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ECOLE NATIONALE DES TRAVEAUX PUBLICS

ETUDE DUN BTIMENT R+3 A USAGE


DHABITATION EN CHARPENT
METALLIQUE EN ZONE 03

Prsent par : Encadr par :


NACIR SIAD Mr. BOUARIOUA
PLAN DE TRAVAIL

Introductio
n GENERALITES
EVALUATION DES
CHARGES
PREDIMENTIONNEMENT DES
ELEMENTS
ETUDE SISMIQUE PAR LA METHODE STATIQUE
ETUDE DE PLANCHER
ANALYSE DYNAMIQUE PAR UN SPECTRE DE
REPONSE
VERIFICATION DE LOSSATURE
ETUDE DASSEMBLAGE

ETUDE DANCRAGE

ETUDE DE FONDATION

PROTECTION DE LA
STRUCTURE
CONCLUSION
Introduction
avantages

industrialisation totale .
transport ais : en raison de poids peu lev
rsistance mcanique la traction
possibilit dadaptation plastique
la tenue au sisme est bonne
les modifications sont aisment ralisables
possibilit architecturale beaucoup plus tendue quon bton
Inconvnients
rsistance faible en compression

susceptibilit aux phnomnes dinstabilit lastique

mauvaise tenue au feu

ncessite dentretien rgulier des revtements


protecteurs
Chapitre I:
GENERALITES
22.05
m

245.07 m2

10.8
5.4m

m
3.15
3.45 3.4m 3.4m 3.4m
m

h=14.25m
LES REGLEMENTS UTILISES

Rglement neige et vent


RNVA99
Rglement parasismique Algrienne
(RPA99/2003)
DTR (charges permanentes et charges
dexploitation)
EC03 (calcul des structures en charpente
mtallique
BAEL91 (bton arm aux tats
limites)
Chapitre II :
EVALUATION DES CHARGES
Charges climatiques
Effet du vent :

hp=0.6m

H=13.65m

10.8m
22.05m
V1 : perpendiculaire la faade principale.

V2 : parallle la faade principale.


Direction V1 :
Dtermination coefficient dynamique Cd = 0,98
La pression dynamique qdyn(Zj) = qref Ce(Zj)
La pression due au vent qj = Cd qdyn (Zj) Cp
La force rsultante R: R = ( qj Sj ) + Ffrj
O :
qref = 375 N/m2
Ce : Coefficient dexposition au vent

Mmes calculs faites pour la direction V2


7.93t 15.52t

7.36t 14.43t

7.19t 14.10t

7.038t 13.78t

Direction 01(x)
Direction 02(y)
Mr=420.66t
Mr=824.07t
T=29.52t
T=57.83t
Chapitre III:
PREDIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS
Condition de flche

f max f f admissible
l 5.q .l 4
f f max
250 384.EI
5 Q l 3 250
I
384 E
lment IX(cm4) profil Ixxacte WX(cm3) S(cm2 P(dan/m2

Solive 457.56 IPE140 541 77.3 16.4 12.9

p.p.rive 2868 IPE240 3892 324 39.1 30.7

p.p. 5736 IPE270 5790 429 45.9 36.1


intrmidire

p. secondaire 457.56 IPE140 541 77.3 16.4 12.9

Poutre palire IPE160 669 109 20.1 15.8


les poteaux:

Poteau central Poteau de rive

HEA 240 HEA220


Chapitre IV:
ETUDE SISMIQUE PAR(M.S.E)
La structure prsente une rgularit en plan et en lvation
Mthode statique quivalente tant applicable selon larticle 4.1.2 du RPA:
lEffort tranchant a la base donn par la formule
V=(AD Q W)/R

Paramtres Rsultats
A 0,25
D
Q
2,5
1,15
Vx 150.98t
Vy 113,23t
Rx 3
Ry 4
T 0,35s
1,08
W 630,179t
sisme
40.87t
54.50t

46.62t 34.96t

31.15t 23.36t

18.69t 14.02t

Direction 01(x)
Direction 02(y)
Mr=2060,87t.m
Mr=1545.58t.m
T=150,98t
T=113.23t
Aprs la comparaison entre
les forces sismiques et celles
due au vent on peut conclure
que le sisme est le plus
prpondrant .donc pour les
charges
Horizontales on ne tient
compte que les forces
sismique.
Chapitre V:
tude de plancher
Les planchers mixtes dalle collaborant
tant la solution la plus judicieuse
techniquement, nous allons dvelopper la
mthode de calculs de ce type de plancher.
dtermination de la surface du section mixte

S=A+B/n
calcul du moment dinertie de la section mixte

bt bt t h
3
Ad
2
( d )2
12n n 2

Calcul du moment flchissant maximal :


L2

M = b.11,35(G
44444
4) + 1,5
244444 Q
43

8
q
Calcul des contraintes de flexion de la section mixte

dans la poutre dans la dalle

Contrainte de traction
C. Compression C. traction

M V M
a b 2 V b 2
M
(V t )
I n I n I
vrification de leffort tranchant par la formule:

V sd V pl .Rd
Av . f y
V pl . Rd
3 0

Av A 2b .t f (tw 2r )t f
tf:paisseur dune semelle la poutre r: conge
tw:paisseur dune me de poutre A:section brute
AV: Aire de cisaillement

les connecteurs Cornire de type L60x60x4


Lespacement entre deux connecteurs successives est donn a partir
de la condition de glissement

GC Gadm S d Gadm
S:effort tangentiel
d:espacement entre deux connecteurs
GC:leffort appliqu sur le connecteur
Gadm: leffort admissible de glissement d=30cm<80cm
Sur appui en trave
-3 -3
Mu (MN.m) 8.52 10 4.79 10
Mserv 6.17 x10-3 3.47x10-3

0.116 0.065

c 1.38 1.38

Domaine S.S.A.C S.S.A.C


s (MPa) 348 348
0.15 0.084
Z(m) 0.067 0.069
As (cm2/ml) 3.65 2,00
As min (cm2/ml) 0.86 0.86
choix des barres 6HA10 3HA10
As (cm2/ml) 4.71 2.36
S (cm) 20 20
Chapitre V:
Analyse dynamique par
le spectre de rponse
Etapes de la modlisation
Introduction gomtrie de la structure

Introduction lments partir dune bibliothque

Introduction des conditions aux limites.

Introduction des charges statiques et dynamiques avec


leurs Combinaisons respectives.

Lintroduction des charges sismique (reprsenter par un


spectre de rponse)
Vrification selon le RPA 99/v2003
La priode : (RPA Article 4.2.4 paragraphe 4)

TETABS = 0,42second(1,3xTemp) = (0.35x1,3)=0.45 second

Les Dplacements : (RPA Article 5.10)

Le dplacement horizontal chaque niveau k

k = R ek R : coefficient de comportement
ek = dplacement d aux forces sismiques Fi
F4
Le dplacement relatif au niveau k par rapport au niveau k-1 4

k= k - k 1 F3 3

F2 2

F1 1
sens Sens longitudinale Sens transversal
niveau
k(cm) k(cm) k(cm) k(cm)

terrasse 5.4 4=1.2 5.2 4=1.4


2eme tage 4.2 3=1.2 3.8 3=1.56
2=1.65 2=1.36
1eme tage 3.00 2.24
1=1.35 1=0.88
RDC 1.35 0.88

Leffort tranchant:
Vt=151t
Sens X VS<Vt Vrifi
VSx80% =120t

Vt=148t
Sens y
VS<Vt Vrifi
VSx80% =90t
Chapitre VII :
Vrification des lments
de lossature
Les phnomnes dinstabilit lastique

Diversement

flambement

voilement
voilement

dans les catalogues donnant les caractristiques


gomtriques des profils lamins normaliss, Il
est facile de vrifier que pour tous les profils IPE,
HEA, HEB (h=600mm maximum), qui constituent
lessentiel des profils utiliss en btiment on a bien
(d/tw <69), ce qui signifie quune vrification au
voilement nest pas ncessaire.
flambement

Le risque de flambement nest considrer que si lancement >0,2.dans ce cas la


valeur de calcul NSd de leffort de compression simple doit satisfaire la condition

fy Pour le cas de compression simple


NSd A A. .
M0

En cas de compression par flexion:

Nsd M 1 Klt Msdy M 1


1
Z Npl lt Mply
Diversement

0.25 Daprs larticle (5.2.2.7


W pl . y 2
L
I z Iw
EC3) lorsque llancement
LT rduit LT 0.4 , il nest pas
0.25
0.5 L .G .I t
2
C1 1 2 ncessaire de tenir compte le
.E .I w
dversement.

LT 0.4 On doit tenir compte le fy


diversement et vrifier la formule M f LT . W
. pl . y .
M 0
Concernant le projet
Pour la poutre IPE270 LT 0,36
IPE240
LT 0,33 <0.4 Donc cest vrifier
Vrification de systme de contreventement
Les choix t port sur deux types de stabilit:
Pales triangule en (X) par des barres section
transversale2UPN200

2UPN200
Pales triangules en (V) par des barres section
transversale UPN200.

UPN200
La vrification est faite en compression et en
traction pour les deux cas de stabilits
Chapitre VII :
ETUDE DASSEMBLAGE
les assemblages peuvent tre classs en fonction
de:
Leur rigidit;
Leur rsistance .
Un assemblage rigide est class en :
- assemblage articul, qui transmettre uniquement les efforts
normaux et les effort tranchants.
-assemblages rigide, qui transmettre en outre les divers
moments.
Selon leur rsistance:
Assemblage De type
articuler
pleine rsistance
rsistance partielle
assemblage boulonne encastr poteau
poutre (poteau HEA 240) poutre IPE 270) par
une platine dextrmit : on a estim 10
boulons HR 10,9 de diamtre 14mm
attache diagonale UPN200- gousset : on
a estim 08 boulons HR 10,9 de
diamtre 14mm
Lassemblage poutre- solive ralis a laide
dune double cornire (L90.60.6).il doit
permettre la transmission dun effort tranchant V
Les cornires sont
fixes sur lme de la
solive par un cordon
de soudure
dpaisseur a=4mm

la fixation sur
lme de la poutre
faite par des
boulons de16mm et
de classe 10.9
Chapitre VII :
tude dancrage
Efforts transmettrent aux poteaux sont trs
importants on prconise des Tiges avec plaques
dancrage


Plaque dancrage l
r r

d1
Etapes de vrification des lments dancrage :

Vrification des contraintes de compression du bton.


Vrification des goujons a la traction.
Calcul de lpaisseur de la platine.
Vrification de ladhrence tige-bton.
Chapitre VII :
tude des fondations
la capacit portante=2bar
semelles carres isoles
largeur =1.70m
ferraillage par la mthode des bielles
nombre des barres =9HA12

Le croquis de
ferraillage est donn

1.7m
comme suit

1.7m

Vue en plan dun croqu de ferraillage de la semelle