ofesor :

ANLISIS Y SELECCIN DE
ELEMENTOS MECNICOS
TCNICO SUPERIOR
UNIVERSITARIO EN MECNICA
REA INDUSTRIAL
EN COMPETENCIAS ROFESIONALES
Cuarto Cuatrimestre

Ilhuicamina Gonzlez Hernnd

Ciclo: Septiembre - Diciembre 2016

Horas
Unidades de Aprendizaje
Tericas

Prcticas

Totales

I. Transmisin de potencia mecnica.

10

25

35

II. Cojinetes y rodamientos.

10

15

III. Ensamble mecnico.

17

25

23

52

75

Totales

Objetivo de aprendizaje

El

alumno

seleccionar

elementos

mecnicos con base al tipo, especificacin,

condiciones de operacin, funcionamiento y
la normatividad aplicable para conformar
sistemas de ensamble y transmisin de
potencia.

Competencias

Dirigir

el

soporte

tcnico

de

sistemas

mecnicos considerando el diagnstico y

reparacin para el optimo funcionamiento
del equipo

UNIDAD I. Transmisin de potencia mecnica.

Objetivo de la Unidad de Aprendizaje

El

alumno

mecnicos

seleccionar

los

elementos

para conformar un sistema de

transmisin de potencia.

CARPETA DE EVIDENCIA

PORTADA

CONTENIDO

1.- DESCRIPCIN DEL CURSO

NOMBRE DE LA UNIVERSIDAD Y LOGO

TITULO: CARPETA DE EVIDENCIA

NOMBRE DE ASIGNATURA

NOMBRE DEL ALUMNO

NOMBRE DEL PROFESOR

PERIODO ESCOLAR

competencia
objetivo general
unidades (objetivo de la unidad)
2.- UNIDAD 1
Actividad (escaneada) RT, EVAL T. EVAL.P
reflexin
3.- UNIDAD 2
4.- UNIDAD 3
CONCLUSIN DEL CURSO

Tema 1.1Elementos de sistemas mecnicos

Instrumento de evaluacin del

Tema
Reporte Tcnico 30%

val. Escrita ( terico) Del saber

30%

al. Escrita (Prctico) Del saber Hacer

Mquina

es

todo

artefacto

fsico

capaz

de

transformar energa en trabajo. En el campo de la

mecnica se denominan mquinas simples las de
una

sola

pieza,

es

decir,

no

descomponer en otras ms simples

se

pueden

Las

mquinas

simples

bsicas

son

dos:

la

palanca y el plano inclinado. De la palanca

deriva la rueda (y de sta la polea y el torno), del
plano inclinado derivan la cua y el tornillo.

Mquinas Simples

Palanca

Plano inclinado

Rueda

Polea

Cua

Torno

Tornillo

PALANCA: Es una barra rgida con un punto de apoyo, sobre el cual

puede bascular, y que cumple con la condicin de que una fuerza F, aplicada
en un punto de la barra, pueda equilibrar o vencer una fuerza R (resistencia)
actuando en otro punto de la barra. La palanca le permite al hombre
aprovechar mejor su propia fuerza y mover objetos grandes y/o muy pesados
con menor esfuerzo

PLANO INCLINADO: Mquina simple que se utiliza para reducir el

esfuerzo necesario para vencer la fuerza de gravedad y levantar un
cuerpo.

POLEA: Es una rueda que puede girar libremente alrededor de su eje

y en cuyo contorno se adapta una cuerda flexible. Cuando se
mantiene fija: polea fija. Cuando se desplaza: polea mvil

TORNO: Es un cilindro donde se arrolla una cuerda en cuyo extremo

acta la resistencia, solidaria al cilindro hay una manivela.

CUA: Deriva del plano inclinado y es un cuerpo slido, de forma

prismtica, de seccin triangular. Los cuchillos y los elementos
cortantes son ejemplos de la cua

TORNILLO:

El tornillo tambin deriva del plano inclinado. Es

considerado como una analoga circular del plano inclinado. En l, la

fuerza de avance es siempre mayor que la fuerza aplicada

Descripcin

Ley de la palanca
La "potencia" por su brazo es igual a la "resistencia"
por el suyo.
P x BP = R x BR

LAS PALANCAS SE CLASIFICAR EN TRES TIPOS:

Palanca de primer grado
Palanca de segundo grado
Palanca de tercer grado
En la palanca de primer grado, el Punto de apoyo se
encuentra situado entre la Potencia y la Resistencia.

En

la

palanca

de

segundo

grado,

la

Resistencia se encuentra entre el Punto de

apoyo y la fuerza.

En la palanca de tercer grado, la fuerza esta

entre el punto de apoyo y la resistencia.

Casos 1 regla de la palanca

Un sube y baja tiene una barra de 5 m de longitud y en ella se
sientan dos personas, una de 60 kg y otra de 40 kg. Calcular
en qu posicin debe situarse el fulcro para que el sube y baja
est en equilibrio.
Dibujar el esquema

R
Fulcro

a =a5 - b

BP

P x BP = R x BR

BR

(60 kg)(5 b) = (40 kg)(b)

300 60b = 40 b
300 = 40 b + 60b
300 = 100 b
300 / 100 = b
3=b

b = 3m

a=2m

CASO 2 regla de la palanca

Un
mecanismo
para
poner
tapones
manualmente a las botellas de vino es como
se muestra en la figura. Si la fuerza necesaria
para introducir un tapn es de 50 N Qu
fuerza es preciso ejercer sobre el mango?

BP
BR

P x BP = R x BR
(P) (0.5 m ) = (50 N) (0.2 m )
0.5P = 10
P = 10 / 0.5
P = 20 N

Caso 3
Sobre un sistema combinado de palancas se ejerce
una fuerza de 6 N. Calcular la fuerza de salida e
indicar cmo se mueven las palancas dibujando la
nueva posicin. Calcular el rendimiento mecnico.

indicar cmo se mueven las palancas

BR
BP
P
R

1 Grado
F
3 Grado

P
F

BP
BR

BR
BP
P
R

F
P

F
P x BP = R x BR
(6 N)(5cm) = (R)(15 cm)
30 N cm/15 cm = R
2N=R

Esta fuerza de 2N se transmite a travs de la barra articulada

a la segunda palanca, por lo que aplicamos otra vez la ley de
la palanca.

R
F

BP
BR

P x BP = R x BR
(2N)(5 cm) = (R) (15 cm)
10 N cm/15 cm = R
2/3 N = R
0.666 N = R
R = 0.666 N

2/3 N

El rendimiento mecnico es el coeficiente entre la

carga y la fuerza ejercida para moverla.

Caso 4

Tiene por misin modificar la

direccin
de
la
fuerza
(potencia)
que
ejercemos
sobre la cuerda. El hecho de
ejercer la potencia en sentido
descendente
facilita
la
elevacin de cargas, pues
podemos ayudarnos de nuestro
propio
peso.
Pero
no
modificamos la intensidad de
la carga.

tiene por misin proporcionar

ganancia mecnica(realizar un
esfuerzo pequeo) al sistema.
Por regla general, cada polea
mvil
nos
proporciona
una
ganancia igual a 2.

La cuerda (cable) transmite las fuerzas entre los

diferentes elementos. Su resistencia a la traccin
ha de estar en funcin del valor de la resistencia y
de la ganancia mecnica del sistema, que a su vez
depende del nmero de poleas mviles y de su
combinacin con las fijas.

Caso 1
De acuerdo a las siguientes representaciones de
poleas, calcular la fuerza F precisa para elevar
la carga. as como su rendimiento mecnico.

a)

b)

a)

Formula

F = fuerza a aplicar
para levantar la
carga.
R= Carga
n = N de poleas
mviles.
= Rendimiento
mecnico
R = Carga
F= esfuerzo (fuerza a
aplicar para levantar
la carga)

a)

Formula

b)
Formula

Tipos de polipastos con poleas verticales

El extremo de la cuerda se une a la polea FIJA

Tipos de polipastos con poleas verticale

El extremo de la cuerda se une a la polea Mvil

Con un polipasto vertical de 5 poleas, se desea levantar un

peso de 1 Tn. Calcular la fuerza precisa para elevarlo

Tipos de polipastos con poleas horizontale

Tipos de polipastos
(aparejo potencial o exponencial)

MECANISMOS Y SISTEMAS MECANICOS

Un mecanismo es un conjunto de elementos, conectados entre
s por medio de articulaciones mviles pares cinemticas
(pernos, uniones de contacto, pasadores, etc.) y cuya misin es:
Transformar
velocidad
Transformar
fuerza
Transformar
diferente o
Transformar
de energa

una velocidad a otra

una fuerza en otra
una trayectoria en otra
un tipo de energa en otro tipo

Segn el nmero de elementos, los mecanismos se pueden

clasificar como:
Simples: si tienen dos elementos de enlace

Complejos: si tienen ms de dos elementos de enlace

Tipos de mecanismo
Engranajes
Pistn biela
Leva
Mecanismo Pin, cierre
Mecanismos de poleas y correa
Mecanismos de barras articuladas
Mecanismos de biela y manivela
Mecanismo de Tornillo/tuerca

SISTEMA
MECNICO

Un sistema mecnico o mquina es una combinacin de

mecanismos que transforma velocidades, trayectorias, fuerzas
o energas mediante una serie de transformaciones intermedias
para producir un trabajo.
Mquina es todo artefacto fsico capaz de transformar energa en trabajo

Los movimientos que puede describir un elemento de un

mecanismo son:
Movimiento rectilneo: en un nico sentido
Movimiento alternativo: o movimiento de vaivn
reciprocante
Movimiento circular o de rotacin

Los mecanismos ( y por extensin los sistemas mecnicos)

constan de los siguientes elementos:
1. Sistema motriz o Sistema de entrada: recibe la
energa de entrada, la cual ser transformada o
trasmitida. En un automvil seria el motor.
2. Sistema transmisor : medio que permite modificar
la energa o el movimiento proporcionado por el
sistema motriz. En un automvil este sistema estara
compuesto por ejes de transmisin, embrague
cloch , caja de cambios,
3. Sistema receptor o sistema de salida: Realiza el
trabajo con la salida que le proporciona el sistema
transmisor, y el objetivo del sistema mecnico. En
un automvil este sistema estara compuesto por
las ruedas motrices
4. Sistema de sustentacin: Fija todos los elementos
que forman la maquina. Se llama bancada, bastidor ,
y en maquinas moviles, como el automvil, chasis

5. Sistema de control: se encarga de que los movimientos y

velocidades de todo los elementos sean correctos.
Otros sistemas, como pueden ser, sistema de lubricacin, de
refrigeracin, de frenado, etc

Componentes de un Sistema Mecnico

SISTEMA TRANSMISOR

SISTEMA RECEPTOR

SISTEMA MOTRIZ

SISTEMA CONTROL

SISTEMA DE SUSTENTACIN

Evaluacin
TEORICO

PRCTICO