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J O S E D A N I E L L I N A M A C I A S
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T E M A : 1 . 4 T R A N S P O R T A C I O N D E L C O N C R E T O
E Q U I P O :
L E S L I E J A Q U E L I N E C A M A C H O P A C H E C O
R E Y N A G P E . C A R R I L O E S C O B A R
A R E L I E S T R E L L A C R U Z P E R E Z
O R L E Y E S P I N O Z A G O N Z A L E S
F A B I O L A E S T R A D A S A N T I A G O
J U A N P A B L O P A S C A C I O
N O E M I P E R E Z P E R E Z
M I T C H E L R A M O S C R U Z
E N R R I Q U E S A N C H E Z S A R A T E
G U A D A L U P E T R I N I D A D F I G U E R O A
1.4 TRANSPORTACION DEL CONCRETO.

ING. JOSE DANIEL LUNA MACAS

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INTRODUCCION

El concreto puede ser transportado por mtodos y equipos diversos, tales como camin-
revolvedor, camin de caja fija, con o sin agitadores; cucharones transportados por
camin o carro de ferrocarril; por conductos o mangueras, o por bandas transportadoras.
Cada tipo de transportacin posee ventajas y desventajas especficas que dependen de
las condiciones del uso, los ingredientes de la mezcla, la accesibilidad y ubicacin del
sitio de colocacin, la capacidad y tiempo de entrega requeridos, y las condiciones
ambientales. (Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C.
, 1990)
 El concreto puede ser transportado satisfactoriamente por varios mtodos:
carretillas, chutes, buggy, elevadores, baldes, fajas y bombas, la descripcin de
que mtodo emplear depende sobre todo de la cantidad de concreto por
transportar, de la distancia y direccin (vertical u horizontal) del transporte y de
consideraciones econmica
 El principal peligro durante el transporte es la segregacin. Los componentes individuales
del concreto tienden a segregarse debido a su heterogeneidad. En el concreto
humedecido en exceso y que permanece en contenedores o en las formaletas, los
componentes de grava ms pesados tienden a asentarse y los materiales livianos,
particularmente el agua, tienden a subir.

Los movimientos laterales, como por ejemplo el flujo dentro de las formaletas, tienden a
separar el agregado grueso de los componentes finos de la mezcla. El peligro de la
segregacin ha hecho descartar algunos medios de transporte muy comunes tales como
los vertederos y las bandas transportadoras, por otros que minimicen esta
tendencia. (Nilson, 1999)
 El concreto se deber transportar de la
revolvedora al sitio final de colocacin,
empleando mtodos que eviten la
segregacin o la prdida de los materiales.

El equipo de transporte debe ser capaz de

llevar el suministro de concreto al sitio de
colocacin sin segregacin, y sin
interrupciones que pudieran causar
prdidas de plasticidad entre incrementos
sucesivos (ACI 318-02, 2004).
 El transporte del concreto, desde la
amasadora hasta el lugar de
colocacin, puede hacerse por mltiples
procedimientos entre los que puede
citarse las carretillas, baldes, vagones,
camionetas, canaletas, cintas
transportadoras, tuberas camiones, etc.
Cualquiera que sea la forma de transporte,
deben de cumplirse las condiciones
siguientes:
 1.- No debe de ocurrir mucho tiempo entre el amasado y la puesta en obra del concreto
(hormign). Generalmente dicho intervalo no ser superior a una hora cuando se emplee
cemento portland ordinario.

2.- Durante el transporte no deben de segregarse los ridos gruesos, lo que provocara en
el concreto, prdidas de homogeneidad y resistencia.

3.- Debe evitarse que el concreto se quede durante el transporte.

 4.- Las caractersticas de la masa varan del principio al final de cada descarga de la
amasadora, no es conveniente dividir una misma amasada en distintos recipientes para su
transporte

5.- Cuando se emplean concretos de diferentes tipos de cemento, se limpiar

cuidadosamente el material del transporte antes de hacer el cambio.

6.- si al llegar al lugar de colocacin el concreto acusa un principio de fraguado, la masa debe
desecharse y no ser puesta en obra. (Jimnez, et. al. 1987).
 En la mayora de las obras, el concreto se entrega en camiones mezcladores que vienen de la
planta de batido fuera del proyecto. En algunos proyectos grandes, como carreteras, el
contratista puede instalar su propia planta de batido en la obra. Los camiones de concreto
premezclado tienen dos capacidades (una para mezclado y otra para agitacin) y pueden ser
adaptadas a cualquiera de los dos tipos de plantas de mezclado.
Algunas plantas tienen un mezclador central donde se mezclan los materiales y luego se
descargan en los camiones. En este caso el camin se usa como agitadores. Es muy frecuente
que las plantas de concreto premezclado despachen los materiales en los camiones donde todo
el mezclado se produce. Los trminos correctos para ambas alternativas son mezcla central y
mezcla en trnsito, ambas son de premezclado (Concrete construction, 1993).
 El mtodo usado para transportar el concreto depende de cul es el menor costo y el
ms fcil para el tamao de la obra. Algunas formas de transportar el concreto incluyen:
un camin de concreto, una bomba de concreto, una gra y botes, una canaleta, una
banda transportadora y un malacate o un montacargas. En trabajos pequeos, una
carretilla es la manera ms fcil para transportar el concreto.

Siempre transporte el concreto en una cantidad tan pequea como sea posible pa5ra
reducir los problemas de segregacin y desperdicio. Al colocar el concreto tenga mucho
cuidado en no daar o mover las cimbras y el acero de refuerzo. Coloque el concreto
tan cerca de su posicin final como sea posible.
 Recomendacin .
Empiece colocando desde las esquinas de la cimbra o, en el caso de un sitio con
pendiente, desde el nivel ms bajo. La cimbra debe resistir la presin del concreto que se
vaci en est.
Conclusin:

Este proceso consiste en llevar el material de la revolvedora al sitio final de la colocacin.

En el caso del concreto premezclado, se despacha por medio de camiones donde todo
el mezclado se produce. Tambin presenta algunas condiciones que suelen ser
importantes para que el material que se transporta no perjudique las propiedades as
como la resistencia del concreto, y para que no se presente defecto alguno del
concreto.
BIBLIOGRAFIA

http://edgardodlconcreto.weebly.com/14-transportacioacuten-del-concreto.html
https://www.u-
cursos.cl/usuario/037b375d320373e6531ad8e4ad86968c/mi_blog/r/1_[Arthur_H._Nilson]_Di
seno_de_Estructuras_de_Concre(BookZZ.org).pdf
http://es.slideshare.net/patriciabravojimenez/libro-diseoestructuralenconcretoarmado-
en-pdf