Universidad Autnoma de Nuevo Len

Facultad de Ciencias Qumicas

Simulacin de Procesos y Laboratorio

Dr. Ricardo Gmez Gonzlez

Garca Alonzo Brenda Guadalupe 1550032

Ontiveros Garca Daniela Iscel 1523234
Rosas Meja Humberto Geovani 1561272

Ciudad Universitaria a lunes 10 de julio de 2017

 Objetivo. 3
Introduccin... 4
Variantes del proceso.. 5
Mxico 6
Ventajas.. 7
Resultados. 9
Discusiones 10
Conclusiones. 11
Referencias 12

2
 Simular la viscosidad cinemtica de distintas mezclas de
combustibles con distintos alcoholes, mediante distintos
modelos propuestos.

3
 Entre los principales problemas que enfrenta la humanidad, se
destaca el deterioro ambiental y la crisis energtica. Una de las
principales causas de la contaminacin del aire es la quema de
combustibles fsiles.
Cada vez con mayor frecuencia se utilizan alcoholes mezclados
con disel en diferentes proporciones para reducir las
emisiones.

4
 A partir de junio se aument de un 5.8% a un 10% el
contenido de etanol en las gasolinas.
Menor contaminacin, se produce vapor de agua.
Disminucin del costo del combustible

5
 Renovable.
Ayuda a reducir los gases de efecto invernadero.
Aditivo oxigenante, reemplaza aditivos como el plomo.
Acta como anticongelante.
Aumenta el valor de los productos agrcolas.

6
 The viscosity affects the atomization of a fuel when it is injected
into the combustion chamber, the size of the fuel droplets, the
formation of engine emissions and deposits and the lubricity of
the fuel.

Fuels with high viscosity tend to form larger This finally increases
droplets in the injection which leads to a poor fuel the exhaust emissions
atomization that increases the spray tip penetration and smoke opacity, and
and decreases the spray angle, deriving into a poor tends to form engine
combustion. deposits

At low temperature,
The addition of alcohol
filter plugging problems
(ethanol or butanol) to
may occur because the
diesel reduces fuel
viscosity increases with
viscosity.
decreasing temperatura.

7
8
9
10
11
 Viscosidad Viscosidad
Modelo
simulacin articulo
Lineal 2.4
2.40
Arrhenius 2.4
2.38
Tabla 3. Resultados para 0.6% volumen
Kendall-Monroe 2.4
de butanol y 0.4% Diesel 2.39
Bingham 2.4
2.36
12 Grunberg-Nissan 2.25
2.27
 Viscosidad Viscosidad
Modelo
simulacin articulo
1.36
Lineal 1.37
1.28
Arrhenius 1.27
Tabla 4. Resultados para 0.6% volumen 1.30
Kendall-Monroe 1.30
de etanol y 0.4% Diesel 1.20
Bingham 1.21

13 Grunberg-Nissan 1.40
1.39
14
15
16
 Private Sub CommandButton1_Click()

b = Hoja3.Cells(1, 1)
a = Hoja3.Cells(1, 3)
c = Hoja3.Cells(1, 5)

dens2 = Hoja1.Cells(2, 2 + b)
v2 = Hoja1.Cells(3, 2 + b)
pm2 = Hoja1.Cells(4, 2 + b)

dens1 = Hoja1.Cells(2, 4 + a)
v1 = Hoja1.Cells(3, 4 + a)
pm1 = Hoja1.Cells(4, 4 + a)
ni = Hoja1.Cells(5, 4 + a)

z1 = Cells(4, 5) G12 = 0.141 * ni ^ 2 - 1.486 * ni + 3.851

z2 = Cells(4, 7) visc = (Exp(x1 * Log(dens1 * v1) + x2 * Log(dens2 * v2) + x1 * x2 * G12)) / (z1 * dens1 + z2 * dens2)
Cells(7, 4) = visc
End If
m1 = dens1 * z1 Else
m2 = dens2 * z2 If c = 6 Then
MsgBox ("Parametros MacAllister-3B de interaccion, no disponibles")
mol1 = m1 / pm1 Else
If c = 7 Then
mol2 = m2 / pm2 MsgBox ("Parametros MacAllister-4B de multi-interaccion, no disponibles")
Else
If c = 8 Then
x1 = mol1 / (mol1 + mol2) Cells(8, 3) = Hoja3.Cells(2, 5)
x2 = mol2 / (mol1 + mol2) Cells(8, 4) = (x1 * v1 * dens1 + x2 * v2 * dens2) / (z1 * dens1 + z2 * dens2)
Cells(9, 3) = Hoja3.Cells(3, 5)
Cells(9, 4) = (10 ^ (x1 * (Log(dens1 * v1) / Log(10)) + x2 * (Log(dens2 * v2) / Log(10)))) / (z1 * dens1 + z2 * dens2)
Cells(5, 5) = x1 Cells(10, 3) = Hoja3.Cells(4, 5)
Cells(5, 7) = x2 Cells(10, 4) = (x1 * (v1 * dens1) ^ (1 / 3) + x2 * (v2 * dens2) ^ (1 / 3)) ^ 3 / (z1 * dens1 + z2 * dens2)
Cells(11, 3) = Hoja3.Cells(5, 5)
Range("C8:D12").ClearContents
Cells(11, 4) = 1 / ((z1 * dens1 + z2 * dens2) * ((x1 / (dens1 * v1)) + (x2 / (dens2 * v2))))
If c = 1 Then Cells(12, 3) = Hoja3.Cells(6, 5)
visc = (x1 * v1 * dens1 + x2 * v2 * dens2) / (z1 * dens1 + z2 * dens2) If b = 1 Then
Cells(7, 4) = visc G12 = 0.11 * ni ^ 2 - 1.242 * ni + 2.897
Else Cells(12, 4) = (Exp(x1 * Log(dens1 * v1) + x2 * Log(dens2 * v2) + x1 * x2 * G12)) / (z1 * dens1 + z2 * dens2)
Else
If c = 2 Then
G12 = 0.141 * ni ^ 2 - 1.486 * ni + 3.851
visc = (10 ^ (x1 * (Log(dens1 * v1) / Log(10)) + x2 * (Log(dens2 * v2) / Log(10)))) / (z1 * dens1 + z2 * dens2) Cells(12, 4) = (Exp(x1 * Log(dens1 * v1) + x2 * Log(dens2 * v2) + x1 * x2 * G12)) / (z1 * dens1 + z2 * dens2)
Cells(7, 4) = visc End If
Else
If c = 3 Then End If
End If
visc = (x1 * (v1 * dens1) ^ (1 / 3) + x2 * (v2 * dens2) ^ (1 / 3)) ^ 3 / (z1 * dens1 + z2 * dens2)
End If
Cells(7, 4) = visc End If
Else End If
If c = 4 Then End If
visc = (z1 * dens1 + z2 * dens2) * ((x1 / (dens1 * v1)) + (x2 / (dens2 * v2))) End If
End If
visc = 1 / visc
Cells(7, 4) = visc
Else
If c = 5 Then End Sub

If b = 1 Then
G12 = 0.11 * ni ^ 2 - 1.242 * ni + 2.897
visc = (Exp(x1 * Log(dens1 * v1) + x2 * Log(dens2 * v2) + x1 * x2 * G12)) / (z1 * dens1 + z2 * dens2)
Cells(7, 4) = visc
Else

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 Magin Lapuerta, Jose Rodriguez-Fernandez. (2017). Modeling viscosity of butanol and
ethanol blends with diesel and biodiesel fuels. 2017, de ELSEVIER Sitio web:
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0016236117302521
Iliana Medina, Norma Chvez, Juan Juregui Rincn. (2012). Biodiesel, a renewable
fuel. 2012, de Investigacion y Ciencia Sitio web:
http://www.uaa.mx/investigacion/revista/archivo/revista55/Articulo%208.pdf
Lpez, G. (2017). Las gasolinas en Mxico podrn tener ms etanol. El Financiero, p.4
http://www.dicyt.com/viewNews.php?newsId=31848
http://www.proceso.com.mx/492906/etanol-en-combustibles-golpe-al-medio-
ambiente-la-salud-la-economia-ong

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