AKI /BATTERY

Fungsi Aki/Battery

Menyediakan Sumber Arus Listrik searah (DC)

Arus Listrik Arus Searah bersumber dari reaksi kimia.
Aki untuk mobil biasanya mempunyai tegangan sebesar 12 Volt, sedangkan
untuk motor ada tiga jenis yaitu, dengan tegangan 12 Volt, 9 volt dan ada
juga yang bertegangan 6 Volt
Di dalam accu yang bertegangan 12V terdapat enam bagian tempat
lempengan pelat, di mana setiap bagiannya menghasilkan tegangan 2V.
Keempat bagian ini terkoneksi secara seri sehingga secara keseluruhan
tegangan yang dihasilkan menjadi 12V. Pada bagian ujung sisi atas accu
terdapat konektor pelat + (Positif) dan - (Negatif ). Melalui kedua konektor
pelat ini accu dipakai tegangannya (discharge) atau diisi ulang (charge).
Pada umumnya aki terbagi menjadi
1. Aki Basah
2. Aki kering
Aki Basah
Komponen
Anoda (Kutub Negatif)
(Timbal/Pb)
Katoda (Kutub Positif)
(timbal Oksida/PbO2)
Elektrolit (H2SO4)
Letak pelat positif dan
negatif sangat berdekatan
tetapi dibuat untuk tidak
saling menyentuh dengan
adanya lapisan pemisah yang
berfungsi sebagai isolator
(bahan penyekat)
 Reaksi Kimia Yang Terjadi

Ketika Aki digunakan

 Reaksi Kimia Yang Terjadi

Saat aki menghasilkan listrik, Anoda Pb dan katoda PbO 2 bereaksi

dengan SO42- menghasilkan PbSO4. PbSO4 yang dihasilkan dapat
menutupi permukaan lempeng anoda dan katoda. Jika telah
terlapisi seluruhnya maka lempeng anoda dan katoda tidak
berfungsi. Akibatnya aki berhenti menghasilkan listrik.

Saat aki menghasilkan listrik dibutuhkan ion H+ dan ion SO42- yang
aktif bereaksi. akibatnya jumlah ion H+ dan ion SO42- pada larutan
semakin berkurang dan larutan elektrolit menjadi encer maka
arus listrik yang dihasilkan dan potensial aki semakin melemah.
 Reaksi Kimia Yang Terjadi

Ketika Aki Pengisian

 Karakter Aki

Hubungan seri baterai menghasilkan tegangan total

adalah penjumlahan tegangan masing-masing
baterai. Vt = v1+ V2 + V3+Vn.
 Karakter Aki

Hubungan Paralel baterai menghasilkan jumlah arus

total merupakan jumlah arus masing-masing baterai.
Itotal = Ib1 + Ib2+ Ib3Ibn.
 Karakter Aki

Kapasitet accu dinyatakan dalam Ampere/Hour (AH). Secara

teoritis, ini berarti arus yang mengalir di dalam hitungan jam.
Sebagai contoh sebuah accu motor tertulis 4AH, maka ini artinya
accu tersebut mampu mengalirkan arus sebesar empat Ampere
selama satu jam hingga isinya habis dan mencapai titik nol. Jika
accu mengalirkan arus hanya satu Ampere maka ia mampu
bertahan selama empat jam hingga isinya habis dan mencapai
titik nol.
Akan tetapi ini hanyalah hitungan, karena dalam prakteknya
habisnya isi accu tidak secara mendadak, namun berangsur-
angsur. Ketika terjadi penurunan isi hingga setengahnya saja,
seringkali accu sudah sulit difungsikan (misalnya untuk
menyalakan starter motor) padahal isinya belum benar-benar nol.
Karena itu di dalam fungsinya sebuah accu selalu mempunyai
batasan kapasitet efektif bagi peralatan tertentu.
 Contoh Soal

Gambarkan rangkaian baterai untuk menghasilkan

kapasitas 24 V, 12Ah dari beberapa baterai 6V,6Ah