Bombas

Marisol Hernndez Madrigal

Ana Mrquez Rodrguez
Yoli Cristel Hernndez Jimnez
Ervin Bautista Domnguez
Esmeralda Garca Zapata
Estela del Roco de la Cruz
Rodrguez

Definicin
El componente mas importante en el
sistema de circulacin es la bomba de lodos;
es la encargada de hacer el fluido de control
a travs del sistema circulatorio, integrado
por la presas mecnicas, la tubera de
perforacin, la barrena y el espacio anular.

Los cilindros
Los cilindros en las
bombas estn hechos
con
camisas
intercambiables, porque
el lodo contiene arena
abrasiva y las superficies
cilndricas se rayan tarde
o temprano, que se
tienen que cambiar.

Las camisas
Las camisas son cilindros huecos lisos
que se ajustan dentro de la bomba de
lodo pero las superficies interiores
son maquinadas lisas y altamente
pulidas y hechas de acero endurecido
por los diferentes fabricantes. Los
empaques
en
los
pistones
comnmente consisten de capas de
hule duro que trabajan en el interior
de las camisas y se presionan con el
liquido que se esta bombardeando.

Potencia hidrulica
La potencia hidrulica suministrada
por las bombas depende de la
cantidad de fluido a a manejar y la
presin disponible de la misma. En
los motores de los equipos
convencionales son impulsadas
por motores disel y por motores
elctricos de corriente directa los
equipos disel elctricos. En la
industria petrolera se utilizan
comunmente tres tipos de bombas:
dplex , triplex y centrifuga.

Duplex
Estas bombas se caracterizan
por estar constituidas de dos
pistones y manejar altos gastos
pero baja presin de descarga.
Son de doble accin, o sea que
bombean el fluido en dos
sentidos. En la actualidad estas
bombas se utilizan en los
equipos que reparan pozos de
perforacin somera. La presin
mxima
recomendada
de
trabajo para bombas es de 3000
lb/pg2

Triplex
Estn constituidas por tres pistones de
accin simple y se caracterizan por manejar
altas presiones de descarga y altos gastos y
son de fcil mantenimiento. Estas bombas
son las ms utilizadas en la industria
petrolera

Triplex
La transmisin de fuerza esta formada por
dos catarinas, una motriz y otra impulsada,
unidas por una cadena de rodillos alojada y
protegida dentro de una carcaza o guarda,
que incluye un sistema de lubricacin. Por ser
de mayor velocidad que la dplex de doble
accin utiliza una bomba centrifuga instalada
en la tubera de succin , con el propsito de
asegurar un llenado efectivo de los cilindros
del fluido. En uno de los extremos de los
vstagos se instalan los insertos de hule del
pistn os cuales efectan un sello hermtico
con el interior pulido de la camisa.

Ventajas de las
triplex
Las bombas triplex presentan
algunas ventajas sobre las
duplex:
Pesan un 30% menos que
las duplex.
Manejan alta presin y alto
volumen.
Son de fcil
mantenimiento.
Resultan menos costosas