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Este documento describe varios accesorios neumáticos comúnmente utilizados en sistemas de control neumático, incluyendo válvulas piloto controladas por aire, filtros-reductores de presión, antiretornos, tanques pulmón, booster, quick exhaust, reguladores de caudal y pulsadores/interruptores neumáticos y eléctricos. Explica brevemente la función de cada accesorio en el control y distribución del aire comprimido.
Este documento describe varios accesorios neumáticos comúnmente utilizados en sistemas de control neumático, incluyendo válvulas piloto controladas por aire, filtros-reductores de presión, antiretornos, tanques pulmón, booster, quick exhaust, reguladores de caudal y pulsadores/interruptores neumáticos y eléctricos. Explica brevemente la función de cada accesorio en el control y distribución del aire comprimido.
Este documento describe varios accesorios neumáticos comúnmente utilizados en sistemas de control neumático, incluyendo válvulas piloto controladas por aire, filtros-reductores de presión, antiretornos, tanques pulmón, booster, quick exhaust, reguladores de caudal y pulsadores/interruptores neumáticos y eléctricos. Explica brevemente la función de cada accesorio en el control y distribución del aire comprimido.
por aire. Dentro del control neumtico de una vlvula, a veces se puede necesitar otras vlvulas neumticas, pilotadas exclusivamente por aire. Filtro-mano-reductor Este accesorio permite:
Limitar la presin de control que le
suministramos a nuestro equipo Eliminar impurezas del aire comprimido Purgar el agua (manual o automticamente) Anti-retorno
El antiretorno es un accesorio que evitar que el
aire retorne. Cuando se realice un esquema neumtico, se debe estudiar en que partes del circuito, no se puede permitir que el aire retorne Tanque pulmn El tanque pulmn es un depsito de acumulacin, de aire a presin. Se instalar en los casos en los que ante un fallo del suministro de aire, se deba asegurar que, la vlvula pueda realizar un determinado nmero de ciclos, por seguridad o disponibilidad. Booster El booster es un amplificador neumtico, normalmente se instala cuando, el caudal de aire que requiere nuestro actuador, es muy alto para lo que puede dar el posicionador. Los booster tienen una salida y dos entradas. Una entrada, ser el aporte principalmente del caudal aire, y la otra entrada ser de pilotaje y su funcin es la regular la presin de aire a la salida. Quick Exhaust Quick Exhaust o purga rpida. Este equipo proporcionar una mayor de capacidad de trasiego de aire, en el sentido del actuador hacia el venteo. Regulador de caudal Este dispositivo nos permitir estrangular la salida del aire en una de las dos direcciones. Pulsadores e interruptores neumticos y elctricos Elementos mecnico, que permitir que el personal de operacin o mantenimiento puedan actuar directamente o indirectamente, sobre el sistema neumtico o elctrico que controla la vlvula.