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Mantenimiento Proactivo
adaptable a los cambios en Aplicacion
Broad range of material appetite A 2% production increase with Sensitive to operator skill and
Dozing and underfoot conditions. Highly every 1% of favorable grade. long traming distances. Ideal
maneuverable. Work-alone Maximum Comfortable grade in short downhill applications.
capability. is 20-25%.
Stockpiled and well-blasted Usually limited to 10% grades. Ton-mile per-hour (TMPH)
material. Good underfoot considerations are important.
Load and Carry
conditions
Single engine for long, flat hauls. Single engine usually limited to Best applied in soil and clay
Elevating and auger scrapers for 10%. Tandem powered to 20% materials, but usable with
Scrapers work-alone capability. Tandem caution in rocky materials.
powered for high rolling
resistance and steep grades
Two-axle units fit most poor Can work on grades as steep Designed for traction and to
Two-Axle underfooting and carry rockier as 20% work in confined areas
Articulated Trucks material.
Three-axle units carry less rocky Can work on grades as steep Designed for flotation and
Three-Axle material, but have better flotation. as 20% traction. Use caution in hard
Articulated Trucks rock loading.
Dozing
Scrapers
Two-Axle
Articulated Trucks
Three-Axle
Articulated Trucks
Rigid-Frame
Trucks
2240 9 5.84
793C
16 m3
994HL
177 t
16 m3
18 m3
3140 / 3140 / 4/5/5 2.60 / 2.60 / 785B
3300 2.47
17 m3 15.5m3
992GHL/ 5130B 91 t
12.2 m3
2175 / 1850 / 4/5/5 2.51 / 2.95 /
777D
2210 2.47
11 m3 10.5 m3
992G/ 5130B 91 t
777D
9.2 m3
1495 6 3.65
Dump
Camino Principal
La Severidad de la Aplicacin depende:
Ahora..van a pensar
que soy el culpable..
!!
Veloc.
Suelo:
-RR
-% Pendiente GVW=EVW +
Payload*
Definicin de Parametros de Aplicacin
Carga Payload
Velocidad
Distancias
Pendientes y condicion del suelo
Ciclos
Eficiencia productiva
Condiciones ambientales
Porqu Payload ? (Carga de Diseo)
Tcnicas de Carga
Velocidad
Sobrevelocidad
Velocidad mxima
Pendiente positiva
Curvas
Condicion del camino ,
Rimpull ,Curvas de Traccin - Velocidad
Pendiente , Condiciones del suelo,
distancias..
Fatiga y desgaste
Ciclos por hora en componente pulls
Distancia por hora
Cambios de la trasmisin
Utilizacin y eficiencia productiva
1200 300
7200 Horas
Utilizacin Downtime mecnico
Dowmtime Operativo
8760 Horas ao
Efficiencia Vs. Costo
Costo/Hora
Costo/Tonelada
Si la efficiencia aumenta...
Condiciones Ambientales,entorno
operativo ...
Calor y Fro
Viento y Polvo
Clima seco y Hmedo
Altitud de trabajo
Taller vs Campo
Geologia
Derrames
Contruccin de Rutas
Mantenimiento de Rutas
Ejemplo de Aplicacin :Alta velocidad &bajo torque
Impacto en :
Neumticos
Rodamientos
Suspension
Cojinete bastidor A
Rodamientos diferencial
Ejemplo de Aplicacin : Baja Velocidad - Alto Torque...
Impacto en :
Rodamientos Mandos Finales
Motor Diesel
Frenos
Embragues de Trasmision
Definicin de Parametros
Camiones: Ton-km/hr
Consumo D2
Distancia Ciclo
% en Pendiente
Ciclos / hr
% Sobrecarga
# Shifts T. / Ciclo
Cargadores Ton / hr Shifts Time
Consumo D2 Velocidad media
Tiempo Carga TKPH de Llantas
# de Pasadas ...
TT Tractors: Produccion
Vida GET
Consumo D2
Vida Llantas ...
Vida GET
Vida Tren Rodado
...
Efectos de Aplicacin en Costos Operativos
Tires Mandos
Finales
Trasmision Frenos
PM
Repair
Tires
Fuel
Operator
Owning
Costos de Mantenimiento
150 Tn OHT Costs
Lubrication
Labor
Inspections @
$10/hr
SOS
Repair Parts
Repair Labor
Body Liners
Use sus Recursos para monitorear
Observacin en campo
Sistemas en la Cabina,
data del VIMS
Sistema Dispatch
Reportes de Produccion
others.
Recoleccin de Datos
Modo de Parametros del equipo *
Operacion RPM de Motor
Consumo Comb.
Viaje
Aplicacin Frenos
Parada
Temperaturas Freno
Carga
Trasmision Shifts
Descarga
Solo Vims
Rack de Maquina
Pitch de Maquina
TPMS o VIMS
Load Bias
CICLOS POR HORA CAMIONES CAT 793C
PROMEDIO TON./ HOR. CAMIONES CAT 793C DISTANCIA DEL CICLO KM. CAMIONES
CAT 793C
500
455.75 458.08
433.53 425.23 2.5
400 409.61
366.07 5.5
5.4
CICLOS/HR.
2 5.34
TON./HOR.
300 5.21
1.5 5 4.91
KM.
200 1 4.71
4.5 4.51
0.5
100
0 4
0 SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
PERIODO SEP. 98 FEB.99
PERIODO SEP. 98 FEB. 99
PERIODO SEP. 98 FEB. 99
13.5 25
% SOBRECARCA
13.19 20.91
13 20
12.86 230
12.62 12.62 16.62 227 224.69
12.5 15 222.69 223.53
12.35 220
LT./HR.
12 214.16
11.93 10 9.61 9.85 9.98 210
8.33 207.69
11.5 5 200
11 190
0
SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
700 3
2.8 10
600 6 0 1 .7 6
DITANCIA CICLO
CICLOS/HOR.
2.5 8 .4 2 8 .4 8 .4 8 .4 2
8 8 .0 6 8 .0 6
TON./HOR.
500 2.11
4 5 8 .0 8 4 3 3 .5 3 4 2 5 .2 3 2 2.01 1.94 6 .6 3
400 4 0 9 .6 1 1.83 6
3 6 6 .0 7
1.5 1.61 5 .3 4 5 .4 5 .2 1
300 4 .7 1 4 .9 1
1 4
200
100 0.5 2
0 0 0
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.
PERIODO OCT.98 MAR.99 PERIODO OCT.98 MAR.99 PERIODO OCT.98 MAR.99
VELOCIDAD PROM. KM./HOR. CAMIONES CAT % DE SOBRECARGA CAMIONES CAT 793C CONSUMO DE COMBUSTIBLE LT./HOR.
793C CAMIONES CAT 793C
25
%SOBRECARGA
14 20 2 0 .9 1 250
VELOCIDAD
227 2 2 2 .6 9 2 2 4 .6 9 2 2 3 .5 3
1 6 .6 2 200 2 0 7 .6 9
KM./HR.
1 3 .1 9 1 3 .1 4 15
13
LT./HOR.
1 2 .8 6 1 6 9 .8
1 2 .6 2 1 2 .6 2 150
12 1 1 .9 3
10 9 .8 5 9 .9 8 9 .7 9
8 .3 3
100
5
11 50
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR. 0
0
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.
PERIODO OCT.98 MAR.99 OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.
PERIODO OCT.98 MAR.99
PERIODO OCT.98 MAR.99
Puntos clave:
Definir las Condiciones de Operacin Claves ...
(identificar parmetros crticos y frecuencia de anlisis).
Usar fuentes de monitoreo existentes
Area de Carga
Area descarga
Camino de Acarreo
Efecto en Vida estructural
vs condicin del camino
50000
40000
Life (Hours)
Excellent
30000
Average
20000
Rough
10000
0
1 2 3 4
Estado de Camino y efectos en la vida de
la trasmisin.
Transmission Life vs UpShifts/Hr
25000
20000
Life (Hours)
15000
10000
5000
0
1 2 3 4
UpShifts/Hr
Pendientes y Cargas :factor de carga
60
50
40
150
Gal/Hr
30 250
20
10
0
0 5000 10000 15000 20000 25000
Vida (Horas)
Etapa de Carga ...
Etapa de Carga
Etapa de Carga
Del.Derecho Del.Izquierdo Post.Izquierd Post.Derecho
16000
14000
STRUT PRESSURES (kPa)
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
Fase de Carga ...
Etapa de Acarreo...
Formulas ...
20000
18000
16000
Strut Pressures (kPa)
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
0 27 99 175 243 310 380 456 530 589 657 733 809 885 945 998 1056 1094 1105 1127 1182 1258 1306 1314 1327
20000
18000 Giros
16000
Strut Pressures (kPa)
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
0 27 99 175 243 310 380 456 530 589 657 733 809 885 945 998 1056 1094 1105 1127 1182 1258 1306 1314 1327
46 4 10 18 28 % Super
Elevation
61 3 8 13 21 30
92 2 5 9 14 20 27
152 1 3 5 8 12 16
Acarreo Cargado
18,000
16,000
14,000
12,000
10,000
Composite Strut Pressures (kPa)
8,000
6,000
Management Line
4,000
2,000
-2,000
-4,000
-6,000
-8,000
-10,000
-12,000
-14,000
-16,000
-18,000
-20,000
1 47 122 226 304 356 417 582 790 1026 1303 1592 1824 1947 2018 2095 2187 2270 2364 2465 2525 2556 2556 2596 2642
18,000
16,000
14,000
12,000
Composite Strut Pressures (kPa)
10,000
8,000
6,000
Management Line
4,000
2,000
-2,000
-4,000
-6,000
-8,000
-10,000
-12,000
-14,000
-16,000
-18,000
-20,000
1 47 122 226 304 356 417 582 790 1026 1303 1592 1824 1947 2018 2095 2187 2270 2364 2465 2525 2556 2556 2596 2642
18,000
16,000
14,000
12,000
10,000
Management Line
8,000
COMPOSITE STRUT PRESSURES (kPa)
6,000
4,000
2,000
-2,000
-4,000
-6,000
-8,000
-14,000
-16,000
-18,000
-20,000
37 107 186 248 325 426 540 685 802 884 946 1021 1091 1143 1183 1223 1268 1334 1420 1496 1576 1613 1629 1635
DISTANCE ALONG HAUL ROAD (meters)
20,000
18,000
16,000
14,000
12,000
10,000
Management Line
8,000
COMPOSITE STRUT PRESSURES (kPa)
6,000
4,000
2,000
-2,000
-4,000
-6,000
-8,000
-14,000
-16,000
-18,000
-20,000
1 93 201 319 432 552 660 768 876 986 1096 1206 1315 1423 1532 1640 1749 1832 1934 2043 2177 2369 2531 2571 2605