ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECANICA

ESCUELA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

SISTEMA DE red can EN CHEVROLET

INTEGRANTES: Farinango patricio

Lenin shiguango
Robinson torres
Mainato Manuel
Luis chagcha

Riobamba, 16 DE JUNIO del 2011

 1.- SISTEMA RED CAN EN CHEVROLETT

2.- QUE ES EL CAN BUS Y SUS

ELEMENTOS Y COMO FUNCIONA

3.- MULTIPLEXADO Y SISTEMA CAN BUS

4.- EVOLUCION DE LAS REDES EN EL

AUTOMOVIL

5.-CAPTURA DE SEAL CAN-BUSCON

OSCILOSCOPIO

6.- PRINCIPALES CARACTERIZTICAS DEL

CAN

VIDEO 1
VIDEO 2
 Sistema red can en CHEVROLET
El sistema CAN (Control AREA Network) . Existen diversos sistemas de
comunicacin y varios protocolos por cada requerimiento de red, pero
un tipo de4 comunicacin que cobra cada da mas importancia es el
protocolo CAN , este sistema esta incorporado en muchas marcas y se
volver obligatorio como protocolo de comunicacin para el
DIAGNOSTICO A BOREDO en el control de emisiones

Actualmente, la red CAN o VAN soporta una velocidad de 500 kbps,

siendo su medio de transporte un sencillo cable de cobre. Como esta
velocidad es insuficiente para todo el arsenal de tecnologas
multimedia que se avecinan, se comienza a implementar la fibra ptica
en la red infotainment del vehculo.

Atrs
 CHEVROLET

ALARMA Y CIERRE CENTRALIZADO V1

ALARMA Y CIERRE CENTRALIZADO V2
BCM Modulo de Control de Carrocera
RADIO CAR 300
RADIO CAR 400
RADIO CAR 500
RADIO CAR 600
CDR2005 Sistema de audio/video
CCR2006 Sistema de audio/video
CDC Cargador de CD
NCDR2011/NCDC2013/2015 Sistema de audio/video
TMS Sistema de telemtica
GPS Sistema de posicionamiento global GPS
Elevalunas Elctricos [CAN]
Iluminacin Interior [CAN]
Nivelacin de Faros [CAN]
Servodireccin Elctrica [CAN]
Cierre Centralizado [CAN]
BCM [CAN]
Modulo Control Carrocera [CAN]
 Qu es el Can-Bus?
Can-Bus es un protocolo de comunicacin en serie desarrollado por Bosch
para el intercambio de informacin entre unidades de control electrnicas
del automvil.
Can significa Controller Area Network (Red de rea de control) y Bus, en
informtica, se entiende como un elemento que permite transportar una
gran cantidad de informacin.
Este sistema permite compartir una gran cantidad de informacin entre las
unidades de control abonadas al sistema, lo que provoca una reduccin
importante tanto del nmero de sensores utilizados como de la cantidad de
cables que componen la instalacin elctrica.
De esta forma aumentan considerablemente las funciones presentes en los
sistemas del automvil donde se emplea el Can-Bus sin aumentar los costes,
adems de que estas funciones pueden estar repartidas entre dichas
unidades de control.
Ventajas del bus CAN: menos sensores (el mismo sensor da la misma
informacin para varios sistemas electrnicos), menor cantidad de
cables de seal, lo que supone menor peso global del vehculo, menos
conexiones entre las unidades de control y mejor rendimiento y ms
eficaz de los componentes, aunque esta tecnologa es transitoria, ya
que la fibra ptica se empieza a imponer y las conexiones va bluetooth
son el futuro en el automvil.

SUS ELEMENTOS

CABLES ELEMENTO DE CIERRE O TERMINADOR

TRANSMISOR/RECEPTOR
CONTROLADOR
 COMO FUNCIONA
RECEPCION DEL MENSAJE

Cuando la totalidad de las unidades de mando reciben el mensaje,

verifican el identificador para determinar si el mensaje va a ser utilizado
por ellas. Las unidades de mando que necesiten los datos del mensaje
lo procesan, si no lo necesitan, el mensaje es ignorado.

Atrs
Sistema de conexin de los diferentes elementos elctricos del
automvil. Este sistema se caracteriza por que a travs de ellos se
enva informacin de forma digital, como si se tratase de un
ordenador a otro. Las distintas terminales de los elementos
traducen esta informacin para funcionar. As los distintos
elementos se vuelven interactivos entre ellos, y organizados por un
procesador central pueden actuar en combinacin. Sensores de
distintos tipos unidos a este tipo de cableado completan un
sistema de conexiones de la era digital que reduce
significativamente el nmero de cables y aumenta el poder de
comunicacin y programacin de todos los elementos
 SISTEMA CAN BUS Y MULTIPLEXADOS
Codificacin Extendida para mdulos Can-Bus y
Multiplexados: permite la codificacin y tambin la Activacin y
Desactivacin de los distintos componentes electrnicos que estn
conectados a la red Can-Bus y Multiplexado (Lin Bus, Van Bus)
del automvil.
 CIRCUITOS ELECTRICOS CENTRALIZADOS E
INTERCONECTADOS CON CAN-BUS
En un circuito con lnea can bus el interruptor de freno enva la
seal al modulo de un circuito. La seal se comparte con el
resto de modulo integrado en la Red Can-bus cada modulo
procesara esta seal para en su gestin .

En el grafico se puede ver el modulo de cambio automtico ,

al recibir la seal del interruptor de freno va can-bus
,alimenta la lmpara de luz de frenado
CIRCUITOS DE INTERMITENTES INTEGRADO EN
LA RED CAN-BUS CON MODULO DE GESTION

ATRAS
EVOLUCION DE LAS REDES EN EL AUTOMOVIL

ATRAS
ATRAS
CAN implementa cinco mecanismos de deteccin de errores,
entre ellos un CRC. De este modo los errores globales que
ocurren en todos los nodos se pueden detectar el 100% de las
veces. La probabilidad de no detectar un error local queda
reducida a 3 x 10-5 .

ATRAS
Prioridad de mensajes.
Garanta de tiempos de latencia.
Flexibilidad en la configuracin.
Recepcin por multidifusin (multicast) con sincronizacin
de tiempos.
Sistema robusto en cuanto a consistencia de datos.
Sistema multimaestro.
Deteccin y sealizacin de errores.
Retransmisin automtica de tramas errneas
Distincin entre errores temporales y fallas permanentes de
los nodos de la red, y desconexin autnoma de nodos
defectuosos.
Es un protocolo de comunicaciones normalizado, con lo
que se simplifica y economiza la tarea de comunicar
subsistemas de diferentes fabricantes sobre una red comn
o bus.
El procesador anfitrin (host) delega la carga de
comunicaciones a un perifrico inteligente, por lo tanto el
procesador anfitrin dispone de mayor tiempo para ejecutar
sus propias tareas.
Al ser una red multiplexada, reduce considerablemente el
cableado y elimina las conexiones punto a punto, excepto
en los enganches.
http://books.google.com/books?id=NjRs
lxnOIwC&pg=PA429&dq=sistema+red+can&hl=es#v=onepage&q=sis
tema%20red%20can&f=false

http://es.scribd.com/doc/13287891/Proyecto-de-Gestion-del-
Mantenimiento

http://matco.com.mx/novedades/informatcos/informatco_CON_2010.pdf
Gracias por su
atencin

FIN