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DOCENTE :

MARCO ANTONIO
TOMAYLLA
HUAMANI

Especialista en Electrnica
Automotriz

Jaimito esta enfermo y el doctor


recomienda que se aplique una

Esa inyeccin funciona con una tarjeta .

Como las personas generan su propia


energa?
Como los automviles generan su propia energa?

INYECCIN

ELECTRNICA

COMBUSTIBLE

TEMA: EL SISTEMA DE INYECCIN


ELECTRNICA DE COMBUSTIBLE

TEMA: EL SISTEMA DE INYECCIN


ELECTRNICA DE COMBUSTIBLE
CONCEPTO: El sistema de inyeccin electrnico de combustible tiene la tendencia a preparar la mezcla por medio de la inyeccin de
combustible en el colector de admisin o directo al cilindro. Esta tendencia se explica por las ventajas de la inyeccin de combustible en
relacin con las exigencias de potencia, consumo, comportamiento de marcha, as como de limitacin de elementos contaminantes en los
gases de escape. Las razones de estas ventajas residen en el hecho de que la inyeccin permite una dosificacin muy precisa del
combustible en funcin de los estados de marcha y de carga del motor; teniendo en cuenta as mismo el medio ambiente, controlando la
dosificacin de tal forma que el contenido de elementos nocivos en los gases de escape sea mnimo.

Ventajas:
Consumo reducido.
Mayor potencia.
Gases de escape menos contaminantes.
Arranque en fro y fase de calentamiento.

Clasificacin de los sistemas de inyectores.


Segn el lugar donde inyectan.
Segn el nmero de Inyectores.
Segn el nmero de Inyecciones.
Segn
las
Caractersticas
Funcionamiento.

de

Clasificacin de los sistemas de inyectores.

Inyeccin Directa

SEGN EL LUGAR DONDE


INYECTAN.

Inyeccin
Indirecta

Segn el nmero de inyectores

Segn el nmero de inyecciones

Inyeccin
Continua

MONOPUNTO

Inyeccin
Intermitente

3
3

4
4

Secuencial
1
5

1
5

Semisecuencial
6

MULTIPUNTO

Simultanea

Segn las caractersticas de funcionamiento:

Inyeccin
mecnica
Inyeccin
Electromecnica

Inyeccin
Electrnica

K-Jetronic)

KE-Jetronic

Sistema
Motronic
Sistema
Motronic ME
7
Sistema Flex
Fuel
Sistema
Trifuel

FUNCIONAMIENTOS DEL SISTEMA DE INYECCIN


ELECTRNICA DE COMBUSTIBLE
CKP
CMP

Inyectores
Bobinas
de IG

1
ECM

FUNCIONAMIENTOS DEL SISTEMA DE INYECCIN


ELECTRNICA DE COMBUSTIBLE

COMPONENTES

Tanque de
Combustible

Filtro de
combustible

Bomba de
Combustible
Armadura de Motor
Vlvula de una va

Aspas
Cubierta de
bomba

Vlvula de relevo
Salida

Entrada
Aspas

Carcasa de
bomba

Regulador de
Presin

Caeras de
combustible

Riel de Inyectores

Inyectores

DIAGNOSTICO
Unidades de Medidas
1 BARB = 14.5 PSI = 1 Kg/cm 1ATM
= 100 Kpa
DIAGNOSTICAR LA PRESIN DEL SISTEMA DE ALIMENTACIN DE
COMBUSTIBLE

Medir De presin de
Combustible

Medir De presin de
Combustible.

Multipunto: 35 - 45 PSI.

Multipunto: 50 a 55 PSI.

VERIFICAR CUANDO LA PRESION DE


COMBUSTIBLE ES BAJA
Verificar el filtro
Verificar la bomba de combustible

Verificar el regulador de presion


Medir De presin de la
Bomba Combustible
Multipunto: 70 a 80 PSI.

Verificar las caeras obstruidas y


mangueras grietadas

Medir el arns de la bomba de


combustible

Medir la resistencia de la bomba de


combustible

Resistencia = 0.3 a
3.

Diagrama del circuito de la bomba


de combustible del motor 1NZ - FE

Cuando la presin de combustible es alta:

Verificar el regulador de presin

DIAGNOSTICO

Verificar su
Resistencia

Verificando Resistencia de
Inyector

Resistencia

Verificar Operacin por


Sonido

Utilizando la Punta lgica

Instalacin del
osciloscopio

Onda del inyector elctrico de combustible