4: Fuerzas desarrolladas

por fluidos en movimiento.

Mecnica de fluidos. Curso propedutico

JUNIO 2013

Contenido
INTRODUCCIN
ECUACIN DE CONTINUIDAD
ECUACIN DE LA ENERGA
COEFICIENTE DE LA ENERGA CINTICA
ECUACIN DE MOMENTUM
COEFICIENTE DE MOMENTUM
POTENCIA
CAPA LMITE

INTRODUCCIN
El

conocimiento de las fuerzas ejercidas por los fluidos en

movimiento es de gran importancia en el anlisis y diseo de
objetos, tales como: bombas, turbinas, aviones, cohetes, naves
espaciales, hlices, barcos, carroceras de automviles, edificios y
muchos otros dispositivos hidrulicos.

La relacin de la energa y de continuidad no es suficiente para

resolver la mayora de estos problemas. Una herramienta adicional

de la mecnica es, el principio de momentum.
La teora de la capa lmite proporciona una base adicional para el

anlisis.
Extensivos y continuos experimentos han agregado informacin

respecto a las
fundamentales.

leyes

de

la

variacin

de

los

coeficientes

ECUACIN DE CONTINUIDAD
La ec. de continuidad es un una consecuencia del
principio de conservacin de la masa.
Para un flujo estacionario, la masa de fluido que
atraviesa cualquier seccin de una corriente de
fluido por unidad de tiempo es constante.

Energa y
Carga
La energa
es la capacidad para hacer trabajo.
Trabajo es el resultado de la aplicacin de una
fuerza a travs de una distancia y es definida
matemticamente como el producto de una fuerza y
la distancia recorrida en la direccin de la aplicacin
de sta.
Ambos se pueden expresar en lbf-ft, N-m(Joule)
Fluidos en movimiento posen energa
En el anlisis del flujo de fluidos, tres formas de
energa se deben de considerar: Potencial, cintica y
de presin.

La energa cintica se refiere a la energa que el

1
elemento fluido pose
debido
E
mV 2 a su velocidad.
cintica

La energa de presin, algunas veces llamadas

energa de flujo, es la cantidad de trabajo
requerido para forzar el elemento de fluido a
E presin Fd en
pAd
travs de cierta distancia
contra de la presin.
La energa potencial se refiere a la energa que
pose el elemento de fluido debido a su elevacin
arriba del nivel de referencia.
E potencial Wz

Etotal Ecintica E presin E potencial

Etotal

1
m 2 kg m
2
mV pAd Wz kg 2
m N m
2
2
s
s

En mecnica de fluidos es conveniente que la energa

sea expresada como carga esto es la cantidad de
energa por unidad de peso
1
Etotal
W

1
1

mV pAd Wz
W
2

V2 p
H
z
2g

m2
kg 2
s m
m

kg 2

Ecuacin de la
Resulta
de la aplicacin de del principio de la
Energa

conservacin de la energa al flujo de fluidos.

Energa en la
seccin 1

Energa
Energa
Energa

aadida
perdida
extrada

1 2 p1
2 V1 z1 H A H p H E

1 2 p2

2 V2 z 2

Energa en la

seccin2

Bernou
lli

Flujo de fluidos incluye principios de mecnica de

fluidos y transferencia de cantidad de movimiento.
Flujo de gases incluye principios de termodinmica y
transferencia de calor

Carga de
La carga
de velocidad representa la energa cintica por
velocidad
unidad de peso que existe en un punto en particular.
Si la velocidad en una seccin recta fuera uniforme, la
carga de velocidad calculada con esta velocidad uniforme
(velocidad media) dara la energa cintica correcta por
unidad de peso del fluido.
En general, la distribucin de velocidades no es uniforme.
La energa cintica real se determina por integracin de
las energas cinticas diferenciales de una a otra lnea de
corriente.

Energa
cintica
calculada por medio de
la velocidad promedio
en
una
seccin
transversal

Potencia
Se calcula multiplicando el caudal
por la energa

PRINCIPIO DE IMPULSOCANTIDAD DE MOVIMIENTO.

Impulso lineal = Cambio en la cantidad de movimiento
lineal.

FACTOR DE CORRELACIN DE
CANTIDAD DE MOVIMIENTO
El factor de correlacin de cantidad de movimiento , que
debe de aplicarse cuando se utiliza, V, la velocidad media en el clculo
de cantidad de movimiento (flujo bidimensional), ser:

La descarga de masa, dM, a travs del tubo de corriente es, dQ.

La cantidad de movimiento en la direccin de X, es:

Utilizando la velocidad media

transversal, el momentum, sera:

para

la

seccin

Igualando los dos valores de momentum,

se produce

Ya que, a partir de los diagramas de

velocidad vectoriales se tiene que: vx/Vx =
v/V.

La resistencia es el componente de la fuerza

resultante ejercida por un fluido en un cuerpo
paralelo al movimiento relativo del fluido. La
ecuacin habitual es:
La fuerza de elevacin es el componente de la fuerza
resultante ejercida por un fluido en un cuerpo
perpendicular al movimiento relativo del fluido. La
ecuacin habitual es:
Donde:
CD = coeficiente de arrastre o resistencia, el cual es
adimensional
CL = coeficiente de levantamiento, el cual es
adimensional
= densidad del fluido, en slugs/ft3 kg/m3
A = algn rea caracterstica, dada en ft2 m2, por lo
general se trata del rea proyectada sobre un plano

COEFICIENTE DE ARRASTRE
Los coeficientes de arrastre dependen del nmero de
Reynolds a velocidades bajas y moderadas, pero son
independientes a alta velocidad.
Sin embargo, a altas velocidades el coeficiente de
arrastre est relacionado con el nmero de Mach, que
tiene un efecto despreciable a bajas velocidades.
Los diagramas F, G, y ilustran las variaciones de
ciertas formas geomtricas.
Para placas planas y superficies de sustentacin, los
coeficientes de resistencia son generalmente
tabulados para rea plana y para el producto
longitud-dimetro.

COEFICIENTE DE ELEVACIN
Kutta da valores tericos mximos de los coeficientes
de elevacin para delganas placas planas, no
normales a la velocidad relativa del fluido como:

Donde = ngulo de ataque ongulo que la placa

hace con la velocidad relativa del fluido.
En el rango normal de operacin, las secciones
aerodinmicas tienen valores alrededor de 90% de
este valor mximo.
El ngulo no debe surar los 25.

NMERO DE MACH
El nmero de Mach es la relacin adimensional de la
velocidad del fluido y la velocidad del sonido (a veces
llamado celeridad):

Para gases, = kgRT

Valores de V/c por arriba del valor crtico 1.0, indica
flujo subsnico; caundo vale 1.0, es un flujo snico y
por abajo de 1.0, flujo supersnico.

TEORA DE LA CAPA LMITE

La teora de la capa lmite fue desarrollada por

Prondtl.
Se demostr que para un fluido en movimiento todas
las prdidas por friccin se produccen dentro de un
delgada capa adyacente a un lmite slido (llamado
capa lmite) y que el flujo fuera de esta capa puede
ser considerado sin friccin.
La velocidad cerca del lmite se ve afectada por el
lmite cortante o cizallante.
En general, la capa lmite es muy delgada en los
lmites aguas arriba de un objeto sumergido pero
incrementa en espesor dado al continuo efecto del
esfuerzo cortante.
A bajos nmeros de Reynolds, la capa lmite entera se
rige por las fuerzas viscosas y el flujo laminar
producido dentro del mismo flujo.