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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL


SECCIN DE EXTENSIN Y PROYECCIN SOCIAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA

DIPLOMADO EN:
PAVIMENTOS ASFLTICOS

EXPOSITOR
Mg. Nstor Huamn Guerrero
E mail: nhuamang@hotmail.com.pe

CAPITULO I

LIGANTES ASFALTICOS
MATERIAL AGLUTINANTE

ASFALTO MATERIAL AGLUTINANTE


1.0 DEFINICIN DE ASFALTO Y RESEA HISTORICA
1.1 RESEA HISTORICA
El asfalto es uno de los materiales ms antiguos utilizados por el
hombre. Excavaciones arqueolgicas revelan de su empleo en pocas
anteriores a nuestra era. En Asia, Mesopotania; El asfalto era usado
como aglutinante en trabajos de albailera y construccin de estrados.
Los reservorios de agua de los baos sagrados eran impermeabilizados
con asfalto.
Se us en pavimentacin en 1802 en Francia; 1838 en Filadelfia (USA) y
en 1909 se inicia el uso del Asfalto derivado del Petrleo , el cual por
sus caractersticas de economa y pureza en relacin a asfaltos naturales,
constituyen actualmente la principal fuente de abastecimiento.

1.2 DEFINICION
ASFALTO: material aglutinante de consistencia variable, de color oscuro,
se puede encontrar naturalmente y/o por refinacin de petrleos. Est
constituido por mezcla compleja de hidrocarburos no voltiles de elevado
peso molecular.
Los asfaltos naturales pueden encontrarse en depresiones de la corteza
terrestre constituyendo los Lagos de Asfalto (Trinidad, Bermudas) o
aparecen impregnados en poros de rocas formando las llamadas Rocas
Asfltitas (Gilgonita). Se encuentran tambin mezclados con impurezas
minerales.
Actualmente, la mayor parte del asfalto producido y empleado en el
mundo es extrado del petrleo del cual es obtenido exento de
impurezas.

2.0 : TCNICAS DE PRODUCCIN DE ASFALTOS


2.1 CEMENTOS ASFALTICOS
Son preparados especialmente por presentar cualidades y
consistencias propias para uso directo en la construccin de
pavimentos asflticos. Es ideal para aplicaciones en trabajos de
pavimentacin
por
sus
propiedades
AGLUTINANTES,
IMPERMEABILIZANTES, FLEXIBILIDAD, DURABILIDAD Y ALTA
RESISTENCIA A LOS ACIDOS Y LKALIS EN GENERAL. Se
clasifican de acuerdo a su consistencia medida por la viscosidad
dinmica o absoluta y por su penetracin (PEN).
Los asfaltos se producen por el refino del Petrleo en Unidades de
Destilacin Primaria y de Vaco. El producto obtenido del fondo de la
destilacin primaria (crudo reducido) es destilado a 26 mm Hg. de
presin de vaco y alta temperatura ( del orden de 700 F). El producto
obtenido por los fondos de la torre de vaco se llama Residual
Asfltico o Cemento Asfltico de Petrleo CAP, semislido a
temperatura ambiente. Dicho CAP es obtenido a diferentes
viscosidades las que miden su consistencia.

LIGANTES ASFLTICOS
CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO CAP - PEN ( PAP )
ASFALTOS DILUIDOS, RECORTADOS O CUT
BACKS
EMULSIONES ASFLTICAS
ASFALTOS MODIFICADOS

PRODUCCIN DE CAP PEN

REFINERA DE PETROLEO

COMPORTAMIENTO DEL CAP - PEN


PROPIEDADES: -AGLUTINANTE
-DUCTIL
-IMPERMEABLE
-DURABLE
SUCEPTIBLE: -CAMBIOS DE TEMPERATURA
-TEMPERATURAS EXTREMAS
-HUMEDAD, FOTODEGRADACIN
-AGUA , OXIGENO
-LUEGO ENVEJECIMIENTO
COMO MEJORAR EL CAP PEN PARA LOGRAR
MAYOR DURABILIDAD DEL PAVIMENTO ?

2.2: ASFALTOS DILUIDOS CON SOLVENTES DE PETROLEO


ASFALTOS LIQUIDOS RECORTADOS CUT BACKS

Son ligantes asflticos resultantes de la dilucin de Cementos


Asflticos con algn derivado de Petrleo. Los diluyentes se
evaporan despus de la aplicacin.
Los diluyentes utilizados funcionan como Vehculos resultando
productos menos viscosos que pueden ser aplicables a
temperaturas ms bajas. De acuerdo al Tiempo de Cura
determinado por la naturaleza del diluyente utilizado se clasifican
en:
RC:
Asfaltos de CURA RAPIDA (26% Nafta gasolina
pesada)
MC:
Asfaltos de CURA MEDIA (30% Kerosene)
LC:
Asfaltos de CURA LENTA (35 % diesel)

Cada uno de stos tipos de ligantes presentan diferentes rangos


de Viscosidad Cinemtica Relativa Centistokes (cSt)
determinada en funcin de la cantidad del diluyente empleado en la
mezcla. Se define como la relacin entre la viscosidad absoluta y la
masa especfica del fluido a la misma temperatura y presin.
La viscosidad se mide segn el tiempo que demora en vaciarse la
Botella Saybol Furol ( Boca).
Unidades: Centistokes (cSt) y Saybolt Furol (SSF), utilizadas a
diversas temperaturas .
En Per se producen:
RC-500, RC-250: El N indica su viscosidad cinemtica en SSF
(Segundos Saybolt Furol)
MC-30, MC-70: El N indica su viscosidad cinemtica en SSF.

RECUPERACION Y REFINADO DE PRODUCTOS


ASFALTICOS DEL PETROLEO

La VISCOSIDAD de un cemento asfltico es inversamente proporcional con el valor de


la PENETRACIN, los mismos que se identifican como sigue:
CAP.PEN 60/70: Cemento Asfltico de Petrleo de Penetracin 60 a 70
CAP.PEN 85/100: Cemento Asfltico de Petrleo de Penetracin 85 a 100
GRADO DE PENETRACION

(Ensayo de Laboratorio)

Aguja de Penetracin
W = 100 Grs.
T = 5 Segundos

Dureza
(Dcimas mm)

En Brasil se producen:
CAP 7, 20, 55 (Penetracin 90, 50 y 20): el N indica su viscosidad absoluta
dinmica en poise.
CAP PEN 30/45, PEN 50/60, PEN 85/100, PEN 150/200: El N indica el grado
de penetracin.
En Per se producen CAP PEN de diferentes rangos de penetracin segn las
viscosidades obtenidas en las refineras de Petroper y Repsol.

Viscosidad Absoluta Dinmica


Poise

(Unidad)
Poise = FxT
A
F= Dina
T= Tiempo
A= rea

2.3: ASFALTOS DILUIDOS CON AGUA


EMULSIONES ASFALTICAS

Dispersiones CAP en fase acuosa, con tiempo de ruptura variable,


el cual depende entre otros factores de la cantidad de Agente
Emulsificante, la viscosidad depende de la ligacin del residual
asfltico.
La cantidad de emulsificante varia entre 0.2 a 1.0% V y
cantidad de asfalto en un orden de 60 a 70%.

la

Antes de la ruptura es de color marron y depsitos negros


constituyendo esta caracteristica un elemento auxiliar para la
inspeccion ocular y constatacin rpida de las condiciones del
producto .
Las partculas de Asfalto dispersas en la emulsin son visibles al
microscpio variando su tamao de 1 a 10 micras.

3.0 CARACTERISTICAS FISICO-QUIMICAS DE


PETROLEOS Y ASFALTOS
Los anlisis de laboratorio muestran que un porcentaje de 7% de asfaltenos en el
crudo lo caracterizara como tal.
La composicin qumica de los asfaltos es compleja y varia considerablemente en
funcin de la naturaleza de los petrleos y del esquema de refinacin para su
produccin.
Para simplificar, podemos admitir que esos ligantes estn constituidos por una
suspensin de ASFALTENOS peptizadas por resinas. En un medio compuesto de
aceites saturados y aceites AROMATICOS.
Esta concepcin es importante en medida en que permita establecer las relaciones
entre su composicin qumica y fraccionamiento en grupos genricos (Asfaltos,
Resinas, Aceites Aromticos y Aceites saturados) y sus propiedades mecnicas y
reolgicas.

La consistencia de los asfaltos varia en proporcin a cada uno de


los componentes presentes. No todos los crudos producen
Cementos Asfalticos de Petroleo en especificacin, ya que la
naturaleza qumica del crudo es determinante. Un crudo contiene
en diferentes proporciones combustibles o asfaltos
COMBUSTIBLES:
Parafinas, Olefinas, Naftticos, Aromticos ( PONA ).
ASFALTOS:
Contenido de Asfaltenos y Maltenos (Bases Nitrogenadas,
Acidafinas e Hidrocarbonatos).
La cantidad de asfalto susceptible de ser extrado de un crudo
depende no solamente del grado de destilacin de un crudo, sino
sobre todo, del valor del factor de caracterizacin (Kuop) de sus
fracciones pesadas. Un asfalto de calidad corriente tendr un Kuop
de 11.3 y ser excepcionalmente bueno si su Kuop est por debajo
de 11.5.

El residuo Carbono Conradson C, esta igualmente ligado a la


cantidad A de asfalto disponible en un crudo, por la siguiente
relacin:
A=5 / 3.1 C (% peso); cuyos resultados tienen una precisin de
ms o menos 10%.
La presencia de Asfaltenos en un Petrleo Crudo no garantiza las
propiedades correctas de desempeo y calidad de un Asfalto, sin
embargo su influencia para mejorar la susceptibilidad Trmica as
como el mejoramiento de alta Viscosidad a altas temperaturas,
hace que su presencia sean deseables.
Existen otros componentes qumicos que de una menra u otra
juegan papel importante desde el punto de vista fisico-quimico del
Asfalto, relacionado con su perfomance de desempeo y sus
propiedades Reologicas.

Componentes - Asfaltenos
Componentes Polar Aromticos
Componentes Naftenos Aromticos
Componentes Saturados

A medida que el contenido de Asfaltenos aumenta, la viscosidad


tambin aumenta, lo que significa que este componente solamente
coadyuva a mejorar las caractersticas reologicas del Asfalto, que
sin duda se reflejara en una ayuda en la mejora de las condiciones
de calidad que un Asfalto debe cumplir.
Asi mismo, la presencia de los otros componentes ayudaran a
mejorar las condiciones de susceptibilidad trmica del Asfalto hasta
llevarlo al punto ptimo de calidad en lo que se refiere a la
Ductibilidad antes y despus de someterlo a pruebas de
calentamiento para definir las resistencias a la traccin.
La cantidad de Asfalto que esta contenida en un Petroleo, depende
de las caractersticas propias del crudo especialmente de su
DENSIDAD, pudiendo variar de 10 a 70 %V.

4. FUNCIONES Y REQUISITOS DE DESEMPEO DEL


ASFALTO DE PAVIMENTACIN
4.1 CARACTERISTICAS REOLOGICAS Y FUNCIONES

Un CAP es un material TERMOPLSTICO, REOLOGICO


TIXOTROPICO, ideal para aplicaciones en trabajos de pavimentaci
posee
adems
de
sus
propiedades
aglutinantes
impermeabilizantes, caractersticas de FLEXIBILIDAD y alt
resistencia a la accin de la mayora de los cidos y lcalis. Los CAP
en sus aplicaciones deben estar libres de agua. Dos de las funciones
ms importantes en los asfaltos en pavimentacin son:
- Aglutinadora
- Impermeabilizadora

Como AGLUTINANTE consiste en proporcionar una intima ligacin


entre agregados, capaz de resistir una accin mecnica d
desagregado producida por la carga de los Vehculos.

Como IMPERMEABILIZANTE garantiza un pavimento verdaderamente eficaz contra la


penetracin del agua, proveniente tanto de las precipitaciones fluviales como la del
subsuelo por capailaridad.
Ningn otro material garantiza mejor que un asfalto la realizacin econmica y
simultanea de esas 2 funciones, al mismo tiempo que proporciona al pavimento
caractersticas de flexibilidad que permiten su acomodacin, sin fisuramiento a
eventuales recalentamientos de capas subyacentes.
Naturalmente para que un asfalto desempee satisfactoriamente las funciones que le
son inherentes, es necesario de que sea de BUENA CALIDAD.
4.2 REQUISITOS DE DESEMPEO
Un asfalto es un material termoplstico, su consistencia varia considerablemente con
la temperatura. Histricamente la consistencia de un Asfalto es medida por el ensayo
de penetracin a 25C.

El punto de ABLANDAMIENTO es otra medida emprica de consistencia, que corresponde


aproximadamente a la temperatura en la cual el asfalto se torna BLANDO (es como si posee
un punto de fusin que el asfalto realmente no posee).
Esta temperatura es visualizada cuando una esfera empuja para abajo el CAP contenido en un
pequeo anillo (Ring and Ball) hasta tocar el fondo del recipiente.
DUCTIBILIDAD
Este ensayo consiste en determinar la COMPRESIN MXIMA en cm. que un determinado
cuerpo de prueba de un CAP puede alcanzar cuando es traccionado a 25C a una velocidad
de 5 cm./minuto
VOLATILIDAD
La volatilidad es una medida necesaria en sentido de informarse que cantidad de material
voltil puede ser perdido por lo que producir el endurecimiento del asfalto. La prueba del
efecto del calor conforme a la norma ASTM D 1754 (This Film Over Test), una pelcula de 3
mm de espesor sometida por 5 horas a una temperatura de 163C. Posterior al calentamiento,
se somete el residual asfltico a los ensayos PEN de penetracin y variacin de peso.

Este ensayo informa tambien sobre el ENVEJECIMIENTO durante


la mezcla en uso y durante la vida de servicio del pavimento.
SOLUBILIDAD
Este es un ensayo de pureza, un modo de verificar si hubo
contaminacin. Por definicin debe emplearse CS2 pero por su
naturaleza txica esta siendo reemplazado por CC14 o CH3-CHC13. Es conocido tambin como cantidad de BITUMEN en asfalto.
PUNTO DE INFLAMACIN
Este ensayo es visto como un indicador de Prevencin de incendio.
Indica la temperatura a la cual los vapores emanados durante el
calentamiento del CAP se inflaman en contacto con una llama.
INDICE DE PENETRACIN
Estudios experimentales han demostrado que la variacin de la
penetracin con la temperatura de un CAP es una lnea recta en un
sistema semilogaritmico. El coeficiente angular de esta recta
(pendiente) traduce la SUSCEPTIBILIDAD TERMICA en trminos
de PENETRACIN.

Por razones histricas Pfiffer y Van Voormal la han llamado indice de


penetracin (IP) y su ecuacin de la recta es que esta en funcin de:
Penetracin a 25C y Punto de Ablandamiento (Amolecimiento).
Normalmente se limita al IP entre +1 y 2, valores mayores que (+1)
indican generalmente ASFALTOS OXIDADOS (bajisima susceptibilidad
termica) y valores menores que (-2) indican asfaltos que ABLANDAN
mucho mas rpido con la temperatura.
VISCOSIDAD
Se usan dos tipos de viscosidad:
Viscosidad Absoluta Dinmica Poise (Po)
Viscosidad Cinemtica o Centistokes (cSt)
La viscosidad absoluta puede ser definida como la medida de la
resistencia del fluido al escurrimiento, o la fuerza por unidad del area
requerida para mantener el fluido a velocidad constante sin considerar el
espacio.

Un fluido es llamado Newtoniano si su viscosidad es


independiente a la tensin de cisallamiento y la velocidad
de deformacin a que es sometido.
Cuando la viscosidad es funcin de la velocidad de
deformacin y de la
tensin de cisallamiento y de su tiempo de aplicacin como
en ciertos
derivados del Petrleo como las Grasas Lubricantes,
Combustibles con alto contenido de asfaltenos y los
Asfaltos son llamados Fluidos No Newtonianos.
De todas formas, es importante resaltar que todas las
determinaciones de viscosidad en el Laboratorio deben
efectuarse a 28C bajo del pto. de inflamacin para evitar
vaporizacin de ligeros. .

PERO NO SOLO ES EL CAP PEN .

EMULSIONES ASFALTICAS
PARA PAVIMENTOS

LAS EMULSIONES ASFLTICAS ESTN DESPLAZANDO A


LOS REBAJADOS ASFLTICOS, YA QUE ESTOS
EMPLEAN SOLVENTES CAROS Y CONTAMINANTES.

EMULSION ASFALTICA

CEMENTO
ASFALTICO

AGUA

AGENTE
EMULSIVO

En algunas ocasiones, la emulsin puede contener otros aditivos,


como estabilizantes, mejoradores de recubrimiento, mejoradores
de adherencia o agentes de control de rotura.

COMPONENTES DE LA EMULSION
CEMENTO ASFALTICO
El cemento asfltico es el elemento bsico de la emulsin
asfltica y en la mayora de los casos, constituye entre un 50 y
un 75% de la emulsin.
Si bien la dureza de la base de cemento asfltico puede variar, la
mayora de las emulsiones es hecha con asfaltos con un rango de
penetracin 60 250. En ocasiones, las condiciones climticas
pueden requerir una base asfltica ms dura o ms blanda. En
cualquier caso, la compatibilidad qumica entre el agente
emulsivo y el cemento asfltico es esencial para la produccin de
una emulsin estable.

AGUA
El segundo componente en una emulsin asfltica es el agua. Su
contribucin a las propiedades deseadas en el producto final no
puede ser minimizada. El agua puede contener minerales u otros
elementos que afectan la produccin de emulsiones asflticas
estables. Consecuentemente, el agua potable puede no ser
adecuada para las emulsiones asflticas.
El agua encontrada en la naturaleza puede ser inadecuada debido a
las impurezas, sea en solucin o en suspensin coloidal. Preocupa
particularmente la presencia de iones de calcio y de magnesio.
Estos iones favorecen la formacin de una emulsin catinica
estable. De hecho, frecuentemente se adiciona cloruro de calcio a
las emulsiones cationicas, con el objetivo de aumentar la
estabilidad durante el almacenamiento.

AGENTES EMULSIVOS
Las propiedades de las emulsiones asflticas dependen en gran
medida en los agente qumicos utilizados como emulsivos. El
emulsivo es un agente tensio- activo o surfactante. El agente
emulsivo mantiene las gotitas de asfalto en suspensin estable
y controla el tiempo de rotura. Es tambin el factor
determinante en la clasificacin de las emulsiones como
aninicas, catinicas o no-ionicas.

CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS

En la practica, las dos primeras son las mas ampliamente


utilizadas en la construccin y mantenimiento de carreteras. Las
no inicas pueden ganar en importancia a medida que la
tecnologa de emulsiones avance.

Las denominaciones aninica y catinica re refieren a las


cargas
elctricas que rodean a las partculas de asfalto.
Este sistema de identificacin se basa en una ley de
electricidad bsica las cargas iguales se repelen y las cargas
opuestas se atraen.
Cuando una corriente elctrica circula a travs de un liquido
en el que estn sumergidos dos polos ( un nodo y un ctodo),
el nodo se carga positivamente y el ctodo se carga
negativamente.
Si una corriente elctrica pasa a travs de una emulsin que
contiene partculas de asfalto cargadas negativamente, estas
migraran al nodo. De aqu el nombre de emulsin aninica.
aninica
A la inversa, en el caso de emulsiones con partculas de
asfalto cargadas positivamente, dichas partculas migraran
hacia el ctodo; se trata de una emulsin catinica.
catinica

En el caso de emulsiones no inicas,


inicas las partculas de asfalto son
elctricamente neutrales y no emigran a polo alguno.
UNA SEGUNDA CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES
Se basa en la velocidad con que las gotitas de asfalto coalescen,
esto es, se juntan restaurando el volumen de cemento asfltico.
RS

RADIP SETTING

ROTURA RAPIDA

MS

MEDIUM SETTING

ROTURA MEDIA

SS

SLOW SETTING

ROTURA LENTA

QS

QUICK SETTING

ROTURA RAPIDA

Han sido adoptados para simplificar y normalizar esta clasificacin.

La tendencia a coalescer est ntimamente relacionada con la


rapidez con que la emulsin se vuelve inestable y rompe tras
entrar en contacto con la superficie del agregado.
Por lo que se tiene que una emulsin:
RS (RR) tiene poca o ninguna capacidad para mezclarse
con agregados
MS (RM) es de esperar que se mezcle con agregado
grueso y no se mezcle con agregado fino.
SS (RL) y QS (RR QS) se disean para mezclarse con
agregados finos, esperndose que la QS (RR QS) rompa
ms rpidamente que la SS (RL).

Finalmente, las emulsiones se identifican con una serie de


nmeros y letras que aluden a la viscosidad de las emulsiones y a
la consistencia de la base de cemento asfltico.

La letra C encabezando el tipo de emulsiones, identifica


a una emulsin catinica.
La ausencia de la letra C identifica a las emulsiones
aninicas, segn las especificaciones de ASTM y de
AASHTO.
Por ejemplo, RS a (RR 1) es una emulsin aninica y
CRS 1(CRR 1) es una emulsin catinica.

Los nmeros en la clasificacin indican la viscosidad relativa de


la emulsin.
Por ejemplo, una emulsin MS 2 (RM-2) es ms
viscosa que una emulsin MS 1 (RM-2).
La h incluida en algunos grados significa simplemente
que la base asfltica es ms consistente ( o dura, bard).
La s significa que la base asfltica es ms blanda
(solft).
Las letras HF que preceden a algunos de los grados de
emulsiones aninicas indican alta flotacin (high float),
medida con el ensayo de flotacin.

Emulsin Asfltica Aninica

Emulsin Asfltica Catinica

(ASTM D977, AASHTO M140)

(ASTM D2397, AASHTO M208)

RS 1 (RR 1)
RS 2
HFRS 2
MS 1 (RM 1)
MS 2
MS 2h
HFMS 1
HFMS 2
HFMS 2h
HFMS 2s
SS 1 (RL 1)
SS 1h

CRS 1 (CRR 1)
CRS 2
--------CMS 2 (CRM 2)
CMS 2h
----------------CSS 1 (CRL 1)
CSS 1h

APLICACIONES GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS


USOS GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS

CSS - 1h

CRS - 2

CRS - 1

SS - 1h

SS - 1

HFMS - 2s

CSS - 1

Mezclado In - Situ
Granulometra Abierta
Agregado bien Graduado
Arena
Suelo Arenoso

CMS - 2h

Mezcla en Planta (en Fro)


Granulometra Abierta
Granulometra Cerrada
Arena

ASTM D297 AASHTO M 140

CMS - 2

Mezcla de Asfalto y Agregados


Mezcla en Planta (en Caliente)

MS - 2h,HFMS - 2h

MS - 2,HFMS - 2

MS - 1,HFMS - 1

HFRS - 2

RS - 2

TIPO DE CONSTRUCCION

RS - 1

ASTM D977 AASHTO M208

X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

XA

X
X
X

X
X

X
X

X
X
X
X

X
X
X

X
X
X

A Puede emplearse otros grados que el HFMS - 2h cuando la experiencia demuestra que han tenido
un comportamiento satisfactorio.

USOS GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS

CMS - 2h

CRS - 2
X
X

CMS - 2

CRS - 1

SS - 1h

X
X
X

CSS - 1h

X
X
X

SS - 1

X
XE

XC
XD
XC
XC
XC
X

XC
XD
XC
XC
XC
X

X
X

XB

XC
XD
XC
XC
XC
X

XB
XB

Mezclas de Mantenimiento
Uso Inmediato
Acopio
B
C
D
E

HFMS - 2s

MS - 2h,HFMS - 2h

X
X

MS - 2,HFMS - 2

X
X

MS - 1,HFMS - 1

X
X

ASTM D297 AASHTO M 140

CSS - 1

Aplicaciones Asflticas
Riego Pulverizado (Fog Seal)
Imprimacin (Prime Coal)
Riego de Liga (Tack Coat)
Paliativo de Polvo (Dust Palliative)
Proteccin con Asfalto (Mulch treatment)
Sellado de Fisuras (Crack fille)

HFRS - 2

Aplicaciones de Asfalto y Agregado


Tratamientos Superficiales (Simples y Mlt.)
Sellado con Arena (Sand Seal)
Lechada Asfltica (Slurry Seal)
Micro - aglomerado (Micro - sufacing)
Sellado Doble (Sandwich Seal)
Cape Seal

RS - 2

TIPO DE CONSTRUCCION

RS - 1

ASTM D977 AASHTO M208

Diluido en agua por el fabricante


Diluido con agua
Mezclado solo para imprimacin
El polimero debe incorporarse durante o previamente a la emulsificacin.

X
X

XC
XD
XC
XC
XC
X

VARIABLES QUE AFECTAN LA CALIDAD Y EL RENDIMIENTO


DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS

Propiedades qumicas de la base de cemento asfltico.


Dureza y porcentaje de la base de cemento asfltico.
Tamao de las partculas de asfalto en la emulsin.
Tipo y concentracin del agente emulsivo.
Condiciones de elaboracin, tales como temperatura, presin, y
esfuerzo para separar las partculas de asfalto.
Carga inica en las partculas de la emulsin.

Orden en que se agregan los elementos


Tipo de equipo empleado en la elaboracin de la emulsin
Propiedades del agente emulsivo
Adicin de modificadores qumicos o de polmeros.
Calidad del agua (dureza del agua).

Estos factores son los


que afectan la produccin,
almacenamiento, uso, y performance de una emulsin asfltica.

ENSAYOS DE LABORATORIO DEL MINISTERIO


DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES DEL
PERU

OFICINA DE APOYO TECNOLOGICO - MTC

MTC

ENSAYO DE PRODUCTOS BITUMINOSOS


CD
.

DESCRIPCIN

COSTO

PB01

Muestreo, Mtodo ASTM D - 148 AASHTO T - 40 (por lote).

10,00

PB02

Ensayos Fsico - Qumicos para la determinacin del tipo y grado de asfalto


en la clasificacin ASTM AASHTO

PB03

Gravedad Especfica, Mtodo AASHTO T - 43 ASTM D - 70 Y D - 3142.

10,00

PB04

Viscosidad Especfica ENGLER, Mtodo AASHTO D - 1655 AASHTO T - 54.

50,00

PB04
A

Viscosidad Cinemtica

PB05

Viscosidad SAYBOLT-FUROL, Mtodo ASTM D-88 AASHTO T-72 (Por


punto).

20,00

PB06

Punto de Inflamacin, Mtodo Cleveland OPEN CUP, Tag Open Cup (Asfalto
Lquido) D-92, D-3143, AASHTO T-48.

45,00

PB07

Destilacin de productos CUT BACK, Mtodo ASTM D - 402 AASHTO T 78.

45,00

PB08

Penetracin, Mtodo ASTM D - 5 AASHTO T - 49.

45,00

350,00

100,00

MTC
CD.

DESCRIPCIN

COSTO

PB09

Indice de Penetracin Shell - Heulum (Ecuacin)

135,00

PB10

Ductilidad, Mtodo ASTM D - 113 AASHTO T - 51.

45,00

PB11

Punto de Ablandamiento, Mtodo ASTM D - 36 AASHTO T - 53.

35,00

PB12

Solubilidad en Tricloroetileno de Carbono Mtodo ASTM D - 2042 AASHTO


T - 45.

35,00

PB13

Ensayo de la Mancha (OLIENSIS) , Cualitativo, Mtodo AASHTO T - 102.

35,00

PB14

Ensayo de la Mancha (OLIENSIS) , Cuantitativo, Mtodo AASHTO T - 102.

35,00

PB15

Ensayo de Flotacin, Mtodo ASTM D - 139 AASHTO T - 50.

40,00

PB16

Ensayo de Pelcula Delgada, Mtodo AASHTO T - 179 AASHTO D - 1754.

45,00

PB17

Ensayo de Prdidas por calentamiento a 325F (5 HORAS), Mtodo AASHTO


T - 47 ASTM D - 6.

45,00

PB18

Ensayo de Stripping de Mzcla Agregados Bitumen Mtodo ASTM D - 1664


AASHTO T -182.

45,00

PB19

Mezclas Asflticas determinacin de la cantidad de Aditivo, Mtodo ASTM D


- 1644.

35,00

PB20

Determinacin del Contenido de Agua, Mtodo ASTM D -95 AASHTO T 55.

45,00

MTC

ENSAYO DE EMULSIN ASFLTICA CATINICA (ROTURA LENTA)


CD.

DESCRIPCIN

COSTO

ECL01

Viscosidad ASTM D-88

40,00

ECL02

Sedimentacin al almacenamiento (Estabilidad) a 24 horas y 7 das. ASTM D


244

70,00

ECL03

Destilacin. ASTM D 244

45,00

ECL04

Ensayo sobre residuo de destilacin:

ECL04
A

Penetracin

45,00

ECL04
B

Solubilidad. ASTM D-2042

35,00

ECL04
C

Ductilidad. ASTM D-113

45,00

ECL05

Tamizado en Malla N 20, ASTM D-244

25,00

ECL06

Recubrimiento y Resistencia al agua, ASTM D-244


Recubrimiento con agregado seco
Recubrimiento con agregado seco y hmedo
Recubrimiento con agregado hmedo
Recubrimiento con agregado hmedo y saturado

ECL07

Residuo por evaporacin, ASTM D-244

ECL08

Calidad de Emulsin Asfltica Catinica (Rotura Lenta)

60,00

20,00
390,00

MTC

ENSAYO DE EMULSIN ASFLTICA CATINICA (ROTURA


MEDIA)
CD.

DESCRIPCIN

COSTO

ECM01

Viscosidad ASTM D-88

40,00

ECM02

Sedimentacin al almacenamiento (Estabilidad) a 24 horas y 7


das. ASTM D 244

70,00

ECM03

Destilacin. ASTM D 244

45,00

ECM04

Ensayo sobre residuo de destilacin:

ECM04A

Penetracin

45,00

ECM04B

Solubilidad. ASTM D-2042

35,00

ECM04C

Ductilidad. ASTM D-113

45,00

ECM05

Tamizado en Malla N 20, ASTM D-244

25,00

ECM06

Recubrimiento y Resistencia al agua, ASTM D-244


Recubrimiento con agregado seco
Recubrimiento con agregado seco y hmedo
Recubrimiento con agregado hmedo
Recubrimiento con agregado hmedo y saturado

60,00

ECM07

Residuo por evaporacin, ASTM D-244

20,00

ECM08

Calidad de Emulsin Asfltica Catinica (Rotura Media)

385,00

MTC

ENSAYO DE EMULSIN ASFLTICA CATINICA (ROTURA


RPIDA)
CD.

DESCRIPCIN

COSTO

ECR01

Viscosidad ASTM D-88

40,00

ECR02

Sedimentacin al almacenamiento (Estabilidad) a 24 horas y 7 das. ASTM


D 244

70,00

ECR03

Destilacin. ASTM D 244

45,00

ECR04

Ensayo sobre residuo de destilacin:

ECR04A

Penetracin

45,00

ECR04B

Solubilidad. ASTM D-2042

35,00

ECR04C

Ductilidad. ASTM D-113

45,00

ECR05

Tamizado en Malla N 20, ASTM D-244

25,00

ECR06

Demulsibilidad, ASTM D-244

50,00

ECR07

Residuo por evaporacin, ASTM D-244

20,00

ECR08

Calidad de Emulsin Asfltica Catinica (Rotura Rpida)

375,00

MTC

ENSAYO DE EMULSIN ASFLTICA ANINICA


(ROTURA LENTA)
CD.

DESCRIPCIN

COSTO

EAL01

Viscosidad ASTM D-88

40,00

EAL02

Sedimentacin al almacenamiento (Estabilidad) a 24 horas y 7 das. ASTM


D 244

70,00

EAL03

Destilacin. ASTM D 244

45,00

EAL04

Ensayo sobre residuo de destilacin:

EAL04A

Penetracin

45,00

EAL04B

Solubilidad. ASTM D-2042

35,00

EAL04C

Ductilidad. ASTM D-113

45,00

EAL05

Tamizado en Malla N 20, ASTM D-244

25,00

EAL06

Mezcla con cemento, ASTM D-244

20,00

EAL07

Residuo por evaporacin, ASTM D-244

20,00

EAL08

Contenido de Agua, ASTM D-95

45,00

EAL09

Calidad de Emulsin Asfltica Aninica (Rotura Lenta)

390,00

MTC

ENSAYO DE EMULSIN ASFLTICA ANINICA


(ROTURA MEDIA)
CD.

DESCRIPCIN

COSTO

EAM01

Viscosidad ASTM D-88

40,00

EAM02

Sedimentacin al almacenamiento (Estabilidad) a 24 horas y 7 das. ASTM


D 244

70,00

EAM03

Destilacin. ASTM D 244

45,00

EAM04

Ensayo sobre residuo de destilacin:

EAM04A

Penetracin

45,00

EAM04B

Solubilidad. ASTM D-2042

35,00

EAM04C

Ductilidad. ASTM D-113

45,00

EAM05

Tamizado en Malla N 20, ASTM D-244

25,00

EAM06

Recubrimiento y Resistencia al agua, ASTM D-244


Recubrimiento con agregado seco
Recubrimiento con agregado seco y hmedo
Recubrimiento con agregado hmedo
Recubrimiento con agregado hmedo y saturado

60,00

EAM07

Residuo por evaporacin, ASTM D-244

20,00

EAM08

Contenido de Agua, ASTM D-95

45,00

EAM09

Calidad de Emulsin Asfltica Aninica (Rotura Media)

430,00

MTC

ENSAYO DE EMULSIN ASFLTICA ANINICA


(ROTURA RPIDA)
CD.

DESCRIPCIN

COSTO

EAR01

Viscosidad ASTM D-88

40,00

EAR02

Sedimentacin al almacenamiento (Estabilidad) a 24 horas y 7 das. ASTM


D 244

70,00

EAR03

Destilacin. ASTM D 244

45,00

EAR04

Ensayo sobre residuo de destilacin:

EAR04A

Penetracin

45,00

EAR04B

Solubilidad. ASTM D-2042

35,00

EAR04C

Ductilidad. ASTM D-113

45,00

EAR05

Tamizado en Malla N 20, ASTM D-244

25,00

EAR06

Demulsibilidad, ASTM D-244

50,00

EAR07

Residuo por evaporacin, ASTM D-244

20,00

EAR08

Contenido de Agua, ASTM D-95

45,00

EAR09

Calidad de Emulsin Asfltica Aninica (Rotura Rpida)

420,00

ESPECIFICACIONES
TECNICAS
GENERALES PARA
CONSTRUCCION DE
CARRETERAS
EG 2000

EG - 2000

MEZCLAS EN CALIENTE
TIPOS DE CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADOS
SEGN PENETRACIN

TEMPERATURA MEDIA ANUAL


24 C o ms

24 C 15C

15C 5C

Menos de 5C

40 50
60 70
Modificado

60 - 70

85 - 100
120 - 150

Asfalto
Modificado

EG - 2000

ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO


CLASIFICADO POR PENETRACION
GRADO DE PENETRACION

CARACTERISTICAS

40 - 50

ENSAYO

60 - 70

85 - 100

120 150

Mn.

Mx.

Mn.

Mx.

Mn.

Mx.

Mn.

Mx.

Penetracin 25 C, 100g, 5s, 0.1 mm.

MTC E 304

40

50

60

70

85

100

120

150

Punto de Inflamacin COC, C

MTC E 312

232

232

232

218

Ductilidad, 25 C, 5 cm/min ,cm

MTC E 306

100

100

100

100

Solubilidad en triclorcetileno, % masa

MTC E 302

99

99

99

99

0.8

0.8

1.0

1.5

MTC E 304

55

52

47

42

MTC E 306

50

75

100

-1.0

+1.0

-1.0

+1.0

-1.0

+1.0

-1.0

+1.0

Susceptibilidad Trmica
Ensayo de Pelcula Delgada en Horno,
3.2 mm, 163C, 5hrs
Perdida de masa, %
Penetracin del residuo, % de la
penetracin origina.
Ductibilidad del residuo, 25 C,
5cm/min ,cm.

MTC E 316

ndice de Susceptibilidad trmica


Ensayo de la Mancha con solvente
Heptano Xileno 20% (opcional)

MTC E 314

Negativo

Negativo

Negativo

Negativo

EG - 2000

ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO


ASFALTICO CLASIFICADO POR VISCOSIDAD

CARACTERISTICAS

ENSAYO

GRADO DE VISCOSIDAD
AC 5

AC 10

AC 20

AC 40

Viscosidad Absoluta 60C, Pa.s.


(Poises)

MTC E 308

50 -+ 5

100 -+ 20

200 - + 40

400 -+ 80

Viscosidad Cinemtica, 135 C


mm 2s mnimo

MTC E 301

100

150

210

300

Penetracin 25C, 100 gr. 5s


mnimo

MTC E 304

120

70

40

20

Punto de inflamacin COC, C,


mnimo

MTC E 303

177

219

232

232

Solubilidad en triclorcetileno %
masa, mnimo.

MTC E 302

99

99

99

99

Susceptibilidad Trmica
Ensayo de Pelcula Delgada en
Horno
Viscosidad Absoluta 60C, Pa.s
(Poises) mximo.
Ductilidad 25C, 5 cm/min ,cm
,mnimo

MTC E 316
MTC E 304
MTC E 305

200
(2000)
100

400
(4000)
50

800
(8000)
20

1600
(16000)
10

Ensayo de la Mancha con solvente


Heptano Xileno (opcional)

MTC E 314

Negativo

Negativo

Negativo

Negativo

EG - 2000

ESPECIFICACIONES PARA EMULSIONES CATIONICAS


(ASTM D 2397)
ROTURA RAPIDA

ROTURA MEDIA

ROTURA LENTA

TIPO DE EMULSIONES
CRS 1

CRS 2

1.-ENSAYO SOBRE EMULSIONES

M
n

M
x

M
n

M
x

M
n

Mx

Mn

Viscosidad
Saybolt Furol a 25 C seg
Saybolt Furol a 50 C seg

20

100

100

400

50

450

50

Estabilidad de Almacenamiento
Sedimentacin a los 7 das %
Destilacin
Contenido de Asfalto Residual %
Contenido de Disolventes %

60

Tamizado
Retenido T 20 (850 mm)
Rotura
Dioctililsulfosuccinato sodico %
Mezcla con cemento %

65

0.1

40

CMS 2

0.1

40

CMS 2h

65

12

0.1

CSS 1

CSS 1h

M
x

M
n

M
x

M
n

M
x

450

20

100

20

100

65

12

0.1

57

57

0.1

0.1

EG - 2000
TIPO DE EMULSIONES

1.-ENSAYO SOBRE EMULSIONES


Carga Partcula

ROTURA RAPIDA
CRS 1
Mn

M
x

Positiva

CRS 2
Mn

Mx

Positiva

ROTURA MEDIA
CMS 2
Mn

Mx

Positiva

ROTURA LENTA

CMS 2h
Mn

M
x

Positiva

CSS 1
Mn

M
x

Positiva

CSS 1h
Mn

M
x

Positiva

Recubrimiento del agregado y resistencia de


desplazamientos
Con agregado seco

Buena

Con agregado seco y accin del agua

Satisfactori
a

Con agregado hmedo

Satisfactori
a

Con agregado hmedo y accin del agua

Satisfactori
a

2.- ENSAYOS SOBRE RESIDUOS DE


DESTILACION
Penetracin (25 C, 100gr, 5 seg.) 0.1 mm

100

Ductilidad (25 C, 5 cm/m), cm

40

40

40

40

40

40

Tricloroxxxxx %

97.5

97.5

97.5

97.5

97.5

97.5

250

100

250

100

250

40

90

100

250

40

90

EG - 2000

MATERIAL BITUMINOSO DE CURADO RAPIDO

CARACTERISTICAS
Viscosidad Cinemtica a 60C,
mm 2/s
Punto de Inflamacin
(TAG, Copa abierta) C
Destilacin, Volumen total
destilado hasta 360 C, % Vol.
.A 190 C
.A 225C
.A 260 C
.A 315 C

MC 30

ENSAYO

MTC E 301
MTC E 312

Contenido de agua, % del


volumen

Mx

Mn

Mx

Mn

Mx

30

60

70

140

250

500

40
75

MTC E 313

38

25
70
93

50

MTC E 306
MTC E 304
MTC E 302

MC 250

Mn

38

Residuo de la destilacin a 315


C

Pruebas sobre el residuo de la


destilacin
Ductilidad a 25 C, 5cm/min,
cm. Penetracin a 25 C, 100 gr.,
5 seg. (*)
Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s
Solubilidad en tricloetileno, %

MC 70

100
120
30
99

0
20
65

38

20
60
90

0
15
60

55

67

250
120

100
120
30
99

250
120

100
120
30
99

0.2

0.2

10
55
87

250
120

0.2

EG - 2000

REQUISITOS DE MATERIAL BITUMINOSO


PARA CURADO RAPIDO (AASHTO M 81)
RC 70
CARACTERISTICAS
Viscosidad Cinemtica a 60C,
mm 2/s
Punto de Inflamacin
(TAG, Copa abierta) C

Destilacin, Volumen total


destilado hasta 360 C, % Vol.
.A 190 C
.A 225C
.A 260 C
.A 316 C

Residuo de la destilacin a 360


C

RC 250

RC 800

ENSAYO

MTC E 301

MTC E 312

MTC E 313

Mn

Mx

Mn

Mx

Mn

Mx

70

140

250

500

800

1600

27

27

10
50
70
85

55

35
60
80

65

15
45
75

75

EG - 2000
RC 70
CARACTERISTICAS

RC 250

RC 800

ENSAYO
Mn

Mx

Mn

Mx

Mn

120
240
-

100
80
60
99

120
240
-

100
80
60
99

0.2

0.2

Mx

Pruebas sobre el residuo de la


destilacin
Ductilidad a 25 C, 5cm/min, cm.
Penetracin a 25 C, 100 gr., 5
seg. (*)
Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s
Solubilidad en tricloetileno, %

MTC E 306
MTC E 304
MTC E 302

100
80
60
99

120
240

Contenido de agua, % del


volumen
-

0.2

EG - 2000

RANGOS DE TEMPERATURA DE APLICACIN


(C)0
TIPO Y GRADO DE ASFALTO

RANGOS DE TEMPERATURA
En Esparcido o Riego

En mezclas Asflticas (1)

Asfaltos Diluidos:
MC 30
RC 70 o MC 70
RC 250 o MC 250
RC 800 o MC 800

30 (2)
50 (2)
75 (2)
95 (2)

60 80(3)
75 100(3)

Emulsiones Asflticas
CRS 1
CRS 2
CMS 2
CMS 2h; CSS 1;CSS 1h

50 85
60 85
40 70
20 70

50 60
20 70

140 mx. (4)

140 mx. (4)

Cemento Asfltico
Todos los grados

(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.


(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma.
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las temperaturas
viscosidad del fabricante.

CARACTERISTICAS DE LOS ASFALTOS

LOS ASFALTOS Y EL CLIMA


USOS DE CEMENTOS ASFALTICOS GRADUADOS POR PENETRACION EN FUNCION AL CLIMA
PAVIMENTACION

CLIMA
Muy Calido

Clido

Moderado

Frio

Frigido

AEROPUERTOS
Pista de despegue
Caminos Auxiliares
Aparcamientos

40-50
40-50
60-70

40-50
40-50
60-70

60-70
60-70
60-70

85-100
85-100
85-100

120-150
120-150
85-100

CARRETERAS
Trafico pesado y muy pesado
Trafico medio ligero

40-50
40-50

40-50
60-70

60-70
60-70

85-100
85-100

120-150
120-150

CALLES
Trafico pesado y muy pesado
Trafico medio Ligero

40-50
40-50

40-50
60-70

60-70
60-70

85-100
85-100

120-150
120-150

CAMINOS PARTICULARES
Industriales
Comerciales. Estac. Serv.
Residenciales.

40-50
40-50
60-70

40-50
60-70
60-70

60-70
60-70
85-100

85-100
85-100
85-100

120-150
85-100
85-100

APARCAMIENTOS
Industriales
Comerciales

40-50
40-50

40-50
60-70

60-70
60-70

85-100
85-100

120-150
85-100

ZONA DE RECREO
Pistas de tenis
Terrenos de juego

60-70
60-70

60-70
60-70

85-100
85-100

85-100
85-100

85-100
85-100

BORDILLOS

40-50

40-50

60-70

85-100

85-100

RENDIMIENTO APROXIMADO DE LOS ASFALTOS DE


PAVIMENTACIN
CLASE DE ASFALTO
CEMENTO ASFALTICO
40-50 PEN, 60-70 PEN, 85-100 PEN
Y 120-150 PEN

ASFALTO LIQUIDO RC - 250

USO

RENDIMIENTO

MEZCLA EN CALIENTE

30 gl/m3 mezcla

CONCRETO ASFALTICO

4 7% peso total de la mezcla

ADHESION NUEVA CARPETA


ASFALTICA Y EXISTENCIA

0.05 gl/m2

SELLADO

0.3 gl/m2

MEZCLA ASFALTICA EN FRIO

1.5 2.0 gl/m2

PINTURA
IMPERMEABILIZANTE

1 gl/5 a 10 m2 (segn espesor de


pelcula)

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
- LOS ASFALTOS Y SUS APLICACIONES : PETRO

PERU

Ing. Ricardo E. Bisso Fernndez

- EMULSIONES ASFALTICAS : INSTITUTO DEL ASFALTO

Manual Bsico de Emulsiones Asflticas Manual Series N 19


-

ENSAYOS DE LABORATORIO MTC

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA


CONSTRUCCION DE CARRETERAS : EG- 2000