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Principios del Proceso

El principio del proceso de


soldeo por fusin que
utiliza el calor producido
por una llama, obtenida por
la combustin de un gas
con oxgeno, para fundir el
metal base y, si se emplea,
el metal de aportacin

Para conseguir la combustin,


se necesita:

Un gas combustible (acetileno,


propano, gas natural
Un gas comburente (oxigeno)
Cuando se suelda con material de
aportacin, este se aplica
mediante una varilla con
independencia de la fuente de
calor, lo que constituye una de las
principales caractersticas del
procedimiento

En cuanto a la proteccin del


bao de fusin, la realizan los
propios gases de la llama, aunque
en algn caso es necesario
recurrir al empleo de
desoxidantes.
Los diferentes nombres que se
dan a este proceso son
31, soldeo oxigas, (UNE EN
ISO 4063)
OFW, Oxy fuel gas welding
(ANSI/AWS A3.0)

Si se utiliza acetileno
como gas combustible el
proceso de denomina:
311, soldeo
oxiacetilnica (UNE- EN
ISO 4063)
OAW, Oxy acetilene
welding (ANSI/AWS A3.0)

VENTAJAS Y LIMITACIONES
VENTAJAS
El soldador tiene control sobre la
fuente de calor y sobre la
temperatura de forma
independiente del control sobre el
metal de aportacin.
El equipo de soldeo necesario es
de bajo coste, normalmente porttil
y muy verstil ya que puede utilizar
para otras operaciones relacionadas
con el soldeo, como oxicorte, pre y
postcalentamiento, enderezado,

Doblado, recargue, soldeo fuerte y


cobresoldeo, con solo combinar o
aadir algn accesorio.
LIMITACIONES
Se producen grandes
deformaciones y grandes tensiones
por el elevado aporte trmico
debido a la baja velocidad de soldeo
El proceso es lento, de baja
productividad y destinado a
espesores pequeos
exclusivamente, ya que se puede
realizar el soldeo de grandes

Espesores resulta mas econmico


para estos el soldeo por arco
elctrico.

APLICACIONES
Pequeas producciones
Pequeos espesores
Trabajo
s en campo
Soldaduras con cambios
bruscos de direccin o posicin.
Reparaciones por soldeo.

Por este proceso pueden


soldarse la mayora de los
metales y aleaciones frreas y
no frreas, con, la execin de
los metales refractarios, que
son los que pueden utilizarse
a altas temperaturas
(volframio, molibdeno y
tantalio) y de los activos
(titanio, circonio)

Gases Empleados
En el Soldeo
Oxigs

Como gas comburente se


emplea el oxgeno ya que si
se utilizara aire las
temperaturas alcanzadas
seran del orden de 800 a
1000 C menos que las que
se consiguen con oxgeno.

Gases Empleados
En el Soldeo
Oxigs
Como gas combustible se podra
emplear hidrgeno, gas natural,
propano o cualquier otro gas
combustible (butano,
propileno), sin embargo se
prefiere el empleo del acetileno
porque con oxgeno se consigue
una llama de mayor temperatura.

EQUIPO DE SOLDEO
OXIACETILNICO
La principal funcin de los
equipos de soldeo
oxiacetilnico es suministrar
la mezcla de gases
combustible y comburente a
una velocidad, presin y
proporcin adecuadas. El
equipo oxiacetilnico esta

Cilindro de acetileno y de
oxgeno.
Manorreductores.
Mangueras.
Vlvulas de seguridad.
Soplete.
Accesorios:
encendedores,
escariadores.

Oxgeno y
Los gasesAcetileno
utilizados en soldeo

oxiacetilnico estn almacenados en


botellas o cilindros, si bien en grandes
industrias el oxgeno puede ser
canalizado desde un tanque criognico
que contiene el oxgeno lquido a baja
temperatura, mediante un vaporizador
que calienta el oxgeno lquido y lo
convierte en oxgeno en estado
gaseoso, o desde una batera

Oxgeno y
Acetileno
De botellas y el acetileno puede
ser producido directamente por
un generador.
Las botellas o cilindros facilitan el
transporte y conservacin de los
gases comprimidos, estn
diseados para gases especficos
y por lo tanto no pueden ser
intercambiables.

Acetileno
El acetileno es un gas explosivo
si su contenido en aire est
comprendido entre 2 y 82 %.
Tambin explota si se comprime
solo, sin disolver en otra
sustancia, por lo que para
almacenarlo se disuelve en
acetona y se almacena en cilindros
rellenos de una sustancia porosa.

Acetileno
La presin en servicio nunca debe
de sobrepasar 1 bar (1 Kg/cm2)
El dimetro interior de la tubera
de acetileno no debe ser superior a
50 mm.
La velocidad de salida del
acetileno no superar 7 m/s.
El acetileno es explosivo en
contacto con plata, mercurio, o
aleaciones

Acetileno
con ms de un 70% de cobre,
por lo que las tuberas no deben
de ser de ninguno de estos
materiales.
Los dems gases combustibles
(propano, butano) suelen estar
almacenados en botellas en
estado lquido a alta presin y
temperatura ambiente.

Acetileno
Se han llegado a producir
accidentes graves al acoplar
reguladores de oxigeno a botellas
de gas combustible. Por ello es
norma habitual el que las roscas
empleadas para oxigeno sean a
derechas y las de combustible a
izquierda, tambin se distinguen
por el color.

Manorreductores
Los manorreductores, o vlvulas
reductoras de presin, son los
encargados de suministrar el gas
comprimido de los cilindros o
depsitos a la presin y velocidad de
trabajo.
Las vlvulas reductoras de presin,
adems de reducir la elevada presin
de los cilindros de gas, deben permitir
que la presin de trabajo a la que
suministran el gas permanezca
invariable durante su funcionamiento.

Manorreductores
Los manorreductores
conectados a los cilindros
deben de tener dos
manmetros, uno de ellos
indica la presin del cilindro
(manmetro de alta presin) y
el otro indica la presin de
trabajo (manmetro de baja
presin).

Mangueras
Son tubos de goma por cuyo
interior circula el gas, siendo por
tanto las encargadas de
transportar dicho gas desde los
cilindros al soplete
los diametros interiores son
generalmente de 4 a 9 mm para el
oxigeno y de 6 a 11mm para el
gas combustible, mientras que el
espesor minimo es de 2,5 mm las
de acetileno es de color rojo.

Mangueras
mientras que para el
oxigeno es de color verde o
azul la rosca a la derecha
mientras que para el
acetileno es a la izquierda y
de color Rojo.

Soplete
La misin principal del
soplete es asegurar la
correcta mezcla de los
gases combustible y
comburente segn su
cantidad, de forma que
exista equilibrio entre la
velocidad de salida y la
inflamacin

Varillas de Aportacin y
Fundentes.
Generalmente se utilizan varillas
de aportacin de una misma
composicin que el material base.
El dimetro de las varillas suele
oscilar entre 1,6 y 6,4 mm y su
longitud entre 600 y 900 mm
En el acero al carbono no es
necesario el empleo del fundente
ya que los xidos formados se
funden con facilidad.

Varillas de Aportacin y Fundentes.


Sin embargo, en el soldeo de aceros
inoxidables y aluminios es
imprescindible utilizar fundentes
para disolver los xidos y proteger el
metal de soldadura. Los fundentes
se suministran en polvo, pasta, en
solucin o como recubrimiento de las
varillas. Para aplicar el fundente se
calienta el extremo de la varilla y se
introduce en el fundente, tambin se
puede espolvorear sobre el material
base.

Zonas Caractersticas de
la Llama Oxiacetilnica
Cono o dardo
Zona de trabajo o de
Soldeo
Penacho

Utilizacin del equipo de Soldeo


1. Limpiar e inspeccionar cada uno
de los componentes del equipo,
asegurarse de la no existencia de
grasa o aceite en las conexiones
de oxigeno.
2. Realizar el purgado de las
botellas
3. Montar el equipo de soldeo con
las vlvulas cerradas y verificar
todas las conexiones antes de
abrir ninguna de ellas.

Apertura del Acetileno


1. Antes de abrir la vlvula comprobar
que el tornillo de regulacin esta
aflojado.
2. Abrir el grifo de la botella
lentamente
En las botellas de acetileno abrir slo
una vuelta, en las del oxigeno abrir
totalmente.
3. Abrir la vlvula de cierre en el
manorreductor
4. Abrir la vlvula en el soplete.

Encendido y apagado del


soplete
1. Verificar estado del soplete
2. Verificar conexiones de
mangueras
3. Comprobar presiones de trabajo.
4. Se suele recomendar abrir la
vlvula de acetileno del soplete,
encender la llama con el mechero
adecuado y regular la llama con el
oxgeno.

Encendido y apagado del soplete


Sin embargo para evitar la
formacin de humos tambin se
puede abrir primero, ligeramente,
la vlvula de oxigeno y despus la
del acetileno. Encender la llama
con mechero adecuado y regular
posteriormente la llama mediante
la entrada de oxigeno
5. Para apagar, cerrar en primer
lugar la vlvula del combustible y
luego la del oxigeno.

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