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SISTEMA

HIDRONEUMATICO
UNIDAD II

.Prof. Adriana Paolini M

SISTEMA HIDRONEUMATICO:
El acueducto suministra un
servicio

de

agua

no

continuo y la presin no es
suficiente para garantizar el
ascenso

del

agua

planta

altas

de

las
la

edificacin

Acueducto Medidor

SD

Tanque
Hidroneumti
Compreso co
r
Bombas

Estanque
Bajo

Prof. Adriana Paolini M.

02/01/17

Sistema Hidroneumtico
Para el desarrollo del Sistema Hidroneumtico se deben seguir los
siguientes pasos:
Capacidad neta del Tanque Bajo
y
dimensionamiento del mismo
Determinacin de las tablas de gastos.
Determinacin de la presin mxima del
Tanque Hidroneumtico (P1)
Clculo

del

Volumen

del

Tanque

Hidroneumtico.
SD

Clculo de la Capacidad del Compresor


Calculo del Sistema de Bombeo
Acueducto Medidor

Tanque
Hidroneumti
Compreso
co
r
Bombas

Estanque
Bajo

Prof. Adriana Paolini M.

Funcionamiento del Tanque Hidroneumtico


Esquema de un Tanque
Hidroneumtico:

V1

VTH = Volumen Total del


Tanque Hidroneumtico

P1

V1 = Volumen mnimo de
aire

V2
VT
H

Vu = Volumen til de agua


Vo = Volumen residual

Vu
P2

Vo

V2 = Volumen Mximo de
aire

Q
bombeo

P1 = Presin Mxima en el
Tanque Hidroneumtico
P2 = Presin Mnima en el
Tanque Hidroneumtico
Al
consumo
Prof. Adriana Paolini M.

01/02/17

Ejemplo:

Edificio de 6 pisos

4 Apartamentos tipo por piso, de 3 habitaciones c/u

Altura de entrepiso = 2.95 m

Prof. Adriana Paolini M.

Apartamento
Tipo

Prof. Adriana Paolini M.

Longitudes de las tuberas del Apartamento Tipo


Tramos

LR (m)

Tramos

LR (m)

SD - 1

0,15

J-L

2,50

1-2

3,88

C-D

2,50

2-3

2,04

D-E

0,31

3-5

2,55

A-B

3,25

5-6

2,13

6-7

3,45

6 - Ca

1,80

3-4

1,68

Ca - A

1,80

5-8

5,85

A-C

2,14

8 - 12

2,55

C-F

5,93

12 - 13

5,21

F-G

1,28

8-9

1,23

G-H

1,39

9 - 10

1,44

G-I

1,41

9 - 11

1,35

F-K

2,45

1 - 15

0,66

J-K

1,45

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Clculo de la Capacidad del Tanque


Subterrneo

El Articulo 200 de las NSV indica que para la instalacin de


equipos hidroneumticos, se deber disponer de un tanque
bajo de almacenamiento con capacidad mnima igual a la
dotacin total diaria de la edificacin.

V = Dotacin Diaria (lts)

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Clculo de la capacidad del Tanque


subterrneo

V Dotacin (lts)
Dotacin apartamento = 1200 lts/da
Dotacin Total = 1200 lt/dia x 4 apto x 6
pisos
Dotacin Total = 28800 lts/da
V Tanque = 28,8 m3
Para un a= 4,0 y l= 4,0 m h neta = 1,8
m

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Determinacin de las tablas de gastos en los


pisos y en el SD
Se determinan las tablas de gasto de las redes de
distribucin en cada uno de los apartamentos; luego con las
unidades de gasto de cada uno de los pisos se determina la
tabla de gasto del Subiente de Distribucin (SD)

Tramo

Piezas

UG

UG total

01/02/17

Q (lt/seg)

Prof. Adriana Paolini M.

Tramos

Tabla de gastos del


Apartamento Tipo

L-J
JK
K-F
HG
IG
GF
FC
ED
DC
C- A
B-A
A Ca
Ca 6
7-6
65
13 - 12

12 8
11 9
10 9
98
85
53
43
32
2-1
20 -1
1 - SD

Piezas

UG

UG Total

1,50
Ducha
1,50
0,75
LM
2,25
2,25
1,50
Ducha
1,50
0,75
LM
0,75
2,25
4,50
2,00
FP
2,00
2,00
3,00
Lavadora
9,50
0,75
LM
2,00
Batea
2,75
12,25
12,25
0,75
LM
2,00
Batea
2,75
3,00
Lavadora
18,00
1,50
Ducha
3,00
WC
075
LM
5,25
5,25
0,75
LM
3,00
WC
3,75
1,50
Ducha
1,50
5,25
10,50
28,50
3,00
WC
2,00
FP
5,00
33,50
33,50
01/02/17
3,00Paolini M.3,00
PM Prof. Adriana
137

Q
(lts/seg)
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,32
0,20
0,20
0,55
0,20
0,64
0,64
0,20
0,83

0,39
0,39
0,25
0,20
0,39
0,59
1,21
0,38
1,35
1,.35
0,20
3,37

Determinacin de las tablas de gastos en los


pisos y en el SD

Tramos

UG
por
piso

UG
total

Q
(lt/seg)

SD3 SD2
SD2 SD1
SD1 - TH

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Determinacin de las tablas de gastos


en el SD
Tramos

UG

UG Total

Q (lts/seg)

137

3,374

274

4,986

SD5 - SD4

33,50 x 4 + 3
=137
137

SD4 - SD3

137

411

6,7575

SD3 - SD2

137

548

8,412

SD2 - SD1

137

685

9,935

SD1 - H

137

822

11,42

SD6 - SD5

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Determinacin de la Presin Mxima del Tanque


Hidroneumtico (P1)
La presin mnima del Estanque Hidroneumtico deber ser tal que
garantice en todo momento, la presin requerida segn la Tabla N 9 en
la pieza ms desfavorable del sistema. Se recomienda que la presin
diferencial, no sea inferior a 14,00 metros (Artculo 205 de las NSV).

P1 P2 14 P1 = P2 + 14

P2 = he (hasta la ltima placa) + hfSD + hfDistribucin (camino


critico) + Carga pto. critico

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Determinacin de la Presin Mxima en el


Tanque Hidroneumtico (P1)
Criterios de Economa; para la determinar la Presin Mxima (P1)
:
1. Escoger
los dimetros
mnimos que cumplan con
la velocidad a travs del
Esta alternativa aportara
camino critico de la
mxima economa en los
distribucin,
desde
el
dimetros y una bomba
punto critico hasta el
mas antieconmica.
vnculo con el SD;
y
escoger los dimetros
mnimos que cumplan con
la velocidad a travs del
SD, desde el ltimo piso
hasta el punto del TH.
01/02/17 Prof. Adriana Paolini M.

Determinacin de la Presin Mxima en el


Tanque Hidroneumtico (P1)
Criterios de Economa; para la determinar la Presin Mxima
(P1) :
2.

Escoger
los
dimetros
mximos que cumplan con
la velocidad a travs del
camino
critico
de
la
distribucin, desde el punto
critico hasta el vnculo con
el SD;
y escoger los
dimetros mximos que
cumplan con la velocidad a
travs del SD, desde el
ltimo piso hasta el punto
del TH.

Esta alternativa aportara


mnima economa en los
dimetros y una bomba
mas econmica.

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Determinacin de la Presin Mxima en el


Tanque Hidroneumtico (P1)
Criterios de Economa; para la determinar la Presin Mxima
(P1) :
3.

Escoger los dimetros


mnimos que cumplan con la
velocidad a travs del camino
critico de la distribucin,
desde el punto critico hasta el
vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados (no
necesariamente los mximos)
que cumplan con la velocidad
a travs del SD, desde el
ltimo piso hasta el punto del
TH.

Esta alternativa aportara


economa moderada en
los dimetros y economa
moderada en la bomba.

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Chequeo de las posibles Caminos


Crticos
Camino b)
Tramos LR (m) LE (m) Q(l/s) D (")
A- C
2,14
2,35 0,55 3/4
C-F
5,93
6,52 0,32 3/4
F-K
2,45
2,70 0,20 3/4
K-J
1,45
1,60 0,20 3/4
J-L
2,50
2,75 0,20 3/4
Total
28,67
Camino c)
Tramos LR (m) LE (m) Q(l/s) D (")
A- C
2,14
2,35 0,55 3/4
C-F
5,93
6,52 0,32 3/4
F-G
1,28
1,41 0,20 3/4
G-H
1,39
1,53 0,20 3/4
Total
24,94
Camino d)
Tramos LR (m) LE (m) Q(l/s) D (")
A- C
2,14
2,35 0,55 3/4
C-F
5,93
6,52 0,32 3/4
F-G
1,28
1,41 0,20 3/4
G-I
1,41
1,55 0,20 3/4
Total
24,96

hf (m) Carga(m)
1,108
1,127
0,195
0,116
0,199
hf + carga
2,746
3,50
6,246
hf (m) Carga(m)
1,108
1,127
0,102
0,111
hf + carga
2,448
3,50
5,948
hf (m) Carga(m)
1,108
1,127
0,102
0,112
hf + carga
2,450
2,90 02/01/17
5,350Prof. Adriana Paolini M.

Pto
Critico
L

Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados

Tramos

LR (m)

H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L

6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50

LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75

Q(l/s)

D (") V (m/s)

hf (m) CP arriba CP abajo

Cpiso

11,42
9,94
8,41
6,76
4,99
3,37
3,37
1,35
1,35
1,21
0,83
0,64
0,64
0,55
0,32
0,20
0,20
0,20

02/01/17

Prof. Adriana Paolini M.

Carga

Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados

Tramos

LR (m)

H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L

6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50

LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75

Q(l/s)

D (") V (m/s)

11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4

Le = 0,0078 x ( K) x Q 0,15 x C1,85 x D0,87

hf (m) CP arriba CP abajo

Cpiso

Carga

1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
0,15
Le = 0,0078 x (102/01/17
+1) x (0,64/1000)
x 1001,85 x
Prof. Adriana Paolini M.
(3/4 x 25,4)0,87 Le = 0,74 m

Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados

Tramos

LR (m)

H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L

6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50

LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75

Q(l/s)

D (") V (m/s)

11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4

Le = 0,0078 x ( K) x Q 0,15 x C1,85 x D0,87

1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =

hf (m) CP arriba CP abajo

Cpiso

Carga

0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012

0,15
Le = 0,0078 x (102/01/17
+1) x (0,64/1000)
x 1001,85 x
Prof. Adriana Paolini M.
(3/4 x 25,4)0,87 Le = 0,74 m

Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados

Tramos

LR (m)

H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L

6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50

LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75

Q(l/s)

D (") V (m/s)

11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4

1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =

hf (m) CP arriba CP abajo

Cpiso

Carga

0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012

0,00
2,95
5,90
8,85
11,80
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75

3,50

02/01/17

Prof. Adriana Paolini M.

Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados

Tramos

LR (m)

H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L

6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50

LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75

Q(l/s)

D (") V (m/s)

11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4

1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =

hf (m) CP arriba CP abajo

Cpiso

Carga

0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012

0,00
2,95
5,90
8,85
11,80
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75

3,50

18,250

02/01/17

Prof. Adriana Paolini M.

Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados

Tramos

LR (m)

H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L

6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50

LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75

Q(l/s)

D (") V (m/s)

11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4

1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =

hf (m) CP arriba CP abajo

Cpiso

0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012

0,00
2,95
5,90
8,85
11,80
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75

18,565
18,449

02/01/17

18,449
18,250

Prof. Adriana Paolini M.

Carga

> 4,50

3,70
3,50

Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados

Tramos

LR (m)

H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L

6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50

LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75

Q(l/s)

D (") V (m/s)

11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4

1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =

hf (m) CP arriba CP abajo


0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012

20,994
19,888
18,761
18,565
18,449

02/01/17

19,888
18,761
18,565
18,449
18,250

Cpiso

Carga

14,75
14,75
14,75
14,75
14,75

5,14
4,01
3,82
3,70
3,50

Prof. Adriana Paolini M.

> 4,50

Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados

Tramos

LR (m)

H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L

6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50

LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75

Q(l/s)

D (") V (m/s)

11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4

1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =

hf (m) CP arriba CP abajo

Cpiso

Carga

0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012

0
2,95
5,9
8,85
11,8
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75

32,02
28,97
25,96
22,96
19,98
16,98
16,91
14,30
12,93
11,53
9,17
7,94
6,24
5,14
4,01
3,82
3,70
3,50

32,262
32,018
31,925
31,856
31,811
31,785
31,733
31,657
29,050
27,682
26,281
23,922
22,689
20,994
19,888
18,761
18,565
18,449

02/01/17

32,018
31,925
31,856
31,811
31,785
31,733
31,657
29,050
27,682
26,281
23,922
22,689
20,994
19,888
18,761
18,565
18,449
18,250

Prof. Adriana Paolini M.

> 4,50

Determinacin de la Presin Mxima en el Tanque


Hidroneumtico (P1)
P2 = he (hasta la ltima placa) + hfSD + hf Distribucin(camino
critico)
+ Carga pto. Critico
P2 = 14,75 + 14,012+ 3,50
P2 =32,262 m
P1 P2 > 14

P1 = P2 + 14

P1 = 32,262 + 14
P1= 46,262 m
01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Volumen del Tanque Hidroneumtico


VTH = Volumen Total del
Tanque Hidroneumtico

V1

P1

V1 = Volumen mnimo de
aire

V2
VT
H

Vu = Volumen til de agua


Vo = Volumen residual

Vu
P2

Vo

V2 = Volumen Mximo de
aire

Q
bombeo

P1 = Presin Mxima en el
Tanque Hidroneumtico
P2 = Presin Mnima en el
Tanque Hidroneumtico
Al
consumo
Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Volumen del Tanque Hidroneumtico


La demanda mxima estimada para el sistema, puede
considerarse de 8 a 10 veces el consumo medio por hora
Qmax = QB = (8 a 10 veces) Qm.h

Qm.h

Dotacin(lts / da)
horas / da

Se estima que en promedio el Tanque Hidroneumtico se utiliza unas


18 horas/da
El Volumen del tanque Hidroneumtico ser igual
VTH = Factor (seg) x Qmax

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Volumen del Tanque Hidroneumtico

Qmax = QB = (8 a 10 veces) Qm.h


Q m.h = 28800 / (18 x 3600)
Q m.h = 0,44 lt/seg
Qmax = 8 x 0,44
Qmax = 3,52 lt/seg

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Volumen del Tanque


Hidroneumtico
Para el clculo del volumen del Tanque
Hidroneumtico

se

utilizaran

los

resultados obtenidos de Presin mxima


(P1) y minima (P2); para entrar en el
baco de la Figura N. 5 (Presiones y
Volmenes en Tanque Hidroneumtico).
Ejemplo:
P2 = 32,262 m y P1 = 46,262 m

P1 = 46,269 m

% V agua total =22,5% agua


% Vu agua = % agua total - %Vo

P2 = 32,269m

% Vo = 10% de agua (articulo 206 NSV)


% Vu agua = (22,5 10) % de agua
% Vu agua = 12,5 % agua

% Vagua total = 22,5 %


01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Volumen del Tanque


Hidroneumtico
Luego en la Figura N 6 (Factor para el
Calculo de la Capacidades de Tanques
Hidroneumticos); con el Valor obtenido e
% Vu agua, se obtiene el Factor de
Multiplicacin (seg); para 6, 5 o 4
arranques por hora de la bomba.
Por ejemplo para 5 arranques por hora y
12,5% Vu agua se tiene:
El factor de multiplicacin es igual a 1425
seg.
Factor = 1425

El Volumen del tanque Hidroneumtico


ser igual
VTH = Factor (seg) x Qmax
01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

%Vu = 12,5 %

Calculo del Volumen del Tanque Hidroneumtico


VTH = 1425 seg x 3,52 lt/seg
VTH = 5016 lts
Tabla N 15: Dimensiones Aproximadas del Tanque de Presin
DIMENSIONES
CAPACIDAD

METROS

PULGADAS

LITROS

GALONE
S

5299

1400

1.22

4.55

48

179

5299 lts > 5016 lts


01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Clculo de la Capacidad del Compresor


La capacidad del compresor se estima calculando el Volumen de Aire (Va),
que debe ser introducido por el compresor en el Tanque Hidroneumtico.

V2 P2
Va
Pa
Donde:
Va = Volumen de aire.
Pa = Presin atmosfrica = 10.33 mts
P2 = Presin mnima en el tanque hidroneumtico (expresada en
presin absoluta)
V2 = Volumen mximo de aire

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Clculo de la Capacidad del Compresor


Volumen del Tanque
P1

V
1

Hidroneumtico
VT= 5299 lts
VT = V2 + Vo
V2 = VT -Vo

VT
H

V
2
V
u

Vo = 0,10 x VT (articulo 206

P2

NSV)
V2 = Vt - 0,10 x VT

V
o

Q
bombeo

Al
02/01/17
consum
o

V2 = 0,90x VT
V2 = 0,90 x 5299 lts
V2 = 4769,10 lts

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Clculo de la Capacidad del Compresor


Va

V2 P2
Pa

V2 = 4769,10 lts
P2 = 32,269 m
Va = 4769,10 x (32,269 + 10.33) /10.33
Va = 19666,79 lts
Se recomienda aumentar el volumen de aire obtenido con la formula
entre un 30% y 45% por prdidas de aire.
Va = 1.30 x 19666,79 lts = Va = 25566,83 lts

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Sistema de Bombeo


En el Articulo 201 de las NSV seala que el equipo de bombeo
deber instalarse por duplicado, salvo el caso de viviendas
unifamiliares

bifamiliares.

Cada

unidad

tendr

una

capacidad igual a la demanda mxima estimada para el


sistema, la cual puede considerarse de 8

a 10 veces el

consumo medio por hora.

Qmax = QB = (8 a 10 veces)
Qm.h

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Sistema de Bombeo

Segn el Artculo 202 de las NSV, las bombas deben


seleccionarse para trabajar contra una carga por lo
menos a la presin mxima en el tanque hidroneumtico.

HB P1
Impulsin

HB = P1 +hsuccin + hf Succin + hf

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Sistema de Bombeo

La potencia de la bomba podr calcularse por la formula


siguiente:

Qbombeo x HB
P( HP )
75

Donde:
HB = altura de Bombeo
= eficiencia de la Bomba
01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Diseo del
Sistema de
Bombeo:

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Sistema de Bombeo


Qmax = QB = (8 a 10 veces) Qm.h
Qbombeo = 3,52 lt/seg
Tabla N 14 Se obtienen los Dimetros de la
tubera de Impulsin y Succin

Dimetro de Tubera de Impulsin = 2


Dimetro de Tubera de Succin = 2

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Tabla N14: Dimetro de las tuberas de Impulsin de las Bombas


Gasto de Bombeo (lt/seg)
Hasta 0.85

Dimetro interior de la
tubera
1.91 cms ( )

de

0.86 a 1.50

2.54 cms ( 1)

de

1.51 a 2.30

3.18 cms ( 11/4 )

de

2.31 a 3.40

3.81 cms ( 1

de

3.41 a 6.00

5.08 cms ( 2 )

de

6.01 a 9.50

6.35 cms ( 2

de

9.51 a 13.50

7.62 cms ( 3 )

de 13.51 a 18.50

8.89 cms ( 3

de 18.51 a 24.00

10.16 cms ( 4 )

)
)
)

A los efectos del clculo de la potencia de la bomba, puede estimarse que


el dimetro de la tubera de succin, sea igual al dimetro inmediatamente
superior al de la tubera de impulsin. Indicada en la tabla No 14.

Calculo del Sistema de Bombeo


HB = P1 + hsuccin hfsuccin + hf impulsin
H succin = hneta TB + cmara de aire + espesor de la tapa +
fundacin de la bomba
H succin = 1,80 + 0,20 + 0,15+ 0,20 = 2,35 m
P1= 46,269 m

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Sistema de Bombeo


Perdidas en la Succin
Q = 3,52 lt/seg Dimetro =

2 pulgadas

LT = 2,35 + 1,25 + 0,75 + 0,75 + LE Vr + LE VC + 2x LEcodo90 +


LeTee
Longitudes equivalentes Tablas N 10 y N13

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Tabla N 10: Perdidas de carga expresada


en trminos de longitud equivalente (m)
Dimetro

Llave de paso abierta

4.90

6.70

8.80

11.6
0

13.70

17.70

21.40

24.70

36.60

Llave de compuerta
( Abierta)

0.11

0.15

0.16

0.24

0.27

0.37

0.43

0.52

0.74

Codo de 45

0.25

0.31

0.38

0.52

0.61

0.79

0.92

1.15

1.53

Codo a 90 ( Normal )

0.46

0.64

0.85

1.16

1.34

1.68

2.14

2.47

3.46

Te Normal

0.34

0.40

0.52

0.73

0.85

1.07

1.31

1.56

2.14

Te Normal

1.01

1.37

1.77

2.44

2.75

3.66

4.28

4.88

6.70

0.46

0.64

0.85

1.16

1.34

1.68

2.14

2.47

3.46

0.43

0.55

0.73

0.92

1.16

1.37

1.62

2.14

2.74

0.46

0.64

0.85

1.16

1.34

1.68

2.14

2.47

3.46

0.34

0.40

0.52

0.73

0.85

1.07

1.31

1.56

2.14

0.11

0.15

0.16

0.24

0.27

0.37

0.43

0.52

0.74

0.34

0.40

0.52

0.73

0.85

1.07

1.31

1.56

2.14

0.18

0.24

0.31

0.40

0.46

0.58

0.73

0.85

1.16

0.11

0.15

0.16

0.24 02/01/17
0.27

Prof.
Adriana0.43
Paolini M.0.52
0.37

0.74

Te reducida a

Te reducida a
Ensanchamiento
d/D =
d
Ensanchamiento
d
d/D =
Ensanchamiento
d/D =
d
Reduccin
D/d =1/4
Reduccin
D/d =1/2
Reduccin
D/d =3/4

D
D
D

d
D
D
D
d
d
d

Tabla N 13. Perdida de carga en vlvulas en longitud


equivalente de conductos rectos en metros

Dimetro
Nominal
Vlvula de
Retencin
Vlvula de
Pie
Colador

1
3.20
7.32
4.12

1/4

11/2

4.00

4.81

21/2

6.43 8.05

9.66

12.89

10.05 11.58 14.0 16.7 19.51 22.86


2
6
6.05 6.77 7.59 8.71 9.85 9.97

Calculo del Sistema de Bombeo


Perdidas en la Succin
Q = 3,52 lt/seg Dimetro =

2 pulgadas

LT = 2,35 + 1,25 + 0,75 + 0,75 + LE Vr + LE VC + 2x LEcodo90 +


LeTee
Longitudes equivalentes Tablas N 10 y N13
LT = 5,1 + 8,05 + 0,43 + 2 x 2,14 + 4,28
LT = 22,14 m
Hf succin = 0,918 m

01/02/17

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Calculo del Sistema de Bombeo


Perdidas en la Impulsin
Q = 3,52 lt/seg Dimetro =

2 pulgadas

LT = 1,00 + 0,75 + 0,75 + LE Vr + LE VC + LEcodo90 + LeTee


Longitudes equivalentes Tablas N 10 y N13

01/02/17

Prof. Adriana Paolini M.

Calculo del Sistema de Bombeo


Perdidas en la Impulsin
Q = 3,52 lt/seg Dimetro =

2 pulgadas

LT = 1,00 + 0,75 + 0,75 + LE Vr + LE VC + LEcodo90 + LeTee


Longitudes equivalentes Tablas N 10 y N13
LT = 2,5 + 6,43 + 0,37 + 1,68 + 3,66
LT = 14,64 m
Hf impulsin = 1,800 m

01/02/17

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Calculo del Sistema de Bombeo


Altura de Bombeo
HB = 2,35 + 46,262 + 0,918 +
1,800
HB = 51,33 m
Potencia de Bombeo

PB = 3,52 x 51,33 / (75 x 0,60)


PB=

4,02

PB=

4,5 HP
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Curvas
Caracterstica

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