Hidrulica de la Perforacin

Circulacin de Fluidos:

La circulacin del fluido tiene que disearse para

remover los recortes con eficiencia y tambin para
enfriar la cara de la barrena,

Estos requerimientos pueden satisfacerse al

aumentar el caudal o gasto de la bomba,

Sin embargo, el incremento en la velocidad de

bombeo del fluido (gasto) puede causar una
erosin excesiva de la cara y una falla prematura
de la barrena.
Eficiencia Hidrulica :
El fabricante con frecuencia recomienda un caudal de flujo
mnimo en un intento por asegurar que la cara de la barrena
se mantenga limpia y la temperatura del cortador se
mantenga al mnimo

Importancia de una buena Hidrulica para perforar:

Remocin de recortes en el espacio anular
Presin hidrosttica para balancear la presin del poro y
prevenir que se colapse el agujero del pozo
DEC (Densidad Equivalente de Circulacin)
Presiones de Surgencia / suaveo durante los viajes de
entrada y salida de la sarta en el pozo
Limitacin de la capacidad de bombeo
Optimizacin del proceso de perforacin (Max HHP
consumido en la barrena o Max Impacto del Chorro)
Efectos de Presin y Temperatura
Densidad Equivalente de Circulacin (DEC):
DEC es la suma de prdidas de presin en el espacio anular dividida
(profundidad x factor). En unidades de campo se expresa como:

Densidad Equivalente de Circulacin (DEC):

Factores que afectan la DEC:
Densidad del lodo.
Prdidas de presin en el espacio anular Pa.
Geometra del agujero, viscosidad efectiva,
temperatura, presin, gasto o tasa de bombeo,
Velocidad de penetracin y tamaos de los
recortes,
Eficiencia de la limpieza del agujero
PERDIDAS DE PRESION
POR FRICCION
 INTRODUCCIN
Utilizacin adecuada de la potencia hidrulica es un factor muy importante
en las operaciones de perforacin rotatoria.
Para emplear adecuadamente la energa hidrulica disponible del equipo
se requiere el entendimiento de los componentes del sistema circulatorio
La determinacin de las fuerzas de friccin en el sistema de circulatorio del
pozo es una tarea bastante complicada de describir matemticamente
pero debern ser determinadas para poder hallar el programa hidrulico
del pozo, las presiones de empuje y succin durante los viajes, presiones de
fondo esttico y dinmico, presiones superficiales y de fondo del pozo a
diferentes caudales generados durante las operaciones de control,
densidad equivalente de circulacin durante las operaciones de
perforacin y circulacin.
 HERRAMIENTAS PARA HALLAR LAS
PERDIDAS DE PRESION POR FRICCION
Las leyes que rigen la mecnica de fluidos.
Ley de la conservacin de la masa
Ley de la conservacin de la energa
La segunda ley de newton
El modelo reolgico o de flujo del fluido.
Modelo Plstico de Bingham
Modelo de ley de potencias
Modelo de ley de potencias modificadas
 ECUACIN BALANCE DE ENERGA

Expresada en otros trminos:

De acuerdo con las leyes de la termodinmica, la entalpia esta definida por:

Combinando las dos relaciones anteriores:

Para un fluido incompresible se tiene:

Finalmente suponiendo que el fluido no realiza ni le realizan trabajo(W=0):

 REGIMEN DE FLUJO
Un fluido puede fluir ya sea en rgimen laminar, transicional o turbulento:
Osborne Reynolds observo que a una velocidad suficientemente baja un
fluido fluye uniformemente en forma de laminas, mientras que a
velocidades mayores el movimiento de fluido se torna catica.
 FLUJO LAMINAR
Flujo suave con capas de fluido
que viajan en lneas rectas
paralelas al eje.
FLUJO TURBULENTO
El patrn de flujo es aleatorio
en tiempo y espacio, con
movimiento catico y
desordenado de las partculas
del fluido.
PERDIDAS DE PRESIN POR FRICCIN
EN EL SISTEMA HIDRULICO DEL POZO
La perdida de presin total para este sistema se puede describir
matemticamente como:

Cada uno de estos grupos de presin puede dividirse en sus componentes y

sus clculos apropiados
 PERDIDAS DE PRESIN DEL
EQUIPO SUPERFICIAL

Las prdidas de presin superficiales incluyen las prdidas entre el

manmetro del tubo vertical y la tubera de perforacin. Esto incluye el tubo
vertical, la manguera del kelly, la unin giratoria y el kelly o la rotaria viajera.
Para calcular la prdida de presin en las conexiones superficiales, utilizar la
frmula para tuberas de API para la prdida de presin en la tubera de
perforacin. Las geometras comunes del equipo superficial estn indicadas
en la siguiente tabla:
 PERDIDAS DE PRESIN DE LA
COLUMNA DE PERFORACIN
La prdida de presin en la columna de perforacin es igual a la suma de
las prdidas de presin en todos los intervalos de la columna de
perforacin, incluyendo la tubera de perforacin, los portamechas, los
motores de fondo, las herramientas de MWD/LWD/PWD o cualquier otra
herramienta de fondo.
FACTOR DE FRICCIN
Antes de calcular la prdida de presin, se calcula el factor de friccin de
Fanning (fp) usando diferentes ecuaciones para el flujo laminar y el flujo
turbulento. Este factor de friccin constituye una indicacin de la resistencia
al flujo de fluido en la pared de la tubera. El factor de friccin en estos
clculos supone una rugosidad similar para todos los materiales tubulares
 PRDIDA DE PRESIN EN LOS
INTERVALOS DE TUBERAS
Los intervalos de la columna de perforacin (incluyendo los portamechas)
son determinados por el DI de la tubera. La longitud de un intervalo es la
longitud de la tubera que tiene el mismo dimetro interior. La siguiente
ecuacin es usada para calcular la prdida de presin para cada intervalo
de la columna de perforacin.
 FACTOR DE FRICCION DEL ESPACIO ANULAR.
Si el numero de Reynolds es inferior o igual a 2100:

Si el numero de Reynolds es mayor que 2100:

 PRDIDA DE PRESIN DEL
INTERVALO ANULAR
La prdida de presin para cada intervalo debe ser calculada
separadamente y sumada para obtener la prdida total de presin total
del intervalo anular. Esta ecuacin se usa para calcular las prdidas de
presin de los intervalos individuales.
 PRDIDA DE PRESIN EN LA BARRENA
(PRDIDA DE PRESIN POR FRICCIN
EN LAS TOBERAS)
La prdida de presin a travs de la barrena se calcula con la siguiente
ecuacin:

En el caso de barrenas sacancleos o de cortadores de diamantes, el rea

de Flujo Total (TFA) y los factores apropiados de conversin son sustituidos
dentro de la ecuacin para obtener:
 DETERMINACIN EN EL CAMPO DE
LAS PERDIDAS DE PRESIN POR
FRICCIN
La determinacin analtica de las cadas de presin por friccin son valores
aproximados son aplicables en la mayora de situaciones pero en casos de
brotes, optimizacin de hidrulica, etc, es necesario obtener los valores a
varios gastos de flujo en una forma mas exacta.
Las perdidas de presin por friccin depende de las dimensiones del
conducto a travs del cual se circula el fluido, las caractersticas reolgicas
y fsicas del fluido, el gasto de flujo y el rgimen de flujo.

Donde Pp es la cada de presin parasita.

 En rgimen laminar la cada de presin por friccion es una funcin lineal de
la velocidad de flujo o del gasto de circulacin:

En tanto que en rgimen de transicin o turbulento la perdida de friccion es

una funcin de la velocidad de flujo o del gasto al cuadrado:

La perdidas de presin parasitas se puede representar como:

Los valores son determinados directamente en el equipo de perforacin:
Optimizacin hidrulica
 OBJETIVO

El objetivo general de la optimizacin hidrulica es minimizar las perdidas de

presin en el sistema y mxima la potencia consumida en la barrena.
 CRITERIOS DE OPTIMIZACIN
Mxima potencia hidrulica.

Mximo impacto hidrulico.

Mxima velocidad en la tobera.

 MXIMA POTENCIA HIDRULICA
Potencia hidrulica superficial disponible:
Ps: presin superficial de la bomba (Kg/cm2)
Q: gasto de flujo (gl/min)
EV: eficiencia volumtrica de la bomba (%)

potencia hidrulica en la barrena:

Pb: cada de presion de la bomba (kg/cm2)
MXIMO IMPACTO HIDRULICO

Pb: cada de presion de la bomba (kg/cm2)

Q: gasto de flujo (gl/min)
: densidad del fluido (gr/cc)
MXIMA VELOCIDAD EN LAS
TOBERAS
CAPACIDAD DE
ACARREO DE LOS
RECORTES
 INTRODUCCIN
Una funcin importante del fluido de perforacin es el transporte de las
partculas generadas por la barrena hasta la superficie.
Esto es comnmente referido como la capacidad de acarreo de los
recortes.
 VELOCIDAD TERMINAL DE
ASENTAMIENTO
Cuando una partcula se asienta en el seno de un fluido; la partcula
alcanza una velocidad constante, la cual se define como la velocidad
terminal de asentamiento.
Cuando la partcula alcanza el equilibrio entre las fuerzas viscosas y las
fuerzas gravitacionales, la velocidad de asentamiento es constante y
depende de la densidad y viscosidad del liquido, densidad, forma y
rugosidad de la partcula y de la forma y rea proyectada de la partcula.
 FLUIDOS NO NEWTONIANOS
(FLUIDOS DE PERFORACIN)
En las aplicaciones de perforacin, el fluido y los recortes se estn moviendo
simultneamente. Adems, debido al hecho de que la velocidad del fluido
varia desde cero en las paredes de las tuberas hasta un mximo en el
centro del espacio anular, la situacin es mas complicada.
En la practica, esto ha conducido a incrementar la viscosidad del fluido, la
velocidad del flujo o ambos, con los efectos adversos que esto representa
en las operaciones de perforacin.
 CORRELACIONES
Varios investigadores han propuesto correlaciones empricas para estimar la
velocidad de deslizamiento de los recortes. Estas correlaciones
definitivamente no proporcionan resultados exactos debido a la
complejidad del flujo, sin embargo permiten obtener informacin valiosa en
la seleccin de las propiedades del fluido y las condiciones de operacin
de la bomba.
Podemos encontrar las siguientes correlaciones:
Correlacin de CHIEN
Correlacin de METZNER Y REED
Correlacin de WALKER Y MAYES
 RELACIN DE TRANSPORTE
El avance de los recortes hacia la superficie a una velocidad igual a la
diferencia entre la velocidad del fluido y la velocidad de deslizamiento de
la partcula se conoce como la velocidad de transporte, definida por:
Vt = Va - Vs
Y la relacin de transporte es entonces definido como la velocidad de
transporte entre la velocidad anular, por lo tanto:

RT = = = 1-

 REGLAS DE DEDO (EMPRICAS)
Con respecto a la capacidad de acarreo de recortes, las reglas empricas mas
empleadas son, el empleo de una velocidad anular del fluido de
aproximadamente igual 120 pies por minuto, para tener una buena limpieza del
espacio anular:
Va min = 120 ft/min
Y aquella propuesta por Fullerton, la cual esta expresada en trminos de dimetro del
agujero y la densidad del fluido empleado:
1417
Va min =
.
Donde:
:Dimetro del agujero o de la TR, pg
Va min: velocidad anular mnima, en pies/min
:densidad del fluido en gramos/cm cubico.