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INTELIGENTE
4. REGULADOR DE VOLTAJE
ESTADO DE CARGA
TABLA DE PORCENTAJE / VOLTAJE
ALTERNADOR
El Alternador es una mquina destinada a
transformar la energa mecnica en elctrica, generado,
mediante fenmenos de induccin, a una corriente alterna.
ALTERNADOR
Un alternador consta de dos partes fundamentales, el
inductor, que es el que crea el campo magntico y el
inducido, que es el conductor por el cual es atravesado por
las lneas de fuerza magntica de dicho campo.
INDUCIDO
INDUCTOR
ALTERNADOR
UBICACIN DEL GENERADOR .
VA FIJADO AL MOTOR Y ACOPLADO EN EL SISTEMA
DE DISTRIBUCION.
ALTERNADOR
PARTES DE UN ALTERNADOR
ESTRUCTURA BASICA
ALTERNADOR
ROTOR (INDUCTOR). Es aquella pieza mvil como su nombre
indica rota o gira y se encarga de generar el campo magntico
mediante el bobinado inducido para luego suministrar la energa
elctrica.
ALTERNADOR
ESTATOR (INDUCIDO). Es la parte fija que no tiene movimiento y
aloja a las bobinas inducidas la cuales generan la corriente
elctrica alterna.
ALTERNADOR
PUENTE RECTIFICADOR DE DIODOS. Despus de haberse generado
la corriente alterna en el inducido necesitamos de un sistema
rectificador de 6 o 9 diodos para que as se pueda dar el uso
correcto para el automvil.
ALTERNADOR
PROCESO DE RECTIFICACION. Mediante el puente de diodos se
rectifica la corriente alterna a continua.
ALTERNADOR
CONECTOR Y SUS TERMINALES
ALTERNADOR
DATOS EXTERNOS, CONECTOR Y SUS TERMINALES
REGULADOR
REGULADOR DE TENSION. El alternador genera corriente en alta
proporcin por el motivo de las revoluciones y por ende esa
energa puede ocasionar sobrecarga por lo cual necesitamos uno
que regule esa tensin y es ah que entra el trabajo del
regulador.
FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR
PRIMERA FASE
FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR
SEGUNDA FASE
FUNCIONAMIENDO DEL REGULADOR
TERCERA FASE
LUZ TESTIGO DE CARGA
Esta luz testigo o indicador de carga da una informacin del
estado de la batera estado de carga y posibles fallas de lo q no
hay un buen servicio en el sistema de carga este se encuentra en
el panel de instrumentos o en otros casos en el tablero o en la
pantalla de informacin.
LUZ TESTIGO DE CARGA
La luz testigo sirve para los siguientes casos.
*SENSORES DEL SISTEMA
1. SENSOR INTELIGENTE DE BATERIA
2. SENSOR REGULADOR DE TENSION
3. SENSOR DE TEMPERATURA DE LA BATERIA
4. SENSOR DE CORRIENTE DE LA BATERIA
*SENSOR DE BATERIA
INTELIGENTE
Sirve para la medicin precisa
de los parmetros de la
batera, tensin, corriente y
temperatura, con una gestin
electrnica que se comunica
con la ECM del motor o en
otros casos con la
BCM.
FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
SENSOR DE LA BATERIA
UBICACIN DEL SENSOR:
SE UBICA EN EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA
CON CONECCION CON RED MULTIPLEXADA
Tensin 6 V para un
rango de trabajo
De 14 V/16,5 V
Temperatura de servicio
de -40C a 105C
PREVENCION Y FALLAS DEL SENSOR
* Al emplear el Sensor Inteligente de Batera, la gestin de la
energa puede planificarse rpidamente en caso de que la
batera se encuentre en estado critico y adems, tambin
puede influir en el
comportamiento
de los consumidores
elctricos y
del alternador.
*SENSOR REGULADOR DE TENSION
*En el PIN de seal marca un voltaje de 0 a
11v B-
LI
STATOR
RC
AS
B+
*Temperatura de trabajo de
-10 a 105 grados
Valor en resistencia de 10 k
a 100 k
GRACIAS POR SU
ATENCION