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Volquete-Chute-Volquete
Tren-Skip o Jaula-Volquete-OP-WP
Art. 22: Transporte minero es todo sistema utilizado para el transporte masivo
continuo de productos minerales, por mtodos no convencionales.
Si, sin cable de equilibrio se utiliza un aparato de arrastre tal que el cable se enrolla con un radio r
al principio del izaje y con un radio R al final del izaje, los Pares se convertirn en
( CU + p )r al principio del izaje
( CU - p )R al final del izaje
Existiendo por lo tanto equilibrios.
D.- CARACTERSTICAS DE ALGUNOS PIQUES EN EL PER
Los pozos o piques suelen ser verticales o inclinados, de seccin rectangular o circular ( siendo
esta ltima que resiste mejor la compresin y es ms conveniente para grandes dimetros ),
enmaderados, concretados o cubiertos con fierro. Deben tener suficiente espacio en
profundidad que exceda la distancia de parada de la jaula o balde a su mxima velocidad.
Deben tener sus compartimientos debidamente separados por una barrera slida y resistente.
Deben ser construidos de acuerdo al diseo y sostenido con materiales no degradables que
soporten el esfuerzo producido.
No existen reglas fijas para disear una instalacin de extraccin. Depende de consideraciones
tcnicas, econmicas, poltica empresarial, entre otras.
En todo caso, debe ser diseado sobre la base de estudios geolgicos, geomecnicos e
hidrogeolgicos.
Es importante examinar la zona por donde comunicar el pique; esta rea debe ser favorable y
suficientemente grande para albergar las instalaciones de superficie, contar con acceso fcil y
espacios libres para futuras ampliaciones.
Se instalan los servicios requeridos ( aire comprimido, agua, energa elctrica, bombas, talleres,
oficinas, SH, tolva o escombrera, instalaciones de preparacin de hormign, ventiladores,
sealizaciones, normas de seguridad, etc.).
Generalmente se perfora con pick hammer, jack leg y an stoper. Las secciones o dimetro
varan desde 2 a ms metros.
Para permitir el ataque directo de los taladros con barrenos de 8 pies a ms, a veces se dispone
en el centro del pozo de una plataforma de madera, quedando as los perforistas elevados un
metro o ms del fondo del pique.
e.3.- Disparo
Puede ser efectuado con cartuchos de dinamita, AN/FO, etc. utilizando cordn de ignicin,
cordn detonante, fulminantes elctricos con retardos, etc.
Existen peligros en caso de tiros cortados y/o soplados, pues al momento de la evacuacin de
los escombros pueden explotar; de all que debe evitarse estas fallas en la voladura.
e.4.- Evacuacin de Escombros. Fig. No. 6
Generalmente los escombros de los disparos iniciales (sellado ) se evacan en forma manual,
cargando con palas manuales o lampas a uno de los baldes que son elevados con soga o cables
a travs de una roldana y caballete, en forma manual. Puede requerir el uso de maquinarias (
pala mecnica, Carromano, etc. ). Posteriormente, se instala una wincha elctrica, polea, cable
de acero, balde y un castillete provisional ( o definitivo ).
Por lo general este sostenimiento provisional est constituido por cuadros metlicos de perfiles
en U, llamados Enviguetados.
Toman la forma exterior del pozo y estn conformados por 4 5 piezas unidas por pernos.
Detrs de ellos se suelen colocar planchas metlicas ajustadas por medio de cuas, rellenando
los vacos entre la pared y planchas metlicas con madera o roca para asegurar un buen ajuste.
Las viguetas circulares se colocan a intervalos de 0.70 a 1.50 m segn la naturaleza de los
terrenos.
Se utiliza madera redonda o escuadrada, ladrillos, hormign armado y/o dovelas ( estructuras
pre-fabricadas en forma de cua a fin de empalmarlos y asegurarlos con pernos ); tambin se
utilizan pernos de anclaje.
Madera:
Se utiliza para los pozos de seccin rectangular, en rocas de dureza mediana, cuando el tiempo
de servicio del pique ser inferior a 15 aos.
Constituida por cuadros rectangulares colocados directamente unos sobre otros. Cada cuadro
consta de 4 elementos ensamblados generalmente a media madera, a media madera en escarpe
y a charpado bilateral.
Entibacin con Cuadros Normales. Fig. No. 9
Se construye de abajo hacia arriba, en tramos de una altura de 10 a 12 metros entre Cuadros de
Asiento.
Transversalmente, sus Cuadros de Asiento encajan en patillas preparadas en las caras y encima
ensamblan los travesaos transversales en muescas practicadas.
Los Cuadros de Asiento soportan parte del peso de los cuadros corrientes que descansan sobre
ellos, siendo la otra parte anulada por las fuerzas de friccin y adherencia a las rocas de las
paredes del pique.
Las guas son elementos de la armazn fijados a los travesaos por medio de pernos en forma
ininterrumpida a lo largo del pique y sirve para guiar las vasijas de extraccin. Son vigas de
madera y con dimensiones similares a los puntales.
Entibacin Con Cuadros Suspendidos o Colgantes. Fig. No. 10
Los cuadros son confeccionados de arriba hacia abajo. Los lados transversales del Cuadro de
Asiento van empatillados en las caras de la chimenea, cada 5 a 10 cuadros o ms.
Los divisores y puntales o postes van siendo ensamblados a alturas de 0.80 a 1.60 metros.
Cada cuadro est suspendido al inmediato inferior por medio de varillas de acero de 20 a 30
mm de dimetro. Estas suspensiones se insertan a travs de agujeros taladrados en las
longarinas del cuadro y se sujetan por medio de arandelas y tuercas.
En esta operacin se utiliza un Piso de Maniobras sobre el que trabajan los albailes; al mismo
tiempo, este piso de maniobras sirve para tensar a los cables de guiado de las cubas. Este piso
de maniobras o tablero est suspendido por medio de cadenas y un cable central que es
engrapado al Tambor en superficie.
Tambin se pueden usar los pisos mltiples, donde encofran, vierten el concreto y desencofran.
El piso inferior se encuentra situado 5 6 metros ms abajo, distancia suficiente para que el
hormign frage y se pueda desencofrar sin inconvenientes.
En el piso superior se vuelcan las cubas especiales de hormign, de fondo mvil, en una tolva
colocada en el eje del pozo. En la base de sta, varias mangueras flexibles de gran dimetro
permiten llevar hormign a cualquier punto del contorno del pozo
F.- APERTURA DE PIQUE DE 3 COMPARTIMIENTOS CON CUADROS COLGANTES
DE MADERA ESCUADRADA Y COLCHN CADA 20 METROS
Trazo a seccin completa tipo V con 6 pies de profundidad la V y 5 pies los taladros paralelos a
la V, pintado en el piso, inclinacin controlada con clinmetro.
Con 2 jackleg se perfora inicialmente 60 taladros de 3 pies todo el trazo, cuidando que no
ingrese lama en los taladros con tacos de madera.
Inicialmente se avanza 6 disparos de modo que luego de armar 3 cuadros colgantes, haya
aproximadamente 4 m de profundidad para proteger los cuadros de los disparos posteriores.
Se calcula el tonelaje roto por el disparo, la capacidad de la jaula o skip o balde, los tiempos de
carguo, izaje, descarguo y bajada de cada balde, para obtener el nmero de viajes requeridos, el
tiempo de cada ciclo de limpieza y el tiempo de la limpieza total.
Aproximadamente toma 2 guardias esta limpieza con el siguiente personal por guardia:
2 lamperos
1 supervisor-timbrero
1 pen guardacabeza
1 winchero
f.5.- Sostenimiento
Se requiere los siguientes elementos preparados, presentados, marcados con pintura y puestos al
pie del pique:
02 longarinas de 8" * 8" * 15.75 pies y 6 agujeros de 1" dimetro y separados 6" c/u
02 divisores de 8" * 8" * 4' 10"
02 cabezales de 8" *8" * 4' 10"
08 postes de 8" * 8" * 5' 2"
06 juegos de ganchos templadores de fierro con pernos
Con los que obtendremos cuadros de 4' 10" * 3' de lado interior.
Bajadas las longarinas en el skip colgados con sogas, con los ganchos templadores se instalan
stas; luego se ensamblan los cabezales, los divisores y los postes; la tarea termina con el
ajuste de la tuercas de los ganchos templadores.
El centrado de los elementos se efecta con listones cortados a la medida para mover el cuadro
al lugar indicado. En base a la plomada colgada del Cuadro Maestro ( Estacin o Colchn ) se
comparte las distancias en los 8 puntos. Luego se procede a picar las patillas, medir los bloques,
cortarlos e instalarlos donde les corresponda con la ayuda de un combo de 20 libras.
Finalmente, cada 3 cuadros se instalan las guas de madera de 4" * 4" cuidando que sus
empalmes sean en los puntos medios de los divisores y cabezal.
f.6.- Colchones
Los cuadros que quedarn libres en esta zona ( 3 Cuadros Maestros ) son asegurados
transversalmente con topes de madera y tirantes de fierro.
Las espigas de las guas permitirn sacarlos fcilmente cuando haya necesidad.
Pueden ser en nmero de 2 ( para mineral y desmonte ) y se excavan en cada nivel. Luego se
instalarn sus compuertas
G.- COMPONENTES DE UN SISTEMA DE IZAJE
g.1.- Castillete. Fig. No. 14
Es una estructura destinada a contener las poleas que transmiten mediante los cables, el
movimiento vertical a las jaulas o skips; se construyen de acero laminado o de madera con
acero laminado o de hormign.
Los castilletes de acero tienen un peso relativamente reducido y estn constituidos por:
La armazn, que se compone de largueros verticales unidos entre s por piezas horizontales y
diagonales y su misin es soportar el guionaje fuera del pozo, las escaleras de servicio, las
poleas, los dispositivos de seguridad, los pisos horizontales, el puente mvil, as como permitir
la carga y descarga de las jaulas o skips adems del ascenso y descenso de las mismas. Este
armazn tiene un peso relativamente reducido y no resiste esfuerzos laterales an pequeos
originados por el tiro del cable.
Son ms sensibles a los hundimientos del terreno y por ello se hace necesario el uso de gatas
hidrulicas para compensar estos asentamientos de la estructura en el piso.
Los castillos de madera reforzados con fierro y tornapuntas se usan cada vez menos.
El R.S. e H.M. en sus Arts. 242 y 243 especifican sobre los castillos instalados en superficie
o en subsuelo, los que sern ledos y comentados en clase:
g.2.- Torre. Fig. No. 15
Son montacargas ( ascensores ) destinados a elevar carga, de 1 ms pisos que llevan vas para
permitir el ingreso y salida de las vagonetas de mineral; la capacidad de cada piso vara de 1 a 4
carros. Tambin se usan para el transporte de personal; en este caso, debe tener indicado
claramente la capacidad mxima.
La armazn de la Jaula est constituida por vigas en U, T, o angulares, revestidos con planchas
de acero. Se encuentra sujeta en la parte superior por medio de piezas metlicas ( atalaje y
atadura )
Las paredes laterales llevan exteriormente fijadas zapatas o rodillos de gua que se deslizan por
las guiaderas, suprimindose el balanceo de la jaula.
El R.S. e H.M. en sus artculos 350, 352 y 353 especifican sobre el uso de las jaulas, los
mismos que sern ledos y comentados en clase.
g.4.- Skips, vasijas o baldes. Figs. Nos.17 y 18
Son recipientes que se llenan por volteo de los vagones o por accin de tolvas de
almacenamiento.
Pueden ser descargados mediante volteo ( basculante ) y por descarga inferior (cuyo fondo se
abre y se cierra gracias a sistemas especiales).
Sistema de Descarga Inferior: En la Estacin de Descarga Exterior, los rodillos de apertura del
skip ingresan en las guiaderas curvas b; giran las manivelas c y d dispuestas a ambos lados del
skip, abriendo la compuerta e. Para evitar la cada lateral del mineral, la compuerta cuenta con
aleros. Concluido el vaciado, al bajar el skip vuelve a cerrarse la compuerta.
Las ventajas de su uso son:
Para efectos de reparacin o cambio de baldes o jaulas, el pique debe estar provisto de
dispositivos llamados sillas para sostener dichos elementos.
El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera en su Art. 355 especifica sobre el uso de los
skips, el mismo que ser ledo y comentado en clase
g.5.- Guionaje. Fig. No. 19
El izaje mediante cables supone movimientos transversales de las jaulas o skips que deben ser
controlados a fin de evitar choques que daaran la estructura, los recipientes, y tambin al
cable.
Este control se efecta mediante zapatas de acero que se colocan en la parte superior e inferior
de los costados exteriores de los recipientes. Esta zapatas cuentan con estribos a fin de coger
lateralmente las guiaderas.
Existen zapatas con estribos ajustables por medio de aditamentos especiales (resortes, cauchos
); tambin se usan rodillos con llantas neumticas o de caucho macizo montados sobre resortes
g.6.- Guiaderas. Fig. No. 20
Todo sistema de izaje debe tener guas de recorrido de las jaulas, skips y contrapesos.
Son estructuras que dirigen el movimiento ascendente o descendente de las jaulas o skips;
pueden ser de madera o metal ( rieles, cables, o ngulos de acero ). En el caso de guiaderas de
acero puede ser solo por un costado y exigen poco espacio
Las guiaderas de madera son preferidas por permitir una circulacin suave de los recipientes y
ser su preparacin, montaje y mantenimiento o reparacin bastante cmodos, rpidos y fciles.
Las maderas escogidas deben ser muy duraderas y deben soportar la humedad, considerando la
presencia de agua (roble, alerce rico en resina ).
Las guiaderas de metal son huecas de seccin rectangular 4" * 4" * 24', siendo el espesor de la
plancha de 1/2" para jaula o skip y 3/8" para contrapesos.
Existen guiaderas que se montan teniendo en cuenta los movimientos originados por las
presiones del terreno para poder mantener una separacin conveniente entre estos elementos
aunque el enmaderado ceda algo. Estas guiaderas se sujetan en las traviesas en ranuras, de
modo que reajustan la separacin de acuerdo a necesidades.
g.7.- Cables de acero. Fig. No. 21
Nomenclatura:
Las caractersticas principales de un cable de acero son, entre otras, las siguientes:
Los hilos utilizados son de 1.4 a 3 mm de dimetro.
Se fabrican de aceros especiales (Siemens-Martn) con resistencias a la traccin de 120 a 220
kg/cm2
Se exige un alargamiento de estos aceros de 1.5 a 3 % antes de la ruptura.
Se exige una resistencia a la torsin de 23 a 25 vueltas, tomando una longitud de hilo igual a
100 veces su dimetro; se le sujeta por los extremos entre los cuales se mantiene una tensin
de 3 kg. Se da entonces un movimiento de torsin a uno de los extremos y se cuenta el nmero
de vueltas).
Una flexibilidad y resistencia a la fatiga y corrosin. El cable envejece con el consiguiente
riesgo de rotura por la deformacin impuesta a su paso por la polea o por el aparato de
enrollamiento, ms an cuando no existe relacin entre el dimetro del cable y la tambora y por
las flexiones oblicuas, frotamientos, presin sobre el cable y tiempo de servicio.
La corrosin avanzada adelgaza y afloja los hilos exteriores, existiendo rozamiento con los
hilos adyacentes y dejando de trabajar los hilos exteriores por lo que existen roturas
prematuras del cable, aunque no se aprecien roturas exteriores de los hilos.
El R.S. e H. M: en sus artculos 246 a 249 especifica lo relacionado a cables de acero, los que
sern ledos y comentados en clase.
g.9.- Coeficiente de Seguridad
Por ejemplo, un cable de alambre con resistencia de 10,000 kgs a la rotura y una carga de
trabajo de 2,000 kgs, se dice que se emplea con un coeficiente de seguridad de 5.
En el cable con torcido REGULAR, los alambres del torn estn trocidos en direccin opuesta a la
direccin de los torones del cable. Son ms fciles de manejar, menos susceptibles a la
formacin de cocas y son ms resistentes al aplastamiento . Presentan menos tendencia a
destorcerse al aplicrseles cargas aunque no tengan fijos ambos extremos.
En el cable con torcido LANG, los alambres y los torones estn torcidos en la misma direccin.
Son ligeramente ms flexibles y muy resistentes a la abrasin y fatiga, pero tienen la tendencia a
destorcerse cuando no estn fijos ambos extremos.
Los cables pueden fabricarse en torcido derecho o izquierdo, tanto en el torcido Regular como
en el Lang. En la mayora de los casos, no afecta el que se use un cable con torcido derecho o
izquierdo.
Los cables con torcido derecho estn reconocidos como los de fabricacin normal, por lo tanto,
son los que se utilizan en la mayora de las aplicaciones. Sin embargo, existen aplicaciones en
que los cables con torcido izquierdo proporcionan ciertas ventajas.
Son cables unidos por sus extremos a los fondos de ambas jaulas, para compensar el peso del
cable suspendido en el pozo. Suelen tener el mismo peso por metro que los cables de
extraccin.
Para guiar este cable se utiliza un redondo de madera que se coloca en la vuelta. cerca del fondo
del pozo. El cable pasa debajo del redondo a 2.00 m de distancia.
Se utilizan cables planos o redondos, nuevos o usados. Dado el caso, se utilizan tambin doble
cable de equilibrio o multicable
g.12.- Atadura de los Cables. Fig. No. 22
El cable de extraccin no se sujeta directamente a la jaula o skip, pues en caso de acortarlo (por
rotura de sus hilos o por alargamiento), sera necesario soltar la sujecin
Unin Cnica o en Casquillo: se coloca dentro de una especie de cubierta cnica de acero el
extremo del cable destrenzado, abriendo en forma de cono los alambres o doblndolos en
parte. Se llena una aleacin fundida a base de plomo o de estao, que cubre los vacos entre
hilos y forma un conjunto slido que no puede desprenderse
El mecanismo intermedio de amarre entre la jaula o skip y el cable tiende a generalizarse con
una varilla de acero que lleva algunos eslabones (Atalaje) y que contienen al cable mediante la
atadura por un lado y a la jaula o skip por el otro.
Estos eslabones permiten la inclinacin y rotacin del atalaje, amortiguar los choques debidos a
las reacciones del guionaje, entre otros.
g.14.- Aparatos de enrollamiento
El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera en su Art. No. 354 especifica sobre los
dispositivos de seguridad, que ser ledo y comentado en clase.
En este sistema, uno o dos tambores cilndricos estn fijados sobre un mismo eje y accionados
por un motor sea directamente o por medio de engranajes, siendo el sentido de giro de ambos
tambores, el mismo.
Para asegurar la subida de una jaula o skip durante el descenso de la otra, los cables pasan uno
por encima del tambor correspondiente y el otro por debajo de su tambor. En la subida, uno de
los cables se enrolla sobre su tambor al mismo tiempo que el otro cable se desenrolla.
Para lograr que el cable se enrolle como es debido y sufra lo menos posible, el tambor debe
tener un revestimiento de madera con ranuras en forma de hlice, con separaciones de 3 a 6
milmetros segn el grosor del cable, entre vuelta y vuelta.
El dimetro mnimo del tambor debe ser 60 veces el dimetro del cable.
El ngulo de desviacin lateral del cable entre la polea y el tambor no debe exceder de 1.5
grados desde el centro hacia cada lado; de otra forma el cable no se enrollar regularmente, ya
que saltar las ranuras
Ejemplo:
Para una distancia entre la polea y el tambor de 30 m, dimetro del cable 37 mm,
espaciamiento entre vueltas de 5 mm y longitud del cable de 300 m, el dimetro del tambor
ser:
Estos aparatos estn formados por dos tambores simtricos que trabajan uno enrollando y el
otro desenrollando sus cables, con lo que sube y baja respectivamente el vehculo de
transporte. Actualmente su uso es raro por los dimetros prohibitivos.
El esfuerzo de traccin disminuye a medida que asciende la jaula o skip, por la disminucin del
peso del cable.
Tambor bicilindrocnico. Fig. No. 26
Est constituido de 2 tamboras que a su vez cuentan con 2 partes cnicas y 1 cilndrica cada
una.
Mientras que en uno de los tambores el cable de la jaula o skip al subir se enrolla sobre la
porcin cilndrica de menor dimetro, pasando a la parte cnica y finalmente a la cilndrica de
mayor dimetro, en el otro tambor sucede lo contrario pequeo. Su uso es cada vez menor.
Bobinas. Fig. No. 27
Son de construccin ligera. Enrollan al cable plano una vuelta tras otra, aumentando cada vez el
dimetro de enrollamiento.
Se encuentra condicionado al espesor de los cables planos, as como a la longitud de los
mismos.
El dimetro ms pequeo de la bobina no debe ser menor de 80 veces el grosor del cable
plano.
Poleas o Winches de Friccin o de Koepe. Fig. No. 28
El cable simplemente pasa sobre la polea o tambora de friccin durante el izaje, que en cada
extremo lleva una jaula o skip o contrapeso. La polea es accionada por un motor.
Fue introducido en Alemania por Frederick Koepe (1877 ) utilizando el principio de friccin de
contacto.
Las poleas de friccin son diseadas para usar cables de cola como contrapeso, que aseguran el
suficiente contacto de friccin, los cuales tienen el mismo peso que los cables de izaje, y as
reducen el torque de movimiento necesario de la tambora de friccin. En caso de rotura del
cable, caeran ambos vehculos inmediatamente.
La polea de Koepe monocable se construye con dimetros que llegan hasta 9 m y a los lados del
cable cuentan con regiones anchas que reciben las zapatas de freno.
La polea de Koepe multicable cuenta con tantas gargantas como cables a soportar.
Ventajas:
Desventajas:
Por ello, la extraccin con jaula o skip cuenta con instalaciones especiales de seguridad, como
grapas de seguridad, paracaidas o leonas, indicadores de profundidad, traviesas de choque,
taquetes, etc.
Grapas de Seguridad, Paracadas o Leonas. Figs. Nos. 29 y 30
Son mecanismos de freno de emergencia que en caso de rotura del cable de acero enganchan al
skip/jaula/contrapeso en la guiadera.
Esta grapa de seguridad es activada por un resorte macizo que se encuentra fuertemente
presionado, normalmente. Al romperse el cable de acero, este resorte adquiere su forma inicial
(alargada) y activa todo un sistema de componentes que obligan a las grapas a incrustarse con
sus dientes en la guiadera con lo que se logra detener la caida libre del vehculo en el pique.
Existen grapas de seguridad de varios dientes (garfios) y de un solo diente que trabajan en
guiaderas de madera, como grapas de seguridad tipo cua (deslizante) de varios dientes que
trabajan en guiaderas de madera o de metal. En cada vehiculo trabajan simultneamente 4
grapas
Indicadores de Velocidad y Registradores de Profundidad:
Las guiaderas poseen un ensanchamiento en los extremos superior e inferior, a fin que las
zapatas de deslizamiento se frenen y gracias al cual las jaulas se detienen de modo suave. Estos
ensanchamientos son simtricos a cada lado, con una inclinacin de 1:100 hasta llegar a una
medida mxima de 5 cm a cada lado.
Traviesas de Choque y Taquetes de Seguridad. Fig. No. 31
Las poleas se aseguran mediante traviesas de choque dispuestas debajo de ellas, contra daos
causados por la jaula o skip, en caso que el empuje de la jaula no haya podido ser absorvido por
el ensanchamiento de las guiaderas.
Cuando la jaula o skip choca contra estas traviesas, existe el peligro de rotura del cable y de la
cada de la jaula. Los taquetes evitan la cada, dejando pasar la jaula ascendente y sitandose
en posicin tal que retienen la jaula al descender.
H.- CLCULOS DE IZAJE
Ejercicio:
Cordada: Es la sumatoria del Tiro y Maniobra; compuesto por el Tiempo de Izamiento (Ti) y
Tiempos Muertos (Tm).
El Ti a su vez se encuentra constituido por los tiempos aceleracin (ta), tiempos de
velocidad uniforme (tu) y tiempos de desaceleracin ( td ).
Los Tm se encuentran constituidos por el tiempo que toma el carguo, descarguo y otros,
en que la jaula o skip se encuentra detenido.
tu = T tot - ( ta + td + tm ); seg/ciclo
Donde
tm = Tiempo muerto, es decir skip detenido por alguna circunstancia exceptuando el carguo y
descarguo.
h.9.- Velocidad de Izaje ( V )
donde
L = Longitud del cable ( profundidad efectiva + distancia piso exterior a punto de volteo + punto de
volteo a punto opuesto de polea
Ti = Tiempo de izamiento = ta + td + tu
donde
Q adm = ( Sc * R )/S ; kg
donde
Q adm = Carga o peso admisible del cable; kg
Sc = Seccin del cable = 3.1416 * r2; cm2
R = Resistencia del cable a la rotura; kg/cm2
S = Coeficiente de seguridad
h.12.- Dimetro de la Tambora ( D tamb )
D tamb = 64 dc ; m
D tamb = 80 dc ; m
Donde
D tamb = Dimetro de la tambora ; m
dc = Dimetro del cable ; m
Como quiera que se puede definir el dimetro entre estas dimensiones, es preferible escoger el
mayor.
h.13.- Dimetro de la Polea ( D polea )
Donde
Hc = Altura del castillo desde el piso exterior hasta el punto de volteo de polea ; m
h.15.- Longitud inclinada del cable desde punto opuesto polea hasta tambora ( Li )
Donde
Donde
= Angulo de desviacin del cable entre polea y tambora. Mximo debe ser 1.5 a cada
lado de la tambora, desde el eje de la polea.
Donde
Se desea extraer 350 TC de mineral en 6 horas efectivas de trabajo por medio de un sistema de
izaje balanceado usando skips, a travs de un pique con los siguientes parmetros:
VELOCIDAD DE IZAJE
R = 16000 kg/cm2
S=7
Lv = 200m + 28m = 228 m
TIEMPO DE IZAMIENTO
1 pulg = 2.54 cm
D tamb = ( 64 a 80 ) dc ; m
DIAMETRO DE LA POLEA
c=1m
= 36.12 m
h.18.- Produccin
a.-Disponibilidad Mecnica
Es decir el % de tiempo real que el equipo puede operar durante el tiempo programado durante la
guardia, siendo la diferencia el % de tiempo que el equipo se encuentra en mantenimiento y/o
reparacin.
Reparacin = Es el tiempo que demora en enmendar las averas desde que el equipo se
malogra, hasta que entra en operacin normal; horas
b.- Capacidad de Izaje
Los fabricantes recomiendan un Factor de Seguridad mayor o igual a 6; por lo mismo, el dimetro
del cable propuesto es el recomendable (42 mm cada cable)
h.19.- Servicios (Transporte de personal)
Se considera las siguientes frmulas:
PESO TOTAL = 5.6 ton + 12 ton + ( 628 m * 2.7 kg/m * 4 cables/1000) = 24.38 ton
Es un sistema de transporte pendular sobre rieles, sea para personal, mineral, materiales,
herramientas, etc. entre niveles o estaciones que se comunican a travs de estos planos.
Sea en interior mina como en superficie, se puede realizar el transporte (subida o bajada) o con
plataformas o carros mineros que son accionados por un winche (cabrestante) o por giro de
poleas extremas (motriz y de cola) y mediante cables de acero, calculados para las cargas totales
durante el ascenso o descenso.
Existen Planos Inclinados de una o de dos vas. En el caso de dos vas, la segunda puede servir
para el transporte en sentido contrario de un contrapeso que equilibra el trabajo del winche o
como segunda va de transporte.
Todo Plano Inclinado subterrneo debe contar con un tramo de galera horizontal adyacente al
cabrestante, para fines de estacionamiento y manipuleo de los carros o plataformas.
Los accesos de las galeras a los inclinados, deben estar protegidos y contar con sealizaciones e
iluminacin para evitar accidentes debido a cadas de personas, materiales o maquinaria minera.
En caso de plano inclinado superficial, el sistema debe contar debajo del lmite inferior con un
muro de contencin (barrera) para evita que los carros o vagonetas puedan trasladarse ms all
del lmite fijado.
Los enganches de los carros en planos inclinados debern tener sistemas de engrapes adecuados
para evitar que puedan desprenderse durante la marcha.
Se tomarn las precauciones de seguridad necesarias para evitar que los carros o vagonetas
puedan trasladares mas all del lmite fijado, colocando barreras delante de dicho lmite.
Es necesario tomar precauciones especiales para estos casos, as como para los desenganches
imprevistos de los carros (vigas que se apoyan en el techo o piso y cierran la va al ser accionadas
automticamente, chequeo permanente de los empalmes y de los cables, etc.).
El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (D.S. No. 146-2001-EM. del 27 de Julio del 2001) en
sus Arts. 238 y 320 especifican lo relacionado a este tipo de transporte, los que sern ledos y
analizados en clase.
Es necesario tomar las precauciones adicionales especiales para los casos de desenganches
imprevistos de los carros, roturas del cable de acero, etc. (vigas que se apoyen en el techo o piso y
cierran la va al ser accionados automticamente, chequeo permanente de los empalmes y de los
cables, etc.).
B.- REQUERIMIENTOS
Casa de winche o motor acoplado a polea motriz que acciona por giro y mediante cables de acero,
a los carros entre poleas extremas.
Plataforma o carros mineros (Granby, U, V, etc.)
Lnea riel
Rodillos transversales a la lnea riel (para evitar friccin del cable con el piso)
Muro de contencin o barrera
Vigas de seguridad (en el techo o piso) con fines de contencin en caso de rotura del cable de
acero
Sistema de frenado automtico, en caso de rotura del cables de acero
Postes, cables elctricos, sirena, llave de accionamiento-parada, sealizaciones.
D.-- UTILIZACIN
En caso de transporte de mineral en carros mineros, en cada nivel inferior de carguo y en la Casa
de winche deber existir un sistema de comunicacin.
III.- CABLECARRIL, ANDARIVEL,
FUNICULAR AEREO, ROPEWAY
A.- CARACTERSTICAS. FIG. NO. 1
Es un medio de transporte areo de flujo continuo en que unos baldes o recipientes se desplazan
a travs de boggies (carretillas) o rodillos sobre un cable de acero esttico (riel) por accin de un
cable tractor que gira permanentemente entre poleas extremas situadas en las estaciones por
medio de un motor elctrico que transmite movimiento a la polea motriz, circulando por una va
los baldes cargados y por la otra, paralela, los vacos. El cable tractor (o de traccin) puede estar
instalado sobre el boggie o debajo del cable riel en el bastidor, de acuerdo a diseo.
Como medio de transporte se hace realidad alrededor de 1868 cuando se perfeccion el cable de
acero.
Los primeros cablecarril areo fueron construidos por CHARLES HODGSON, para el transporte de
minerales de las minas a los ferrocarriles y puertos en el norte de Espaa.
Este tipo de transporte fue desarrollado por el Ingeniero T.W. CARRINGTON, para la Bullivant Co.
Ltda. A partir de entonces se hicieron algunos avances en el diseo y construccin, contando
actualmente con cablecarril Monocable y Bicable.
Tienen amplia aceptacin en las regiones montaosas, poco accesibles para otro tipo de
transporte, entre la mina y la planta de beneficio o puerto de embarque.
Datos estadsticos muestran el costo/ton comparados con sistemas de transporte con volquetes y
por va frrea:
Cablecarril 0.75 $/ton
Volquetes 2.40 $/ton
Trenes 0.86 $/ton
B.- DIVISIN
Segn su uso
Para mineral
Para personal
D.- DESVENTAJAS
Son instalados principalmente para soportar el peso de los cable, baldes y mineral, adems de
servir de puntos de cambios de gradiente o direccin y de mantenerlos a una altura prudencial del
terreno (8 a 12 metros). Las distancias entre estas estructuras alcanzar los 2000 metros.
Pueden ser de concreto o fierro y de diferentes formas estructurales.
e.2.- Estaciones.- Figs. Nos. 4 y 5
Son puntos en que los baldes son cargados con mineral (Estacin de Carguo) o descargados
(Estacin de Descarguo).
En stas, se ubican las poleas del cable tractor, tolvas, motores elctricos, tensores de los cables,
transmisiones, sistemas de acoplamiento automtico al cable tractor, frenos de seguridad,
sistemas de apertura y cierre de los baldes, talleres de mantenimiento, etc.
Las estaciones de Carga cuentan por debajo con las tolvas de carguo
e.3.- Cable riel Fig. No. 6
Se utilizan cables de acero con o sin alma, de 6 * 7 y con grosores hasta de 1 3/8 (En Quiruvilca y
en Madrigal utilizaban de 1 1/8).
Su trabajo es contener a los baldes en ambas direcciones (Bicable) o contener/trasladar los baldes
(Monocable). De acuerdo acuerdo a la distancia de recorrido, puede ser de uno o ms tramos de
cable, instalados convenientemente.
Se requiere de aceite RONAX 65 para la lubricaciny de vagonetas de engrase.
Peridicamente se hace girar de vuelta de tal manera que el desgaste sea uniforme.
Las roturas de sus hebras exteriores pueden causar descarrilamientos de los baldes. Se corrigen
utilizando MORDAZAS DE REPARACIN (Fig. No. 4, tubos de fierro con sus extremos biselados y
divididos longitudinalmente, de longitudes 20 a 50 centmetros y dimetros de acuerdo al cable)
que cubren y sujetan los puntos sueltos de las hebras que previamente han sido cortadas o
arrolladas en el cable. Cuando estos desgastes o roturas de hebras sean considerados peligrosos
(avanzados), es preferible cortar la zona y cambiarla con u tramo de cable nuevo o de segundo
uso en buenas condiciones, cuyos extremos se unen mediante COPLAS DE TORPEDO (Fig. No. 4)
Un cable riel bien tratado y de buena calidad, puede durar 25 aos como promedio.
e.4.- Cable tractor o de traccin Fig. No. 6
Constan de:
Un bogie (carretilla) de dos o cuatro ejes que contienen ruedas o poleas
Uno o dos bastidores de suspensin
Una caja o balde
Dispositivos de acoplamiento al cable al cable tractor (patentado)
Dispositivos de cierre/apertura de los baldes
Sistema de articulacin bastidor/boggie que permite posicin horizontal
Existen baldes en V, en U, cilndricos, as como variadas formas de descarguo ( volteo lateral,
por apertura lateral y por apertura de la base).
F.-- DESCRIPCIN DEL SISTEMA BI-CABLE FIG. NO. 9
El cable riel soporta a los baldes y permite el deslizamiento de stos a travs de los bogies.
El cable tractor se encuentra debajo y pone en movimiento a los baldes.
Los baldes viajan espaciados a intervalos equidistantes y a velocidad uniforme.
El motor elctrico acciona y frena automticamente (en caso de fallas) al sistema.
Acoplamiento de los baldes a la riel
Espaciador automtico de los baldes
El sistema es automtico y requiere de poco personal.
G.- DESCRIPCIN DEL SISTEMA MONO-CABLE FIG. NO. 10
Constituido por un solo cable continuo que soporta y hala a los baldes al mismo tiempo, a
intervalos regulares.
El resto de componentes son similares al Bi-cable.
H.- CARACTERSTICAS DE CABLE-CARRILES
ALEMANIA OCCIDENTAL
Capacidad 300 ton/hora
Carga 1665 kg
Velocidad 4.24 m/seg
Espaciado entre balde 84.50 m
Intervalo de tiempo entre baldes 19.90 seg
Fuerza 250 KW
SUDAN
Longitud del cable 20 km
Capacidad 215 ton/hora
Intervalo entre baldes 180 seg
Velocidad 3.83 m/seg
Descarga cada 3 minutos
ARGENTINA
Longitud 34.30 km
Nmero de torres 800
Capacidad 40 ton/hora
Capacidad por balde 1125 lb
PERU
Mina San Cristbal/Planta Mahr Tnel (14 km)
Ao de construccin 1936
Longitud de cable 26 km
Capacidad de transporte 20000 TCS/mes
Dimetro cable tractor 1 1/8
Peso del cable 3.20 kg/m
Intervalo entre baldes 1.72 min
Ciclo por balde 2.52 horas
Baldes transportados por hora 45
Capacidad terica por balde 1 ton
I.- CLCULOS
= (ton/gdia)/(TE/gdia)
Donde:
TE/gdia = Tiempo efectivo por guardia
= (ton/hora(/(capacidad/balde)
Ejercicio
Un sistema de Cable-carril recorre 3000 metros por ciclo y cuenta con 21 baldes cilndricos de 0.90
m de dimetro y 1.00 m de altura en el circuito; trabaja 10 horas/gdia, transportando 600 ton
durante la guardia; el factor de correccin geomtrica es 1; el factor de llenado es 0.8; el factor de
esponjamiento es 1.8 y el peso especfico del mineral es 2.8.
Se desea conocer los 8 datos anteriores
Desarrollo
Constituidos por bandas o correas sin fin, sostenidas y movidas de modo adecuado y dispuestos
para transportar el material granulado o molido en forma continua y a grandes distancias
horizontales y salvando pendientes positivas o negativas de hasta 30 %.
La mayor parte de los transportadores son del tipo cara superior de trabajo existiendo tambin
el transporte por el ramal inferior.
Se usa en minera desde 1891 (Mina Odgen, New Jersey) tanto subterrnea como superficial.
FRANCIA Mina Al Grange, Polimetlico
Longitud de cinta 2,300 m.
Capacidad 500 TM/hora
ALEMANIA Open pit Zucunft, Carbn
Longitud de cinta 2,200 m.
Capacidad 14,000 TM/hora
Velocidad 5 a 6 m/seg
PERU Open pit Marcona, Herro
Longitud 16,460 m.
Capacidad 2,000 TM/hora
Velocidad 3 m/seg
PERU Centromin Cerro de Pasco Nivel. 800
FRANCIA Mina Al Grange, Polimetlico
Longitud de cinta 2,300 m.
Capacidad 500 TM/hora
ALEMANIA Open pit Zucunft, Carbn
Longitud de cinta 2,200 m.
Capacidad 14,000 TM/hora
Velocidad 5 a 6 m/seg
PERU Open pit Marcona, Herro
Longitud 16,460 m.
Capacidad 2,000 TM/hora
Velocidad 3 m/seg
PERU Centromin Cerro de Pasco Nivel. 800
Las minas que cuentan con planta de beneficio, generalmente poseen este sistema de transporte
Las minas que cuentan con planta de beneficio, generalmente poseen este sistema de transporte
Constituida por capas de tejidos o telas unidas y recubiertas de jebe, goma y/o caucho y que
soporta la tensin necesaria para el arrastre, la abrasin y la humedad.
Las telas o capas estn constituidas por fibras largas (longitudinalmente) y fibras cortas
(transversalmente) y son unidas por superposicin y presin; este esqueleto es revestido encima,
debajo y a los costados con jebe, goma y/o caucho.
La capa superior utilizada para el arrastre del mineral, tiene de 3 a 7 mm. de espesor; la capa
inferior tiene un espesor de 2 a 3 mm.
El esqueleto normalmente est constituido por 5 capas, pero existen hasta de 9 capas con el
inconveniente de una mayor rigidez.
Los tejidos son de algodn, nylon, perln, metlico y combinados.
El material de vulcanizado es de jebe, PVC (cloruro de polivinilo), Neopreno (caucho sinttico),etc.
CARACTERSTICAS GENERALES
Factor de Seguridad 10 a 14
d.2.- Unin de las cintas
Los tramos de cintas son de 50 a 100 m. Mayores longitudes tienen el inconveniente del peso y
volumen de los rollos. Tambin fabrican cintas sin fin a pedidos expresos.
Para construir un transportador, es necesario unir estos tramos entre s, siendo las uniones los
puntos dbiles. La unin de los tramos con ayuda de tecles, se efectan por:
Los dos extremos a vulcanizar se desproveen de su envoltura en bisel(135) y luego se unen con
cemento pegamento adecuado; luego el conjunto se coloca en la prensa a vulcanizar en donde
por accin del calor (140 C), se solidarizan las capas.
Permite obtener el 80% de la resistencia de la cinta.
De fcil utilizacin con el equipo adecuado, se cortan los dos extremos de la cinta perpendicular a
su eje longitudinal y se quitan los bordes de modo no afecten el engrapado ni el pasador.
El grapado GATOR NILOS y similares no son estancos, pues dejan pasar los materiales finos. El
grapado GORO-HERMETIC es ms resistente y estanco.
d.5.- Pruebas de las cintas Fig. No. 5
Referido a los elementos que soportan, ponen en movimiento, tensan, etc. a la cinta.
Normalmente est constituido por:
Son piezas cilndricas de 90 mm a ms de dimetro con eje que sobresale en sus extremos y que le
permiten posar en un saliente de la estructura. Los extremos de estos ejes cuentan con
rodamientos (de bolas y cilndricos) que en muchos casos son sellados ( 10,000 a ms horas
garantizadas de trabajo sin ningn mantenimiento).
Estos rodillos se encuentran dispuestos a intervalos regulares de 1.00 m. a ms (bandas estrechas
y anchas respectivamente).
Los 3 rodillos de un grupo cuentan con uno central horizontal y sus laterales inclinados de 20 a
35 a fin de aumentar sensiblemente la capacidad de transporte; contienen a la faja superior.
El retorno en vaco de la faja se hace sobre rodillos horizontales que generalmente se encuentran
dispuestos a doble intervalo que los rodillos superiores.
e.2.- Soporte de los Rodillos
Constituido por largueros de fierro en U o tubos unidos mediante articulaciones cuyas patas son
regulables en altura y en alineacin.
Son 2 dispositivos mviles laterales que giran alrededor de un eje, generalmente instalados en
cada grupo de rodillos. Corrigen la desviacin lateral de la cinta.
F.- TENSORES FIG. NO. 8
Son poleas que sostienen un contrapeso y son tensados por pernos o por resortes, a fin que la
faja no patine
El cansancio de la cinta
Los frotamientos, choques y al agua
Existen un conjunto de medidas como:
Secciones suficientes de las galeras o reas de trabajo
Tensiones adecuadas de las cintas
Alineamiento adecuado
Pendiente dentro de los lmites
Alimentacin y transporte correcto del material
Inspecciones permanentes
J.- CLCULOS
T/t < cf
Sabiendo que:
F=Tt
T = F+t
t =TF
Donde:
T = Tensin de la cara superior; Kg
T = Tensin de la cara inferior; Kg (de este valor depende la eleccin de la cinta)
e = Base de logaritmo neperiano = 2.718
log neperiano o natural * 0.43429 = log decimal o vulgar
f = Coeficiente de friccin entre polea motriz y cinta (dependiendo de la naturaleza
de la superficie del tambor y de la humedad):
0.1 para tambor pulido y mojado
0.2 para tambor pulido y hmedo
0.3 para tambor pulido y seco
0.4 para tambor pulido y seco recubierto de tela o caucho
=Angulo de enrrollamiento de la banda sobre el tambor motor (Fig. No. 10), en
radianes.
180 para un solo tambor
> 360 para un doble tambor motor. Se recomienda que este ngulo sea 250 mximo.
Sexagesimal/360 = radian/2
Rad = Sexagesimal * /180
RADIAN O RADIANTE: Unidad para la medida de ngulos, de smbolo rd, equivalente al ngulo
formado por 2 radios de una circunferencia cuando el arco comprendido entre ambos tiene la
misma longitud que cada uno de ellos (de los radios). Equivalente a 57 17`45`
La longitud de una circunferencia es de 6.283 rad
F = Fuerza til o fuerza o transmitir o de tensin; kg.
De acuerdo a EYTELWEIN:
T = te f Ec. De EYTELWEIN
Por lo tanto
F = tef - t
F = T(ef - 1); kg
Ejercicio:
t = 1000 kg
f = 0.3
= 220 rad = 220 * /180 = 3.84
Solucin:
F = 1000((2.718)03+384 1) = 2,164kg
R * (T/A); kg/cm
Donde:
R = Resistencia de la cinta; kg/cm.
T = Tensin de la cara superior; Kg
A = Ancho de cinta; cm
Ejercicio:
A = 80 cm
T = 3,164 kg
Partiendo de la frmula:
F = (75 * W)/V
Se tiene: T*V
W = (T * V)/75 ; CV
donde:
W = Potencia de accionamiento; CV (Caballo de Vapor, unidad de potencia correspondiente a 75
kilogrametros por segundo o sea a 0.736 kilovatios. Difiere ligeramente del caballo ingls (HP). Un
HP vale 1.0138 CV).
T = Tensin de la cara superior de la cinta; Kg
V = Velocidad de la cinta; m/seg
Ejercicio:
T = 3,164 Kg
V = 2 m/seg
Solucin:
La potencia total W para la marcha de un transportador esta dada por la suma de:
W1, potencia necesaria para la marcha en vaco, horizontal.
W2, Potencia necesaria para el transporte horizontal del material.
W3, potencia necesaria para su elevacin.
W = W1 + W2 + W3; CV
A su vez:
W1 = K * L * f * V/75; CV
W2 = ((1000 * Q) * L * V * f)/(3600 * V * 75)
= (Q * L * f)/270 ; CV
W3 = Q * H/270 ; CV
donde:
V = Velocidad de transporte; m/seg.
f = Coeficiente general de la instalacin que corresponde a la resistencia al rodamiento:
0.017 para cinta con armadura de acero
0.025 para cinta de tejido de algodn
0.030 para trabajo en interior mina
L = Longitud de la cinta (m) + 40 m. teniendo en cuenta el rozamiento de los rodillos
K = Coeficiente aproximado: Peso cinta, rodillos y tambores. Kg/longitud cinta; m
Q = Capacidad de transporte; ton/hora
j.4.- Capacidad de transporte de la cinta (Q)
Q = a * h * fc * fi * d * V * K; TM/hora
donde:
a = Ancho de la faja, que generalmente es menor en 5 cm a cada lado de la cinta; m
h = Altura media del mineral; m
fc= Factor de compensacin por esponjamiento, granulacin, ngulo de reposo del mineral:
0.7 0.8 0.9
fi = Factor de inclinacin de rodillos superiores:
1.00 para rodillos horizontales
1.02 para rodillos < 10 grados de inclinacin
1.03 para rodillos < 20 grados de inclinacin
1.04 para rodillos < 30 grados de inclinacin
1.045 para rodillos < 40 grados de inclinacin
d = Densidad del material
V = Velocidad; m/hora
K = Constante en funcin a la gradiente de la cinta:
0.3 horizontal
0.27 de 5 a 10
0.25 > 10
Ejercicio:
Solucin:
El transporte continuo de materiales slidos de diferentes pesos especficos (carbn 1.40, fierro
4.90, cobre 4.30, calizas 2.70, etc.) de tamaos menores de 0.1 a 6 mm por medio de lquidos en
forma de pulpa a travs de una tubera (mineroducto) y con la ayuda de bombas o de la gravedad,
es una tecnologa probada que cuenta con ms de 100 aos de experiencia, en el mundo.
El transporte por tubera es el sistema ms econmico para poder mover grandes cantidades de
mineral y a grandes distancias.
A raiz de la crisis energtica a comienzos de los aos 70, este sistema de transporte empez a
tener gran inters, sobre todo en Norteamrica.
Las condiciones para implantar este tipo de transporte hidrulico son:
Estos mineroductos tienen sus antecesores en muchas partes del mundo (oleoductos, aciductos,
etc.).
a.1.- Ventajas del uso de mineroductos
Para condiciones de alta presin, mayores de 10 kg/cm2 suelen utilizarse tuberas de acero con
revestimiento (plsticos o polmeros tales como PVC, polietileno, polipropileno, cemento, gomas o
caucho, etc.).
a.2.- Mineroductos existentes
MATERIAL LUGAR LONGI DIME CAPACIDA CONCENTRA TAMAO
TUD TRO D AO CIN SOLIDOS PARTICU
(km) (mm) Mt/ao % LAS
mm
Tambin influye la flexibilidad geogrfica, la seguridad y proteccin del medio ambiente, las
limitaciones tcnicas (velocidades, suministro de agua, separacin final slido-lquido, uso final del
agua, etc.).
VL = FL 2gD (S SL/SL)
Donde:
VL = Velocidad lmite de sedimentacin; pie/seg
FL = Factor que depende del tamao de la partcula y de la concentracin
g = Aceleracin de la gravedad; 32.2 pie/seg2
D = Dimetro interior de la tubera; pies
S = Peso especfico del slido
SL = Peso especfico de la pulpa
Donde :
Qh = Caudal en m3/hora
Qa = Caudal de agua necesario para el transporte en m3/da
T = Tonelaje a transportar en ton/da
S = Peso especfico del material slido en ton/m3
n = Consumo especfico de agua por m3 de material
t = Nmero de horas de funcionamiento por da.
La circulacin de una mezcla a travs de una tubera provocar una prdida de carga Hf como
consecuencia del rozamiento contra las paredes de la misma, su rugosidad y la viscosidad del
fluido; esta prdida de carga es expresada en altura de lquido, segn las ecuaciones de Darcy
Weisbach:
Hf = f * (L * V2/D * 2g)
Donde:
Hf = Prdida de carga por rozamiento; m
F = Coeficiente de rozamiento; adimensional y calculado experimentalmente.
L = Longitud de la tubera; m
D = Dimetro interior de la tubera; m
V = Velocidad de transporte; m/seg
G = Aceleracin de la gravedad; 9.806 m/seg2
d.7.- Potencia de la bomba
W = (Qh * H * SM * 0.736)/(3.6. * 75 * )
Donde:
W = Potencia; KW
Qh = Caudal; m3/hora
H = Altura manomtrica corregida
SM = Peso especfico de la mezcla
0.736 = Factor de conversin KW a HP
3.6. = Factor de conversin M3/hora a lt/hora
75 = Factor de correccin kgm a HP
= Rendimiento de la bomba
e.1.- Caractersticas
Tiene una capacidad de bombeo normal de hasta 330 ton/hora, pudiendo llegar a una mxima de
450 ton/hora, estando diseado para transportar hasta 2.5 millones de toneladas anuales de
concentrado. Aproximadamente el 90 % del tiempo la produccin combinada de concentrados de
cobre y zinc est por encima de 250 ton/hora.
El diseo del mineroducto permite tener una vida til de 20 aos de operacin.
El agua que llega al Puerto Lobitos (5,500 m3/da) es aprovechado, luego de su tratamiento, para
establecer una estacin forestal en 174 hectreas de terrenos eriazos produciendo vegetales y por
lo mismo la crianza de animales menores
e.2.- Componentes
Cuenta con 5 tanques de almacenamiento de 18 metros de dimetro por 18 metros de altura; dos
destinados para zinc y tres para cobre.
Se tienen cuatro bombas principales marca WIRTH de 7.5 * 14 del tipo pistn para el bombeo del
concentrado a travs del mineroducto; normalmente debe trabajar tres de las cuatro bombas
mientras la otra queda en reserva
e.2.2.- Mineroducto
Los dimetros son: De Estacin de Bombas No. 1 (PS1) a Estacin de Vlvulas Disipadoras (VS1) de
10 pulgadas; de VS1 a Estacin de Vlvulas No. 4 (VS4) de 8 pulgadas; de VS4 a Estacin de
Monitoreo de Presin No. 4 (PMS4) de 9 pulgadas y de PMS4 a Estacin Terminal Disipadora No. 1
(TS1) de 10 pulgadas, con la finalidad de controlar el rgimen de flujo por gravedad.
Interiormente cuenta con una cubierta de poliuretano (polietileno de alta densidad HDPE) de 12
mm de espesor que lo protege contra la abrasin y corrosin. En trminos generales, las
velocidades en la tubera oscilan entre 1.5 a 2.0 m/s; se ha instalado HDPE ms grueso en reas
que puedan estar expuestas a condiciones donde el fluido alcanza altas velocidades que
provoquen mayor desgaste (7.0 m/s).
Su misin es proporcionar los datos de presin en estos puntos, mediante un transmisor instalado
que enva los datos de presin al de control en la mina y en el puerto.
Sirven tambin para controlar la operacin, monitoreando las condiciones intermedias del
mineroducto . Adicionalmente proporcionan datos para el sistema de deteccin de fugas en el
mineroducto. Se cuentan con PMS1 a PMS4.
e.2.4.- Estaciones de vlvulas disipadoras (VS)/Anillos o discos de seguridad Figs. Nos. 4 y 5
Compuesta por equipos como Paneles de control, vlvulas, anillos disipadores, disco de ruptura y
poza de contencin.
Otra de las funciones de los disipadores de presin son el poder controlar la velocidad de la pulpa
en la tubera y mantener la tubera llena durante el transporte para evitar su deterioro prematuro
por erosin o cavitacin
e.2.5.- Estacin de Proteccin Catdica
Es un sistema instalado que sirve para prevenir la corrosin externa del mineroducto y se
encuentra bajo tierra.
Se proyecta que el mineroducto transporte por lo menos cuatro productos distintos durante su
operacin (Concentrado de cobre de bajo bismuto, de alto bismuto, de cobre bornita y de zinc),
de los cuales en la actualidad se producen tres de ellos.
En esta estacin, adems de las vlvulas y los disipadores, se cuenta con un distribuidor de
concentrado para el cobre al zinc.
La separacin de productos empieza en los tanques de almacenamiento (tres para cobre y uno
para zinc). Cada uno de estos tanques tiene dimensiones 15 m de dimetro y 15 m de altura.
En trminos generales, se debe bombear agua en un mnimo de una hora entre tandas de
diferentes concentrados para facilitar la separacin de productos en el terminal.
e.2.7.- Monitoreo Operacional del Mineroducto (PIPELINE ADVISOR) Fig. No. 14
El sistema de control del monitoreo posee adems, un sistema de alarmas que le permite al
operador tener conocimiento de las variables ms relevantes de la operacin referentes al flujo
por la caera.
Estn ubicados a lo largo del mineroducto a una distancia de 300 metros entre poste y poste.
Indica el punto de ubicacin del trayecto del mineroducto, el telfono a llamar en caso de
emergencia, la distancia hacia la caja de fibra ptica, brida, cruce de camino e indicacin del poste
de medicin catdica
VI.- C0MPRESORES
a.- Terminologa:
c.- Requerimientos
Agua
Electricidad combustible
Infraestructura
Instalaciones
Personal
d.- Componentes Figs. Nos. 1 a 4
Son mquinas de un solo eje. Un rotor con partes radiales flotantes se monta
excntricamente, dentro de una carcasa cilndrica o estator. Cuando gira el
rotor, las paletas se desplazan contra las paredes del estator merced a la
fuerza centrfuga. El aire aspirado por el compresor, va entrando a los
espacios existentes entre cada dos aletas (espacios cerrados), hasta la zona
de mayor excentricidad, en donde tales espacios son mayores. Al girar el rotor,
el volumen entre aletas va disminuyendo y el aire se comprime, hasta llegar a
la lumbrera de descarga.
e.4.- Compresor de anillo lquido Fig. No. 9
El gas pasa por el centro de una rueda giratoria con labes radiales,
llamados impulsores, los cuales lanzan el gas hacia la periferie merced a la
fuerza centrfuga y antes de pasar al centro del prximo impulsor, pasa por un
difusor, en donde la energa cintica se transforma en presin. Las
velocidades de funcionamiento son bastantes altas en comparacin con otros
compresores ( 20,000 a 100,000 RPM ).
e.8.- Compresores axiales Fig. No. 14
- Principal: Es la lnea de aire que sale del tanque de almacenamiento y conduce la totalidad
del caudal de aire comprimido. Debe tener mayor seccin posible y prever un margen
de seguridad para futuras ampliaciones.
- Secundaria: Es la que toma el aire comprimido de la tubera principal, ramificndose por las
areas de trabajo. El caudal de aire que transporta deber representar a los caudales
parciales que de ella deriven. Tambin es conveniente prever algunas futuras
ampliaciones al calcular su dimetro.
Interpolando:
10 9.39
7 X
10 17 - 7.8
20 17.19
El aire comprimido al viajar por las tuberas, sufre el efecto de la friccin, es decir
la resistencia que ofrece la superficie interna del tubo, llegando a tener
importancia segn el material de construccin de la tubera, el dimetro, la
longitud y la existencia de conexiones, reducciones, cambios de direccin,
fugas, etc.
-Las Tablas B, C, D y E nos indican las PERDIDAS DE PRESION POR FRICCION EN TUBERIAS
EN 1,000 PIES DE LONGITUD, para presiones manomtricas iniciales de 60, 80, 100 y 125
libras y dimetros de tuberas de 1/2 a 4 y 1/2 pulgadas, respectivamente.
Ejercicio No.2
donde:
Dp = Cada de presin; lb/pulg2
Q = Flujo de aire; CFM
Lt = Longitud de la tubera incluyendo accesorios; pies
Lt = Le + L
Le = Longitud equivalente de los accesorios. Se halla con la TABLA
1; pies
L = Longitud fsica de la tubera; pies
D = Dimetro de la tubera; pulg
P = Presin inicial de salida; lb/pulg2
Ejercicio No. 3
Una compresora de 1,000 CFM de capacidad traslada
el aire por una tubera cuya longitud es 2,780 pies;
presenta los siguientes accesorios:
10 Vlvulas de compuerta abierta
6 Codos de 90
4 Tees de salida angular
La presin inicial de salida es de 100 lb/pulg2.
Hallar la Cada de Presin para tuberas de 8, 6, 4 y 2
pulgadas de dimetro.
Desarrollo:
Para tubera de 8 pulgadas: Para tubera de 6 pulgadas:
De la Tabla 1 se tiene De la Tabla 1 se tiene
Le=(10*8.52)+(6*39.36)+(4*39.36)= 478. Le = (10 *6.23)+(6*29.52)+(4*29.59)
80 pies = 357.50 pies
Lt = 2,780 + 479 = 3,259 pies Lt = 2,780 + 358 = 3,138 pies
Dp = 0.25 lb/pulg2 Dp = 1.00 lb/pulg2
F = ((0.1025*L*Q2)/(Rc*d5.31 ))
donde:
F = Cada de Presin; lb/pulg2
L = Longitud de la tubera; pies
Q = Flujo de aire; pie3/min
Rc= Relacin de Compresin
d = Dimetro de la tubera; pulg
g.3.- Efecto del cambio de altura en la transmisin del aire comprimido.
Hallar la presin absoluta a 1,000 pies sobre el nivel del mar y a una
temperatura media de 60 F.
Reemplazando datos :
log P2 = log ( 14.69 + 0) - (1,000/(122.4 * 520))
P2 = 14.17 lb/pulg2
Por diferencia de cotas entre dos puntos
Ejercicio No. 5
Ejercicio No. 7
E =(Vch/VcO) * 100 ; %
donde:
VcO = Volumen de aire comprimido al nivel del mar; pie3
VO = Volumen de aire libre a comprimir a nivel del mar; pie3
PaO = Presin atmosfrica al nivel del mar; lb/pulg2: TABLA A
Pmh = Presin manomtrica a altura de trabajo; lb/pulg2
Vch = Volumen de aire comprimido a determinada altura; pie3
Pah = Presin atmosfrica a determinada altura; lb/pulg2
TABLA A o se halla utilizando la siguiente frmula:
log P2 = log P1 - ( 0.0000157 * H )
donde:
P2 = Presin atmosfrica a altura considerada; p.s.i
P1 = Presin atmosfrica al nivel del mar = Pah = 14.69 psi
H = Altura considerada; pies
E = Eficiencia volumtrica del compresor; %
Ejercicio No. 8
Se tiene 120 pies cbicos de aire libre que se desea comprimir a 100 lb/pulg2 al
nivel del mar y a 10,000 pies de altura. Hallar los volmenes y la eficiencia
volumtrica del compresor.
Solucin:
De la Tabla 2: 3 pulg. De dimetro y 80 lb/pulg2 = 114 pie3/min
De la Tabla G: 15,000 pies de altura y 12 martillos = 11,58
En la Mina Casapalca a 13,605 pies de altura, operan 10 perforadoras con dimetros de cilindro de 3
pulgadas, a una presin de 80 lb/pulg2. Determinar la capacidad del compresor.
Solucin:
De la Tabla 2: 3 pulg. de dim. y 80 lb/pulg2 114 pie3/min
De la Tabla G: 10 perforadoras 7.10
12,0009.73
1,605 X
3,000 13,605 X 0.42
15,00010.15
Para ambos casos, es necesario tener una idea de la cantidad de aire que
puede salir por un orificio a presin determinada. La Tabla H DESCARGA
DE AIRE POR ORIFICIOS, llena este objetivo.
h.- Pautas para el Clculo de costos de un Sistema de aire comprimido
Requerimientos
Presin
manom 2 2 1/4 2 1/2 2 3 3 1/8 3 3/16 3 1/4 3 1/2 3 5/8 4 1/4 5 5
trica
lb/pulg
2 113 130 150 164
60 50 60 68 82 90 95 97 100 108
129 147 170 181
70 56 68 77 93 102 108 110 113 124
143 164 190
80 63 76 86 104 114 120 123 127 131 207
159 182 210
90 70 84 95 115 126 133 136 141 152 230
174 199 240 252
100 77 92 104 126 138 146 146 154 166
TABLA A
PRESIONES ATMOSFERICAS Y LECTURA BAROMETRICA A DIFERENTES COTAS
a.- Terminologa
Agua Potable.- Agua que por carecer de principios nocivos y no tener mal olor
ni sabor, puede servir para la bebida y utilizarse en la elaboracin de
alimentos.
El poder corrosivo del agua tiene una gran importancia, puesto que
influye en la seleccin de los materiales usados para bombas,
tuberas, vlvulas y accesorios; por tanto es importante analizar el
grado de acidez o alcalinidad del agua.
d.- Tipos de Aguas Subterrneas
a.- Cunetas de desage y diques.- Las cunetas deben tener cierta pendiente.
Su seccin debe ser tanto ms grande cuanto mayor sea el caudal del
agua, y el nivel del agua en la cuneta ha de estar por lo menos 10
centmetros por debajo del piso.
b.- Desvo de las Aguas e Impermeabilizacin del terreno.- Cuando la
perforacin de tneles tropieza con grandes caudales de aguas
subterrneas, en ocasiones se llega a desviar el tnel para evitar el rea
peligrosa.
Otro mtodo consiste en cortar el paso a las aguas inyectando una lechada de
cemento a travs de sondajes perforados desde la galera, con ngulos
variables, para cortar las vas de agua.
Cuando se conoce la existencia de zonas acuferas en las inmediaciones de
las labores, el acceso se traza en lo posible de manera que se eviten
dichas reas; cuando se sabe de antemano que se han de cortar dichas
zonas peligrosas, se preparan diques y compuertas resistentes a la presin,
para dominar estos flujos.
Por delante de los frentes se perforan taladros para determinar la posicin de
los cursos de agua.
c.- Desage con Vasijas.- Los pequeos caudales de agua que suelen
encontrarse en las labores de prospeccin e investigacin, se extraen
frecuentemente por medio de vasijas. Se dejan acumular las aguas en las
salientes del pozo y se dedica al desage una parte del tiempo de
operacin.
d.- Desage con Bombas.- Las aguas que se encuentran a nivel inferior a los
drenajes por gravedad, se recoge en depsitos recolectores para luego ser
evacuados por medio de bombas.
Los puntos de drenaje se distribuyen en lugares convenientes y las cmaras de
bombas se sitan prximas a los pozos. Bombas auxiliares desagan en
canales que conducen las aguas a los depsitos colectores. Se utilizan
canales y tuberas. En minas profundas las aguas se bombean por etapas
que van de 150 a 600 metros y an superiores a 900 metros. Grandes
alturas de impulsin representan grandes presiones, que obligan a emplear
bombas, as como accesorios especiales. Reducir la altura de impulsin
exige el uso de bombeo en serie.
La instalacin de estas puertas es con concreto, sin descuidar las tuberas para
el transporte de aire, agua, electricidad, etc.
g.- Clculos de Requerimientos de Agua en un Asiento Minero
Se debe considerar las reas que requieren agua no tratada o cruda, a saber:
Mina
Planta Concentradora
Laboratorio
rea Industrial
Y las reas que requieren agua potable purificada, es decir para el consumo
humano como son:
Campamentos Mina
Campamentos rea Industrial
En todo caso se debe tener en cuenta las reglamentaciones existentes.
1.- Mina
1.1.- Perforacin
Requerimiento por perforadora en uso: 0.5 lt/seg ( Art. 266 del Reglamento
de Seguridad e Higiene Minera )
Perforadoras en uso por guardia: 20
Horas de perforacin promedio por guardia: 3
guardias por da: 2
1.2.- Lavado-riego
Requerimiento emprico por labor: 2 lt/seg
Labores por guardia: 20
Horas de riego por guardia: 0.5
Guardias por da: 2
1.4.- Otros
2.1.- Planta
Para un tratamiento de 1,000 TMH/da
Requerimiento emprico : 37.3 lt/seg ( 0.3 lt/kg )
2.2.- Laboratorio
Requerimiento emprico: 3.6 lt/seg
Tiempo de requerimiento:
1ra. guardia = 8 horas
2ra. guardia = 2 horas
Guardia/da : 3
=11,550 lt/da
Resumen
Casa Fuerza 11,550 lt/da
Carp.,Maest., Elect. y Almacn 28,800 lt/da
Garaje y Construcciones 43,200 lt/da
Sub total 83,550 lt/da
4.- Campamentos
4.1.- Mina
Personal
1,141 trabajadores y familia ( Administracin )
120 trabajadores y familia ( Contrata )
100 Otros ( panadera, comedor, comerciantes, etc.)
Resumen:
Area Mina 68,050 lt/da
Area Indus 72,500 lt/da
Sub total 140,550 lt/da
Total requerimientos:
Volumtricas:
Embolo
Simple accin
Doble accin
Diafragma
Rotativas
De placas
Helicoidales
Dinmicas:
Centrfugas
Autocebantes
Axiales
De torbellino o Vortex
Adems, se incluyen las bombas a Chorro de Agua y los Elevadores
Neumticos-
Son aquellas que tienen un pistn dentro de un cilindro que corre a lo largo de
su eje, expulsa el agua por delante y aspira la carga por detrs, al mismo
tiempo que la carrera.
Al efecto de expulsin de agua y al mismo tiempo de aspiracin de carga, se
llama Bomba de Doble Accin o Efecto.
Si la bomba tiene dos o tres cilindros en paralelo montados unos al lado de
otros, se le llama DUPLEX, TRIPLEX, etc.
De diafragma ( ver grficos )
La parte central del diafragma flexible se levanta y se baja por medio de una
biela, que est conectada a una excntrica.
Esta accin absorbe el agua a la bomba y la expulsa. Debido a que esta
bomba puede manejar agua limpia o agua conteniendo grandes cantidades
de lodo, arena y basura, es popular como bomba de construccin. Es
adecuada para usarse en obras donde la cantidad de agua vara
considerablemente.
El diafragma, que es muy accesible, puede cambiarse rpidamente
Rotativas de placas ( ver grficos )
Las dos RUEDAS DENTADAS que engranan, cuentan con pequeas holguras
en el CUERPO. Una de las ruedas ( la conductora ) va dotada de un eje
que sale del cuerpo; la otra rueda ( la conducida ) es libre.
Al girar las ruedas en la direccin indicada, el lquido de la CAVIDAD DE
ASPIRACION llega a las cavidades entre los dientes y se desplaza a la
CAVIDAD DE IMPULSION.
Las bombas axiales de gran caudal se fabrican con disposicin vertical del
rbol. Pueden ser de una o ms etapas.
El CUERPO con el DISPOSITIVO GUIA va adosado sobre el BASTIDOR y la
BANCADA. En el torneado cnico del extremo inferior del rbol se encaja
el CUBO de la rueda de trabajo, que se fija con la ayuda de una chaveta y
tuerca y gira a travs de un COJINETE INFERIOR.
Las paletas pueden ser sujetadas rgidamente (fijas) o pueden ser giratorias.
El flujo de lquido operante, que porta energa, pasa por el Tubo de Impulsin
(1) que al estrangularse aumenta la velocidad del flujo y por lo mismo
aumenta la energa cintica. Conforme a la Ley de Conservacin de la
Energa, el aumento de la energa cintica condiciona la disminucin de la
presin a la salida del Tubo de Impulsin y por consiguiente en la Cmara
(2) que se comunica mediante otro tubo inferior al Depsito de Agua (3)
bajo la influencia de la diferencia de presiones, la atmosfrica al nivel del
agua del Depsito (3) y el lquido sube a la Cmara (2), donde es
arrastrado por el chorro de trabajo del lquido operante; se mezcla con ,
llega al Tubo Divergente (4) y luego por la Tubera al Tanque superior a la
altura h.
El rendimiento no es muy alto, pero la simpleza de su estructura y la ausencia
de piezas movibles contribuye a su aplicacin en distintas instalaciones
industriales.
Elevadores Neumticos (ver grfico)
i.- Reglamentaciones
Los artculos 209 y 210 del R.S. e H.M. especifican los trabajos de drenaje;
los que sern ledos y comentados en clase.
j.- Clculos para bombas de pistn
j.1.- Clculos de Caudal
Se obtiene aplicando La siguiente frmula:
Q = ( N * * r2 * l * f )/231
donde:
Q = Caudal; GPM
N = Carreras/ciclo * ciclos/min
Ciclo: Ida y vuelta del pistn ( 2 carreras/ciclo )
Ciclo/min: Nmero de carreras/min
Denominado tambin RPM
Carrera/ciclo de trabajo efectivo:
1/ciclo, Simple Accin
2/ciclo, Doble Accin
4/ciclo, Doble Accin Duplex
6/ciclo, Doble Accin Triplex
r = Radio del cilindro; pulg
l = Longitud de carrera del pistn; pulg
f = Reduccin por fugas en vlvulas o pistones
Generalmente 0.95 a 0.97, salvo datos expresos
231 = Constante para reducir pulg3 a galones
j.2.- Clculos de Potencia Requerida
E=(w*Q*h)
donde:
E = Energa; pie-lb/min
w = Peso del agua; lb/gln
h = Carga total de bombeo desde el espejo de agua hasta la descarga o
Prdida Total, incluyendo la prdida por friccin en el tubo; pie
e = Eficiencia de la bomba, expresada en forma decimal
HP = E/33,000 * e
donde:
HP = Potencia requerida para operar la bomba
33,000 = Constante para transformar pie-lb/min a HP
Ejercicio 1
Solucin
Q = ( 4 * 90 ) * * 32 * 12 * 0.96 / 231
= 508 GPM
Ejercicio 2
Solucin
Pv = w * V2/2g ; pies
donde
w = Densidad del lquido. En el caso de agua, es 1, sin unidad
V = Velocidad del flujo; pie/seg
g = Gravedad = 32.2 pie/seg*seg
La velocidad debe permanecer entre 4 y 10 pie/seg a fin de evitar prdidas
demasiadas elevadas.
3.- Prdida por friccin ( Pf )
cet + Pv + Pf ; pies
Solucin
Q=A*V
donde
Q = Caudal o gasto; pie3/min ( CFM )
A = Area de la seccin; pie2
V = Velocidad del flujo; pie/min
Para tubera de 1" de dimetro
HP = PT * Q * W/33,000 * e
= (21,856.32 * 147.86 * 8.33)/(33,000 * 0.80) = 1,020 HP
Para tubera de 3" de dimetro
Q = * 1.52 * 30 * 60/143.04 = 88.95 pie3/min =
88.95 * 7.48 = 665.35 GPMcet = 269 pies
Pv = 1 * 302/2 * 32.2 = 13.98 pies
Pf = ((147.85 * 665.35)/(100 * 32.63))1.852 = 1,655.22 pies
PT = 269 + 13.98 + 1,655.22 = 1,938.20 pies
HP = 1,938.20 * 665.35 * 8.33/33,000 * 0.80 = 407 HP
Se desea desagar un Pique de seccin circular de 3 metros de dimetro y de 60 metros de profundidad, totalmente
acumulado con agua de filtracin cuyo caudal permanente es de 1.60 metros cbicos por hora.
La bomba a utilizar es de una capacidad de 3 metros cbicos por hora y trabajar las 24 horas y los 7 das de la
semana.
Calcular el tiempo de bombeo y el volumen total a desagar.
Solucin
Como el volumen de la bomba es de 3 m3/hora y el caudal de filtracin es de 1.60 m3/hora, quiere decir que
tericamente la bomba desagar :
1.40 m3/hora del agua acumulada
1.60 m3/hora del agua de filtracin
luego, el TIEMPO que demorar en desagar el pique ser de:
acumulado 424.12 m 3
filtracin 1.60 m3/hora * 302.94 hora = 484.70 m3
TOTAL 908.82 m3
a.- Definicin
Central Nuclear.- Es una central trmica en la cual el calor necesario para vaporizar el
agua proviene de la desintegracin de los tomos de Uranio en un reactor nuclear
(aparato o instalacin en la cual se desintegra en cadena una materia fisil puede
experimentar la fisin o rotura-).
Se clasifican en:
Cables Armados, en instalaciones fijas y permanentes, al contar con una
armadura metlica-
Cables Semiflexibles, para instalaciones elctricas semimviles y de corta
duracin (winches, ventiladores secundarios y auxiliares, etc.).
Cables Mviles, es decir que debe soportar movimientos bruscos
permanentemente como enrollado/desenrollado de los LHD elctricos.
Segn INDECO, los cables para minera segn uso y tipo de explotacin son
como siguen: Fig. No. 5.
USOS TAJO ABIERO SUBTERRNEO
Instalaciones fijas N2XSY N2XSY
N2XSEY N2XSEY
NSXSEBY NSXSEBY
Instalaciones porttiles SHD N2XSY
N2XSEY
Palas SHD GC
Segn CEPER, para uso mvil: desde 2,000 a 15,000 voltios (tipo W, G-GC, SHD-
GC, etc.)
Para instalaciones fijas: desde 5,000a 15,000 voltios (tipo MP-GC)
d.- Clculos de Consumo de Energa Elctrica en un Asiento
Minero
d.1.- Consideraciones:
Se tiene en cuenta las reas que requerirn energa elctrica (Mina, Planta
Concentradora, Area industrial, Campamentos), considerando la cota
de trabajo, las maquinarias elctricas (HP), el voltaje, la eficiencia del
motor, las horas/da y das/mes de trabajo, entre otras, para los clculos
correspondientes.
Iluminacin de Areas Techadas.- Se determinan las superficies techadas que
requeriran energa elctrica para su funcionamiento, tanto de mina, planta
concentradora, area industrial y campamentos (viviendas).
Segn el cdigo elctrico del Per, se requiere 20 Watt/m2 de rea techada en
las oficinas de trabajo y 30 Watt/m2 de rea techada en las viviendas,
comedores hoteles, escuelas hospitales, etc.
Artefactos Electricos.- A la potencia elctrica (P) y al Consumo (KWH/MES)
se les agrega empricamente 5% por este concepto, por los equipos
elctricos domsticos e industriales.
Prdidas de Distribucin.- A la sumatoria Potencia Elctrica (P) y al
consumo/mes requerido (KWH/MES requeridos), se les agrega
empiricamente 1% por este concepto, a fin de obtener P total y KWH/MES
total respectivamente.
Donde:
I = Intensidad de una corriente elctrica expresada en amperios.
W = Watt, nombre de vatio en la terminologa internacional. Es una unidad de potencia cuyo smbolo
es W.
V = Voltio, unidad de fuerza electromotriz, equivale a la tensin o diferencia de potencia existente
entre dos puntos de un conductor por el cual pasa una corriente de un amperio cuando la
potencia disipada entre los mismos es de un vatio.
HP = Unidad de potencia inglesa que equivale a 1.00138 * cv.
P = Potencia engendrada o absorvida, que se expresa en vatios y es igual al producto de la
tensin (en voltios) por la intensidad (en amperios); Kw
Cos = Parmetro que es igual a 0.87, de acuerdo al Cdigo Elctrico del Per.
e = Eficiencia del motor que oscila entre 0.85 y 0.95.
KWH= Cantidad de energa elctrica consumida por hora.
d.3.- Ejemplo: Requerimientos de energa elctrica para Area Mina (3,620
m.s.n.m.)
P (KW ) KWH/MES
Bombas de agua, winche 68 21,216
Locomotora, motor winche izaje, motor cable carril 239 99,424
Scooptram elctrico 26 12,168
Compresora estacionaria 97 60,528
Ventiladores 125 90,000
Area techada 42 17,472
SUB TOTAL 597 300,808
3.- Incremento 5 % por artefactos elctricos 30 15,040
SUB TOTAL 627 315,848
4.- Incremento 1 % por prdida de distribucin 6 3,159
TOTAL REQUERIMIENTOS AREA MINA 633 319,007
SIGUIENDO SIMILAR PROCEDIMIENTO, SE HALLARAN LOS REQUERIMIENTOS DE
ENERGIA ELECTRICA PARA PLANTA CONCENTRADORA, TALLERES Y
CAMPAMENTOS.
e.- Clculo de costos de energa elctrica
Datos:
REQUERIMIENTOS VIDA UTIL COSTO TOTAL
MES $
6 grupos electrgenos PAXMAN de 1135 HP
y 628 KW c/u de potencia instalada 240 21000
Sueldos y salarios:
1 jefe planta 1 360
1 Sobrestante 1 240
Clculos:
Se obtiene el costo de operacin de Casa de Fuerza, combustibles y salarios
(ver texto Maquinaria Minera Capitulo Costos, del mismo autor).
Grupos electrgenos
A = 423.6557 $/mes
D = 70.0000
RyMO = 87.5000
Bancos de Transformacin
A = 161.3927
D = 26.6667
RyMO = 33.3333
Depsitos de Petrleo
A = 60.5222
D = 10.0000
RyMO = 12.5000
Conductores
A = 484.1780
D = 80.0000
RyMO = 100.0000
Torres y Postes
A = 1936.7118
D = 320.0000
RyMO = 400.0000
Casa de Fuerza = 50.0000
Petrleo = 140040.0000
Sueldos y Salarios:
Jefe General = 656.1360
Sobrestante = 437.4240
Oficiales, Maestros = 3936.8160
SUBTOTAL 149326.8364 $/mes
Otros (10%) = 14932.6836
TOTAL = 164259.5200 $/mes
f.- Reglamentaciones
Los artculos 297 al 315 del R.S. e H.M. especifican sobre Electricidad,
Instalaciones y Sistemas de candados y tarjetas de seguridad; los que
sern ledos y comentados en clase.
IX.- SOSTENIMIENTO
a.- Introduccin
Las rocas presentes en el seno de la corteza terrestre se hallan en estado de
tenso equilibrio debido a la presin ejercida sobre cada partcula de roca por
las masas circundantes. Debido as la ausencia de espacios libres en el
interior del macizo, las rocas no pueden desplazarse, flexionarse ni cambiar
su forma.
Al excavarse una labor en un maciozo rocoso, las rocas circundantes tienden
a pasar a un estado de equilibrio nuevo, sufriendo deformaciones; estas
tensiones o fuerzas engendradas macizo rocoso reciben el nombre de
presin de la roca.
Segn la obra Excavacin y Sotenimniento de Tneles en Rocas de Nerio
Robles (Octubre 1994), en todo macizo rocoso inalterado, existe un campo de
esfuerzos originado por el peso de la roca suprayanecte; este campo sufre
modificaciones al producirse la excavacin subterrnea.
Durante la excavacin, estos esfuerzos verticales son variables con el tiempo
y la posicin, por lo que es casi imposible la medicin de sus dimensiones e
intensidades. Considera que estos esfuerzos verticales son el producto del
peso de la roca por la altura de profundidad.
De acuerdo al II Conversatorio Sobre Minera Sin Rieles (Abril de 1984) normalmente la
Fuerza Vertical o Carga que acta contra la roca in situ, dado en lb/pulg2, est dada
por el peso del terreno suprayecente (estimado en 1 lb/pulg2 por cada metro de
profundidad)multiplicado por la profundiodad y por un Factor de Seguridad (que
oscila entre 1 y 14).
V. Vidal en su obra Explotacin de Minas Tomo I, pg. 339, obtiene esta Carga
relacionando la densidad de la carga suprayacente por la profundidad y stos,
divididos por una constante 10, en lb/pulg2
Para una seccin reducida y de poca profundidad, la apertura e efecta sin mayor
sostenimiento artifical, tan solo dndole al techo la forma abovedada con lo que se
consigue trasladar a las cajas gran parte de los esfuerzos verticales
soportados antes de la rotura. Por encima de su lmite se producir la fractura
de la roca y el hundimiento, lo que popdr evitarse mediante sostenimiento
artificial.
P = (4/3 * d * a2)/f
Donde:
P = Presin ejercida del terreno sobre un metro lineal de galera sin
sostenimiento; ton/m
d = Peso volumtrico de la roca; se toma de la Tabla CARACTERISTICAS
FISICAS Y ESTRUCTURALES DE ALGUNAS ROCAS, adjunto; ton/m3
a= Mitad del ancho de la galera; m
f = Coeficiente de dureza. Se obtiene de la Tabla COEFICIENTE DE DUREZA
(f), CARACTERISTICAS FISICAS, ESFUERZOS DE SEGURIDAD adjunta .
Aplicacin
Calcular la presin sobre un metro lineal de galera sin sostenimiento, de una
galera de 2.10 m de ancho y 2.30 m de altura, cuya roca es un granito.
Solucin
P = (4/3 * 2,75 * 2.102)/15 = 3.23 ton/m
D = 0.117 * L * (d/es)1/3
Donde:
D = Dimetro del redondo; cm
L = Longitud del redondo; cm
D = distancia entre cuadros; cm
Es = Esfuerzo de Seguridad. Tabla ESFUERZOS DE SEGURIDAD EN LAS
CONSTRUCCIONES DE MADERA, adjunto.
Ejercicio
Hallar el dimetro del poste para los parmetros:
Ancho medio del tnel 1.90 m
Distancia entre cuadros 0.80, 1.00, 1.20 y 1.50 m
Esfuerzo de seguridad para madera eucalipto 130 kg/cm2
Solucin
Para distancia entre cuadros de 0.80 m:
D = 0.117 * 190 * (100/130)1/3 = 18.91 cm
Estos resultados nos indican que es conveniente una separacin entre cuadros de 1.00
m, ya que se requerir dimetros de redondos de 8 pulgadas (20 cm).
d.4.- Componentes de los cuadros de madera Figs. Nos. 3 a 6
Todo cuadro normal est compuesto por postes, sombrero y tirantes; puede
tener los topes debajo del sombrero, entre postes (que reemplaza a los
destajes) Se usa la solera cuando el terreno presenta empujes del piso;
sobre sombreros; puente.
4.- Diseo:
- Debe ser simple y con el menor nmero de piezas de modo que el reemplazo
de cualquiera de ellas pueda ser cmodo y rpido.
5.- Operable:
- Es decir, de fcil operacin , sin efectuar esfuerzos o procedimientos
anormales, especialmente de las compuertas de madera ( chalecos ).
6.- Costo:
- El costo de construccin as como el de mantenimiento y reparacin debe ser
econmico.
Perfobolt (Fig. 7)
Inventado en Escandinavia, ancla varillas de acero en taladros que han sido
cargados de concreto en medios tubos perforados y amarrados. El
mortero se exprime a presin cuando la varilla o perno se introduce por el
centro del tubo.
ETAPAS DE LA OPERACIN:
Perforacin: Taladros de 5 a 6 pies de longitud, 6 a 7 tal por fila.
Preparacin de la Mezcla -Materiales-
- Arena fina, malla 1/8" cemento Portland 1:1.
- Agua, en cantidad tal que la mezcla no rebalse cuando se pone en los
canastillos y cuando se introduce en taladros verticales.
- Aditivos, Interplast C que produce una expansin controlada, un alto poder
de retencin de agua y un incremento en la fluidez de la mezcla. La cantidad
de aditivo es 1 libra por 50 libras de cemento.
- Canastillas con agujeros de 1/4 a 3/8" que sirven para contener e introducir
la mezcla en el taladro. Es importante que el dimetro del taladro, dimetro
de la canastilla y dimetro de la varilla guarden una proporcin a fin de
asegurar una cantidad suficiente de mezcla y obtener una buena ligazn a lo
largo de toda la longitud del mortero.
- Varilla de fierro corrugado con punta a un extremo y rosca en el otro.
Rellenar los canastillas totalmente con la mezcla unirlos con alambres de amarre o
pita de yute en 3 sitios (extremos y centro). Introduccin de la canastilla en el
taladro que previamente ha sido limpiado con una cucharilla; esta introduccin es
manual procurando, se deslice el mortero. Introduccin de la varilla o perno, tan
pronto se haya introducido la canastilla en el taladro, en el mortero se introduce la
varilla por la punta hasta que queda 3" de la rosca fuera del taladro. Esta
operacin hace que la mezcla fluya por los agujeros hacia las paredes del taladro,
que finalmente adherirn la varilla al taladro. Instalacin de los platos de sujecin
y tuercas y tensionado de la varilla. Despus de 48 horas como mnimo puede
crear esfuerzos de tensin-compresin, es decir formando la faja de comprensin
continua descrito.
INSTALACIN
El Split set se instala usualmente con la ayuda de la jack leg o stoper, Jumbos,
o apernadores de roca mecanizados.
SWELLEX Figs. 11 y 12
TO SWELL, abultar, aumentar, hincharse, engrosarse.
Es un nuevo sistema de empernado de rocas desarrollado recientemente por
Atlas Copco.
Consiste en un tubo de acero de 41 mm. de dimetro que es deformado para
asumir un dimetro exterior menor 25 mm. Ambos extremos del tubo son
sellados con bocinas y soldados para crear un volumen encerrado. Estas
bocinas agregan 5 mm. ms al dimetro. Finalmente se perfora un agujero en
una de las bocinas para introducir agua a presin. Esta agua origina la
expansin del perno.
La construccin de la bocina es tal que la presin del agua acta solo sobre la
porcin cilndrica del perno, evitndose el riesgo de que la bocina salga
disparada violentamente durante la instalacin.
F.1. DEFINICIN
Son estructuras fabricadas con vigas y perfiles metlicos para soporte rgido,
cuya funcin es sostener las cajas y techo de la labor. Es un sistema de
sostenimiento pasivo debido que los arcos de acero no interactan con la
roca; soportan cargas slo cuando existe un movimiento de rocas a alguna
distancia detrs del frente de arranque.
F.2. CARACTERSTICAS
Se recurre a este tipo de soporte en condiciones extremas que presenta la
roca como son:
Zonas de rocas fuertemente fracturadas, contactos con agua, lodo, arena, etc.,
cruces de zonas en rocas comprimidas y expansivas, rocas deleznables donde
no existe cohesin, tramos colapsados (derrumbes) y en toda excavacin
donde hay que efectuar inmediato sostenimiento a medida que avanza el
frente. En este tipo de sostenimiento, es deseable que la estructura cumpla
una doble funcin:
La de proveer sustento al medio rocoso que puede desprenderse;
Sea lo ms elstico posible para absorber las deformaciones que la roca
desarrollar para liberar tensiones.
Si no estn bien colocados, en contacto continuo con el medio rocoso, son
ineficaces y propensos a torcerse bajo cargas excntricas.
El uso de cimbras metlicas debe ser el ltimo recurso cuando el macizo
rocoso opone un alto grado de dificultad al avance de la excavacin; la
instalacin de la estructura metlica complementada con pernos de anclaje,
shotcrete, lminas de acero, mallas, madera, etc. debe hacerse con el mayor
cuidado controlando que las calzaduras, ensambles, distanciadores,
continuidad en la unin cimbra-roca sean los adecuados, teniendo en cuenta
que estn sacrificando costos y tiempo.
Existe una relacin Esfuerzo-Deformacin que indica que hasta 2100 kg/cm2,
el arco de acero no sufre mayor deformacin; despus de este punto tiene
lugar un espacio de fluencia con deformaciones constantes, y la falla sucede
despus de pasar estos lmites.
Esta es la curva comn en donde el Mdulo de Elasticidad de Young se toma
como E = 2.10 * 106 kg/cm2
Existen arcos de acero rgidos (soldados), cedentes (Toussaint-Heinzmann,
Moll de 2 y 3 articulaciones) articulados (soldados-empernados) y en base a
elementos reticulados (varillas corrugadas de construccin).
Su diseo se basa mayormente en programas computarizados que resuelven
estructuras en base a la matriz de rigidez de la estructura y utilizando
especificaciones de la American Institute of Steel Construction AISC versin
1989 que utiliza el procedimiento del Load & Resistent Factor Design LRFD.
Para instalar con cierta comodidad un arco de acero, es necesario tener en
cuenta el espacio libre que se debe contar hacia las cajas y techo (lnea de
mxima excavacin); este sobre-espacio servir adems para utilizar cuas a
fin de fijar la cercha.
Las cerchas de metal pueden ser fijados con pernos de anclaje, cuas,
distanciadores. Como distanciadores de los arcos se puede utilizar fierro
corrugado con rosca en ambos extremos (en este caso los rcos debern contar
con orificios expresamente preparados para su ensamble) y posteriormente
puede ser cubierto con shotcrete; tambin se puede utilizar madera (en este
ltimo caso el sobre-espacio deber ser rellenado convenientemente con
material fragmentado).
TIPOS DE MALLA
En las excavaciones subterrneas se utilizan en general dos tipos de malla: la
malla de eslabones y la malla soldada.
MALLA DE ESLABONES
Se trata del tipo de mallas que se usa para cercas y consiste en un tejido de
alambre. El alambre puede ser galvanizado para protegerlo de la corrosin y
por la misma forma de tejerse es bastante flexible y resistente. En las Figs. 5 y
6 se muestran una aplicacin de malla de eslabones en una mina y se
encuentra fijada al techo mediante anclas. Pequeas piedras que se sueltan
del techo se encuentran atrapadas en la malla, la que puede llegar a soportar
cargas considerables de roca suelta dependiendo del espaciamiento entre los
puntos de fijacin.
Tal como se ve, la malla de eslabones no se presta para servir el esfuerzo del
concreto lanzado, por la dificultad que hay en hacer pasar el concreto por las
mallas.
A.- CONCEPTO:
Es el material slido (relaves, arenas, material detrtico seleccionados y
menores de 2.5 mm promedio y cemento en determinados casos) que se
transporta en un medio liquido a travs de tuberas a fin de llenar los espacios
vacos dejados como consecuencia de la extraccin del mineral econmico.
El cemento se usa en proporciones 1:6 a 1:32; el agua en cantidades de 200
lt/ton de relleno. En Andaychagua se obtiene 1 m3 de R/H con agregados
(1,200 kg), arena (600 kg), cemento (300 kg) y agua (152 lt).
- El tamao de las partculas debe ser tal que se pueda transportar en tuberas
(2.5 mm promedio); a mayor tamao aumenta el desgaste de las tuberas
(que es proporcional al cubo del dimetro de los granos). Tampoco deben
contener partculas finsimas (lama) porque no decantan disminuyendo la
velocidad de percolacin.
- El material slido debe mezclarse fcilmente con el fluido en que se
transporta, as como separarse de ste.
- El material de relleno no debe contener sales cidas que puedan corroer los
tubos metlicos.
D.- CIRCUITOS CARACTERSTICOS. Figs. 1 y 2
E.- CLCULOS
E.1 .- CLCULOS DE REQUERIMIENTOS DE RELLENO HIDRULICO
Durante el circuito de procesamiento y transporte, generalmente el relleno
hidrulico es medido en unidades de peso; y al llegar al tajo se relaciona a
unidades de volumen. Se utilizan las siguientes formulas:
Vol/mes = producc. Mensual mineral economico/dm; m3/mes
Peso/mes = (vol/mes)* dr; ton/mes
Donde:
dm = densidad del mineral; ton/m3
dr = densidad del relave; ton/m3
Existe otro procedimiento que nos indica el peso de relleno requerido por
cada tonelada de mineral extrado:
Peso relleno/ton mineral = dr/dm; ton de relleno
Ejemplo:
Produccin de mineral 30 000 ton/mes; Densidad del mineral 2.8 ton/m3
Densidad del relave 1.9 ton/m3
Desarrollo: Vol/mes = 30 000/2.8 = 10, 714 m3/mes
Peso/mes = 10, 714 * 1.9 = 20,357 ton / mes
Peso del relleno por tonelada de mineral = 1.9/2.8 = 0.68 ton relleno/ton
mineral. Significa que para rellenar el espacio dejado por una ton de mineral
extrada, se requerir 0.68 ton de relave.
E.2.- CLCULOS DE CAPACIDAD HORARIA DE R/H DE PLANTA
CONCENTRADORA
Un sistema de R/H debe contar con una capacidad horaria en peso y en
volumen, en base a requerimientos mina. Se aplica para estos casos las
siguientes frmulas:
Capacidad horaria en peso = ( peso relleno/mes ) / ( hora / mes * e ); ton/hora
Capacidad horaria en volumen = capac. Horaria en peso/dr; m3/hora
Donde:
e = Factor de regularidad de trabajo; oscila entre 0.9 a 0.5
Ejemplo: Horas de operacin/da 16.
Das de operacin/mes 26.
Peso/mes de relleno 20,357 ton
Factor de regularidad trabajo planta 0.7 .
Densidad del relave 1.9
Desarrollo:
Capacidad horaria en peso = 20,357 / ( 16 * 26 * 0.7) = 69.91 ton/hora
Capacidad horaria en volumen = 69.91/1.9 = 36.80 m3/hora
Si fuera mayor la produccin de mineral, estas capacidades horarias de relleno
no podran abastecer los requerimientos. Por tal motivo, en la planificacin se
debe considerar tales argumentos.
E.3.- OTRAS FRMULAS:
Volumen de agua = volumen de pulpa volumen de slidos; pie/min
= pie3/min * 28.32 lt/pie3 * 0.264 gl/lt; gl/min
Peso de agua transportada = volumen de agua * densidad de agua
Peso especifico mezcla = densidad de pulpa/ densidad del agua
Concentracin por peso de mezcla = peso slidos/ peso mezcla * 100
% Slidos rebose y descarga = ( 100 * Gs ( Gp 1))7 / Gp ( Gs 1 ))
Donde:
Gs = gravedad especfica de los slidas
Gp = Gravedad especfica de la pulpa
G- CICLN Fig. 3
Consiste en un recipiente cilindro cnico por cuya parte superior se inyecta
tangencialmente y bajo presin (10 a 60 PSI) la pulpa ( partculas slidas
suspendidas en agua).
La fuerza centrfuga proyecta estas partculas contra las paredes interiores del
cilindro formando un remolino, descendiendo las partculas grandes (20 a 100
micras) sin dejar de girar hasta el fondo (APICE), mientras que las ms finas (
lama o menores de 15 micras) son expulsadas hacia arriba ( VORTEX) por su
menor densidad.
El mayor % de las partculas slidas que ingresan como relleno tienen de 40 a
60 micras, generalmente.
El objeto del cicln es obtener determinada malla y no capacidad.
El cicln elimina las partculas menores de 15 micras (lama) porque no
decantan fcilmente aumentando el desgaste de las bombas de desage de
las minas y porque demora el tiempo de secado del relleno, ya que disminuye
la filtracin del agua a travs de este.
HG = L * I
Donde:
HG = gradiente hidrulica
L = longitud de la tubera
I = tg del ngulo &
H = cabeza ( prdida)
En el punto B donde la gradiente toca a la tubera, la presin es cero, si
queremos que la circulacin continu, tendremos que colocar una bomba o
aumentar la cabeza H.
M.- BOMBAS
Para su seleccin debe considerarse los siguientes clculos:
M.1.- GASTO EFECTIVO (Q)
Q = gln/dia/hora/dia ; gln/hora ( gln/min)
Teniendo en cuenta que debe considerarse un margen de seguridad de 25 %
por la disminucin de eficiencia por altura de trabajo.
J- RED DE TUBERAS
Son de acero shedule 40, instalados con coplas victaulic o coplas con palancas
sin pernos, a menudo con revestimiento de basalto fundido.
Utilizan codos de 45, 90, 135 y codos especiales.
Los dimetros de las tuberas de la mezcladora a la bomba son generalmente
de 6 a 8 pulgadas y de la bomba al tajo son de 6 pulgadas con longitudes que
van de 3 a 6 metros.
A mayor dimetro existe menor resistencia por frotamiento, pero disminuye la
velocidad y crece el peligro de decantacin de los slidos (atascamiento).
Al instalarse la tubera debe procurarse que sea lo ms recta posible,
utilizando el menor nmero de codos a fin de evitar estancamientos. La mayor
distancia de bombeo horizontal es de 700 metros.
- Herramientas.
- Salarios.
- Energa neumtica y/o elctrica.
- Imprevistos.
Se puede transportar largas distancias (3800 m) y desniveles positivos (400 m)
Se puede utilizar el relave de granulometra muy fina (menor de 37 micras),
pudiendo ser el resto de material hasta 100 mm, dependiendo de las
dimensiones y capacidad de la bomba.
Es necesario que la mezcla no pierda lquido (sangrado) al ser sometido a
presin durante el bombeo por tuberas.
Requiere el uso de bombas que desarrollen presiones de hasta 200 Bares (se
prefiere trabajar con presiones de 70 hasta 130 Bar) y que cuenten con
pistones de 150 300 mm de dimetro y carreras largas (1500 3000 mm). La
velocidad media es de 1 m/seg.
Se viene utilizando en Mina Ares desde 1999, con las siguientes
caractersticas:
El tubo interior es de acero al carbono C-45 que garantiza una alta resistencia
al desgaste; el tubo exterior es de menor dureza y garantiza una resistencia a
la presin y a la flexin.
Los tubos son de 0.5, 1, 2, 3 y 6 metros de longitud.
Como accesorios se usan codos de 15, 30, 45, 60 y 90; bridas;
acoplamientos u seguros.
Las tuberas de alta presin se han instalado partiendo de la Planta de Relleno
por superficie hacia cada chimenea que comunica al tajeo correspondiente,
bajando hasta el tajeo (troncales).
Las tuberas de mediana presin se instalan por galeras y subniveles en caso
que el tajeo no tenga acceso directo por su chimenea.
En los tajeos se instalan tuberas de mediana presin SCHWING, los mismos
que luego de conducir el relleno, son trasladados a otro tajeo.
B.- CARACTERSTICAS
- Se basa en los principios de transporte de concreto por tuberas.
- Al usar los relaves en su totalidad (inclusive la lama), evita su deposicin en
canchas con las ventajas inherentes.
- Este tipo de relleno no tiene excedente de agua, por lo tanto no necesita
sistema de drenaje, no existe prdida de cemento o finos y crea un piso
consistente en corto tiempo (16 horas).
- Permite un rango de concentracin en peso entre 88 y 92 %