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EXPLOTACION
PROFESOR :
CAPACIDAD EN
PENDIENTES
GRADEABILITY
Es la capacidad de un camin
para realizar el transporte en un
camino determinado :
-Resistencia total al movimiento
-Pendiente .
-Resistencia a la rodadura.
ACELERACION
Aceleracin aceptable : 4,8-9,7 Km/h/s --> 3-6 Mph/sg.
Desaceleracin aceptable : 3,2-6,4 Km/h/s --> 2-4 Mph/sg.
TIEMPO DE VIAJE
305 m. - 610 m. (1000 - 2000 pies) -- 80-85% Desem.ter.
2,4 Km.
(1,5 millas)
-- 955 Desemp.terico
RETARDACIN
Cuando el camin est operando
con una resistencia negativa al
movimiento.
Eje
vertical
trabaja
como
retardacin,
resistiendose
al
movimiento del neumtico y suelo.
Operacin ms practica con una
marcha menor a la entregada por la
fabrica para trabajar.
Considerar el tamao del neumtico
para los rangos de retardo del
camin.
PRODUCTIVIDAD DE UN CAMIN EN
OPERACIN
La productividad depende :
Carga til promedio real y tiempo
de ciclo promedio.
Equipo emparejador de carga y el
camin son importantes para
asegurar cargas tiles y tiempos de
carga apropiados.
El mtodo de aculatamiento e
influencias de la espera de camiones
cargados.
El esquema de diseo del camino
de transporte.
TIEMPO DE CARGA
Se puede hacer
por medio de
distintos
mecanismos.
TIEMPO DE VIAJE
Va a depender de :
La capacidad en
pendiente del camin.
Camino de transporte.
Desempeo
operador.
del
Operaciones
contenciones.
de
En Botaderos :
Se requiere de equipos
auxiliares, como Bulldozers.
TIEMPO DE ESPERA
Ocurre debido a:
Exceso de camiones.
Problemas de acumulacin
de camiones.
Desgaste de equipamientos.
Condiciones de tiempo.
Ejecucin de operador.
Cv
TIEMPOS DE RETRASOS
Fijos
Variables
TIEMPO DE
CICLO TOTAL
PRODUCCION Y REQUERIMIENTOS
DE LA FLOTA
Nt = Ttc / Ttl
donde :
Ttc : Son los tiempos de base del camin
(ningn tiempo de espera).
Ttl : Es el tiempo de espera y carga en minutos.
3.20
7.50
0.60
4.00
0.00
0.50
15.80
3.20
7.50
0.60
4.00
0.00
0.50
15.80
3.20
7.00
0.60
4.50
0.45
0.50
16.25
3.20
7.00
0.60
4.50
1.15
0.50
16.95
3.20
7.00
0.60
4.50
2.40
0.50
18.20
3.20
7.00
0.60
4.50
4.40
0.50
20.20
PRODUCCIN
La produccin del camin, asumiendo 100% disponibilidad y/o utilizacin pueden ser
calculados por:
Pt = 60 x Lt
ttc
Donde:
Pt
Lt
ttc
:
:
Los viajes hechos por un camin por horas, T, pueden calcularse por:
T = 60
Ttc
As, la proporcin de produccin de camin puede calcularse por:
Pt = T x Lt
La produccin por la flota de camiones, Pf en un momento especfico es calculado por:
Pf = k x Pt
donde k, son los camiones de la flota disponibles en un momento especfico.
COSTOS CAMIONES
PROPIEDAD
Los costos dependen de:
Precio camin.
Cargas financieras comunes.
Aplicaciones condiciones de
carguo y transporte del camin.
Precios locales de combustible
y lubricantes.
Disponibilidad mano de obra.
Salarios, etc.
OPERATIVOS
COSTOS DE PROPIEDAD
- Desembolso de capital.
- Costo equipo opcional.
- Flete.
- Montaje.
- Neumtico.
$675.000
32.000
11.000
6.000
$724.000
43.000
$681.000
Vida de camin
Aos
Horas
Inversin anual promedio
Costos de propiedad
Depreciacin
Inters (15% de inversin anula promedio)
Seguros (2% de inversin anula promedio)
Impuestos (2% de inversin anula promedio)
Costos de operacin
Combustible (0.40 factor de carga)
97.3L/hora a $0.330 /L)
Neumticos y reparacin de neumticos (4000 horas)
($43.000/4000 horas) x 1.10
Mantencin preventiva
(0.20 x $32.13)
Reparacin (0.40 factor de reparacin)
[($681.000/10.000) x 0.40 x 0.65 x 1.00
Operador
Total costos de operacin
6
30.000
$397.250
$/hora
22.70
11.92
1.59
1.59
37.80
$/ao
113.500
59.588
7.945
7.945
188.978
32.13
160.625
11.83
59.125
6.43
32.125
17.71
18.00
86.10
88.583
90.000
430.405
123.90
619.383