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CONHECIMENTOS TCNICOS

Prof. Henrique Barbosa


Estrutura do Avio
Objetivos:

Reconhecer os principais componentes estruturais da


aeronave.
Identificar as superfcies de comando das aeronaves
e descrever o seu funcionamento.
Identificar os dispositivos aerodinmicos de
hipersustentao e de reduo de velocidade e
respectivo funcionamento.
Estrutura do Avio
Elementos estruturais dos avies
Asas.
Fuselagem.
Empenagem

Superfcies de comando

Dispositivos hipersustentadores:
Flaps
slats
Estrutura do Avio
Esforos
Para entender a estrutura, antes
temos que conhecer alguns esforos
que estas partes esto sujeitas durante
a operao do avio.
Trao
Compresso
Flexo
Cisalhamento
Toro
Esforos
ASA
FUNO
Gerar sustentao atravs do deslocamento
no ar.

Elementos estruturais da asa


- Longarinas
- Nervuras
- Revestimentos
- Tirantes e Suportes
- Montantes
ASA
ASA

Longarina
- o principal
componente
estrutural da asa.
ASA

Nervura
- So dispostas perpendicularmente a
longarina e da forma ao aerodinmica
ao revestimento . Pode ser metlica ou
de madeira e ter furos para diminuir o
peso.
ASA

Nervura
Longarina

Nervura
Nervura
As nervuras do o formato aerodinmico
asa e transmitem os esforos aerodinmicos
do revestimento para a longarina.
Condutes
ASA

Tecido impregnado

Revestimento
- Da forma final a asa
orientando o deslocamento
do ar atravs dela
ASA

Metlico
ASA

Montantes:
- Suportam o efeito de compresso.
ASA

Tirante Suportes

Tirantes
- Cabos de ao esticados em diagonal, que suportam
os esforos de trao.
Suportes
- Membros estruturais que do apoio as asas.
(semi-cantilever)
ASA

Sees da asa
- Central
- Externa
- Ponta de asa
ASA

Tipos de asa quanto a localizao


em relao a fuselagem

- Asa baixa
- Asa mdia
- Asa alta
- Asa parasol
ASA

Asa baixa
ASA

Asa mdia
ASA

Asa alta
ASA

Asa parasol
ASA

Quanto a fixao:

- Cantilver fixa a asa por parafusos


e porcas
- Semi-cantilver alm de parafusos
e porcas usa suportes.
ASA

Cantilver
ASA

Semi-cantilver
ASA
Quanto ao nmero de asas:
- Monoplano

- Biplano

- Triplano
ASA
Quanto ao formato da asa:
- Retangular

- Delta
ASA
Quanto ao formato da asa:
- Trapezoidal

- Elptica
ASA

- Trapezoidal

- Delta
ASA
- Delta

- Trapezoidal
Dica

Na aviao, tudo que tem a palavra


Semi TEM.
Ex.:
As asas com fixao Semi-cantilver TEM
suportes.
A estrutura semi-monocoque TEM
longarinas.
FUSELAGEM
Parte do avio onde fixada as asas e os
estabilizadores e transporta a tripulao , os
passageiros e carga .

COMPONENTES
- Estrutura
- tubular ( estrutura feita de tubos )
- monocoque ( cavernas e revestimento )
- semi-monocoque ( estrutura ligando
cavernas e revestimento )
FUSELAGEM
Estrutura Tubular:
- Formada de tubos de ao soldados.
- Pode conter cabos de ao esticados para
suportar o esforo de trao.
- recoberto por tela, com funo de
revestimento, que no suporta os esforos
aerodinmicos.
FUSELAGEM
Estrutura Tubular:
FUSELAGEM
Monocoque:
- Formado por cavernas, que do o formato
aerodinmico. Os esforos so suportados
pelas cavernas e pelo revestimento,
geralmente metlico, plstico reforado ou
contraplacado de madeira.
FUSELAGEM
Monocoque:
FUSELAGEM
Semi-monocoque:
- Estrutura mais utilizada atualmente.
- Formado por cavernas, revestimentos e
longarinas. Todos resistem aos esforos
aerodinmicos.
- Os materiais so os mesmos da estrutura
monocoque.
FUSELAGEM
Semi-monocoque:
longarinas

Revestimento
Cavernas

Tampo
FUSELAGEM
Revestimento
- metlico
- tecido impregnado
As aeronaves que apresentam duas
fuselagens so conhecidas como bi-
celulares .
FUSELAGEM

Tecido impregnado
EMPENAGEM
Objetivo : dar estabilidade a aeronave , evitando
tendncias e oscilaes .

Tipos
- Superfcie horizontal ou estabilizador
- Superfcie vertical ou deriva
Observaes :
- So fixadas aeronave pelo sistema cantilever
- Construo estrutural semelhante ao da asa
- O estabilizador pode ser mvel e chama-se
rotativo . Funciona como profundor .
Superfcie vertical ou deriva

Superfcie horizontal ou estabilizador


SUPERFCIE DE COMANDO
Objetivo : servem para produzir
movimento da aeronave em torno dos
seus eixos (longitudinal , lateral e
vertical ) devido a produo de torque.
SUPERFCIE DE COMANDO

Eixo longitudinal
SUPERFCIE DE COMANDO

Eixo vertical
SUPERFCIE DE COMANDO

Eixo lateral
SUPERFCIE DE COMANDO

Localizao :
- No bordo de fuga das asas e das
empenagens
SUPERFCIES DE COMANDO
PRIMRIAS

Classificao :
- Primaria (aileron , profundor e
leme de direo )
- Secundria ( compensadores )
SUPERFCIES DE COMANDO
PRIMRIAS
SUPERFCIES DE COMANDO
PRIMRIAS

Ailerom : localizado no bordo de fuga


das asas , tem movimento inverso nas
duas asas e seu tamanho funo da
velocidade da aeronave .
SUPERFCIES DE COMANDO
PRIMRIAS

Aileron
SUPERFCIES DE COMANDO
PRIMRIAS

Leme de direo : localizado no bordo


de fuga do estabilizador vertical .
SUPERFCIES DE COMANDO
PRIMRIAS

Leme de direo
SUPERFCIES DE COMANDO
PRIMRIAS

Profundor ou elevador : localizao no


bordo de fuga do estabilizador
horizontal .
SUPERFCIES DE COMANDO
PRIMRIAS

Leme
Ailerons Leme

Profundores
SUPERFCIES DE COMANDO
SECUNDRIA

Compensadores

Finalidade : reduzir o esforo nos


comandos de vo e manter o vo reto e
nivelado sem qualquer atuao do
piloto nos comandos.
SUPERFCIES DE COMANDO
SECUNDRIA

Observaes :
- seu efeito depende de diversos
parmetros . Por exemplo : altitude ,
velocidade , potncia do motor ,
distribuio de carga , etc ...
- servo compensador o
compensador ajustado por motor
eltrico .
SUPERFCIES DE COMANDO
SECUNDRIA

Compensador
SUPERFCIES AUXILIARES

Hipersustentadoras
Aumentam a sustentao das asas. teis
nos pousos e decolagens, pois permitem
realizar estas operaes com velocidades
menores.
Exemplos : Flapes e slats.
SUPERFCIES AUXILIARES
SUPERFCIES AUXILIARES
Freios aerodinmicos
- Funo de impedir que a velocidade
do avio aumente excessivamente
durante as descidas. Tambm
conhecidos como freios aerodinmicos.
Alm desta funo podem tambm
exercer a funo de auxlio ao aileron.
- Dificulta o aumento de velocidade
atravs do incremento do arrastro
- Exemplos :Spoilers.
SUPERFCIES AUXILIARES

Spoilers Slats

Flapes
OUTROS COMPONENTES DA
CLULA

Portas

Carenagens

Janelas de inspees

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