UNIDAD II: METRADO DE MATERIALES Y PROCESOS

CONSTRUCTIVOS DE PARTIDAS MAS GENERALES EN

INGENIERIA

Logro de Unidad:
Al finalizar la primera unidad, el estudiante realiza metrados de
partidas mas generales en la construccin civil, aplicando tcnicas,
metodologas, procedimientos, respetando las Normas vigentes en
las obras de construccin civil, con precisin y exactitud.
SABERES ESENCIALES:
Cimentaciones profundas: procesos constructivos.
Planilla para el metrado de cimentaciones profundas.
LOGRO DE LA SESION:

Al finalizar la sesin, el estudiante define

que es un pilote, determina cuales son sus
partes y los tipos que existen.
PILOTES
 OBJETIVOS DE UNA CIMENTACIN

Que la estructura se apoye en un estrato apropiado.

Las cimentaciones son consideradas la columna vertebral de
cualquier construccin, es decir, son la base de estas y por lo
tanto su calidad y durabilidad depender directamente de una
buena cimentacin.
Para los ingenieros civiles, garantizar una construccin viable y
segura es primordial
 Cuando comenzamos a realizar las excavaciones para la ejecucin
de una obra, podemos topar con diversas dificultades para
encontrar el estrato resistente o firme donde queremos cimentar. En
este proceso se nos presenta la necesidad de apoyar una carga
aislada sobre un terreno no firme, o difcilmente accesible por
mtodos habituales.

Para solucionar estos tipos de dificultades usamos los pilotes. Se

denomina pilote al elemento constructivo de cimentacin profunda
de tipo puntual utilizado en obras, que permite transmitir las cargas
de la superestructura e infraestructura a travs de estratos flojos e
inconsistentes, hasta estratos ms profundos con la capacidad de
carga suficiente para soportarlas.
PILOTES.

Son elementos esbeltos con dimetro no mayor de 75 cm.

Transmiten la carga al subsuelo por una combinacin de
presin en la punta (capacidad de punta) y por esfuerzos de
friccin a lo largo del fuste del pilote (capacidad por
friccin).
PARTES DE UN PILOTE
CLASIFICACIN DE ACUERDO AL MATERIAL DE CONSTRUCCIN

De acuerdo al material de construccin:

a. Pilotes de acero
b. Pilotes de concreto reforzado o pre esforzado.
c. Pilotes de madera.
d. Pilotes compuestos.
PILOTES DE ACERO

Generalmente son tubos ( con extremos abiertos o cerrados) o

perfiles H laminados.
Longitud usal: 15 a 60 m
Carga usual: 30 a 120
toneladas
Ventajas:
Fciles de manejar con cortes
y extensiones
Resisten altos esfuerzo de
hincado
Pueden penetrar gravas
densas y roca blanda.
Desventajas
Relativamente costosos
Alto nivel de ruido durante
hincado
Sujetos a corrosin
PILOTES DE TUBOS DE ACERO

Los tubos de acero rellenos de concreto constituyen excelentes

pilotes. En la mayora de los casos se hincan con el extremo inferior
cerrado pon una placa plana o una punta cnica.
PILOTES DE CONCRETO

Pilotes precolados (Concreto reforzado o preesforzado )

Longitud usual : 10 a 15 m
Carga usual : 30 a 300 tn
Ventajas: Resisten hincado
enrgico, resistente a la
corrosin, adecuada unin con
superestructura de concreto.
Desventajas: Difciles de cortarse
a la medida precisa, dificiles de
transportar
PILOTES DE MADERA

La madera es uno de los materiales ms usados para pilotes,

porque es barata, fcil de obtener y fcil de manipular.
CARACTERISTICAS: pueden tener hasta
30 m de longitud, el roble y otras maderas
duras hasta 15 m, el pino del sur hasta 25
m y el palmito; todas estas maderas se
emplean comnmente para pilotes.

Los pilotes de madera pueden

soportar con seguridad de 15 a 30
toneladas por pilote. Se han utilizado
pilotes de madera para cargas de 45
toneladas mtricas o ms y los
ensayos de carga han demostrado
que pueden soportarlas con
seguridad.
PILOTES COMPUESTOS

Los pilotes compuestos son de una combinacin de un pilote de

acero o madera en el tramo inferior y un pilote de concreto,
fabricado "in situ", en el tramo superior.

Se han usado pilotes compuestos de madera y hormign de 43 m,

de tubos de acero y hormign de 55m con cargas de 30 a 60
toneladas respectivamente.
CLASIFICACION SEGN SU SECCION

Transversal: son elementos verticales de forma cuadrada, circular, hexagonal.

CLASIFICACION SEGN SU SECCION

Longitudinal:
CLASIFICACIN SEGN SU FORMA DE TRABAJO

TRABAJANDO POR PUNTA.

Estn ubicados en un estrato

poco apto para resistir cargas,
pero su altura alcanza un estrato
resistente, de modo que su
comportamiento es similar al de
una columna, transmitiendo las
cargas de la superestructura,
directamente por compresin, al
suelo firme.
CLASIFICACIN SEGN SU FORMA DE TRABAJO

TRABAJAN POR FRICCIN.

cuando el suelo resistente se

halla muy profundo y el pilote
debe flotar en un estrato de
gran espesor con escasa
capacidad portante, de modo que
las caras transmitidas por la
estructura son soportadas
principalmente por friccin lateral
o adherencia entre el suelo y las
caras del pilote en toda la altura
del fuste.
CLASIFICACIN : SEGN PROCESO DE EJECUCION

Prefabricados: Los pilotes prefabricados tambin se los conoce

por el nombre de pilotes pre moldeados,; pueden estar
construidos con concreto armado ordinario o con concreto.
CLASIFICACIN : SEGN PROCESO DE EJECUCION

Insitu: Los Pilotes vaciados in situ son un tipo de pilotes

ejecutados en obra, se aplica cuando el mtodo constructivo
consiste en realizar una perforacin en el suelo a la cual se
le colocar un armado en su interior y posteriormente se
rellenar con concreto.
PILOTES PERFORADOS

En este mtodo se perfora un hoyo, se introduce el emparrillado de

acero y se vaca el concreto.
Tambin existen los que se perforan el hoyo y se inserta el pilote pre
fabricado, para posteriormente hincarlo.
 HINCADO DE PILOTES

PILOTES HINCADOS BAJO CARGA ESTATICA DE UN GATO

Este mtodo de hincado se usa donde no se permiten vibraciones o en las
pruebas de carga para verificar la capacidad del pilote.
HINCADO DE PILOTES

PILOTES HINCADOS POR MEDIO DE GOLPES

Este mtodo introduce el pilote con golpes de una maza (martillo),
aplicados en la parte superior o cabeza del pilote.