Teoria Bsica de Motores Diesel

WANDERSON JOS CARDOSO

TEORIA DE MOTORES DIESEL

* SISTEMAS DO MOTOR DIESEL

* DIVISES DO MOTOR DIESEL

* Principio de Funcionamento de Motores

A Combusto
O

que necessrio para ocorrer a combusto?

COMBUSTVEL+ AR + CALOR
(Hidrocarboneto)

(O2) (Compresso ~ 200C)

Propriedades dos Combustveis

* Motores

de Quatro Tempos

Exploso

Aplicao de Motores

Especificaes Gerais dos Motores Cummins

Especificao
Cilindrada
Dimetro do Cilindro
Curso
Ordem Combusto
Ciclo de Combusto

Srie B
6B
5,88 l
102mm
120mm
1-5-3-6-2-4
4 tempos

4B
3,92 l
102mm
120mm
1-3-4-2
4 tempos

6C
8,3 l
114mm
135mm
1-5-3-6-2-4
4 tempos

N855
14 l
140mm
152mm
1-5-3-6-2-4
4 tempos

6BTAA5,9
Cilindrada
Pos-arrefecedor Ar-Ar
Ps- Arrefecedor Ar-Agua
Turbo Alimentador
Famlia
N.o de Cilindros

4B
4BT
4BTA
4BTAA
6B
6BT
6BTA
6BTAA
6C
6CT
6CTA
6CTAA
N
NT
NTA
NTTA

Calculo de Cilindrada
Medida em dm (Decmetro)
Consideraes:

1 litro = 1dm

Curso do Pisto = C
Raio = R
rea do Pisto = X (R)
Cilindra da Total = x R x C x N de Cilindros
Ex.: Calculo cilindradas motor N
Dimetro Cilindro = 140mm (1,4dm)
Raio = D/2 = 70mm (0,7dm)
Curso do Pisto = 152mm (1,52dm)
Cilindrada = x 0,7 x 1,52 x 6 = 14dm = 14l

Blowby
Blowby - Presso medida no Carter
Sopro do Carter * Limites de Desgaste (Tabela)
Relao: Consumo de leo lubrificante 0,5%
Consumo de combustvel
Taxa de Compresso
Taxa de compresso : Volume Morto + Volume Total Deslocado
Volume Morto

Teoria de Motores de Combusto Interna

* Torque
Conceito:
a capacidade de realizar trabalho

* Potncia
Conceito:
a realizao de um Trabalho na Unidade de Tempo.

Formula: Potncia = Fora X Velocidade

P = T.n
5252

P HP (Potncia)
n rpm (Rotao)
T lbft (Torque)

Efeitos da Altitude e Temperatura Ambiente

* Altitude
Motores Com Aspirao Natural
- Motores com aspirao natural devero serem despotenciados em 4% a cada
300m acima de 150m do nvel do mar.
Motores Com Turbocompressores
- Motores com turbocompressores devero serem despotenciados em 4% a cada
300m acima de 3000m do nvel do mar.

* Temperatura Ambiente
- Motores Cummins devero serem despotenciados em 2% a cada 11C acima
de 38C de temperatura ambiente.

Turbo

Turbocompressores Holset

PRINCIPAIS PARTES DO TURBOCOMPRESSOR

Mancal
Radial

Carcaca
Dos
Mancais

Placa
Difusora

Mancal
Axial
Colar de
Encosto

Anel
Elstico
Anel de
Pisto

Anel de
Pisto

i
Rotor da
Turbina

Impulsor

Defletor
de Calor
Carcaa da
Turbina

Defletor
de Oleo

Borrifador
de Oleo

Carcaa
Compressora

A carcaa de turbina montada

no coletor de exausto do motor.
Os gases de escape so usados
para girar o rotor da turbina o qual
est localizado dentro da carcaa
da turbina.
O rotor da turbina gira o eixo o qual
trabalha solidrio girando o rotor
do compressor.

A estrada longa e o aprendizado deve ser continuo!!