Ing. ngel Portilla A. Msc.

angel.portilla@epn.edu.ec
Junio 2017
 CONTENIDO
Introduccin
Sistema de control
Tipos de inyeccin
Sensores
Actuadores
 La inyeccin electrnica basa
su funcionamiento en una
unidad electrnica de control
(ECU), la misma que recibe
informacin de sensores que
se encuentran tanto en
lugares internos como
externos del motor.
Una de las mayores ventajas que se
Los datos son procesados de logra con el uso de la inyeccin
tal forma que entreguen la electrnica, adicional a la
cantidad de combustible disminucin del consumo de
necesario para una perfecta combustible, es una disminucin
combustin, es decir, la ECU notable en los niveles de
puede ser programada para contaminacin al mantener la
todo tipo de cargas del relacin aire/combustible muy
motor, dando ajustes de prxima a la relacin
inyeccin ideales. estequiomtrica.
Componentes bsicos de un motor de inyeccin electrnica de combustible.
CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS
DE INYECCIN

Por nmero de los inyectores

Por ubicacin de los inyectores
Por la forma de la inyeccin
Por la presin de inyeccin
POR NMERO DE INYECTORES

Monopunto
Multipunto
 Monopunto

Existe uno o dos inyectores en una

posicin similar a la que tendra
un carburador
Multipunto
Un inyector para cada
cilindro

Inyector despus de la
mariposa
Distintos patrones de inyeccin
POR UBICACIN DEL INYECTOR

Directa
Indirecta
El inyector se encuentra en contacto con la cmara de
combustin.

Menor consumo
Menos emisiones
Se requiere diseos especiales de la
cmara de combustin (cabeza de
pistn)
AUTOS CON INYECCION DIRECTA
 Indirecta en el mltiple de
admisin
Los inyectores estn situados muy cerca de la vlvula de
admisin, en el mltiple de admisin
AUTOS CON INYECCION INDIRECTA
POR LA FORMA DE INYECCIN

Simultnea
Grupal
Secuencial
Simultnea
Debe ser indirecta

Se basa en inyectar el combustible simultneamente en todos los inyectores a

cierta frecuencia

Frecuencia que no coincide con la apertura de la vlvula de un determinado

cilindro de modo que el combustible inyectado se acumula en el mltiple de
admisin

Mientras que la vlvula de admisin permanece cerrada.

 Grupal
El combustible es inyectado en el mltiple de admisin

Se abren y
Inyectores cierran de
dos en dos
Inyeccin se produce solo en el momento de
apertura de la vlvula de admisin
El inyector regula la cantidad de combustible
por el tiempo que permanece abierto
El combustible se inyecta en el mltiple de
admisin o en la cmara
POR LA PRESIN DE INYECCIN
Baja presin:
presin menor a
2 BAR
Alta presin:
presin mayor
que 2 BAR
 Sensores
Posicin angular
Concentracin de
de la vlvula de Posicin del
Flujo de aire oxgeno en los
mariposa cigeal
gases de escape
acelerador

Temperatura del Temperatura del Presin absoluta Velocidad del

refrigerante aire de admisin del mltiple vehculo

Sensor de Posicin del rbol

Sensor de presin
de levas
picado baromtrica
Es la encargada de monitorear
los algunos parmetros del
motor a travs de sensores

Control de cantidad de combustible por ciclo en un cilindro

Antes Ahora
carburador Bomba de
inyeccin
ECU
 Funcin o
Sensor ECU actuador
correccin

Son alimentados por un rel despus de contacto

con 12 V y comandados por la ECU a travs de
masa o pulsos de masa.
 Tipos de caudalmetros de aire.

Sensor de presin absoluta del mltiple MAP Sensor de flujo de aire MAF
 Sensor de posicin de la
vlvula de mariposa.

Sensor de posicin angular de la vlvula de

mariposa acelerador TPS
 Sensores de posicin del
rbol de levas y del
cigeal.

Sensor de posicin del cigueal CKP Sensor de posicin del rbol de levas CMP
Sensor de temperatura del agua.

Sensor de temperatura de
refrigerante ECT
Sensor de temperatura
Sensor de temperatura de aire
del aire de entrada.
de admisin IAT
 Sensor de
Sensor de oxgeno (Sonda Lambda)
oxgeno HEGO
Sensor de velocidad Sensor de velocidad del vehculo VSS
del vehculo.
 Sensor de picado KS
Sensor de
detonacin.
 Sensor de presin de riel (RPS)
Sensor de presin de carga del
turbo (BPS)

Sensor de presin diferencial de

retroalimentacin del escape
 Sensor del Pedal del Acelerador (APS)

Sensor de Temperatura de
combustible (FTS)

Sensor de Temperatura de Combustible

CIRCUITOS ELCTRICOS DEL
SISTEMA DE CONTROL
Circuito de control mediante la llave de contacto.
Circuito de control por la ECU del motor.
Circuito de toma a tierra.
Circuito de voltaje del terminal del sensor.
Circuito de utilizacin de voltaje VC.
Circuito para la utilizacin de un termistor.
Circuito para la utilizacin de activacin/desactivacin de voltaje.
Circuito para la utilizacin de una fuente de alimentacin distinta a la ECU del motor.
Circuito para la utilizacin del voltaje generado por el sensor.
Circuito de un caudalmetro de masa de aire del tipo de hilo caliente.
Circuito de funcionamiento de un caudalmetro de masa de aire del tipo de hilo caliente.
Circuito de un sensor de presin del colector.
Circuito de un sensor de posicin del rbol de levas (generador de seal G).
Seales G y NE.
Circuito de un sensor de posicin del cigeal (generador de la seal NE).
Circuito de los sensores de temperatura del agua y
aire de entrada.
Circuito de un sensor de
oxgeno.
Circuito del sensor de detonacin.
Circuito de un restato variable.
Circuito de un interruptor o conector de control de combustible.
Circuito de un interruptor de
reduccin de velocidad.
Terminal de diagnstico.
 Circuito de
funcionamiento bsico.
 Circuito de una
llave de contacto
en posicin ON.
Sistema de control del rgimen del ralent (ISC).
Sistema de control de la recirculacin de los gases de escape (EGR).
Sistema de control de emisiones evaporativas de combustible.
 Actuadores
IAC / ISC
Inyectores Rels Solenoides
Motor de pasos

Cuerpo de
Bomba
aceleracin Electroventilador EGR
Combustible
Motorizado

Mdulo de
Bobina de
Encendido
Encendido
Inyectores
ActuadoresRels

Solenoides EGR
Bobinas
Actuadores
Mdulo de Encendido

Electroventilador ISC / IAC

 Actuadores
Bomba de combustible Motor de pasos

Cuerpo de aceleracin
Motorizado
 Actuadores (otros)
Vlvula Reguladora de Presin
Vlvula Control ingreso de
combustible (IMV)
Fue la primera regulacin de OBD

Obligaba a los productores a instalar un sistema de monitoreo de algunos de

los componentes controladores de emisiones en automviles.

Obligatorios en todos los vehculos a partir de 1991.

No tan efectivos

Monitoreaban solo algunos de los componentes relacionados con las

emisiones.
No eran calibrados para un nivel especfico de emisiones.
DLC: DATA LINK CONNECTOR Conector de
MAZDA
diagnstico
NISSAN

KIA
Extraccin de cdigos
OBD I
 Kia
Descripcin de
cdigos de falla
Nissan

Isuzu
CREADAS PARA NORMAR CONTROLES PARA MEJORAR LA CALIDAD
DEL AIRE.

MONITOREA SISTEMAS RELACIONADOS CON EL CONTROL DE

CONTAMINACION

DETECTA FALLAS CONTINUAS O INTERMITENTES DE SENSORES O

ACTUADORES QUE CONTROLAN LAS EMISIONES VEHICULARES.
Segunda generacin de requerimientos de regulacin de OBD

Incorpora dos sensores de oxgeno

Antes del catalizador

Despus del catalizador

Las caractersticas de auto diagnstico a bordo estn

incorporadas en el hardware y el software de la computadora
de abordo de un vehculo.
Conector OBD II - Disposicin de los pines
INTERPRETACION DE CODIGOS OBD II
CONECTORES OBD II ?
GRACIAS