Sie sind auf Seite 1von 17

www.modeltran.

com

Colegio de Ingenieros del Per

Captulo de Ingeniera Agrcola


III CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA
GEOGRFICA 2015

Aplicacin del Sistema de Informacin


Geogrfica a la Modelacin de Transporte
Ing. Rmulo Chinchay Romero

rchinchay@modeltran.com

Contenido

1.Introduccion
2.Definicin, conceptos y elementos bsicos del transporte.
3.SIGs para el modelamiento del sistema de transporte
4.Estructura del modelacion de transporte
5.Conclusiones y recomendaciones

Modeltran.com Page 2

1.

Introduccion
Actividades urbanas

Demanda de viajes

2. Conceptos y elementos bsicos del transporte


Definicin y utilidad de los modelos de transporte
Modelo de Transporte: Es la representacin conceptual y simblica de la
realidad
Los modelos de transporte son herramientas que utilizan los planificadores de
transporte con el objeto de simular y cuantificar una serie de situaciones
actuales y futuras del sistema de transporte.
La modelacin de transporte es una herramienta que incorpora modelos
matemticos, para cuantificar bsicamente tres (3) variables:

Tiempo de viaje de las personas que utilizan los diferentes modos de


transporte.

Costos de operacin de la flota vehicular que opera en el rea de estudio.

Cuantificacin de la emisin de contaminantes (GEI, CL)

Cuantificacin de los ahorros en trminos de tiempo de viaje de las


personas, costos de operacin vehicular y emisiones vehiculares

Modeltran.com Page 4

2. Conceptos y elementos bsicos del transporte


Utilidad de los modelos de transporte
El transporte es un servicio no un bien
Ambiente fsico de produccin compartido
Produccin instantnea, no se puede almacenar

Demanda de Transporte
Desplazamiento de personas, animales y cosas
Actividad derivada
Diferenciada: preferencia de modos por parte de los usuarios
Dimensin temporal, espacial y socioeconmica

Oferta de Transporte
El transporte es un servicio no un bien
Ambiente fsico de produccin compartido
Produccin instantnea, no se puede almacenar

Modeltran.com Page 5

2. Conceptos y elementos bsicos del transporte


Equilibrio entre la oferta y la demanda
Objeto: Satisfaccin de una demanda D de movimiento de personas o bienes con
diferentes prepsitos de viaje (respecto a las personas), en diferentes tiempos, usando
varios modos, dado un sistema de transporte con cierta capacidad de operacin.

Componentes del Sistema de Transporte


Infraestructura (red vial), sistema de gestin (leyes, normas, ordenanzas y control),
modos de transporte (operadores / empresarios)

Actores del Sistema de Transporte


Estado
Operadores
Usuarios

3. Aplicacin del Sistema de Informacin Geografa a la


Modelacin de Transporte
Planificacin del
Sistema de
Transporte

Cartografa
Digital

Uso del Suelo


y Variables
Socioeconmicas

Red vial y
Red de Rutas de
Transporte

Manzana
Zona Censal
Distritos
Departamentos
Zonas de Transito

Sistema de
Informacin
Geogrfica
Zonas de
Trnsito
y Redes

Redes
Modelamiento

Retroalimentacin

3. 1 Uso de Suelo- Caso Lima Metropolitana


El plano de uso del suelo
clasifica los usos
siguientes:
Residencial y sus
variantes
Comercial
Industrial
Educacin
Pre Urbano
Recreacin
Area verdes
Equipamientos

3.2 Variables explicativas de la demanda


Poblacin (Pob>6): Esta variable se utliza para la especificacion de los modelos de
produccion de viajes la poblacion mayor a seis aos- Fuente INEI.
Poblacion Economicamente Activa (PEA): Corresponde a la poblacion en edad de
trabajar por el lado de la residencia. Fuente INEI.
Ingreso del hogar (IH): corresponde al ingreso promedio del hogar por cada zona
de trnsito. . Fuente INEI y entidades privadas.
Poblacion Economicamente Ocupada (PEO): Corresponde a la poblacio ocupada
localizada por el lado de la residencia. Fuente INEI.
Puestos de Trabajo (PT): Corresponde a los trabajadores localizados en el lugar de
trabajo. Fuente MTPS.
Nmero de estudiantes (NE): Corresponde a la poblacin estudiantil localizada en
el lugar de la residencia. Fuente MINEDU.
Puestos Escolares y/o matrculas (PE): Corresponde a la poblacin estudiantil
localizada en el lugar de estudio. Fuente MINEDU.
Tasa de Motorizacin (TM): Corresponde a la tenencia del nmero de autos por
hogar de cada zona de trnsito.
Otras variables explicativas.

3.3 Modelo de Zonas de Transito (ZT)


Criterios

Limite distrital

Uso de suelo homogneo

Densidad poblacional

Niveles socioeconmicos

Agrupacin de manzanas

Limites naturales (ros,


cerros, etc.)

Limites geogrficos (vas)

reas emblemticas
(estadios)

Nmero de zonas de
acuerdo al nivel del estudio

3.4 Matrices de Viajes: Pasajeros y Vehculos

Matrices
1. Matriz de viajes
de pasajeros t.
publico
2. Matriz de viajes
de transporte
privado (autos)
3. Matrices de
distancias
4. Matrices de
tiempos

3.5 Atributos de la red vial


Matrices
1. Distancia
2. Velocidad
3. Capacidad
(Veh/hra)
4. Sentidos
5. Direccin
6. Tipo de va
( Local,
Colectora,
Arterial, Expresa
y Regional
7. Funciones de
congestin
8. Etc.

3.6 Atributos de la red de transporte (Rutas)

Atributos
1. Paraderos
2. Flota
3. Velocidad
4. Tiempo
5. Capacidad
6. Intervalos
7. Frecuencias
8. Pasajeros
transportados

Resumen: Malla urbana- Zonas de Transito-Red Vial y


Red de Transporte (Rutas)

4. Estructura del Modelo de Transporte - 4 etapas

Sistema de Informacin
Geogrfica
( SIG)

Tijn Ain .Oin .B jD j .f(Cij )

Pi

eUi
i n

Ui

i 1

T ( f ) t 0 . 1

Cap

5. Conclusiones y Recomendaciones
Los SIGs, son una poderosa herramienta utilizada para la construccin
de un Modelo de Transporte.
El Ingeniero Gegrafo tiene una gran fortaleza en el conocimiento de la
geografa urbana y rural para contribuir en la construccin de los modelos
de transporte.
El Ingeniero Gegrafo que quiera especializarse en el rea de
planificacin de transporte, tiene que estudiar una maestra en ingeniera
de trasporte, preferentemente a nivel internacional.
Se recomienda analizar, evaluar y gestionar el cambio de denominacin
del Instituto Nacional de Estadstica e Informtica- INEI para Instituto
Peruano de Geografa y Estadstica - IPGE

Modeltran.com Page 16

MUCHAS GRACIAS !!!

Modeltran.com Page 17

Das könnte Ihnen auch gefallen