PROCESO CONSTRUCTIVO

Para la ejecucin de un proyecto vial, se puede considerar la existencia

de zonas o actividades netamente definidas, relacionadas y
dependientes entre si que conforman el total de actividades vinculadas a
la construccin de la va. Siendo estas:
Movimiento de tierras para eje de carretera ( Cortes y Rellenos )
Voladura en zonas rocosas ( incluye tneles )
Uso de Canteras
Existencia de DME
Planta Chancadora
Planta de Asfalto
Planta de Concreto
Carpeta asfltica
Carpeta de concreto

Asimismo, las diversas partidas que intervienen en

proyectos de infraestructura de carreteras, han sido
reunidas en grandes grupos que han sido sealados como
los siguientes captulos:
Preliminares
Movimientos de Tierras
Sub bases y Bases
Pavimento Asfltico
Pavimento de Concreto Hidrulico
Obras de Arte y Drenaje
Transporte
Sealizacin y Seguridad vial

CAPITULO: PRELIMINARES
El grupo de partidas comprendidas en Preliminares
consta de actividades relacionadas a los trabajos iniciales
de toda obra de infraestructura vial, siendo estas:
Movilizacin y Desmovilizacin
Topografa y Georreferenciacin
Mantenimiento de Transito Temporal y Seguridad Vial
Campamento y Obras Provisionales
Reasentamiento Involuntario

CAPITULO: MOVIMIENTO DE TIERRAS

Actividad necesaria para todo proyecto de ingeniera,
nuevo o como de rehabilitacin o mejoramiento, las
mismas que han sido consideradas en las mencionadas
especificaciones tcnicas como:
Desbroce y Limpieza
Demolicin y Remocin
Excavacin para Explanaciones
Remocin de Derrumbes
Terraplenes
Pedraplenes
Mejoramiento de suelos a nivel de Subrasante

CONSTRUCCION DE TERRAPLENES
El proceso constructivo de un terrapln comprende diversas
etapas y operaciones encaminadas a conseguir las caractersticas
resistentes y estructurales exigidas a cada capa, y que aseguren
un correcto funcionamiento el mismo. La calidad de una terrapln
depende en gran medida de una correcta realizacin, es decir, de
la apropiada colocacin y posterior tratamiento de los diferentes
materiales empleados en su construccin.
Una mala ejecucin puede ocasionar diversos problemas que
afectarn a la funcionalidad de la carretera. Asi, una humectacin
o compactacin deficiente provocar asentamientos excesivos del
terrapln que fisurarn y alabearn la superficie de rodadura; la
incorrecta ejecucin del cimiento en una ladera puede provocar
problemas
de
inestabilidad,
ocasionar
el
colapso
y
desmoronamiento de la obra.

Dentro del proceso de construccin de este tipo de obras, puede

distinguirse diversas fases de ejecucin:
1. Operaciones previas de desbroce de la vegetacin existente,
remocin de la capa superficial del terreno, escarificacin y pre
compactacin.
2. Construccin del terrapln propiamente dicho, compuesta por tres
operaciones cclicas, aplicables a cada capa de terrapln:
. Extendido de la capa de suelo
. Humectacin a la humedad optima de proctor
. Compactacin de la capa.
3. Terminacin del terrapln que comprende operaciones de perfilado y
acabado de taludes y de la explanada sobre la que se asentar el
firme.

 OPERACIONES PREVIAS
Desbroce del terreno: Consiste en extraer y retirar de la zona afectada
por el trazo de la carretera todos los arboles, maleza, escombros,
residuos vegetales, etc.
Una regla general, es recomendable extraer todos los troncos y races,
especialmente aquellos de dimetro superior a 10 cm, que debern ser
eliminados hasta una profundidad de al menos 50 cm por debajo de la
superficie natural del terreno. De esta forma se evitaran heterogeneidades
que puedan dar lugar a pequeos asentamientos diferenciales, causantes
de baches y alabeos en la carpeta de rodadura.
Eliminacin de la capa de tierra vegetal: Consiste en la eliminacin de la
capa de tierra compuesta por un alto porcentaje de materia orgnica
(humus). Esta capa debe ser eliminada dada susceptibilidad que
presenta a procesos de oxidacin y mineralizacin. Por ello, la tierra
vegetal que no haya sido eliminada durante el desbroce deber
removerse de la zona de almacenarse adecuadamente para su posterior
uso.

 Escarificado: Tambin conocida como ripado, es una

tarea consistente en la disgregacin de la capa
superficial del terreno, efectuada por medio mecnico.
Generalmente se emplean herramientas especiales
acopladas a maquinas tractoras de gran potencia
(bulldozers) que se encargan simultneamente de la
eliminacin del terreno vegetal y del proceso de
escarificado.
El objetivo de este proceso es uniformizar la composicin
del suelo y facilitar su posterior recompactacion.
Haciendo que este proceso sea mas efectivo.
Eventualmente
puede
recurrirse
al
empleo
de
conglomerantes (cal y cemento) para mejorar las
caractersticas mecnicas del suelo.

 EJECUCION DE TERRAPLENES
Se compone de tres operaciones que se repiten cclicamente para
cada capa, hasta alcanzar la cota asignada en proyecto; siendo
estas el extendido, humectacin y compactacin.
Extendido: Primeramente se proceder al extendido del suelo
por capas de espesor uniforme y sensiblemente paralelas a la
explanada. El material que componga cada capa deber ser
homogneo y presentar caractersticas uniforme; en caso
contrario deber conseguirse esta uniformidad mezclndose
convenientemente.
El espesor de cada capa ser lo suficientemente reducido para
que con los medios disponibles en obra, se obtenga en todo su
espesor el grado de compactacin exigido. Por lo general, dicho
espesor oscila entre los 15 a 20 cm de capa para suelos finos o
secos y los 20 a 40 cm de capa media empleada para suelos

 Humectacin o desecacin: Una vez extendida la capa de

terreno, se procede a acondicionar la humedad del suelo.
Este proceso es importante ya que cumple una doble
funcin:
Asegura una optima compactacin del material, asegurando
la suficiente resistencia y reduciendo los posteriores
asentamientos del terrapln.
Evita que las variaciones de humedad que se produzcan
despus de la construccin provoquen cambios excesivos de
volumen en el suelo, ocasionando daos y deformaciones en
la carpeta de rodadura.

Suele tomarse como humedad de referencia la determinada en

el ensayo proctor Normal o Modificado, denominada humedad
ptima Proctor. Su valor es cercano a la humedad de equilibrio,
que es la que alcanza definitivamente el material pasado un
tiempo despus de su construccin.

 Compactacin: Efectuada la humectacin se procede a la

compactacin, cuyo objetivo es el de aumentar la estabilidad y
resistencia mecnica del terrapln, la que se consigue
comunicando energa de vibracin a las partculas que
conforman el suelo, produciendo una reordenacin de estas,
que adoptarn una configuracin energticamente mas estable.
En trminos mas explcitos, la compactacin trata de forzar el
asiento prematuro del terrapln para que las deformaciones
durante la vida til de la carretera sean menores, ya que cuanto
mas compacto est un suelo, mas difcil ser volverlo a
compactar.
La calidad de la compactacin suele referirse a la densidad
mxima obtenida en el ensayo Proctor. En cimientos y nucleos se
exigen densidades de al menos el 95 % del Proctor Normal,
mientras que en la coronacin, la densidad obtenida debe superar
el 100% de la obtenida en dicho ensayo.

La compactacin de las capas siempre se efectan desde

fuera hacia el centro del terrapln; debe llevarse un especial
cuidado en los bordes y taludes del mismo, debiendo
emplearse una de las siguiente tcnicas constructivas:
Compactar una franja de por lo menos 2 m de anchura
desde el talud, en capas mas delgadas y mediante
maquinaria ligera apropiada (rodillos pequeos, bandejas,
vibradoras, etc).
Dotar de un ancho suplementario (1m) al terrapln sobre los
valores estipulados en proyecto. Posteriormente se recortar
el exceso colocado, pudiendo ser utilizado.

 Terminacion del Terraplen

Una vez construido el terrapln se realizar el acabado del
mismo, reperfilando los taludes y la superficie donde
posteriormente se asentar la estructura de rodadura,
emplendose para ello la motoniveladora. Se estila
tambin efectuar una ultima pasada con la compactadora (
sin aplicar vibracin) con el fin de corregir posibles
irregularidades producidas por el paso de la maquinaria y
sellar la superficie.
Los taludes podrn ser revegetados para aumentar la
estabilidad y favorecer su integracin ambiental.

CAPITULO: BASES Y SUB

BASES
Este capitulo trata las actividades referente a la conformacin de la
estructura inicial de la infraestructura vial. Las actividades o partidas
sealadas en este capitulo presentan las disposiciones que son
generales a los trabajos sobre afirmados, sub bases granulares y
estabilizadas, siendo estas:
Capa Anticontaminante
Afirmado
Sub Base Granular
Base Granular
Suelo Estabilizado con Cemento Portland
Suelo Estabilizado con Cal
Suelo Estabilizado con compuestos Multienzimticos Orgnicos

Para la conformacin de estas estructuras los materiales

a utilizarse son agregados naturales procedentes de los
excedentes de las excavaciones efectuadas en la via o de
canteras clasificadas y aprobadas por el proyectista y
Entidad, las mismas que podrn requerir de procesos de
trituracin mecnica (rocas y gravas).
Para el traslado de estos materiales se requerir del
empleo de volquetes de mediana a gran capacidad de
carga, que trasladan el material de la manera mas
cuidadosa para evitar la presencia de arcillas u otras
sustancias perjudiciales, siendo el grado de limpieza
dependiendo el uso que se le vaya a dar al material.
Para la preparacin de los materiales a utilizarse se
requerir la participacin de una planta chancadora o
trituracin, la cual se instalara en el lugar con la amplitud

 Capa Anticontaminante: Determina la capa de arena que se coloca

sobre la subrasante de material fino como arcillosas, limosas,
hmedas o susceptibles de humedecimiento para impedir la
intrusin de materiales inadecuados que puedan contaminar las
capas superiores de la estructura del pavimento.
Afirmado: Se utilizar en carreteras que no van a llevar otras capas
de pavimento. Los trabajos comprendidos para la realizacin de
esta partida consisten en el suministro, transporte, colocacin y
compactacin de los materiales de afirmado sobre la sub rasante
terminada.
Sub base Granular: Consiste en el suministro, transporte,
colocacin y compactacin de material de sub base granular sobre
una superficie preparada, en una o varias capas. En lo
correspondiente al tema ambiental, se observan los procesos del
suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de la
sub base granular, ello por los posibles impactos ambientales

 Base Granular: Consiste en el suministro, transporte,

colocacin y compactacin de material de base granular
sobre una sub base, afirmado o subrasante, en una o
varias capas. Para la elaboracin de la base se podra
efectuar en planta, utilizando para ello dosificadoras de
suelo o con el uso de cargadores u equipos similares.
Para el trabajo de extendido de dicha base, se utilizaran
equipos como una terminadora mecnica o una
motoniveladora.
Suelo estabilizado con cemento portland: Consiste en la
construccin de una capa, constituida por material
natural o por material de prstamo estabilizado con

 Suelo estabilizado con Cal: Consiste en la construccin de una o

mas capas constituidas por material natural o por material de
prstamo mezclados con cal y agua. Como todo proyecto o
mezcla de obra, las proporciones son determinadas por el
proyectista.
Suelo estabilizado con Compuestos Multienzimticos Organicos:
Consiste en la construccin de una capa constituida por material
de prstamo seleccionado o resultante de la escarificacin de la
capa superficial existente o una mezcla de ambos,
estabilizndolos con compuestos multienzimticos orgnicos.
Los materiales por estabilizar podrn ser triturados, clasificados
o una mezcla de ambos y debern estar exentos de materia
orgnica y cualquier otra sustancia perjudicial.

CAPITULO: PAVIMENTO ASFALTICO

Este capitulo trata las actividades referente a la preparacin de mezclas
asflticas, el transporte, la instalacin y la disposicin de sus desechos. Las
actividades o partidas sealadas en este capitulo son las siguientes:
Imprimacin Asfltica
Riego de Liga
Tratamientos Superficiales
Sello de Arena Asfalto
Lechada Asfltica
Pavimento de concreto Asfaltico Caliento
Cemento Asfltico
Emulsion Asfaltica
Asfaltos Diluidos (Cut Back)
Filler o Relleno Mineral
Mejoradores de Adherencia

IMPRIMACION ASFALTICA:
Corresponde al suministro y aplicacin de material butiminoso a una
base o capa del camino, preparada con anterioridad, lo que significa la
incorporacin de asfalto a la superficie de una base, a fin de
prepararla para recibir una capa de pavimento asfaltico.
El material a que se refiere a esta partida son las emulsiones
asflticas de curado rpido (CRS-1, CRS-2) diluido con agua y tambin
considera al asfalto liquido de grados MC-30, MC-70 o MC-250.
Para la ejecucin de los trabajos de esta partida se requerira de
equipo de limpieza conformados por una barredora mecnica y /o una
sopladora mecnica, compresoras y carro tanques irrigadores de agua
y asfalto

RIEGO DE LIGA: Corresponde a los trabajos a efectuarse para la

aplicacin del material de adherencia entre la superficie bituminosa
o de concreto de cemento portland y la capa bituminosa superior. El
material de liga debe ser muy delgado y debe cubrir uniformemente
el rea a ser pavimentada. Los materiales considerados para el
riego de liga es el cemento asfaltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150
y la emulsin catinica de rotura rpida CRS-1 o CRS-2.
TRATAMIENTO SUPERFICIALES: Consiste en la ejecucin de una capa
o de capas mltiples de tratamiento asfaltico. Los tratamientos a los
que hace referencia esta partida comprenden en el caso de un
tratamiento simple la aplicacin inicial de una revestimiento de
agregado ptreo. Para los casos de tratamientos multiples se repite
la aplicacin de una revestimiento de liga y un revestimiento de
agregado ptreo, para cada una de las capas a ser aplicadas.

SELLO DE ARENA ASFALTO: Consiste en la aplicacin de un

material bituminoso sobre la superficie de un pavimento existente,
seguida por la extensin y compactacin de una capa de arena.
LECHADA ASFALTICA: Consiste en la elaboracin de una mezcla de
agregados ptreos, agua, emulsin asfltica, polvo mineral y,
eventualmente, aditivos, y su posterior aplicacin sobre la
superficie de una va.
PAVIMENTO DE CONCRETO ASFALTICO CALIENTE: Consiste en los
trabajos de colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada
en caliente y, construida sobre una superficie debidamente
preparada e imprimada. Estas mezclas bituminosas para empleo en
pavimentacin en caliente se compondrn de agregados minerales
gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Las mezclas
podrn ser del tipo asfaltico normal (MAC) y Superpave Nivel 1.

Los equipos a ser requeridos para la ejecucin de esta partida

estaran conformados por la planta de trituracin que esta
conformada de una trituradora primaria y una secundaria
obligatoriamente. Una terciaria siempre y cuando se requiera. Se
deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de lavado.
Adems de una planta mezcladora de tipo continuo o discontinuo,
capaces de manejar simultneamente en frio
el numero de
agregados que exija la formula de trabajo adoptada, pudiendo ser
plantas del tipo tambor secador-mezclador. Las plantas que no sean
del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas, asi mismo, de
un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de
capacidad adecuada a la produccin del mezclador, en un numero
de fracciones no inferior a tres (3) y de tolvas de almacenamiento.

Cemento Asfaltico: Se refiere exclusivamente al

suministro de cemento asfaltico en el sitio de
colocacin. Por consideraciones de seguridad y medio
ambientales, debido a que este material durante su
proceso de calentamiento genera emisiones de vapores,
se recomienda ubicar los tanques que contienen dichos
elementos en zonas alejadas de centros urbanos o
asentamientos humanos con el propsito de que dichas
emisiones no afecten la salud de las personas
EMULSION ASFALTICO: Al igual que la partida anterior,
se refiere al suministro de una emulsion asfaltica, del
tipo y de riegos de imprimacin y liga, sellos de arenaasfalto, tratamientos superficiales y lechadas asfalticas.
ASFALTOS DILUIDOS: Se refiere exclusivamente al

 Filler o Relleno Mineral: Se refiere a la utilizacin de un

relleno mineral en las mezclas asflticas preparadas y
distribuidas
en
caliente.
Deja
en
constancia
la
preferencia de la Cal Hidratada como mejorador de
adherencia, pudindose utilizar tambin polvo calcreo
procedente de trituracin de rocas.
Mejoradores de Adherencia: Se refiere exclusivamente
al suministro de mejoradores de adherencia en el sitio de
colocacin de tratamientos o mezclas asflticas. Los
mejoradores
de
adherencia
entre
los
productos
bituminosos y los agregados ptreos pueden ser aditivos
producidos
comercialmente
de
calidad
certificada,
cenizas (AASHTO M 295), Cal (AASHTO M 303) y Base
tipo amina.

CAPITULO: PAVIMENTO DE CONCRETO

HIDRAULICO
Este captulo trata las actividades referente a la
preparacin de mezclas de concreto hidrulico, el
transporte, la instalacin y la disposicin de sus
desechos. Estas partidas tratan sobre pavimentos
de concreto vaciados
in situ
y pavimentos
construidos con elementos pre fabricados de
concreto en forma de adoquines. Las actividades o
partidas sealadas en este captulo son las
siguientes:
Pavimento de Concreto Hidrulico
Pavimento de Adoquines en Concreto

Pavimento de Concreto Hidrulico: Corresponde a la elaboracin,

transporte, colocacin, consolidacin y acabado de una mezcla de
concreto hidrulico como estructura de un pavimento, con o
refuerzo; la ejecucin de juntas, el acabado, el curado y dem
actividades necesarias para la correcta construccin del pavimento
de acuerdo que
con ellos
alineamientos,
y espesore
Considerando
Concreto
hidrulicocotas,
es unasecciones
mezcla homognea
indicados
en los
planos
del proyecto.
de
cemento,
agua,
agregado
fino (arenas) y grueso (piedra, grava,

hormign, etc) y aditivos cuando sea necesario. Es necesario tener

en consideracin los requerimientos tcnicos para su elaboracin, lo
que
incluye
los
materiales,
procedimientos
y
equipos
h
Los
materiales para el concreto debern ser abastecidos de cantera
empleados.
idneas y aprobadas por la Entidad. Para la obtencin de agregados
gruesos que quieran trituracin se
requerir de una
un
clasificadora y, de una planta de trituracin provista de triturador
primaria, secundaria y terciaria siempre que esta ltima se requie

La planta de elaboracin der concreto deber efectuar una

mezcla regular e ntima de los componentes, dando lugar a
un concreto de aspecto y consistencia uniforme, dentro de
las tolerancias establecidas. La mezcla se podr elaborar
en plantas centrales o en camiones mezcladores. En cual
quiera de los dos casos debern proporcionar mezcla
uniforme y descargar su contenido sin que se produzcan
segregaciones:
adems,
estarn
equipados
con
cuentarrevoluciones.
El concreto se podr transportar a cualquier distancia,
siempre y cuando no pierda sus caractersticas de
trabajabilidad y se encuentre todava en estado plstico en
el momento de la descarga. Para obras de esta magnitud
se estima el uso de camiones concreteros para el
transporte (Mixer).

Pavimento de Adoquines en Concreto: Consiste en la colocacin

de una capa de arena, la colocacin, compactacln y confinamiento
de adoquines de concreto y el selio dei pavimento, de acuerdo con
los alineamientos y secciones indicados en los documentos del
proyecto.
eniendo
en consideracin ios trabajos o actividades requeridas para
la elaboracin, transporte, colocacin, consolidacin y acabado de
una mezcia de concreto hidrulico, ia misma que requiere
utilizacin de equipos especializados en cada fase, se debe de
considerar
dos actividades bien definidas, ia preparacin de
ara
la hidrulico
preparacin
dei concreto
hidrulico
en sus diferente
concreto
y ei suministro
e instalacin
dei mismo.
variedades y tipos en obra, se requiere de la instalacin de una
planta de preparacin de materiales que contenga una clasificadora
y una chancadora. Sin embargo para ia preparacin en s de la
mezcla de concreto hidrulico, si se requerir de una planta
concreto que demandara de la habilitacin de un rea seleccionada

CAPITULO: OBRAS DE
ARTE
Este captulo trata las actividades o partidas conformantes de
los trabajos necesarios para la construccin de obras de arte
u obras de drenaje, obras que pueden ser badenes, canaletas
de coronacin, alcantarillas, etc.
El presente captulo seala las consideraciones tcnicas para
los trabajos de excavacin para estructuras, los rellenos para
las estructuras con material propio o de prstamo, el concreto,
el acero de refuerzo, tuberas de concreto reforzado y tuberas
metlicas corrugadas (suministro e instalacin), sub drenes,
cunetas
revestidas
de
concreto,
geotextiles (uso
e
instalacin), separacin de suelos de sub rasante y capas
granulares con geotextil, sub drenes con geotextil y material
granular, as como el suministro e instalacin de geotextiles
para pavimentacin.

CAPITULO: SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

Este captulo trata las actividades o partidas conformantes
de los trabajos necesarios para la sealizacin de la va.
Las mismas que son:
Sealizacin Vertical Permanente
Seales preventivas
Seales regulatorias

Seales Informativas
Elemento de soporte de seales
Delineadores
Marcas permanentes en el pavimento

Guardavas metlicas
Captafaros
Postes de Kilometraje