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Clasificacin de los Equipos Electrnicos utilizados en


buques pesqueros

Equipos electrnicos de ayuda a la navegacin.


Equipos electrnicos de ayuda a la maniobra.
Equipos electrnicos de ayuda a las comunicaciones.
Equipos electrnicos de ayuda a la meteorologa.
Equipos electrnicos de ayuda a la pesca.
Un gran grupo de equipos electrnicos localiza sus
sensores y/o transmisores en un sector elevado del
buque, de manera de relacionarse por va area con
el exterior, ya sea con otros buques, con estaciones
terrestres, o con estaciones satelitales.

Ploter satelital

Radar
Global Position System

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Otro grupo de equipos se
caracteriza por poseer sus
sensores en el casco del buque,
por debajo de la lnea de
flotacin, y recibir y/o transmitir
los datos a travs del agua. A
tales equipos se los denomina
como de deteccin subacua.

Registrador de
ecosonda color
Registrador de Grupo transductores colocados
ecosonda con en el casco del buque
papel color Continuar
Un tercer grupo posee asimismo sensores y
transmisores subcuos, pero ubicados en el arte de
pesca mismo, de manera de detectar en forma remota
las dimensiones y el comportamiento del arte que se
encuentra fuera del campo visual.

Registrador de datos de Registrador de datos del sonar


los transductores de la colocado en la boca de la red
red de arrastre
Transductores en la red Continuar
Finalmente, un grupo de equipos electrnicos no posee
sensores externos, sino que repite, elabora o integra los
datos recibidos del resto de los equipos. La gran mayora
de estos equipos tiene las terminales o unidades de
operacin en el puente de mando del buque.

Puede recibir datos del GPS, radar,


cartas electrnicas, ecosondas.

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Equipos Electrnicos en Buques Pesqueros
VHF - BLU - INMARSAT
Puente de mando Deteccin y transmisin area Radar
Navegador satelital
Girocomps Facsmil Meteorolgico
Piloto automtico Radiogonimetro
Intercomunicador Receptor NAVTEX
Video Plotter Radiobalizas
Computador de Carga Respondedor radar
Receptor Oceanogrfico
Navegador LORAN-DECCA

Deteccin subacua desde el buque


Ecosonda Deteccin subacua desde el arte
Sonar
Correntmetro Ecosonda de red
Corredera Doppler Monitor de captura Continuar
Telesonda
Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.

Como elemento comn en estos equipos podemos citar el uso de


ondas de radio o electromagnticas, las que hacen posible la
transmisin a travs del aire en forma inalmbrica. Este tipo de
ondas se pueden desplazar hasta velocidades de (30.000 km/seg)
y poseen, segn las diferentes frecuencias, cualidades que son
muy tiles, como ser: direccionalidad, alcance, reflexin y
modulacin, entre otras. Cada uno de los equipos aprovecha
primordialmente alguna de estas cualidades, trabajando con el
rango de frecuencias que favorece sus efectos.

VHF

Radares Radiobaliza EPIRB Continuar


Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.
1.VHF:
Es un transmisor y receptor de radio de frecuencia
muy alta que permite las comunicaciones entre
estaciones que se encuentren cercanas unas de otras,
dentro de las 30 millas nuticas. Las seales se
transmiten en lnea recta de antena a antena (onda
directa) y se diferencian por el nmero de canal
asignado a cada frecuencia de la banda marina (156
MHz).

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.

2. BLU:
Es un transmisor y receptor de radio de frecuencias media y alta, de banda
lateral nica, que permite las comunicaciones entre estaciones que se
encuentren a grandes distancias. Las seales se emiten y llegan a la
estacin receptora en forma directa, por rebote en la atmsfera, o como
onda terrestre superficial. Las condiciones atmosfricas condicionan la
calidad de las transmisiones y sus alcances. Las frecuencias oscilan entre
1.700 kHz y 16.000 kHz, siendo las bandas de 2.000, 4.000 y 8.000 kHz
las mayormente utilizadas.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.
3. INMARSAT:
Es un equipo de comunicaciones por satlite que permite comunicar al
buque con cualquier estacin terrestre y formar parte de la red telefnica
mundial. Aunque de alto costo de instalacin y uso, este sistema asegura
mltiples funciones de comunicacin radiotelefnica instantnea y es
cada vez ms utilizado. Utiliza frecuencias muy altas del orden de los
1500 1600 MHz.

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4. RADAR:
Es un equipo que permite detectar desde el buque todos aquellos objetos que se
encuentren alrededor de l y a nivel de la superficie o cerca de ella, tales como
otros buques, boyas, costas, muelles, etc. Su uso facilita grandemente la deteccin
de obstculos y el reconocimiento de las marcas tiles a la navegacin. En caso de
navegacin nocturna o mala visibilidad (niebla), el radar permite detectar los
objetos que no pueden ser captados visualmente. Este equipo ha desarrollado sus
funciones hasta integrar un sistema computarizado de anlisis de blancos y
advertencia automtica del riesgo de colisin con otros buques. Opera en dos
bandas marinas principalmente: banda X (9500 MHz o 3 cm de longitud de onda)
y la banda S (3000 MHz o 10 cm de longitud de onda).

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5. Navegador satelital (GPS):

Consiste en un receptor satelital del sistema de posicionamiento global


(Global Positioning System), que permite establecer mediante
triangulacin en tres dimensiones, la posicin del buque, as como su
altura. Es utilizado no solo en el mar sino tambin en tierra y en el aire.
La precisin del sistema desde un receptor marino estndar es de 40 a 100
metros, exactitud que es suficiente a la seguridad del buque en general, no
as para algunas otras aplicaciones cientficas. Opera en frecuencias muy
altas (1575 MHz). Este equipo suele combinarse con el plotter de
navegacin , un graficador en pantalla digital que reproduce la zona
geogrfica y traza la ruta del propio buque.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.

6. FACSIMIL METEOROLOGICO:
Es un receptor de onda media que automticamente decodifica y grafica
las cartas meteorolgicas que emiten estaciones especializadas. Se
obtienen datos diarios de presiones en superficie, nubosidad,
temperaturas, etc. Opera en frecuencias bajas, medias y altas, en modos
telefona y telegrafa.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.
7. RADIOGONIOMETRO:
Es un receptor de frecuencias bajas y medias que puede identificar la direccin
de la cual recibe una emisin, gracias al diseo especial de su antena de cuadro.
Mtodo utilizado inicialmente para posicionar el buque, fue desplazado por otros
sistemas electrnicos, pero mantiene su vigencia dada su capacidad de ubicar
una estacin en peligro que se encuentre emitiendo, por medio de la
triangulacin desde varias estaciones receptoras coordinadas en el plan de
bsqueda y rescate. Deteccin de radiobalizas de uso pesquero.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.
8. RECEPTOR NAVTEX:
Es un receptor de telegrafa que automticamente decodifica e imprime
mensajes emitidos por estaciones en la frecuencia de 500 kHz. Este
equipo reemplaza al sistema de transmisin y recepcin telegrfica
manual, haciendo ms sencilla la tarea del operador a bordo. No obstante,
es un equipo receptor, siendo las transmisiones efectuadas con los equipos
de telefona. Transmite novedades nuticas, de seguridad y
meteorolgicas.

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9. RADIOBALIZA:

Es un equipo porttil y flotante que sirve para actuar en casos de


emergencia, ya que se acciona automticamente al invertirse y
arrojarse al agua. El modelo EPIRB que opera en 406 MHz
transmite al sistema satelital COSPAS/SARSAT la posicin de la
baliza en el mar.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.

10.RESPONDEDOR RADAR:
Es una baliza de seguridad utilizada para emitir una seal
identificatoria fcilmente detectable cuando la emisin de un
radar llega hasta ella. De esta manera, una embarcacin en
peligro puede ser localizada an en condiciones adversas de
visibilidad. Opera en las frecuencias de los radares marinos.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.

11.RECEPTOR OCEANOGRAFICO:
Es un receptor satelital que recibe seales codificadas con los
datos de temperaturas en superficie en base a seales visuales
y/o infrarrojas. De esta manera, el programa permite graficar
varias veces al da una carta de temperaturas y nubosidad, y
de esa manera estimar la existencia de corrientes y zonas de
acumulacin de las especies.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.
12. NAVEGADOR LORAN-DECCA:
Consisten en navegadores que reciben seales de antenas
fijas de sistemas hiperblicos, formando redes de
coordenadas locales y permitiendo gran exactitud en las
posiciones. Estos mtodos son utilizados en oriente, Europa
y en los Estados Unidos. En el resto del mundo se cuenta
nicamente con el sistema satelital.

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Equipos del puente de mando

1. GIROCOMPAS:

Es un equipo que detecta la direccin del norte verdadero, en


base a las propiedades mecnicas del girscopo. Este equipo, de
alta precisin, da una alternativa ms exacta al uso del comps
magntico tradicional. En base a este equipo es posible dirigir al
buque sobre una derrota, medir marcaciones y analizar los
movimientos de otros buques. Este equipo suele conectarse al
resto de los equipos electrnicos para ingresar en ellos
automticamente el dato bsico de rumbo instantneo del buque.

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Equipos del puente de mando
2. PILOTO AUTOMATICO:
Es un equipo asociado al girocomps (o al comps magntico en su
defecto) que permite mantener la orientacin del buque en
navegacin en forma automtica. Para ello, interpreta a travs del
girocomps las alteraciones del rumbo del buque, y provoca los
efectos necesarios de la pala del timn para contrarrestar los
desvos provocados. El uso del piloto automtico ha permitido la
eliminacin del timonel en todos los casos de navegacin en aguas
libres. No obstante, en zonas restringidas que requieran maniobra
constante se debe llevar el timn a mano.

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Equipos del puente de mando

3. INTERCOMUNICADOR:

Se trata de un equipo de comunicaciones interno, que


relaciona los diferentes sectores del buque que necesitan estar
vinculados permanentemente: puente de mando, sala de
mquinas, cubierta de maniobra, etc. El equipo puede ser fijo,
o bien combinarse con transmisores porttiles de corto
alcance (walkie-talkie).

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Equipos del puente de mando
4. VIDEO PLOTTER:
Se trata de una pantalla de video que grafica las coordenadas
geogrficas e integra los datos del equipo satelital de posicin
junto a otros, como cartas nuticas electrnicas, bases de datos
de posiciones, imagen radar, sondajes, etc. Las funciones
integradas en una sola pantalla permiten al Capitn de Pesca
concentrar la mayor informacin en forma instantnea.

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Equipos del puente de mando

5. COMPUTADOR DE CARGA:
Se trata de un equipo de computacin que permite realizar
los clculos de estabilidad necesarios para un control eficaz
del buque en todas condiciones. El programa es alimentado
con los datos especficos de la embarcacin, y permite
simular cualquier condicin de operacin, cumpliendo con
las normas establecidas. De gran uso en los buques de
carga, su uso en buques de pesca es limitado, aunque puede
preverse su aumento en el futuro.

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Equipos de deteccin subcua desde el buque

1. ECOSONDA:
Es un transmisor-receptor ubicado en el fondo del casco, que emite hacia
abajo una seal de ultrasonido, detectando el fondo del mar, as como
cualquier objeto a media agua, debido al rebote de la onda. Es
ampliamente utilizada en las tareas de pesca de cualquier tipo, para
detectar la existencia de cardmenes, su posicin respecto al fondo o a la
superficie, y su volmen relativo. La imagen se visualiza en papel o en
pantalla color.

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Equipos de deteccin subcua desde el buque
2. SONAR:
Es un transmisor y receptor de casco que, a diferencia de la ecosonda,
puede orientarse a voluntad, variando el ngulo vertical y/o horizontal,
de manera de actuar como un proyector dirigido. Los equipos ms
avanzados pueden transmitir en todas direcciones (360 alrededor del
buque) simultneamente, mientras que el ngulo vertical se regula
independientemente. Este equipo permite realizar bsqueda, localizacin
y seguimiento del cardmen fuera del espacio inmediato inferior al
buque, ampliando notablemente la eficiencia en la pesca.

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Equipos de deteccin subcua desde el buque
3. CORRENTOMETRO
Es un equipo transmisor y receptor de casco, que
permite medir la direccin e intensidad de la
corriente marina en diferentes profundidades.
Este equipo agrega a la ecosonda o al sonar un
dato de gran valor para la tarea pesquera, y sus
datos pueden integrarse a las pantallas de
aquellos.

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Equipos de deteccin subcua desde el buque

4. CORREDERA DOPPLER:
Es un equipo que permite medir la velocidad del
buque o bien contabilizar la distancia recorrida,
mediante transceptores de casco que detectan el
fondo, en baja profundidad, o bien un plano a
media agua, a mayor profundidad. El equipo
informa sobre movimiento del buque en base al
fondo.

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Equipos de deteccin subacua desde el arte de pesca

1. ECOSONDA DE RED Y SONAR DE RED:


Tambien conocido como monitor de red, consiste en un transmisor-
receptor que se afirma al arte de arrastre, generalmente a la altura de la
boca, y a travs del cual puede detectarse la relacin de alturas entre la
boca de la red y el cardumen, optimizando las capturas. Tanto la pesca
pelgica como la de fondo se benefician grandemente con este equipo. El
equipo se une elctricamente al buque mediante un cable que acompaa
al de arrastre, o bien el transmisor en al boca de la red enva la seal de
ultrasonido a un receptor remolcado cerca del buque.

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Equipos de deteccin subacua desde el arte de pesca
2. MONITOR DE CAPTURA:
Consiste en uno o varios sensores coordinados en
diferentes puntos de la red, que bien pueden detectar
el ingreso de la captura, al ser ubicados en el copo, as
como detectar el comportamiento, geometra y
dimensiones de la red (sensores en puntas de ala,
portones, relinga superior, etc).

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Equipos de deteccin subacua desde el arte de pesca
1.TELESONDA:
Consiste en un equipo detector ubicado en diferentes tipos de arte, que
retransmite a una estacin martima o costera la deteccin de peces, por
ejemplo dentro de una red trampa o almadraba. El detector se encuentra
montado en una radiobaliza flotante.

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Equipos de ltima generacin

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Intercomunicador Digital
Desarrollado especficamente para las demandas de la industria marina, el Digital View
SeaView Display MM-1500 es una pantalla LCD activa de 15" encajonada en un
dispositivo hermtico resistente al agua. La solucin es sumergible a un metro por
minuto, y est diseado con una resina resistente a rayos UV de poli carbonato.
Con una pantalla ultra brillosa para la visin con luz solar directa, y oscurecimiento
automtico para las condiciones con poca luz, el SeaViewTM suministra un pantalla
simultnea de ventanas de tamao variado PIP ( Imagen dentro de otra imagen), o
pantalla completa de PC o entrada de video. El ajuste de tamao automtico permite
compatibilidad con todos las entradas de video desde VGA hasta SXGA, el acceso a
botones sensibles y a funciones de control, y tambin son programables para
suministrar acceso con un solo botn a funciones frecuentemente usadas. Un tablero
sensible incorporado que emula las funciones de un mouse permite un manejo eficiente .

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Sistema automtico de Identificacin de Buques
Leica Marine GPS lanz el primer sistema a bordo completamente integrado de GPS/DGPS/AIS. El
MX 420 incorpora un receptor de alta precisin MX 421 GPS/DGPS y un sistema transmisor AIS
que cumple con los requisitos IMO, con una unidad combinada de control y display. Como opcin,
el MX 420 AIS puede ser interconectado con un receptor GPS o DGPS ya instalado a bordo.
Cuando se utiliza con el receptor incorporado DGPS dual, el MX 421 rinde precisiones con menos
de un metro RMS. El receptor DGPS MX 421 incluye una antena para la recepcin superior de
seales y rechazo de interferencias, y ha sido diseada para cumplir con todos los requisitos de
transporte existentes proyectados por IMO para los GPS y DGPS.

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Navegador satelital 3011
Alta precisin: el Comps GPS 3011 mide el rumbo del buque con una
exactitud de 0,5 grados.
Rpida adquisicin de datos: el 3011 es operacional en menos de 80
segundos luego de ser abastecido de energa, y menos de 15 segundos en re-
adquisicin de seal.
Fcil de instalar: se usa un slo cable para conectar la antena dual. Asociado
con la funcin de auto-calibracin, este rasgo permite un inicio sencillo.
La antena 3011 consiste de 2 sensores GPS. Cada uno de ellos es capaz de
adquirir 12 satlites. La posicin de uno de los sensores relativo al otro est
determinada por novedosos algoritmos, resultando en la determinacin veloz
y precisa del rumbo del buque.

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Adiestramiento en el uso de Equipos Electrnicos

Apuntes
Aula Manuales
Textos
Glosario Tcnico (Ingls)

Lminas
Transparencias
Medios audiovisuales Diapositivas
Videos
Presentaciones
Animaciones

Maquetas
Simulacin Simulacin en Pantalla

Realidad Laboratorio
Prctica directa A bordo de los buques
Deteccin y transmisin area

Inicio

VHF - BLU - INMARSAT TELECOMUNICACIONES

Radar DETECCION DE BUQUES Y COSTA

Navegador satelital POSICION GEOGRAFICA

Facsmil Meteorolgico CARTA METEOROLOGICA

Radiogonimetro DEMORAS RADIOELECTRICAS

Receptor NAVTEX INFORMACION NAUTICA

Radiobalizas SEAL PARA BUSQUEDA Y RESCATE

Respondedor radar EMITE SEAL AL RECIBIR ONDAS RADAR

Receptor Oceanogrfico CARTA TEMPERATURAS EN SUPERFICIE

Navegador LORAN-DECCA POSICION GEOGRAFICA


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Puente de mando

Inicio

Girocomps RUMBO VERDADERO

Piloto automtico GOBIERNO

Intercomunicador COMUNICACIN INTERNA

Video Plotter IMAGEN DE DATOS

Computador de Carga CALCULOS DE ESTABILIDAD

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Deteccin subacua desde el buque

Inicio

Ecosonda PROFUNDIDAD
CARDUMENES DEBAJO DEL BUQUE

DIRECCION
Sonar DISTANC IA
CARDUMENES ALREDEDOR DEL
BUQUE

Correntmetro RUMBO
VELOCIDAD
CORRIENTE A 3 NIVELES
TEMPERATURA EN PROFUNDIDAD

Corredera Doppler
VELOCIDAD DEL BUQUE
DISTANCIA RECORRIDA
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Deteccin subacua desde el arte

Inicio

ALTURA DE LA RED
Ecosonda de red CARDUMEN EN LA RED
ABERTURA VERTICAL DE LA BOCA
TEMPERATURA EN PROFUNDIDAD

VOLUMEN EN EL COPO DE LA RED


Monitor de captura ABERTURA HORIZONTAL

CAPTURA EN LA BOLSA
Telesonda TEMPERATURA

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