Sie sind auf Seite 1von 15

Aplicaes de Eletrnica de

Potncia em mquinas CC

Integrantes: Guilherme Teixeira


Nedson Soares
Pedro Soares
Rodrigo Schneider

Professor: Israel Lopes

Introduo

Em locomotivas e nibus eltricos, o sistema de trao funciona com


elevado torque e baixa velocidade. Para isso o motor comumente
utilizado o motor CC, com o enrolamento de campo em srie com o
circuito da armadura;

Processos antigos utilizavam reostatos e chaves para o controle da


velocidade do motor, mas no se apresentavam muito eficientes pois a
energia dissipada nos dispositivos de controle atingiam valores muito
elevados;

O objetivo ento era buscar mtodos modernos de dispositivos de


controle que permitem o uso de dispositivos eletrnicos.

Introduo

Os motores de corrente contnua possuem terminais que devem ser


ligados a uma ou mais fontes de alimentao, sendo que a polaridade
da fonte determina o sentido de rotao do eixo do motor.

Figura1 - Motor CC

Podem desenvolver torques elevados em volumes reduzidos.

Introduo

Motor CC foi amplamente utilizado para:

Regulagem de velocidade;

Controle da acelerao e desacelerao;

Conjugado constante em ampla faixa de velocidade;

Velocidade constante independente do valor da carga;

Aplicado em laminadores, mquinas operatrizes, veculos de trao,


entre outros.

Mtodos de variao de velocidade

Variao da resistncia de armadura

Sistema Ward-Leonard

Variador de tenso

Conversores

Conversores utilizados para acionamento de motores CC:

Conversor CA/CC;

Chopper.

Chopper

Chopper

O circuito Chopper (recotador) permite obter uma tenso CC varivel,


diretamente de uma fonte CC;

Essa tenso varivel aplicada na armadura do motor CC, obtendo o


controle da velocidade.

Figura 2 Fonte CC chaveada

Figura 3 Forma de onda da tenso de sada

Chopper

O circuito Chopper funciona basicamente na abertura e fechamento de


uma chave (transistor ou tiristor) colocada entre a fonte CC e a carga a
ser alimentada.

Com isso, consegue-se variar a tenso mdia na carga, atravs da


variao dos tempos de abertura (Ton) e de fechamento (Toff).

Chopper

O circuito Chopper permite a frenagem regenerativa do motor:

A energia cintica da mquina alimentada utilizada para girar o eixo


do motor, fazendo-o funcionar como gerador;

O controle de chaveamento em circuitos de elevados valores de


potncia so realizados por tiristores de potncia que variam a tenso
fornecida;

Em circuitos com valores de potncia no muito elevados, prefervel


utilizar transistores ao invs de tiristores, pois para desligar o tiristor, h
a necessidade de um circuito prprio para desliga-lo, o que gera mais
custos e um nvel maior de complexidade, se comparado aos
transistores.

Conversor CA/CC

Conversor CA/CC

O conversor CA/CC varia a velocidade do motor, variando a tenso de


armadura;

Composto por uma fonte retificadora tiristorizada, que fornece corrente


contnua;

Corrente contnua obtida a partir de uma tenso alternada e de um


circuito eletrnico que determina o chaveamento dos tiristores;

Controle da tenso, mantendo a velocidade constante.

Conversor CA/CC

Figura 4 - Controle de motor CC com conversor CA/CC em malha fechada

Conversor CA/CC

Regular a velocidade do motor CC, independente da variao da carga;

Ajustes via IHM (interface homem mquina);

Malha de realimentao ou malha fechada;

Aplicaes.

Concluso

Das könnte Ihnen auch gefallen