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LA PERMEABILIDAD EN
DISTINTOS TIPOS DE
SUELOS
CIV-219 MECANICA
DE SUELOS Y LABORATORIO
CLCULO PRECISIN Y SIMETRA!
ADELANTE INGENIERA
Docente : M. Sc. Ing. Germn Lizarazu Pantoja
INTRODUCCION
La capacidad de un suelo para permitir el flujo de
agua a travs de sus poros en un determinado
tiempo, se denomina conductividad hidrulica o
permeabilidad, y en la mecnica de suelos es un
parmetro muy importante para determinar
materiales permeables (gravas y arenas) y
materiales impermeables (arcillas).
OBJETIVOS
Determinacin del coeficiente de permeabilidad
mediante ensayos de carga constante de un tipo
de suelo.
Determinar el grado de permeabilidad del tipo de
suelo ideal para la construccin del sistema de
drenaje de la capa sub-base de una carretera
Obtener las caractersticas del suelo en base a la
conductividad hidrulica.
CONSIDERACIONES GENERALES
No todos los suelos tienen la misma permeabilidad,
de ah que se los haya dividido en suelos
permeables e impermeables.
Denominndose impermeables a aquellos que
evitan el flujo del agua a travs de su masa o lo
hacen lentamente como las arcillas, y permeables a
aquellos suelos por los que fluye el agua
libremente, tal el caso de las arenas.
Como el suelo presenta una maraa de vacos, de
tamao forma y distribucin compleja y variada la
medida del escurrimiento del agua a travs de su
masa es mucho ms complicada que en un tubo u
orificio de forma y dimensiones conocidas.
PERMEAMETRO DE CARGA
CONSTANTE
Este
ensayo
es
aplicable
para
suelos
relativamente permeables tales como: gravas,
arenas y mezclas de grava y arena.
La formula que se utiliza para encontrar el
coeficiente
de
permeabilidad
de
carga
constante es:
K= Coeficiente de permeabilidad.
Q=Volumen de agua que pasa por la muestra.
L=Longitud de la muestra en el sentido del movimiento
del agua.
A= rea o seccin transversal de la muestra.
NIVEL FRETICO
El nivel fretico, el lmite superior de
la zona de saturacin, es un
elemento muy significativo del
sistema de aguas subterrneas. El
nivel fretico es importante para
predecir la productividad de los
pozos y explicar los cambios de flujo
de las corrientes y los manantiales,
justificando las fluctuaciones del
nivel de los lagos.
IMPORTANCIA DE LA PERMEABILIDAD
La construccin de la sub-base de una
carretera
debe
necesariamente
ser
construido con un suelo permeable (limoarenoso), que facilite el drenaje que
ocasiona
el
agua
(mayormente
por
precipitaciones fluviales), puesto que estos
suelos tienen mayor porosidad y por tanto
el agua que pasa por la superficie de
rodadura tienda a desalojarse por esta capa
y evite humedad en la estructura.
PROBLEMA DE INVESTIGACION
HIPTESIS
La construccin de la sub-base de una carretera
debe ser necesariamente construido con un suelo
permeable (limo-arenoso), que facilite el drenaje
que ocasiona el agua (mayormente por
precipitaciones fluviales), puesto que estos suelos
tienen mayor porosidad y por tanto el agua que
pasa por la superficie de rodadura tienda a
desalojarse por esta capa y evite humedad en la
estructura.