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HIDRONEUMATICO
UNIDAD II
SISTEMA HIDRONEUMATICO:
El acueducto suministra un
servicio
de
agua
no
continuo y la presin no es
suficiente para garantizar el
ascenso
del
agua
planta
altas
de
las
la
edificacin
Acueducto Medidor
SD
Tanque
Hidroneumti
Compreso co
r
Bombas
Estanque
Bajo
02/01/17
Sistema Hidroneumtico
Para el desarrollo del Sistema Hidroneumtico se deben seguir los
siguientes pasos:
Capacidad neta del Tanque Bajo
y
dimensionamiento del mismo
Determinacin de las tablas de gastos.
Determinacin de la presin mxima del
Tanque Hidroneumtico (P1)
Clculo
del
Volumen
del
Tanque
Hidroneumtico.
SD
Tanque
Hidroneumti
Compreso
co
r
Bombas
Estanque
Bajo
V1
P1
V1 = Volumen mnimo de
aire
V2
VT
H
Vu
P2
Vo
V2 = Volumen Mximo de
aire
Q
bombeo
P1 = Presin Mxima en el
Tanque Hidroneumtico
P2 = Presin Mnima en el
Tanque Hidroneumtico
Al
consumo
Prof. Adriana Paolini M.
01/02/17
Ejemplo:
Edificio de 6 pisos
Apartamento
Tipo
LR (m)
Tramos
LR (m)
SD - 1
0,15
J-L
2,50
1-2
3,88
C-D
2,50
2-3
2,04
D-E
0,31
3-5
2,55
A-B
3,25
5-6
2,13
6-7
3,45
6 - Ca
1,80
3-4
1,68
Ca - A
1,80
5-8
5,85
A-C
2,14
8 - 12
2,55
C-F
5,93
12 - 13
5,21
F-G
1,28
8-9
1,23
G-H
1,39
9 - 10
1,44
G-I
1,41
9 - 11
1,35
F-K
2,45
1 - 15
0,66
J-K
1,45
01/02/17
01/02/17
V Dotacin (lts)
Dotacin apartamento = 1200 lts/da
Dotacin Total = 1200 lt/dia x 4 apto x 6
pisos
Dotacin Total = 28800 lts/da
V Tanque = 28,8 m3
Para un a= 4,0 y l= 4,0 m h neta = 1,8
m
01/02/17
Tramo
Piezas
UG
UG total
01/02/17
Q (lt/seg)
Tramos
L-J
JK
K-F
HG
IG
GF
FC
ED
DC
C- A
B-A
A Ca
Ca 6
7-6
65
13 - 12
12 8
11 9
10 9
98
85
53
43
32
2-1
20 -1
1 - SD
Piezas
UG
UG Total
1,50
Ducha
1,50
0,75
LM
2,25
2,25
1,50
Ducha
1,50
0,75
LM
0,75
2,25
4,50
2,00
FP
2,00
2,00
3,00
Lavadora
9,50
0,75
LM
2,00
Batea
2,75
12,25
12,25
0,75
LM
2,00
Batea
2,75
3,00
Lavadora
18,00
1,50
Ducha
3,00
WC
075
LM
5,25
5,25
0,75
LM
3,00
WC
3,75
1,50
Ducha
1,50
5,25
10,50
28,50
3,00
WC
2,00
FP
5,00
33,50
33,50
01/02/17
3,00Paolini M.3,00
PM Prof. Adriana
137
Q
(lts/seg)
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,32
0,20
0,20
0,55
0,20
0,64
0,64
0,20
0,83
0,39
0,39
0,25
0,20
0,39
0,59
1,21
0,38
1,35
1,.35
0,20
3,37
Tramos
UG
por
piso
UG
total
Q
(lt/seg)
SD3 SD2
SD2 SD1
SD1 - TH
01/02/17
UG
UG Total
Q (lts/seg)
137
3,374
274
4,986
SD5 - SD4
33,50 x 4 + 3
=137
137
SD4 - SD3
137
411
6,7575
SD3 - SD2
137
548
8,412
SD2 - SD1
137
685
9,935
SD1 - H
137
822
11,42
SD6 - SD5
01/02/17
P1 P2 14 P1 = P2 + 14
01/02/17
Escoger
los
dimetros
mximos que cumplan con
la velocidad a travs del
camino
critico
de
la
distribucin, desde el punto
critico hasta el vnculo con
el SD;
y escoger los
dimetros mximos que
cumplan con la velocidad a
travs del SD, desde el
ltimo piso hasta el punto
del TH.
01/02/17
01/02/17
hf (m) Carga(m)
1,108
1,127
0,195
0,116
0,199
hf + carga
2,746
3,50
6,246
hf (m) Carga(m)
1,108
1,127
0,102
0,111
hf + carga
2,448
3,50
5,948
hf (m) Carga(m)
1,108
1,127
0,102
0,112
hf + carga
2,450
2,90 02/01/17
5,350Prof. Adriana Paolini M.
Pto
Critico
L
Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados
Tramos
LR (m)
H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L
6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50
LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75
Q(l/s)
D (") V (m/s)
Cpiso
11,42
9,94
8,41
6,76
4,99
3,37
3,37
1,35
1,35
1,21
0,83
0,64
0,64
0,55
0,32
0,20
0,20
0,20
02/01/17
Carga
Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados
Tramos
LR (m)
H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L
6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50
LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75
Q(l/s)
D (") V (m/s)
11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
Cpiso
Carga
1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
0,15
Le = 0,0078 x (102/01/17
+1) x (0,64/1000)
x 1001,85 x
Prof. Adriana Paolini M.
(3/4 x 25,4)0,87 Le = 0,74 m
Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados
Tramos
LR (m)
H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L
6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50
LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75
Q(l/s)
D (") V (m/s)
11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =
Cpiso
Carga
0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012
0,15
Le = 0,0078 x (102/01/17
+1) x (0,64/1000)
x 1001,85 x
Prof. Adriana Paolini M.
(3/4 x 25,4)0,87 Le = 0,74 m
Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados
Tramos
LR (m)
H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L
6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50
LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75
Q(l/s)
D (") V (m/s)
11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =
Cpiso
Carga
0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012
0,00
2,95
5,90
8,85
11,80
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
3,50
02/01/17
Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados
Tramos
LR (m)
H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L
6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50
LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75
Q(l/s)
D (") V (m/s)
11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =
Cpiso
Carga
0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012
0,00
2,95
5,90
8,85
11,80
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
3,50
18,250
02/01/17
Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados
Tramos
LR (m)
H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L
6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50
LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75
Q(l/s)
D (") V (m/s)
11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =
Cpiso
0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012
0,00
2,95
5,90
8,85
11,80
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
18,565
18,449
02/01/17
18,449
18,250
Carga
> 4,50
3,70
3,50
Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados
Tramos
LR (m)
H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L
6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50
LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75
Q(l/s)
D (") V (m/s)
11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =
20,994
19,888
18,761
18,565
18,449
02/01/17
19,888
18,761
18,565
18,449
18,250
Cpiso
Carga
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
5,14
4,01
3,82
3,70
3,50
> 4,50
Dimetros mnimos que cumplan con la velocidad a travs del camino critico
de la distribucin, desde el punto critico hasta el vnculo con el SD; y escoger
los dimetros moderados
Tramos
LR (m)
H - SD1
SD1 - SD2
SD2 - SD3
SD3- SD4
SD4 -SD5
SD5 - SD6
SD6 - 1
1-2
2-3
3-5
5-6
6 - Ca
Ca - A
A-C
C-F
F-K
K-J
J-L
6
2,95
2,95
2,95
2,95
2,95
0,15
3,88
2,04
2,55
2,13
1,80
1,80
2,14
5,93
2,45
1,45
2,50
LT = 1,1 x
LR (m)
6,6
3,245
3,245
3,245
3,245
3,245
0,17
4,27
2,24
2,81
2,34
1,98
2,72
2,35
6,52
2,70
1,60
2,75
Q(l/s)
D (") V (m/s)
11,42
4
9,94
4
8,41
4
6,76
4
4,99
4
3,37
3
3,37 1 1/2
1,35
1
1,35
1
1,21
1
0,83
3/4
0,64
3/4
0,64
3/4
0,55
3/4
0,32
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
0,20
3/4
1,41
1,23
1,04
0,83
0,61
0,74
2,96
2,66
2,66
2,39
2,91
2,25
2,25
1,93
1,12
0,70
0,70
0,70
hf =
Cpiso
Carga
0,245
0,093
0,068
0,046
0,026
0,051
0,076
2,607
1,368
1,401
2,358
1,234
1,695
1,106
1,127
0,196
0,116
0,199
14,012
0
2,95
5,9
8,85
11,8
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
14,75
32,02
28,97
25,96
22,96
19,98
16,98
16,91
14,30
12,93
11,53
9,17
7,94
6,24
5,14
4,01
3,82
3,70
3,50
32,262
32,018
31,925
31,856
31,811
31,785
31,733
31,657
29,050
27,682
26,281
23,922
22,689
20,994
19,888
18,761
18,565
18,449
02/01/17
32,018
31,925
31,856
31,811
31,785
31,733
31,657
29,050
27,682
26,281
23,922
22,689
20,994
19,888
18,761
18,565
18,449
18,250
> 4,50
P1 = P2 + 14
P1 = 32,262 + 14
P1= 46,262 m
01/02/17
V1
P1
V1 = Volumen mnimo de
aire
V2
VT
H
Vu
P2
Vo
V2 = Volumen Mximo de
aire
Q
bombeo
P1 = Presin Mxima en el
Tanque Hidroneumtico
P2 = Presin Mnima en el
Tanque Hidroneumtico
Al
consumo
Prof. Adriana Paolini M.
Qm.h
Dotacin(lts / da)
horas / da
01/02/17
se
utilizaran
los
P1 = 46,269 m
P2 = 32,269m
%Vu = 12,5 %
METROS
PULGADAS
LITROS
GALONE
S
5299
1400
1.22
4.55
48
179
V2 P2
Va
Pa
Donde:
Va = Volumen de aire.
Pa = Presin atmosfrica = 10.33 mts
P2 = Presin mnima en el tanque hidroneumtico (expresada en
presin absoluta)
V2 = Volumen mximo de aire
01/02/17
V
1
Hidroneumtico
VT= 5299 lts
VT = V2 + Vo
V2 = VT -Vo
VT
H
V
2
V
u
P2
NSV)
V2 = Vt - 0,10 x VT
V
o
Q
bombeo
Al
02/01/17
consum
o
V2 = 0,90x VT
V2 = 0,90 x 5299 lts
V2 = 4769,10 lts
01/02/17
V2 P2
Pa
V2 = 4769,10 lts
P2 = 32,269 m
Va = 4769,10 x (32,269 + 10.33) /10.33
Va = 19666,79 lts
Se recomienda aumentar el volumen de aire obtenido con la formula
entre un 30% y 45% por prdidas de aire.
Va = 1.30 x 19666,79 lts = Va = 25566,83 lts
01/02/17
bifamiliares.
Cada
unidad
tendr
una
a 10 veces el
Qmax = QB = (8 a 10 veces)
Qm.h
01/02/17
HB P1
Impulsin
HB = P1 +hsuccin + hf Succin + hf
01/02/17
Qbombeo x HB
P( HP )
75
Donde:
HB = altura de Bombeo
= eficiencia de la Bomba
01/02/17
Diseo del
Sistema de
Bombeo:
01/02/17
01/02/17
Dimetro interior de la
tubera
1.91 cms ( )
de
0.86 a 1.50
2.54 cms ( 1)
de
1.51 a 2.30
de
2.31 a 3.40
3.81 cms ( 1
de
3.41 a 6.00
5.08 cms ( 2 )
de
6.01 a 9.50
6.35 cms ( 2
de
9.51 a 13.50
7.62 cms ( 3 )
de 13.51 a 18.50
8.89 cms ( 3
de 18.51 a 24.00
10.16 cms ( 4 )
)
)
)
01/02/17
2 pulgadas
01/02/17
4.90
6.70
8.80
11.6
0
13.70
17.70
21.40
24.70
36.60
Llave de compuerta
( Abierta)
0.11
0.15
0.16
0.24
0.27
0.37
0.43
0.52
0.74
Codo de 45
0.25
0.31
0.38
0.52
0.61
0.79
0.92
1.15
1.53
Codo a 90 ( Normal )
0.46
0.64
0.85
1.16
1.34
1.68
2.14
2.47
3.46
Te Normal
0.34
0.40
0.52
0.73
0.85
1.07
1.31
1.56
2.14
Te Normal
1.01
1.37
1.77
2.44
2.75
3.66
4.28
4.88
6.70
0.46
0.64
0.85
1.16
1.34
1.68
2.14
2.47
3.46
0.43
0.55
0.73
0.92
1.16
1.37
1.62
2.14
2.74
0.46
0.64
0.85
1.16
1.34
1.68
2.14
2.47
3.46
0.34
0.40
0.52
0.73
0.85
1.07
1.31
1.56
2.14
0.11
0.15
0.16
0.24
0.27
0.37
0.43
0.52
0.74
0.34
0.40
0.52
0.73
0.85
1.07
1.31
1.56
2.14
0.18
0.24
0.31
0.40
0.46
0.58
0.73
0.85
1.16
0.11
0.15
0.16
0.24 02/01/17
0.27
Prof.
Adriana0.43
Paolini M.0.52
0.37
0.74
Te reducida a
Te reducida a
Ensanchamiento
d/D =
d
Ensanchamiento
d
d/D =
Ensanchamiento
d/D =
d
Reduccin
D/d =1/4
Reduccin
D/d =1/2
Reduccin
D/d =3/4
D
D
D
d
D
D
D
d
d
d
Dimetro
Nominal
Vlvula de
Retencin
Vlvula de
Pie
Colador
1
3.20
7.32
4.12
1/4
11/2
4.00
4.81
21/2
6.43 8.05
9.66
12.89
2 pulgadas
01/02/17
2 pulgadas
01/02/17
2 pulgadas
01/02/17
4,02
PB=
4,5 HP
01/02/17
Curvas
Caracterstica
01/02/17