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UNIDAD DE DESASFALTIZACIN

CON PROPANO

Propane De-Asphalting (PDA)


Contenido del curso

Principios de funcionamiento.
Objetivos del proceso.
Caractersticas y Variables del
proceso.
Diagrama de flujo.
Seguridad industrial.
Simulacin del proceso.
Principio de funcionamiento
El proceso de extraccin lquido lquido
(1 etapa terica)

S SS A=Aceite
S S
S B=Asfaltos
S S S
S S= Solvente

A A S
A A Extraccin liq- A A
lq. A A S
A B A S S A
A B
B A A A A A
A
A A A A S S S S
A B A
A B B
SB

Mezcla Equilibrio
Esquema de funcionamiento
El proceso de extraccin tiene las siguientes corrientes:

Residuo de la Aceite
destilacin al desasfaltado
vaco (aceite+propan
o lquido en
(aceite y Torre contactora
mayor
asfaltos) de platos cantidad)
(R.D.C)
Asfalto
Propano (asfalto+propa
lquido no lquido en
menor
cantidad)
OBJETIVO DEL PROCESO

El objetivo del proceso es la obtencin de los


aceites de mayor viscosidad, por medio de la
separacin de los compuestos asflticos en un
proceso de extraccin lquido-lquido con
propano como solvente.
DIAGRAMA DE FLUJO
Proceso PDA
Auto Cad 2005
Glosario
P.D.A. Propane De-Asphalting
Desasfaltizacin con propano
DAO De-Asphalted Oil Aceite desasfaltado
DAO MIX (Mixture of de-asphalt oil and
propane)Aceite desasfaltado con propano
Asphalt Mix(Mixture of asphalt and propane)
Mezcla de asfalto y propano
RDC ( Rotating Disc Contactor) Contactor de
discos giratorios
DESASFALTACION DE RESIDUOS -
CARACTERSTICAS

UNIDAD INDUSTRIAL DE DESASFALTACION

Materia prima calentada a 60 70 C, entra en una


parte superior de la torre de desasfaltacin y al
descender por la torre entra en contacto con la
corriente ascendente de propano lquido introducido
por un punto inferior de la torre, situado por debajo
del desviador del fondo.
DESASFALTACION DE RESIDUOS
- CARACTERSTICAS

Como el propano fro encuentra al aceite que


avanza por la torre, la corriente ascendente de
propano favorece el descenso de cada vez ms
productos no deseados (asfaltos, resinas). Solo en la
parte inferior de la torre queda sin disolver en
propano asfalto contenido en aceite. Este asfalto
contina descendiendo hasta el fondo de la torre y
la abandona para dirigirse a la seccin de
recuperacin de disolvente de la fase extracto
( Asfalto).
DESASFALTACION DE
RESIDUOS - CARACTERSTICAS
La disolucin propano aceite continua su recorrido
hacia la cabeza de la torre siendo calentada por el vapor
de agua que circula a travs de una serie de serpentinas
instaladas en la misma torre .Dichos productos forman
una fase secundaria que contiene resinas de propiedades
intermedias entre las de asfalto y las del aceite. Estas
resinas, al descender, encuentran la corriente de propano
ascendente que contiene el aceite disuelto y se
disuelven, progresivamente, en la solucin de propano.
La repeticin de estos procesos de disolucin y
precipitacin origina el reflujo en esa parte de la torre.
DESASFALTACION DE
RESIDUOS - CARACTERSTICAS
En el lugar en que la materia prima entra en la torre,
las resinas que todava no han sido disueltas son
arrastradas por la corriente descendente de asfalto y
lavadas a medida que dicha corriente se acerca al
fondo de la torre.

La materia prima, separada se su asfalto, camina hacia


la cabeza de la torre que abandona para dirigirse a la
seccin de recuperacin de disolvente de la fase
aceitosa ( aceite desasfaltado).
DESASFALTACION DE
RESIDUOS - CARACTERSTICAS

La columna esta prevista con platos perforados (12


16)
El propano liquido contiene mximo 2-3% de etano.
Recuperacin del disolvente en la fase refinado
(aceitosa)

La solucin de aceite desasfaltado con 85 92% de


propano sale por la cabeza de la torre de
desasfaltizacion y entra en dos evaporadores,
calentados con vapor donde se elimina el propano (en el
primer evaporador se destila aproximadamente 60% del
propano contenido y en el segundo destila
aproximadamente todo el propano).
El resto de propano es eliminado del aceite refinado
(desasfaltado), en el stripper con vapor. El aceite
desasfaltado y despropanizado deja el fondo del
stripper , es enfriado y almacenado.
Recuperacin del disolvente en la fase extracto
(asfalto)

El producto del fondo de la torre de extraccin


con 35% propano, se calienta en el horno
tubular, a 200 250 y en el evaporador de
alta presin (15 18 bar) se elimina la mayor
parte del propano en forma de gas. El asfalto
lquido, a 250C con 1,1% de propano entra en el
stripper donde con inyeccin de vapor el
propano con vapor sale por la cabeza, es
condensado, comprimido y enfriado para ser
licuado. Por el fondo del stripper sale el asfalto,
es enfriado y almacenado. El propano separado
en los evaporadores de alta presin es
enfriado, licuado y almacenado.
Algo de historia

El mejor proceso que se conoca, antes de 1935, para


eliminar el asfalto, era la destilacin fraccionada al
vaco, que separaba, como destilados, todos los
lubricantes, dejando, como residuo de la operacin un
producto asfltico muy pesado. Se operaba a un vaco
lo mas elevado posible, favoreciendo la destilacin
con una inyeccin masiva de vapor recalentado.
Algo de historia..

A pesar del elevado vaco y de la inyeccin de vapor,


era necesario, generalmente, elevar la temperatura mas
all de 400C para destilar las fracciones mas viscosas
y obtener, finalmente, un residuo asfltico seco. Esta
temperatura, relativamente alta, no dejaba de provocar
un ligero cracking del destilado viscoso cuyas
consecuencias eran bastante difciles de contrarrestar.
VARIABLES DEL PROCESO

Temperatura del proceso:


El poder disolvente del propano, por encima de 40C,
en comparacin a los solventes usuales (furfural, fenol,
etc.) disminuye con el aumento de la temperatura. Es
decir, la selectividad del propano se incrementa con el
aumento de la temperatura de extraccin. La calidad de
los aceites desasfaltados, para una relacin propano
constante, ser superior cuando la temperatura es mas
elevada, pero el rendimiento del aceite menor por los
costos operativos mayores.
VARIABLES DEL PROCESO

En practica industrial se trabaja con gradiente


de temperatura, en la cabeza de la torre de
extraccin la temperatura es de 75 90C y en el
fondo 45 60C, la presin ser de alrededor de
38-42 Kg/cm2, funcin de la pureza del propano.
VARIABLES DEL PROCESO

Relacin (rata) del disolvente


Un incremento en la relacin de propano,
con respeto al residuo incrementara el
rendimiento en aceite desasfaltado (el
propano empieza a disolver aceites cada
vez menos parafnicos), aumenta el masa
molecular, la densidad y la viscosidad del
aceite as como el residuo de carbono.
VARIABLES DEL PROCESO

Con el aumento de la relacin de propano


el ndice de viscosidad del aceite disminuye
ligeramente.

El punto de fusin del asfalto precipitado


aumenta con la relacin propano residuo.
Industrialmente se utilizan proporciones
de propano de 350-425% , en peso/
materia prima.
VARIABLES DEL PROCESO

Velocidad de rotacin del la torre


contactora

La velocidad de rotacin de la torre


contactora debe aumentarse en relacin
inversa con la capacidad. De tal forma que
a un aumento de capacidad ocasiona una
disminucin de la velocidad de rotacin en
rpm (rotaciones por minuto)
DESASFALTACION DE RESIDUOS
RESULTADOS ANALITICOS
Materia prima (residuo DV) Crudo Crudo menos asfltico y Crudo asfltico y
parafnico parafnico parafnico

Densidad a 15 C 0.9804 09080 0.9150


Viscosidad cSt/100C 237 45 15.6
Cifra de cok % 16.8 3.1 2.8
Inflamabilidad, C 300 - -
Aceite desasfaltado:
Rendimiento, % vol 38.5 92.5 91.3
Densidad a 15 C 0.9150 0.9010 0.9020
Viscosidad cSt/100C 19.0 34.0 11.7
Cifra de cok % 1.2 1.61 0.76
Inflamabilidad, C 228 - -
Asfalto:
Rendimiento, % vol 60.5 3.5 8.7
Densidad a 15 C 1.0244 1.0040 1.0380
Punto de reblandecimiento , C 60.5 50 62
Balance de materiales
Anlisis de alimentacin
Anlisis de productos
SIMULACIN DEL PROCESO PDA

Propane De-Asphalting (PDA)


SISTEMA DE GERENCIA INTEGRAL DE RIESGOS - PDVSA/ JORNAGAS, NOVIEMBRE 2003