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Motores monofsicos

de induccin.

MOTOR MONOFSICO
Los motores monofsicos tienen un gran desarrollo debido a su
gran aplicacin en electrodomsticos, campo muy amplio en su
gama de utilizacin, al que se suma la motorizacin, la industria
en general y pequeas mquinas herramienta.
Este tipo de motores tiene la particularidad de que pueden
funcionar con redes monofsicas, lo que los hace imprescindibles
en utilizaciones domsticas.
Los motores monofsicos ms utilizados son los siguientes:
Motores

provistos de bobinado auxiliar de arranque

Motores

con espira en cortocircuito

Motores

universales

Utilizado en la industria y electrodomsticos de gran


potencia (Lavadora, secadora, Nevera, bomba de agua, Aire
acondicionado.
Esto es debido a su robustez, fcil construccin y
mantenimiento.
Sin embargo este motor tambin tiene algunas
desventajas.
No se cambia la velocidad tan fcilmente
Requiere una corriente grande de arranque
Posee bajo factor de potencia
Necesita alimentacin trifsica o mecanismo de
arranque para operarse con una sola fase.

MOTOR DE FASE PARTIDA

MOTOR DE FUNCIONAMIENTO CAPACITIVO

MOTOR CON CONDENSADOR PERMANENTE

MOTOR DE ARRANQUE CAPACITIVO

MOTOR DE FASE PARTIDA


La respuesta es obtener un campo bifsico a partir de
2 devanados desfasados 90 en el espacio y
recorridos por corrientes tambin desfasadas 90.
Estos devanados se llaman:

Principal o de funcionamiento (RUN): ocupa 2/3 de


las ranuras y presenta alta reactancia y baja
resistencia (Z muy inductiva).

Auxiliar o de arranque (START): ocupa 1/3 de las


ranuras y presenta baja reactancia y alta resistencia
(Z poco inductiva).

Estos

devanados se conectan en
paralelo y se alimentan a la tensin de
red (120 o 230 V), obtenindose un
desfase entre las corrientes del orden
de 30 y no de los 90 necesarios. Por
este motivo el campo giratorio se
encuentra deformado, obteniendo un
motor
con
muybajo
par
de
arranque,mal rendimiento, par
inestable ante variaciones de
carga y altas vibraciones. Se usan
en frigorficos domsticos de pequea
potencia.

MOTOR DE FUNCIONAMIENTO
CAPACITIVO
Algunas

veces tambin son denominados motores


capacitivos de divisin de fase permanente, stos
constituyen la extensin lgica de los motores de
encendido capacitivo, pero donde el condensador
permanece en funcionamiento durante todo el
tiempo.
Esto
elimina
el
interruptor
de
centrifugado, pero introduce nuevos problemas
que limitan el uso de estos motores a unas pocas
aplicaciones muy especializados.

El

problema est dado por el cambio en la impedancia de la


bobina, cuando en el motor se acelera el rotor desde una
posicin de paro, hasta la velocidad de funcionamiento final.
Cuando el rotor est parado, los conductores que lo
componen se acoplan en un corto giro al embobinado de
arranque, y esto resulta una impedancia baja del
embobinado. Conforme la velocidad se incrementa este
efecto se reduce hasta que para. Con la velocidad final, la
impedancia de bobina es tres o ms veces superior. El valor
ptimo del condensador cambia segn su finalidad, as que se
debe escoger de forma que se adecu a un buen arranque o a
un funcionamiento optimo, pero no de ambos.

La figura muestra el motor de C.A monofsico


con capacitor permanente, no requiere switch
centrifugo. Ya que elcapacitor nunca se
mueve del circuito.
El segundo problema deriva del condensador
en s mismo. Los condensadores electrnicos
utilizados como condensadores de arranque
en los motores no son aptos para un uso
continuo y es necesario que el uso de
condensadores diseados para tal fin en C.A.
Estos condensadores utilizan usualmente
como material electroltico polipropileno o
papel impregnado de aceite y son de mayor
tamao y coste que sus equivalentes
electrnicos.

Debido

a que estos motores son optimizados


al mximo para su uso con una impedancia
alta (es decir, ms vueltas) la fase del
condensador reduce la capacidad total
necesaria. Cuando el motor alcanza su
velocidad optima trabaja como un verdadero
motor bifsico, siendo ms silencioso y
produciendo menos vibraciones que la
mayora de los motores monofsicos.

MOTOR CON CONDENSADOR


PERMANENTE

Se ha desarrollado un motor monofsico que funciona con los devanados


permanentes. Los dos devanados tienen la misma seccin y tiene el
mismo numero de espiras, es decir los dos devanados son idnticos.
Este motor no tiene centrifugo el motor arranca y funciona por la
particin de fase en cuadratura producido por dos devanados idnticos
desfasados, este motor tiene un par de arranque bajo, en el momento de
arranque la corriente en la rama capacitiva es pequea y el par de
arranque es alrededor del 50% del par nominal.

Debido al campo magntico giratorio producido por devanados iguales


cuyas corrientes desfasan en casi 90 el par de funcionamiento es
uniforme y el motor no presenta zumbidos al igual que otros motores
monofsicos. El valor del condensador se elige de forma que las
corrientes de marcha en ambos devanados son iguales y desfasados en
90. El conmutador puede cambiar de posicin con cierto tiempo por lo

La figura - Muestra el motor de


induccin con arranque por
condensador

Motor de arranque capacitivo

Estos se diferencian de los motores de divisin de fases en el


hecho de que las bobinas de encendido tienen ms vueltas
(frecuentemente ms que el embobinado principal) y se alimenta
mediante condensadores en serie. El resultado de complicar
mnimamente el circuito es el de un mejor encendido. Los
condensadores en serie son la causa de que la corriente que se
da en la bobina de arranque est atrasada respecto a la fase de la
tensin suministrada, escogiendo de forma correcta la bobina y el
condensador, podemos aproximar en gran manera la diferencia
de fase ideal de 90.

El condensador de encendido tiene la ventaja de dar una


corriente de encendido ms baja y momento inicial mayor que su
equivalente motor de divisin de fase. En la figura 3 - C se

El

motor de encendido capacitivo monofsico es el


ms adecuado para utensilios domsticos. Tiene un
gran momento inicial, tolera frecuentes paradas y
puestas en marcha y es tan slo un poco ms caro
que el de motor de divisin de fase. Es fcil de
reconocer debido al pequeo saliente situado en la
carcasa y que aloja el condensador cilndrico para el
arranque.

MOTORES CAPACITIVOS Y DE ARRANQUE


CAPACITIVO

Estos utilizan un gran condensador de arranque


para ofrecer un buen momento en el encendido
y, tan pronto como el motor alcanza una
velocidad ptima, cambia a un valor ms
pequeo que se adapta mejor a las condiciones
de funcionamiento permanente, esto combina el
buen encendido que ofrece un motor de
arranque capacitivo con el funcionamiento sin
vibraciones de un motor de funcionamiento
capacitivo. Este tipo de motor es de uso poco
frecuentes
y
se
utilizan
para
motores
monofsicos de gran tamao donde el uso sin
vibraciones y un incremento en el factor de

Gracias por su atencin.

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