UNIVERDIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL

CAPACIDAD DE
CARGA
(MEYERHOF)
La Paz -Bolivia
2016

INTRODUCCION
Los suelos se encuentran sometidos a
esfuerzos triaxiales .
La eleccin de los criterios normativos del
diseo de cimentaciones, tipo de cimientos,
su profundidad y carga permisible o carga de
apoyo, suele ser un proceso repetitivo.
Para que brinden un apoyo adecuado, todas
las
cimentaciones
deben
cumplir
dos
requisitos simultneos:

a) Capacidad de carga por apoyo

adecuada
cimentacin.
b) Asentamientos estructurales
tolerables.

INTRODUCCION
La capacidad de carga esta en funcin de:
- las caractersticas del suelo
- factor de seguridad
A medida que se incrementa la carga, el
suelo bajo la cimentacin se deforma ms
all de su respuesta elstica y,
eventualmente, alcanza el umbral de falla.

INTRODUCCION

En el terremoto de Niigata, los edificios que se

encontraron por las orillas del rio sufrieron fallos
de capacidad de carga y la inclin gravemente. A
pesar de la inclinacin extrema, los propios edificios
sufrieron daos estructurales muy poco.

OBJETIVOS

Investigar y calcular las secciones de

los cimientos corridos y las secciones
de las zapatas en suelos cohesivos y no
cohesivos.

Hallar y formular correlacin entre:

Los factores de capacidad de carga, N c,

Nq y N
(ngulo de friccin interna) por medio
de tablas o bacos ya existentes.

MARCO TEORICO
Segn el tipo de suelo y su densidad, la falla por
capacidad portante presenta una penetracin profunda
y el abultamiento del terreno a los lados de la
cimentacin.
Los modos de falla por corte se han agrupado en tres
categoras
Falla por corte general.
Falla por corte local.
Falla por punzonamiento.
Cada modo de falla est asociado con numerosos
factores, en especial con la compresibilidad del suelo,
la geometra y las condiciones de carga de la
cimentacin.

MARCO TEORICO

a)Falla por corte general:

Suelos densos de baja compresibilidad.
Superficie de falla continua.

MARCO TEORICO

b)Falla por corte local:

Superficie de falla entre la cimentacin y la cua pasiva de
Rankine.
c)Falla por punzonamiento:
Suelos sueltos de alta compresibilidad.
Dependencia de la profundidad de cimentacin.
Deformaciones importantes sin colapso o vuelco.

MARCO TEORICO
La figura adjunta ilustra el modo
de falla que puede esperarse
dentro de los rangos indicados de
densidad relativa (Dr) para varias
profundidades
relativas
de
cimentacin (Df / B).
Para cimentacin
circular.

cuadrada

Para cimentacin rectangular.

Estos datos fueron obtenidos por

Vesic para cimentaciones sobre la
arena
del
ro
Chattahoochee
(Carolina del Norte).

MARCO TEORICO
DISEO DE CIMENTACIONES

Determinar la capacidad de
carga inherente al tipo o tipos
de
cimentacin
posibles,
dadas las condiciones del
subsuelo y los requisitos
estructurales del proyecto.
Reducir
las
capacidades
ltimas de carga calculadas
multiplicndolas por un factor
de seguridad de 2 a 3. El
factor de seguridad ms alto
se utiliza donde se tiene
menor certeza acerca de las
condiciones del subsuelo.

CAPACIDAD DE CARGA
La capacidad de carga es una
caracterstica de cada sistema de
suelo cimentacin, y no slo una
cualidad intrnseca del suelo. Los
distintos tipos de suelo difieren en
capacidad de carga, pero tambin
ocurre que en un suelo especfico
dicha capacidad vara con el tipo,
forma, tamao y profundidad del
elemento de cimentacin que aplica
la presin, puede ser determinado
utilizndose una teora en la cual se
postula un mecanismo de falla y se
determina
la
tensin
(qu)
en
trminos de la resistencia al corte
del suelo movilizada en la falla y de

ESTADO LMITE
LTIMO
qf Tensin para lo cual se
produce la falla por corte del
suelo.

ESTADO LMITE DE
SERVICIO

qs = qu

q adm = qu/FS

qadm Tensin admisible. Sin

riesgo de falla o de
asentamientos excesivos.

FS = 3 a 5 generalmente se utiliza 3.5

Se denomina capacidad portante ltima del

suelo, qu, a la resistencia lmite al corte
del suelo de cimentacin.
Para el diseo geotcnico se considera la
capacidad portante admisible del suelo, qa:

El diseo debe considerar el efecto de la

magnitud y la tasa (velocidad) del
asentamiento (deformacin del suelo)
sobre la superestructura .

Terzaghi & Peck (1948):

incluyendo
la
colaboracin del peso del
suelo.
Cimentacin
continua
(corrida)
de
ancho B, rugosa, con
Df=0 y sin sobrecarga.
Medio rgido plstico,
homogneo,
friccional
(c=0),
peso
(g)
y
mecanismo
de
falla
simplificado. La Ecuacin
General de Capacidad de
Carga para fundacin
continua de ancho B a
una profundidad Df es:

ECUACIN GENERAL DE CAPACIDAD DE CARGA

qu=

c. Nc+ gsup. Df. Nq+ (1/2). .

B. N

c. = cohesin del suelo

gsup.= peso especfico del suelo
Df = profundidad del nivel de cimentacin
B = ancho de la cimentacin
Donde Nc, Nq y Ng son FACTORES DE CAPACIDA DE
CARGA que dependen nicamente del ngulo de
friccin (f).

Reducir los parmetros

resistentes:
c = 2/3. c

Para que se produzca el

mecanismo
de
FALLA
GENERALIZADA, el suelo
debe
tener
un
comportamiento
rgido
(tipo C1 en Figura). Vlido
para
suelos
granulares
densos y arcillas firmes
sobre consolidadas.
Para tener en cuenta la
FALLA LOCALIZADA, para
tener en cuenta la FALLA
LOCALIZADA ver Figura

Ecuacin General de Capacidad de

Carga ser:

qf= 2/3.c. Nc+ gsup. Df. Nq+ (1/2). .

B. N

Los factores de capacidad son

punteados en figura:

FALLA GENERAL: Terzaghi

Cimientos corridos
qu = c. Nc + gsup. Df. Nq + (1/2). . B. N
Zapata cuadrada:
qf = 1,3.c.Nc + gsup.Df.Nq + 0,4. .B.N
Zapata circular:
qf = 1,3.c.Nc + gsup Df.Nq+ 0,3. .B.N
FALLA LOCAL: Terzaghi

Cimientos Corridos
qf = 2/3.c. Nc + gsup.Df. Nq + (1/2). .BN
Zapata cuadrada:
qf = 0.867.c. Nc + gsup.Df. Nq + 0.4. . BN
Zapata circular:
qf = 0.867.c. Nc + gsup.Df. Nq + 0.3. . BN
En general, si se supone falla localizada hay que considerar

TEORIA DE LA CAPACIDAD DE CARGA

MEYERHOF
B
J

I
B

qu

q = Df

45 - /2

45 - /2
F

45 - /2

G
45 - /2

Las ecuaciones de Capacidad de Carga

ltima
presentada
por
Terzaghi
son
nicamente para cimentaciones continuas,
cuadradas y circulares, esta no se aplica
para cimentaciones rectangulares:
0 < B/L < 1

Tampoco considera la resistencia cortante a los

largo de la superficie de falla en el suelo, arriba del
fondo de la cimentacin, asimismo no considera el
que la carga pueda estar inclinada; Meyerhof toma
en consideracin estos factores y plantea la
siguiente frmula:

qu = C.Nc.Fcs.Fcd.Fci + q.Nq.Fqs.Fqd.Fqi + B.N.

Fs .Fd .Fi
Donde:
Q = Df. g (profundidad X p.e)
C = cohesin
g = peso especfico
B = ancho de cimentacin (lado + corto)
d=B= dimetro de cimentacin
Fcs. Fqs. Fgs = Factores de forma
Fcd. Fqd. Fgd = Factores de profundidad
Fci . Fqi. Fgi = Factor por inclinacin de la carga
Nc, Nq, Ng. = Factor de Carga

FACTORES DE FORMA, PROFUNDIDAD Y POR

INCLINACIN DE LA CARGA

Factor

Fuente

Relacin

De Beer (1970)

Forma*
Fes 1

Fqs 1

B Nq
L Nc

B
tan
L

Fs 1 0.4

B
L

Donde L = longitud de la cimentacin (L>B)

Profundidad

Condicin (a): Df / B1
Fcd 1 0.4

Df

Hansen (1970)

Fqd 1 2 tan 1 sen

Df
B

Fd 1

Condicin (b): Df / B>1

Df
B

Fcd 1 0.4 tan 1

Fqd 1 2 tan 1 sen tan 1

2

Fd 1

Df
B

EN RADIANES

Inclinacin

Meyerhof (1963); Hanna

Y Meyerhof (1981)

Fci Fqi 1

90

Fi 1

Donde = inclinacin de la carga sobre la

cimentacin con respecto a la vertical

El factor de Seguridad

qu
qadm
FS
FS= 3.5

EJERCICIO DE APLICACION

Calcular por el mtodo de Meyerhof el

ejemplo de la figura 7, para una base
B=1.5m y ngulo variable

Para el ejemplo se analiz con una base de

B=1.5 y altura de talud H=5

q ult

1
cNcq * * B * Nq
2

ANALIS PARA Ncq

H
Ns *
c
5
Ns 1.8 *
2
Ns 4.5
ANALIS PARA N
q
D

0 LINEA_SOLIDA

B
D
0 LINEA_SEGMENTADA
B

D 1.2
D

0.8 1 LINEA_SEGMENTADA
B 1.5
B

40.
3
0.5

INTERPRETANDO LAS
GRAFICAS
Ncq=0.5

Nq=40.
3

qult

1
cNc qNq * * B * Ng
2

q ult

1
2 * 0.5 * 1.8 * 1.5 * 40.30
2

q ult 54.38