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Motores Hidrulicos
Hidrulica
ndice
Introduccin
Competencias Terminales
Competencias
1 Generalidades
2 Parmetros del motor hidrulico
3 Motores de engranaje
4 Motores hidrulicos tipo paleta
5 Motores hidrulicos tipo pistn
5,1 Radiales
5,2 Axiales en linea
5,3 Axilales en lnea de desplazamiento variable
5,4 Axiales en ngulo
Bibliografa
Introduccin
La vida til de las mquinas dependen grandemente de las
fluctuaciones de presin y de las vibraciones, por ello es necesario
implementar los circuitos hidrulicos con acumuladores que
permiten adems disponer de una fuente de energa para distintos
requerimientos y en caso de emergencia.
Competencias Terminales
Identifica, clasifica y analiza la operacin de los motores hidrulicos
en los circuitos de maquinaria pesada.
Competencias
Al finalizar la seccin, el alumno estar en la capacidad de
Identificar, clasificar y analizar la operacin de los motores
hidrulicos que permitan realizar el mantenimiento preventivo y
correctivo del sistema hidrulico de las maquinarias pesadas.
1 Generalidades
1. Finalidad de los Motores
Hidrulicos:
Convertir la energa del fluido hidrulico
en energa mecnica.
Son impulsados por el fluido y
desarrollan un torque y movimiento
continuo de rotacin.
El caudal puede ser fijo o variable.
Varan segn su construccin.
La mayora lleva drenaje externo.
Cm
Volumen
Re volucin
Cm * N
Q
V
T C m * P * mec
Torque
Pot T * N
Presin potencia
Variacin de parmetros
Cambio
experimentado
Velocidad
Presin de
trabajo
Torque
Aumento de la
presin de taraje
Sin efecto
Sin efecto
Aumenta
Disminucin de la
presin de taraje
Sin efecto
Sin efecto
Disminuye
Aumento de
caudal
aumenta
Sin efecto
Sin efecto
Disminucin del
caudal
disminuye
disminuye
Aumenta
Aumento del
desplazamiento
disminuye
disminuye
Aumenta
Disminucin del
desplazamiento
aumenta
aumenta
disminuye
De Paleta
Equilibrad
os
No
equilibrad
os
De Pistn
Axiales
En lnea
En ngulo
Radiales
3 Motores de engranaje
Consiste de una carcasa con dos
engranajes, un puerto de entrada y uno
de salida.
Se puede invertir la rotacin invirtiendo
el sentido del caudal.
Caudal fijo
La alta presin a la entrada del motor
impone una carga no equilibrada sobre
los ejes y cojinetes.
Muy sencillos y tolerantes a la suciedad.
es
al
* d K2
Cm 2 * e * Z *
4
Orificio de
entrada
Eje impulsor
1 El aceite a
presin en la
entrada
Placa soporte de
los pistones
2 Ejerce una
fuerza sobre los
pistones
empujndolos
fuera del
barrilete
Cm A * h * Z
*d 2
Cm
* DK * Tg ( ) * Z
4
Cm
A
h
Z
d
Dk
: desplazamiento volumtrico
: rea del pistn
: carrera
: nmero de pistones
: dimetro
: distancia entre pistones
: ngulo de inclinacin del plato
basculante
El
rea
de
la
seccin
transversal de los pistones no
se puede cambiar durante la
operacin.
Al aumentar la inclinacin,
aumenta el torque y disminuye
la velocidad.
La longitud de
la carrera es
mxima
Desplazamiento
mximo
La longitud de
la carrera es
mnima
Desplazamiento
mnimo
Puerto B
Puerto A
Direccin de
desplazamie
nto
Puerto B
Puerto A
Direccin de
desplazamie
nto
4
El
pistn
posicionador
del
bloque
basculante
aumenta
el
desplazamiento
del
motor reduciendo su
5 El conducto de drenaje
velocidad
y
lleva el aceite de control a
aumentando el par
la carcasa del motor
3
La
corredera
del
compensador
se
mantiene
abierta contra el muelle por
efecto de la presin del sistema
y deja pasar el aceite al pistn
posicionando
el
bloque
basculante a su presin de
taraje..
Consiste
de
barril
de
cilindros, pistones, placa de
puertos, articulaciones de
los pistones, brida y eje.
Entrad
a
1 El aceite, a la presin
requerida en la entrada,
origina un empuje sobre
los pistones
Cm A * h * Z
*d2
Cm
* 2 * rh * Sen( ) * Z
4
Bibliografa
1.Exner. R, Lang. J. &Sumpf U. (3 Edi.)(2003). Hidrulica Bases y Componentes.
Espaa: Bosch Rexroth AG.
2.www.youtube.com/watch?v=F-hIsfeu6Xk