CONTROL DE GASES

CONTAMINANTES (NOx)
Integrantes
Brenda Oyuela Mosos
Leonardo Leguizamn
Freddy Rodrguez
Juan David Pacheco

OPERACIONES UNITARIAS AIRE

Ing. Gabriel Herrera
 Contaminacin Atmosfrica
Kenneth Wark y Cecil Warner definen a la
contaminacin del aire como la presencia
en la atmsfera de uno o ms
contaminantes o sus combinaciones, en
cantidades tales y con tal duracin que
sean o puedan afectar la vida humana, de
animales, de plantas, o de la propiedad
que interfiera el goce de la vida, la
propiedad o el ejercicio de las actividades.
 OXIDOS DE NITROGENO
Los xidos gaseosos estables del
nitrgeno incluyen N2O, NO, N2O3,
NO2, y N2O5 Tambin existe una
forma inestable el NO3

EFECTOS: Irrita los pulmones, causa

bronquitis y neumona, reduce la
resistencia a las infecciones
respiratorias.
Efectos de NOx (tomado de la EPA)
NOx es un ingrediente principal en la formacin de ozono a nivel del suelo, que
causa graves problemas respiratorios

Reacciona para formar partculas de nitrato, aerosoles de cido, as como NO2,

que tambin causa problemas respiratorios

Contribuye a la formacin de lluvia cida

Contribuye a la sobrecarga de nutrientes que deteriora la calidad del agua

Contribuye a partculas atmosfricas que causan la disminucin de la visibilidad

ms notable en los parques nacionales

Reacciona para formar productos qumicos txicos

 DNDE SE PRODUCEN ?
El oxido ntrico (NO) y el dixido de nitrgeno del aire urbano se producen a travs de dos
procesos consecutivos.
En toda combustin hay tres oportunidades para la formacin de NOx. Estos Nox son:

Fuentes mviles Todas las dems (30%):

(50%): hornos metalrgicos
automviles Altos Hornos
calderas hornos de plasma
Los incineradores hornos

Plantas termoelctricas (20%):

plantas de cido ntrico
Los procesos industriales que La mayor fuente de NOx no asociada a los procesos de combustin
proceden del uso y manufactura del cido ntrico
utilizan cido ntrico
 SMOG FOTOQUIMICO
+ + + 2 3 +
 Origen del NOx
NOx trmico(~20%): producido a partir de la reaccin del oxgeno y
nitrgeno del aire a altas temperaturas.
N2+ O2 <==> 2NO
Mecanismo de Zeldovich
2 2
2 2
2 +

2 + > +

+ 2 > +

+ (1/2) 2 > 2
 Combustible: El oxido de nitrgeno del combustible se forma por la
conversin de algo del nitrgeno, presente originalmente en el
combustible, en NOx (El carbn mineral y algunos combustibles del
petrleo de elevado pto. de ebullicin contienen cantidades
significativas de nitrgeno orgnico)

NOx rpido: Se forma como consecuencia de la reaccin del

Nitrgeno del aire con radicales orgnicos libres. Representa la
proporcin ms pequea del NOx
METODOS DE CONTROL DE
COMBUSTION PARA EL NOx
 CONTROL DE COMBUSTIN

En general, los parmetros principales que afectan la formacin del NOx son:
Temperatura, tiempo de residencia, concentracin de las especies y grado de
mezclado. El tipo de combustible tambin tiene una gran influencia.
 Efecto del exceso de aire: La presencia de un exceso de aire afecta tanto al temperatura
como la concentracin de oxigeno de los gases en la zona de poscombustin.
Efecto de la temperatura de combustin del aire: Los datos de pruebas en gran escala en
calderas indican un aumento triple en la emisiones de NOx cuando el aire se precalienta 80
a 600F.
Efecto del enfriamiento en la zona de combustin: Las flamas del carbn y el petrleo son
en general luminosas. Por tanto, se aumenta la transferencia de calor radiante y se
mantienen temperaturas mas bajas.
Efecto de la configuracin del quemador del horno: La configuracin del quemador tiene un
importante papel en el control de NOx. P.ej, el quemador de carbn de tipo ciclnico y de
turbulencia elevada es causa de concentraciones altas de NOx. La alimentacin tangencial
ha reportado reducciones de 50-60% sobre tcnicas convencional. El tipo de flama y el
grado de turbulencia es importante.
 Tcnicas de control
Bajo nivel de exceso de oxigeno (LEA: Low Excess Air): Normalmente los
quemadores funcionan con un exceso de oxigeno para asegurarnos una
buena combustin (evitar el CO y COV sin quemar)

T baja
O2 alto

T alta
O2 bajo
Sistemas de combustible en etapas
Como su nombre indica, se separa la aportacin de combustible. En este tipo de sistemas
se trata de eliminar el NOx que se forma en la llama principal mediante recombinacin con
radicales de hidrocarburos en la llama secundaria para producir N2 y CO2. Se emplea en
calderas que necesitan altas temperaturas en la zona principal
Recirculacin de los gases de salida
Una forma de diluir la llama y rebajar la temperatura y el contenido de
oxigeno es hacer que una parte de los gases de salida se inyecte de nuevo
en la zona de combustin
Tratamiento de los gases de salida
Reduccin cataltica selectiva,
Reduccin no cataltica selectiva:
En cualquiera de los dos casos se trata de eliminar los xidos de nitrgeno
de los gases de salida mediante reacciones qumicas con sustancias
reductoras para obtener N2 y vapor de agua. La diferencia esencial radica en
el uso no de un catalizador. Aquellos sistemas que emplean catalizadores
tienen una temperatura de trabajo ms baja que los que no utilizan
catalizadores. Si embargo tienen un precio mayor. Estos sistemas se
emplean como apoyo a los sistemas basados en el control de la combustin
 Reduccin cataltica selectiva
De acuerdo a la experiencia internacional, la tecnologa ms eficiente para reducir las emisiones
de xido de Nitrgeno (NOx) corresponde a la Reduccin Cataltica Selectiva (SCR), la que puede
alcanzar altas eficiencias entre el 70 y 90%.
Los sistemas de reduccin selectiva cataltica (SCR) reduce el NOx
contenido en los humos, por va cataltica, dando lugar a N2 y H2O,
mediante la utilizacin de amoniaco como agente reductor. Las
reacciones de reduccin del NOx tienen lugar cuando los humos
atraviesan la cmara cataltica; antes de que stos entren en el
catalizador, se inyecta el amoniaco y se mezcla con el flujo de humo
Los sistemas (SCR) eliminan el NOx de los gases de combustin
mediante su reaccin con el amoniaco inyectado (lquido o
gaseoso); el NH3 se absorbe por la superficie del catalizador a
base de xidos metlicos, y reacciona con los NOx en presencia
de O2, formando H2O y N2.
 Reduccin no cataltica selectiva
Se basa en la reduccin qumica de NOx en N2 y H2O.

Un agente reductor (reactivo), tal como amoniaco

(NH3) o urea (CO(NH2)2), se inyecta en el gas de
combustin de post combustin.

La ecuacin de la reaccin de amonaco est

dada por:

La ecuacin de la reaccin de la urea est dada por:

El calor de la caldera
proporciona la energa para la
La reduccin a base de urea genera ms N2O que los reaccin de reduccin.
sistemas a base de amonaco.
 Reactivos

La urea es un lquido no txico, menos voltil Parmetros de rendimiento SNCR (Selective

que puede ser almacenado y manipulado de non-catalytic reduction )
forma ms segura que el amonaco.
La urea en solucin pueden penetrar ms en Tiempo de
el gas de combustin cuando se inyecta en la Temperatura Grado de Grado
residencia
caldera. de mezclado
La urea es ms comnmente usada que el (reactivo inyecto
amonaco en grandes calderas. y gases de
combustin)
El
NOx no
deslizamiento
controlado
del amoniaco.

Relacin molar
(reactivo inyectado a
NOx no controlado)
 Temperatura

Para el amonaco =
870C a 1100C
(1,600F de 2,000F)

Para la urea = 900C

a 1150C (1,650F to
2,100F)
 Tiempo de residencia
Aumentar el tiempo de
residencia disponible
para la transferencia de
masa y las reacciones
qumicas generalmente
aumenta el NOx
eliminado.
Tiempos de residencia
mayores de 0,5 s
 Grado de mezcla
Los patrones de mezcla se pueden mejorar por varios
mtodos:
Aumentar la energa impartida a las gotitas (urea).
Aumentar el nmero y zonas de inyectores
Modificar el diseo para mejorar el tamao de
gota, la distribucin, el ngulo de pulverizacin, y la
direccin.
NOx no controlado

Para concentraciones de
entrada de NOx bajas, la
temperatura ptima es baja,
por lo tanto, la reduccin de
NOx es menor.
Relacin molar

Valores NSR tpicos son

entre 0,5 a 3 moles de
amoniaco por mol de
Nox.
 Escape de amoniaco
El amonaco tiene varios efectos
negativos.
Un olor detectable a 5 ppm o
mayor, y un problema de salud a 25
ppm o mayor.
Problemas de visibilidad por
formacin de cloruros de amonio
El azufre-amoniaco pueden tapar,
corroer los equipos aguas abajo.
Vender las cenizas se ve afectada
por su concentracin de amonaco.
Se muestra un esquema de
flujo de proceso
simplificado para SCR.
Reactivo se inyecta en el
gas de combustin aguas
abajo de la unidad de
combustin y del
economizador a travs de
una parrilla de inyeccin
montada en la red de
conductos.
 Parmetros de diseo
Entrada de calor a la caldera. (Qb)
Es el mximo potencial de calor liberado por la velocidad de entrada de la
caldera o el calor.
Expresado como milln de unidades trmicas britnicas por hora (MMBtu/hr).
Se obtiene a partir del alto poder calorfico (HHV), del combustible en Btu por
libra (Btu / lb) multiplicado por la tasa mxima de consumo de combustible en
libras por hora (lb / hr).
 Factor de Capacidad del Sistema
El factor total de la capacidad del Para las calderas industriales, el factor de
sistema, CF total es una medida de capacidad de la caldera, CFplant, es la
la utilizacin media anual de la relacin entre la cantidad real de
caldera en conjunto con el sistema combustible quemado anualmente a la
SCR. CF total viene dada por: cantidad mxima potencial de
combustible quemado anualmente en
libras. CF plant viene dada por:
 La eficiencia de eliminacin de NOx
La eficiencia de eliminacin de NOx, representado como , se
determina a partir del nivel incontrolado NOx de la caldera a una
velocidad mxima de entrada de calor, CFplant = 1,0 y el lmite de
emisin pila necesaria.
La ecuacin para la eficiencia de eliminacin de NOx est dada por:

La eficiencia de eliminacin de NOx requiere es uno de

los parmetros ms influyentes en el coste global del
sistema SCR ( reduccin selectiva cataltica)
Ejercicio
NORMATIVA APLICADA
En Colombia la Resolucin 610 de 2010 del MAVDT establece los niveles mximos permisibles para
los contaminantes criterio; dichos niveles se presentan en la Tabla 1.

TABLA # 1 : niveles mximos permisibles para los contaminantes criterio en Colombia

 COSTOS
Resumen de costos para el monitoreo paramtrico de las emisiones de NOx usando parmetros de temperatura y otros
parmetros de combustin
 Bibliografa
EPA. (2002). EPA Air pollution control cost manual. Carolina del norte: EPA.
Heinsohn, R., & Kabel, R. (1999). Source and control of air pollution. Pretince Hall.
Nevers, N. (1998). Ingenieria de control de contaminacion del aire. Mxico: Mcgraw-Hill.
Wang, L., Pereira, N., & Hung, Y.-T. (2004). Air Pollution control Engineering. New Jersey: Humana Press.
Wark, K., & Warner, C. (2002). Contaminacion del aire, Origen y control. Balderas-Mxico D.F: Limusa.
http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=19983
http://datateca.unad.edu.co/contenidos/358007/Contenido_en_linea_Caraterizacion/material_didctico.html
http://www.ideam.gov.co/documents/51310/63322/RESOLUCION+910+DE+2008+FUENTES+MOVILES.pdf/ae4ea6bb-
c877-43e2-b360-c07a003df1b3
http://wp.presidencia.gov.co/sitios/normativa/decretos/2015/Decretos2015/DECRETO%201494%20DEL%2013%20DE
%20JULIO%20DE%202015.pdf
http://www.crana.org/es/contaminacion/mas-informacion_3/axidos-nitrageno-nox-no2
https://www3.epa.gov/ttncatc1/dir1/fnoxdocs.pdf
http://blog.condorchem.com/tratamiento-para-la-eliminacion-o-reduccion-de-nox-oxidos-de-nitrogeno/
http://files.pfernandezdiez.es/CentralesTermicas/PDFs/33CT.pdf
http://www.uclm.es/profesorado/jvillasenor/esp/contatm/tema2-NOx.pdf