Estudio Generacional

del Sistema de
Inyeccin Disel P.L.D.
Trabajo de titulacin para optar al
Ttulo de Tcnico Universitario en
MECNICA AUTOMOTRIZ

Alumnos
Cristian Alexis Alfaro Olivares
Diego Enrique Torres Corts

Profesor gua:
Sr. Mario Gonzlez Snchez

Sistema de Inyeccin
Disel P.L.D.

Nomenclaturas de las
distintas series de
motores Mercedes-Benz

Motores que cuentan con el

sistema de Inyeccin Disel
P.L.D.

Motor Serie OM 904 LA Motor Serie OM 906 LA

Motor Serie OM 924 LA

Motor Serie OM 926 LA

Motores que cuentan con el

sistema de Inyeccin Disel
P.L.D.

Motor Serie OM 501 LA

Motor Serie OM 502 LA

Mdulos de control PLD/MR y

ADM/FMR
El sistema es comandado por dos mdulos de comando:
PLD (Mdulo de comando del motor) y ADM (Mdulo de
comando del vehculo).
Se comunican por medio de un padrn CAN (Controler Area
Network).
El ADM/FMR, situado en la cabina del vehculo, tiene las
siguientes funciones:
Activar las lmparas de control del panel de instrumentos.
Dar seal de partida al PLD.
Verificar la posicin de alguna marcha
durante la partida.
Identificar la posicin del pedal acelerado
La limitacin de la velocidad

La unidad de control PLD/MR tiene las

siguientes funciones:
Calcular el par real
Calcular el par mximo
Registrar la presin de aceite

-Angulo de giro de levas

-Presin de sobrealimentacin
-Temperatura de aire de sobrealimentacin
-Temperatura del combustible
-Temperatura del lquido refrigerante
-Sensor del ngulo de giro del cigeal

Ubicacin de los sensores y

componentes

Posiciones de alimentacin de
la Bomba de Inyeccin Unitaria

FASE 1 - CURSO DE
ADMISION
El combustible presurizado a 4,5
bares
por
la
bomba
de
transferencia, llena toda la galera
de alimentacin y descarga de
unidades inyectoras.

1 Leva de accionamiento

2 Cmara de descarga

3 Canal de retorno en el cilindro

4 Inyector

5 Tubera de inyeccin

6 Vlvula

7 Electroimn

8 Canal de alimentacin en el bloque motor

9 Cmara de alta presin

10 Elemento de la bomba

Posiciones de alimentacin de
la bomba de inyeccin
FASE 2 - CURSO PREVIO.

El elemento
inyector, al ascender,
descarga parte del
combustible en el
canal de descarga,
antes del inicio de la
inyeccin.

Posiciones de alimentacin de
la bomba de inyeccin
FASE 3 - CURSO DE
ALIMENTACION.
El electroimn recibe un

pulso de tensin enviado

por el PLD, entrando a
retraer
la
vlvula
de
control.

Posiciones de alimentacin de
la bomba de inyeccin
FASE 4 - CURSO RESIDUAL.

En el restante
curso del elemento
inyector
el
combustible que no
fue
inyectado
vuelve a la cmara
de descarga.

El sistema de regulacin de la
velocidad del vehculo
El sistema de
regulacin de la
velocidad del vehculo
registra las condiciones
de servicio del mismo y
recibe la velocidad
deseada del conductor,
se trata esencialmente
de la posicin del pedal
del acelerador

Circuito de combustible del Motor MB

Serie OM 500.
1) Intercambiador de
calor de la tapa de la
unidad de control
2) Bomba de
alimentacin de
combustible
3) Vlvula
presurizadora
4) Bomba de
inyeccin
solidaria al bloque
motor

5) Inyectores
6) Filtro de
combustible
7) Tubera de retorno
del combustible

Circuito de combustible Motor Serie MB

OM 900 LA.
1) Alimentacin de
combustible
2) Filtro de combustible
3) Intercambiador de calor
de la unidad de control
4) Bomba de alimentacin
de
combustible
5) Vlvula limitadora de la
presin
6) Filtro de combustible
principal
7) Bomba de inyeccin
solidaria al
bloque motor
8) Inyectores
9) Vlvula de rebose en el
retorno
10) Vlvula presurizadora
11) Lnea de retorno al
deposito

Modificaciones en los motores

desde la creacin del sistema de
Inyeccin P.L.D.
Cilindros
Tratamiento trmico con temperatura
por induccin, en la regin prxima al
punto
muerto
superior.
Este
tratamiento
aumenta
la
dureza
superficial y la vida til del cilindro.

Pistones
El alojamiento del primer anillo de
compresin est acondicionado un inserto de
acero para reducir las deformaciones por
impacto y con un material con propiedades
lubricantes, el cul impide el desgaste del
mbolo, an sin la accin directa del aceite
lubricante.

Reduccin del nmero de

orificios del inyector

Con la reduccin del nmero de orificios
del inyector se aumenta la presin de
inyeccin en el cilindro. Cuando comenz
el sistema de inyeccin PLD, los inyectores
se fabricaban con 8 orificios, con el tiempo
se fueron eliminando dos orificios para
quedar en 6, y actualmente los inyectores
de alta presin con que cuenta el sistema
PLD de hoy en da estn fabricados con 5
orificios, los cuales elevan la presin en
ms de 2200 bar.

Ad-Blue
-Solucin acuosa compuesta de urea
y agua desmineralizada.
-Lquido incoloro e inodoro.
-No es un combustible, no se inyecta
en el motor, sino en el circuito de
escape despus de la combustin.
-Su vida til es de aproximadamente
12 meses.
-No es inflamable ni explosivo.
-No est clasificado como materia
peligrosa ni para las personas ni para
el medio ambiente.

Filtro de particulas FPD

El filtro de partculas Disel

es un elemento situado en
el escape que sirve para
eliminar una parte de los
contaminantes de la
combustin, las partculas.
Es obligatorio en los

vehculos Disel,
aplicndose para cumplir
las normas EURO IV y V de
control de emisiones
contaminantes.