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PROPIEDADES DE LA GRASA

NLGI (INSTITUTO NACIONAL DE

DUREZA:
ndice corresponde a la
GRASASEste
Y LUBRICANTES
viscosidad del aceite lubricante y es la
propiedad ms bsica de la grasa. La
penetracin se mide colocando sobre la
superficie superior de la grasa, un cono de
dimensiones y masa especficos y dejndolo
que penetre perpendicularmente en la grasa,
bajo su propio peso, durante 5 segundos. La
penetracin es el valor calculado de la
profundidad que el cono ha penetrado en la
grasa, medido en mm y multiplicado por 10.
Cuanto mayor sea esta cifra, ms suave la
grasa.

RESISTENCIA TRMICA: Este ndice


corresponde a la temperatura de fusin de la
grasa.
Para determinar la temperatura de licuefaccin,
se eleva gradualmente la temperatura de la
grasa para encontrar la temperatura en la cual
la grasa pasa a ser un lquido y comienza a
gotear. ( punto de licuefaccin)

RESISTENCIA AL AGUA: Esto indica si la


grasa se disolver fcilmente en el agua.
ESTABILIDAD DE OXIDACIN: Si la grasa
se deja al aire por largo tiempo, o si se usa
a temperatura elevada, se oxidar
fcilmente (combinada con oxgeno). Si la
grasa se oxida, despedir un olor
desagradable y producir productos
oxidados y corrosivos y se pondr dura o
suave.

NMERO DE PENETRACIN
(NLGI )DE PENETRACIN A 25C

*KOMATSU SOLO USA GRADO 2

SELECCIN DE GRASAS
Segn su tipo:

Segn su condicin ambiental:

Grasa para reas extremadamente fras::

DETERIORO Y DURACION DE LA GRASA


1. Deterioro de la grasa por corte
mecnico:
La grasa es sometida a una fuerza cortante
por largo tiempo dentro de un rodamiento
giratorio, la grasa se torna suave y fluida
debido al aumento de temperatura.

2. Deterioro de la grasa debido al calor:


En comparacin con los lubricantes lquidos
la grasa tiene un efecto enfriador pobre y el
calor la afecta.
Separacin de aceite y evaporacin:
Durante el movimiento el aceite bsico va
perdiendo propiedades y la perdida por
evaporacin aumenta a medida que la
temperatura sube.
Deterioro por oxidacin: Si la grasa se usa
durante mucho tiempo a alta temperatura
se forman compuestos de oxidacin
provocando un olor desagradable y
corrosin.

3. Deterioro de la grasa por


entrada de agua:
Si el agua entra en la grasa; la grasa se
pondr blanda y fluida y se saldr del
sistema de lubricacin ocasionando que los
componentes se endurezcan y
ocasionando una lubricacin inadecuada.

PRECAUSIONES AL USAR Y
ALMACENAR LA GRASA
1. Lugar de almacenaje
Selle el envase usado para guardar la
grasa no utilizada y gurdelo en lugar
fresco, oscuro y que no est expuesto al
sol directo o a las lluvias.
2. Precauciones al hacer el engrase
No engrase una mquina que no est
estacionada segn las instrucciones que
aparecen en el Manual de Operacin Y
Mantenimiento de dicha maquina.

3. Evitar la entrada de impurezas


A diferencia del aceite lubricante, es
sencillamente imposible remover cualquier
impureza, polvo o agua que haya entrado a
la grasa; hay que tener especial cuidado
para que durante el almacenamiento, las
impurezas no penetren en la grasa. Muy
especial, en rodamientos de alta velocidad,
hasta la menor impureza puede generar
ruidos y provocar desgastes anormales.

siguientes:
El envase usado para guardar la grasa
Tenga cuidado que el agua, herrumbre y polvo
acumulados en la parte superior del envase
no caigan dentro de la grasa al remover sta
del envase.
Pistola para engrasar
Al llenar de grasa la pistola, primero limpie el
rea alrededor del orificio llenador de grasa
en la pistola y tenga cuidado que las
impurezas pegadas no lleguen a la grasa
nueva.
Boquillas de engrase
Antes de inyectar grasa, asegrese de
remover toda la suciedad de las boquillas de

4. Evitar la mezcla de distintos tipos


de grasa
Nunca mezcle distintos tipos de grasa. Si se
mezclan distintos tipos de grasa con base de
jabn, o la grasa remanente en un envase no se
remueve totalmente antes de llenar con grasa
fresca, la combinacin de los dos tipos de grasa
puede provocar grandes cambios en sus
caractersticas.
5. No exceder el abastecimiento de grasa
Se recomienda usar el mnimo de grasa necesaria
para llenar el rodamiento o la caja.
Segn el punto de engrase, si se aade mucha
grasa puede provocarse un aumento anormal en
la temperatura del rodamiento, o escapes de
grasa y esto provocar problemas con lubricacin.

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