SER INSTRUTOR

SER INSTRUTOR
SER INSTRUTOR
SER INSTRUTOR
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE SEGURANA DO TRABALHO
A OIT - Organizao Internacional do Trabalho, em 1919, com o advento
do Tratado de Versalhes, objetivando uniformizar as questes
trabalhistas, a superao das condies subumanas do trabalho e o
desenvolvimento econmico, adota seis convenes destinadas
proteo da sade e integridade fsica dos trabalhadores (limitao da
jornada de trabalho, proteo maternidade, trabalho noturno para
mulheres, idade mnima para admisso de crianas e o trabalho noturno
para menores).
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE SEGURANA DO TRABALHO
HISTRICO
Em 1919, por meio do Decreto Legislativo n 3.724, de 15 de janeiro de
1919, implantaram-se servios de medicina ocupacional, com a
fiscalizao das condies de trabalho nas fbricas.
Com o advento da Segunda Guerra Mundial despertou-se uma nova
mentalidade humanitria, na busca de paz e estabilidade social.
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE SEGURANA DO TRABALHO
HISTRICO
Finda a Segunda Guerra Mundial, assinada a Carta das Naes Unidas,
em So Francisco, em 26 de junho de 1945, que estabelece nova ordem
na busca da preservao, progresso social e melhores condies de vida
das futuras geraes.
Em 1948, com a criao da OMS - Organizao Mundial da Sade,
estabelece-se o conceito de que a sade o completo bem-estar fsico,
mental e social, e no somente a ausncia de afeces ou enfermidades
e que o gozo do grau mximo de sade que se pode alcanar um dos
direitos fundamentais de todo ser humano..
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE SEGURANA DO TRABALHO
HISTRICO
Em 10 de dezembro de 1948, a Assemblia Geral das Naes Unidas,
aprova a Declarao Universal dos Direitos Humanos do Homem, que se
constitui uma fonte de princpios na aplicao das normas jurdicas, que
assegura ao trabalhador o direito ao trabalho, livre escolha de
emprego, as condies justas e favorveis de trabalho e proteo
contra ao desemprego; o direito ao repouso e ao lazer, limitao de
horas de trabalho, frias peridicas remuneradas, alm de padro de
vida capaz de assegurar a si e a sua famlia sade e bem-estar.
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE SEGURANA DO TRABALHO
HISTRICO
Em 1949, a Inglaterra pesquisa a ergonomia, que objetiva a organizao
do trabalho em vista da realidade do meio ambiente laboral adequar-se
ao homem.

Em 1952, com a fundao da Comunidade Europia do Carvo e do Ao

- CECA, as questes voltaram-se para a segurana e medicina do
trabalho nos setores de carvo e ao, que at hoje estimula e financia
projetos no setor.
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE SEGURANA DO TRABALHO
HISTRICO
Na dcada de 60 inicia-se um movimento social renovado, revigorado e
redimensionado marcado pelo questionamento do sentido da vida, o
valor da liberdade, o significado do trabalho na vida, o uso do corpo,
notadamente nos pases industrializados como a Alemanha, Frana,
Inglaterra, Estados Unidos e
Itlia.
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE SEGURANA DO TRABALHO
HISTRICO
No incio da dcada de 70, o Brasil o detentor do ttulo de campeo
mundial de acidentes. E, em 1977, o legislador dedica no texto da CLT -
Consolidao das Leis do Trabalho, por sua reconhecida importncia
Social, captulo especfico Segurana e Medicina do Trabalho. Trata-se
do Captulo V, Ttulo II, artigos 154 a 201, com redao da Lei n 6.514/77.
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE SEGURANA DO TRABALHO
HISTRICO
O Ministrio do Trabalho e Emprego, por meio da Secretaria de
Segurana e Sade no Trabalho, hoje denominado Departamento de
Segurana e Sade no Trabalho, regulamenta os artigos contidos na CLT
por meio da Portaria n 3.214/78, criando vinte e oito Normas
Regulamentadoras NRs cada uma tratando de um tema especifico de
segurana (hoje so 34 NRs). Com a publicao da Portaria n 3214/78
se estabelece a concepo de sade ocupacional.
 NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAO,
ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE
MATERIAIS
11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com fora motriz prpria, o
operador dever receber treinamento especfico, dado pela empresa,
que o habilitar nessa funo;
11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte motorizado
devero ser habilitados e s podero dirigir se durante o horrio de
trabalho portarem um carto de identificao, com o nome e
fotografia, em lugar visvel.
 NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAO,
ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS

11.1.6.1 O carto ter a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e,

para a revalidao, o empregado dever passar por exame de sade
completo, por conta do empregador;
11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados devero possuir
sinal de advertncia sonora (buzina).
 NR 12 SEGURANA NO TRABALHO EM
MQUINAS E EQUIPAMENTOS
12.135. A operao, manuteno, inspeo e demais intervenes em
maquinas e equipamentos devem ser realizadas por trabalhadores
habilitados, qualificados, capacitados ou autorizados para este fim;
12.136. Os trabalhadores envolvidos na operao, manuteno,
inspeo e demais intervenes em maquinas e equipamentos devem
receber capacitao providenciada pelo empregador e compatvel com
suas funes, que aborde os riscos a que esto expostos e as medidas
de proteo existentes e necessrias, nos termos desta Norma, para a
preveno de acidentes e doenas;
12.137. Os operadores de maquinas e equipamentos devem ser
maiores de dezoito anos, salvo na condio de aprendiz, nos termos
da legislao vigente.
 NR 31 - SEGURANA E SADE NO TRABALHO NA
AGRICULTURA, PECURIA SILVICULTURA,
EXPLORAO FLORESTAL E AQICULTURA

31.12 Mquinas, equipamentos e implementos

31.12.1 As mquinas, equipamentos e implementos, devem atender aos

seguintes requisitos:

a) utilizados unicamente para os fins concebidos, segundo as

especificaes tcnicas do fabricante;
b) operados somente por trabalhadores capacitados e qualificados para
tais funes;
c) utilizados dentro dos limites operacionais e restries indicados pelos
fabricantes.
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE TRNSITO
DENATRAN: LEI N 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997.
Institui o Cdigo Trnsito Brasileiro.
Art. 1 O trnsito de qualquer natureza nas vias terrestres do territrio
nacional, abertas circulao, rege-se por este Cdigo.
1 Considera-se trnsito a utilizao das vias por pessoas, veculos e
animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou no, para fins de
circulao, parada, estacionamento e operao de carga ou descarga;
2 O trnsito, em condies seguras, um direito de todos e dever dos
rgos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trnsito, a
estes cabendo, no mbito das respectivas competncias, adotar as
medidas destinadas a assegurar esse direito.
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE TRNSITO
DENATRAN: LEI N 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997.
Institui o Cdigo Trnsito Brasileiro.
3 Os rgos e entidades componentes do Sistema Nacional de
Trnsito respondem, no mbito das respectivas competncias,
objetivamente, por danos causados aos cidados em virtude de ao,
omisso ou erro na execuo e manuteno de programas, projetos e
servios que garantam o exerccio do direito do trnsito seguro;
5 Os rgos e entidades de trnsito pertencentes ao Sistema Nacional
de Trnsito daro prioridade em suas aes defesa da vida, nela
includa a preservao da sade e do meio-ambiente.
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE TRNSITO
DENATRAN: LEI N 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997.
Institui o Cdigo Trnsito Brasileiro.
Art. 2 So vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os
logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que
tero seu uso regulamentado pelo rgo ou entidade com
circunscrio sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as
circunstncias especiais;
Pargrafo nico. Para os efeitos deste Cdigo, so consideradas vias
terrestres as praias abertas circulao pblica e as vias internas
pertencentes aos condomnios constitudos por unidades autnomas;
 NOES SOBRE LEGISLAO
DE TRNSITO
DENATRAN: LEI N 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997.
Institui o Cdigo Trnsito Brasileiro.
Art. 3 As disposies deste Cdigo so aplicveis a qualquer veculo,
bem como aos proprietrios, condutores dos veculos nacionais ou
estrangeiros e s pessoas nele expressamente mencionadas;
Art. 4 Os conceitos e definies estabelecidos para os efeitos deste
Cdigo so os constantes do Anexo I.
 PORQUE OCORRE ACIDENTES
COM MQUINAS ?

P ressa

P reguia

A uto Confiana
 TREINAMENTO

As informaes sobre SEGURANA e OPERAO

que sero apresentados neste treinamento so
bsicos.

A HABILIDADE e a TCNICA desenvolvem-se

medida que o operador conhece o
EQUIPAMENTO e suas CAPACIDADES.
 QUALIFICAES NECESSRIAS AO
OPERADOR
ALGUM J OUVIU FALAR DO C. H. A ?
Conhecimento: So os procedimentos corretos adquiridos
atravs de manuais dos fabricantes, treinamentos especficos, etc.;

Habilidade: a execuo de diversas manobras em tempo

hbil, utilizando os conhecimentos e reflexos;

Atitude: Adquirindo conhecimento e habilidade, espera-se

que o operador saiba agir adequadamente em cada situao de
servio que se apresenta. Para isto, pressupe-se que ele teve um
treinamento adequado com acompanhamento do seu aprendizado,
de forma a reciclar os seus conhecimentos.
 CARACTERSTICAS BSICAS DO OPERADOR

Ateno: O operador deve possuir um aguado esprito de observao,

estando sempre alerta para o que se passa na sua rea de trabalho e para as
condies de funcionamento do equipamento que opera.

Previso: a capacidade de prever situaes adversas, valendo-se,

sobretudo, da sua posio de visualizao das reas de movimentao da carga
(dependendo da tarefa) e da experincia do operador.

Deciso: a capacidade de ao do operador no momento exato da

ocorrncia de uma situao adversa.
 CARACTERSTICAS BSICAS DO OPERADOR
Advertncia: A operao de uma mquina/equipamento para ser seguro
e eficiente requer percia, extremo cuidado, vigilncia e concentrao
bem como observncia das normas e instrues comprovadas de
segurana.
 NO DEVERO OPERAR O TRATOR:
Quem no souber ler e escrever Minimo quarta srie do ensino

fundamental;
Quem for menor de 18 (dezoito anos);
Quem tiver viso e / ou audio deficientes, sem a devida
correo indicada por mdico;
Quem estiver fazendo uso de medicamentos controlados
(Temporariamente ou no);
O operador que no estiver fisicamente ou mentalmente
capacitado conforme determinao mdica;
Quem no for adequadamente capacitado/instrudo/treinado;
Quem no possuir CNH (C, D ou E).
 INTRODUO:
O trator agrcola a fonte de potncia mais importante do meio rural,
contribuindo para o desenvolvimento e avano tecnolgico dos sistemas
agrcolas de produo de alimentos e tambm de fontes alternativas de
energias renovveis, tais como o lcool e o biodiesel. A utilizao correta
do conjunto moto-mecanizado, trator equipamento, pode gerar uma
significativa economia de consumo de energia e, portanto, menor custo
operacional e maior lucro para a empresa. Hoje em dia existe uma grande
variedade de modelos de tratores com diferentes sistemas de rodados,
diversos rgos com funes bastante especficas, alm de acessrios
para fornecer maior conforto para o operador, que pode usufruir de
assento estofado com amortecedores pneumticos, cabines com ar
condicionado, som ambiente e computadores de bordo e mais
importante que isso, dispondo de sistemas de segurana tais como:
estrutura de proteo ao capotamento, cinto de segurana, proteo das
partes mveis, alarmes e bloqueadores eletrnicos.
 INTRODUO:
O antigo conceito de tratorista, aquele operrio que somente dirigia o
trator, est totalmente ultrapassado. Alguns anos atrs essa filosofia foi
substituda pelo operador de mquinas, atribuindo a esse profissional
no somente a funo de movimentar o trator, mas tambm faz-lo de
forma correta, consciente, segura e de acordo com uma programao
pr-estabelecida. Atualmente, em funo da alta tecnologia embutida
num trator agrcola e nas mquinas autopropelidas (colhedoras e
pulverizadores), seus operadores precisam ser profissionais bastante
capacitados e com excelente nvel de treinamento e este indivduo deve
ser altamente MOTIVADO, TREINADO e CAPACITADO, bem como apto
a participar de uma FILOSOFIA MAIOR DA EMPRESA NA BUSCA DE
ALTOS NVEIS DE EFICINCIA.
Realizar a operao agrcola de acordo com um planejamento, de forma
eficiente e segura, registrar os dados relativos ao trabalho (conjunto
moto-mecanizado, operador, operao realizada, local, hora e rea
trabalhadas, consumo de combustvel), so providncias fundamentais
para um bom Planejamento
INTRODUO:
CONSTITUIO GERAL DO TRATOR :
CONSTITUIO GERAL DO TRATOR :
ORGOS DE ACOPLAMENTO E TRANSFERNCIA DE
ENERGIA:
TOMADA DE POTNCIA (TDP):
SISTEMA HIDRULICO AUXILIAR (controle remoto)
Terminais de Engate Rpido:
 PAINEL DE INSTRUMENTOS:
Os painis de instrumentos utilizados nos tratores possuem diferenas
no arranjo dos instrumentos. O importante, todavia, saber interpretar
o significado de cada um dos instrumentos, as luzes de aviso, teclas ou
botes, com base no smbolo estampado sobre estes componentes.
PAINEL DE INSTRUMENTOS:
PAINEL DE INSTRUMENTOS:
PAINEL DE INSTRUMENTOS:
PAINEL DE INSTRUMENTOS:
COMANDOS DO TRATOR:
COMANDOS DO TRATOR:
COMANDOS DO TRATOR:
SIMBOLOGIA UNIVERSAL:
LUZES MONITORADAS ITENS BSICOS DE VERIFICAO:
LUZES MONITORADAS ITENS BSICOS DE VERIFICAO:
LUZES MONITORADAS ITENS BSICOS DE VERIFICAO:
LUZES MONITORADAS ITENS BSICOS DE VERIFICAO:

OBSERVAO
Quando a chave de partida esta LIGADA esta luz permanece acesa,
apagando assim que o motor pegue. Quando o motor pega o alarme
sonoro poder soar por um curto espao de tempo, sem que isto
signifique que esta havendo algum problema
 PRECAUES DE SEGURANA:
O trator proporciona grandes benefcios ao homem, mas podem causar
danos materiais e pessoais. Para preveni-los siga as algumas orientaes
a seguir.

O TRATOR
O operador deve estar familiarizado com todos os comandos e controles
da mquina antes de oper-la.
Antes de trabalhar com implementos, faa uma leitura do manual de
instruo, fornecido pelo fabricante, pois certos instrumentos requerem
tcnicas especiais de operao.
 PRECAUES DE SEGURANA:
Se o trator estiver equipado com Arco
de Segurana ou estrutura de proteo
contra capotamento (EPCC), use o
cinto de segurana.
Nunca use o cinto de segurana se o
trator no possui arco de segurana ou
EPCC.

Acesse a plataforma de operao pelo

lado esquerdo do trator e no segure
no volante.
Desa sempre de costas colocando as
mos nos apoios e os ps nos degraus.
Mantenha a plataforma do operador e
os degraus livres de graxa, lama ou
sujeira.
 MANUTENO:

Cuidado ao remover a tampa do radiador

com motor quente. Espere que o motor
esfrie para abri-la, cubra com um pano e
gire-a at o primeiro estgio para aliviar a
presso.

No efetue operaes de manuteno quando o

motor estiver funcionando.
Nunca utilizar equipamentos hidrulicos para
trabalhar em baixo do trator, use calos reforados
para suportar o peso da mquina.
Nunca faa reparos nas mangueiras ou conexes do
sistema hidrulico, quando ele estiver sob presso
ou com o motor do trator
Funcionando. (um jato sobre presso pode perfurar
a pele, provocar irritaes ou graves infeces).
 MANUTENO:
Nunca fume quando estiver abastecendo o trator ou trabalhando em
seu sistema de combustvel.
Desligue sempre o motor do trator ao abastecer o tanque de
combustvel
Mantenha a tampa do tanque firmemente apertada, em caso de
perda, substitua por uma tampa original, no improvise.
Ao manusear bateria, no provoque chamas, fascas, evite o contato
da soluo com roupas e a pele, pode haver risco de queimaduras
graves.
 OPERANDO O TRATOR:
Somente coloque o motor em funcionamento quando estiver
devidamente acomodado no assento do operador.
Ao parar o trator desligue o motor e aplique o freio de
estacionamento antes de descer do trator.
Jamais permanea com o motor em funcionamento em locais
fechados, os gases do escapamento podem causar srios riscos
sade do operador.
 OPERANDO O TRATOR:

Utilize somente a barra de

trao para os servios de
reboque e nunca a viga C do
terceiro ponto.

No desloque com o
trator em velocidades
excessivas.
 OPERANDO O TRATOR:

Ao conduzir o trator em
estradas utilize os pedais de
freios unidos pela trava.

Ao descer ladeira utilize o freio

motor e os freios do trator, jamais
pise na embreagem ou desa em
ponto morto.
 OPERANDO O TRATOR:

No faa trocas de marcha no

meio de subidas ou descidas.
No transporte pessoas no
trator

Pare o motor e espere que o eixo

da TDP pare de girar, antes de
acoplar ou desacoplar o
equipamento por ele acionado.
No se aproxime da TDP utilizando
roupas largas ou folgadas que
possam se prender em qualquer
uma das partes rotativas.
 OPERANDO O TRATOR:
Desligue sempre a tomada de potncia quando no estiver
utilizando a mesma.
Quando a tomada de potncia no estiver sendo utilizada
mantenha o protetor no seu lugar.
No improvise pinos para unir os cardns utilize sempre pinos
originais.
OPERANDO O TRATOR:
Barra de trao
 OPERANDO O TRATOR:
Ajustando a barra de trao
A razo de se ajustar a altura da barra de trao, permitir que o cabealho
do implemento ou carreta fique na posio mais horizontal possvel. Uma
barra muito inclinada, ao ser submetido a altos esforos de trao pode
provocar a perda de firmeza de um dos eixos dianteiro ou traseiro
Barra muito baixa, o eixo traseiro perde firmeza.
Barra muito alta, eixo dianteiro perde firmeza.
Barra reta no permite a alterao da altura
 OPERANDO O TRATOR:
Barra de trao com degrau
Permite 2 opes de altura, degrau virado para cima( maior altura), ou
degrau virado pra baixo)
Barra dom degrau e cabeote
Permite 4 posies
1- Com degrau para baixo e cabeote para cima
2- Com degrau e cabeote para baixo
3- Com degrau para cima e cabeote pra baixo
4- Com degrau e cabeote para cima
 SISTEMA DE LEVANTE HIDRALICO:
A- Barras inferiores
B- Braos niveladores
C- Brao do terceiro ponto
D- Viga c ou de controle
E- Estabilizadores laterais (tipo corrente
ou telescpico)
F- Braos superiores
G- Cilindros hidrulicos
 FORMA DE ACOPLAMENTO E ENGATES:
O trator possui diversos pontos onde podem ser acoplados ou mesmo
engatados uma infinidade de equipamentos ou implementos agrcolas,
para as mais variadas condies de trabalho. Estes pontos
possuem diversas possibilidades de regulagens, que facilitam e
aumentam a eficincia nos mais variados trabalhos de campo.
Os tipos de acoplamentos so:

- Engate de 3 pontos
Localizado na parte traseira do
trator, serve para o acoplamento
de implementos no sistema hidra-
ulico do trator. Possui 3 pontos de
fixao brao esquerdo, 30 ponto
e brao direito.
 FORMA DE ACOPLAMENTO E ENGATES:
- Controle remoto
Muito utilizado em implementos de arrasto principalmente para
movimentao das rodas de transporte.
 FORMA DE ACOPLAMENTO E ENGATES:
A seleo de marcha e a rotao correta so fundamentais para o bom
desempenho do trator e um baixo consumo de combustvel. A
velocidade deve ser compatvel com o tipo de terreno e implemento
com que o trator vai trabalhar.

PASSOS PARA A ESCOLHA DA VELOCIDADE E ROTAO CORRETA

A)Determine qual a velocidade adequada para a operao
B) Determine qual a rotao a ser usada no motor de acordo com a tabela de escala de velocidades
 ANTES DE DAR A PARTIDA:
Ajuste o assento do operador na posio ideal para operar e
verifique se o cinto de segurana e as fixaes encontram-se em
bom estado.

Verifique se os indicadores funcionam normalmente, teste o ngulo

dos faris dianteiros e de trabalho e confirme se as alavancas de
controle esto em neutro.

Antes de dar a partida certifique-se de que a alavanca de trava de

segurana esta TRAVADA.

Ajuste os espelhos retrovisores para ter uma boa visibilidade da

traseira da maquina sentado no assento do operador.

Verifique se no h obstculos ou pessoas encima ou embaixo da

maquina, ou em torno da mesma.Z
 NORMAS DE SEGURANA
ENVOLVENDO A PARTIDA:

Antes de das a partida soe a buzina como alerta

De a partida e opere a maquina somente sentado

No permita que ningum alm do operador suba na maquina

Jamais tente dar a partida colocando o circuito de partida do motor

em curto-circuito, pois tal pratica pode feri-lo gravemente ou mesmo
originar um incndio.
 VERIFICAO ANTES DA OPERAO:
Para fazer as verificaes abaixo v com a maquina ate uma rea
ampla, sem obstculos operando devagar. No permita a presena
de ningum perto da maquina.

No se esquea nunca de colocar o cinto de segurana,

Investigue se a maquina apresenta rudo, vibrao, calor ou odor

anormal, e ainda se aja algum indicador acusando anormalidade.
Verifique ainda se h vazamento de leo ou combustvel.

Caso constate alguma anormalidade providencie imediatamente os

reparos necessrios.
 RISCOS DE ACIDENTES:
Os acidentes com tratores agrcolas so uma das maiores
causas de morte nas fazendas.
Resultam em ferimentos, mortes e danos materiais.
As principais causas so:
a) Ausncia de barra de proteo;
b) Falta de manuteno;
c) Uso inadequado; ou
d) Falha humana.
 A BARRA DE PROTEO:
Os tombamentos respondem por
cerca da metade de todos os
acidentes com tratores agrcolas.
Causas principais:
Alta velocidade
Superfcie irregular
Curvas fechadas
Trabalho em morro
Trao inadequada
A barra de proteo evita que o
tratorista seja esmagado, aps o
tombamento do trator.
CUIDADO NAS CURVAS:
OPERAO PRXIMO A BARRANCOS:
USO INADEQUADO DO TRATOR AGRCOLA:
USO INADEQUADO DO TRATOR AGRCOLA:
 O EIXO DE TOMADA DE FORA:

Uma das peas

mveis mais
perigosas do trator,
quando em
movimento.

No usar roupas largas e

folgadas quando estiver
lidando com o trator.
 O TRFEGO EM RODOVIAS:
O trfego de tratores agrcolas em rodovias, requer cuidados:
Observncia s leis do trnsito
Sinalizao de advertncia e faris
Placa de veculo lento
 PREVENO DE ACIDENTES:
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais existentes,
como o Cdigo de Trnsito, a NR e os manuais de
operao.

2) Incluso de dispositivos para tornar a mquina

mais segura, como a barra de proteo ou a cabine
climatizada, por exemplo.

3) Treinamento dos operadores de tratores agrcolas. A

falta de conhecimento apontada como uma das
principais causas dos acidentes com tratores agrcolas.

4) A longa jornada de trabalho nos perodos de

preparo do solo, semeadura e colheita explica, em
parte, os acidentes.
 TIPOS DE ACIDENTES:

A operao de tratores em terrenos muito inclinados, pode

provocar o seu tombamento, pois o centro de gravidade
dessas mquinas muito alto.
 TIPOS DE ACIDENTES:

No trabalhe prximo a barrancos ou valas profundas. Se tiver de

faz-lo, mantenha uma distncia de, pelo menos, a altura do
barranco ou vala, entre o trator e o incio da ribanceira..
 TIPOS DE ACIDENTES:

O trator uma mquina que, por si s, a causa de rudos e

vibraes, que agindo sobre o operador em jornadas prolongadas,
pode prejudicar a audio bem como retardar as reaes.
 TIPOS DE ACIDENTES:

A grande maioria das partes mveis do trator so expostas,

potencializando as causas de acidentes.
 TIPOS DE ACIDENTES:

Tratores velhos, sem manuteno e em pssimo estado

 TIPOS DE ACIDENTES:

Dirigir em velocidades excessivas, pois o trator, como seu nome indica,

foi projetado para tracionar
 TIPOS DE ACIDENTES:

Verificar o nvel da soluo da bateria com chamas, pois contm cido

sulfrico e gases explosivos (hidrognio).
 TIPOS DE ACIDENTES:

Fatores humanos
FALTA DE ATENO
FADIGA (cansao, perda das foras fsicas e etc.........)
PREOCUPAES
FALTA DE TREINAMENTO
INCOMPATIBILIDADE HOMEM-MQUINA

Limitaes humanas
Fsicas
Fisiolgicas
Psicolgicas
 FATORES FSICOS:
As caractersticas fsicas ou limitaes de uma pessoa, podem ser
comparadas s especificaes de projeto de uma mquina, seu
tamanho, peso, potncia, voltagem, etc........ - coisas que no so
mudadas facilmente.
 FATORES FSICOS:

Mais de 90% do nosso trabalho controlado pelos olhos. Contudo ele

tem as suas limitaes e necessita de proteo e cuidados. A boa viso
depende:
Da intensidade de luz adequada ao tipo de trabalho
Do tamanho visvel do objeto focalizado
Da cor e contraste do objeto de fundo
Da claridade e nitidez do objeto.
 FATORES FSICOS:
Quando o motor ligado em ambientes fechados, como as oficinas
e galpes, desprendem monxido de carbono e outros gases
txicos, que podem envenenar quem estiver no recinto.

O piso onde guardado o trator, deve ser mantido livre de leo

derramado e de graxas, que podem provocar escorreges e
contuses, devido a queda

Os pedais, estribos e demais superfcies devem estar sempre

limpos.
 OUTROS CUIDADOS:

Ao desengatar mquinas e implementos de um trator, principalmente

em subidas, verifique se os mesmos esto corretamente calados.
No efetuar mudanas de marcha com o trator em movimento,
especialmente em subidas e descidas ou tracionando cargas.
 OUTROS CUIDADOS:

Afaste as rodas traseiras do trator, aumentando a distncias entre

elas, para evitar o tombamento lateral.
Nunca use o ponto morto, principalmente em descidas.
Utilize a embreagem de forma suave e devagar, especialmente em
subidas

Antes de dar partida, coloque

todos os controles de marcha
e alavancas do hidrulico no
ponto neutro.
 OUTROS CUIDADOS:

Utilize sempre a barra de trao para reboque, e nunca o brao

superior do hidrulico (3 ponto).
 OUTROS CUIDADOS:

Quando estiver usando roupas soltas ou folgadas, no se aproximar de

polias ou de eixos da tomada de potncia, quando estes estiverem em
movimento.
 OUTROS CUIDADOS:

No improvisar macacos para consertos ou reparos e nem para

erguer ou abaixar tratores ou mquinas agrcolas.
 OUTROS CUIDADOS:

Ao interromper um trabalho, ainda que por pouco tempo, apoie o

implemento no solo.
 OUTROS CUIDADOS:

Quando so usados mquinas que possam, por seus elementos girantes

(como as roadeiras), lanar pedras a distncia e outros objetos com
suas ps, convm manter distncia das mesmas.
 OUTROS CUIDADOS:
Em caso de atolamento do trator, no utilize toras na frente das
rodas (atoladas), pois elas podem ser lanadas pelo movimento das
rodas, nas costas do tratorista.

Um implemento bem regulado e bem conservado, tem seu peso

suficiente. Por isso, no deixe que pessoas subam no implemento
para servirem de contrapeso. Caso seja necessrio use sacos de
areia para servir de contrapeso.

No d CARONA.
 Somos o que repetidamente fazemos.
A excelncia portanto, no um efeito,
mas um hbito
Aristteles

Onde no h conselho fracassam os projetos, mas com

muitos conselheiros h bom xito.

Prov. 15:22