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HIDRAULICO
PRESENTADO POR: CARLOS BURGOS CRUZ
INTRODUCCION
Hoy en da, las mquinas usan la
hidrulica
para
activar
implementos, sistema de direccin,
transmisiones, controles pilotos,
etc.
La necesidad de aumentar la
productividad de la mquina ha
trado como resultado el diseo y
uso de sistemas de alta presin y
mayor
caudal
con
sistemas
automticos de control y de mando
que requieren un mnimo esfuerzo
1. CONCEPTO:
La
2. FLUIDO
2.1. CONCEPTO: Es una sustancia que toma siempre la forma del
recipiente donde est contenido.
Se puede distinguir dos tipos de fluidos:
Lquidos
Gases
Las partculas que componen un lquido no estn rgidamente adheridas
entre s, pero estn ms unidas que las de ungas. Elvolumende un
lquido contenido en un recipiente hermtico permanece constante, y el
lquido tiene una superficie lmite definida. En contraste, un gas no tiene
lmite natural, y se expande y difunde en elairedisminuyendo
sudensidad.
3. PRINCIPALES COMPONENTES
DE UNSISTEMA HIDRAULICO:
Bomba
Actuadores
Vlvula de seguridad
Filtros
Motor
Depsito
4. VENTAJAS DE LA
HIDRAULICA:
A. Velocidadvariable.- A travs del
cilindro de un sistema hidrulico se
puede conseguir velocidades muy
precisas, regulares y suaves, que no
se logran conmotores elctricos.
B. Reversibilidad.-Los actuadotes
hidrulicos
pueden
invertir
su
movimiento sin problemas y, adems,
pueden arrancar bajo su mxima
carga.
La carga.- Es la energa referida a
Fig. 1
Fig. 2
VENTAJAS:
- De desplazamiento positivo: El caudal es constante
dentro de una manera razonable sin importar la
resistencia al flujo.
- Filtraciones pequeas: La disminucin en la cantidad de
descarga debida a filtraciones que vuelve a la admisin
es pequea.
-Compacta. La unidad es compacta.
DESVENTAJAS:
Limitada a aplicaciones de baja presin, debido al
desequilibrio hidrulica
(Cualquier presin excesiva que exista en la salida aplica
una fuerza en los engranajes, produciendo la deflexin
del eje).
VENTAJAS:
- Mayor caudal: El ajuste preciso entre las
paletas y el anillo aumenta el c audal de
estas bombas con respecto a las bombas
de engranajes
- Desplazamiento Positivo : El caudal
disminuye
poco a medida que la
resistencia al flujo aumenta.
- Equilibrio hidrulico: La mayor parte de
las bombas de paletas son equilibradas
hidrulicamente (Anote que las salidas
estn en lados opuestos, al igual que las
entradas. Las fuerzas que se oponen se
equilibran entre ellas y reducen las cargas
en los cojinetes y la deflexin en el eje)
DESVENTAJAS:
- Gran cantidad de partes: muchas partes mecnicas, costo elevado.
- Ms difcil de mantener que las bombas de engranajes: Pequeas
cantidades de materias extraas causan desgaste rpido, debido al
roce de las paletas.