x4 x3 x2 x1

xi xi (t )

d xi (t )
ui (t )
dt

u ( xi (t ), t ) ui (t )

Campo de velocidad
 d x2 (t ) d x1 (t )
30 45
dt dt

2 1

x2 (0) 0 0 x1 (0) L L
x2 (t ) 30 t x1 (t ) 45 t L
u1 45
Coche 1

u2 30
Coche 2
 Observador de flujo
Observador de densidad

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

q ( x, t ) Cantidad de autos por unidad de tiempo, depende de la posicin

y del tiempo

Flujo vehicular

( x, t ) Cantidad de autos por unidad de longitud, depende de la posicin

y del tiempo

Densidad vehicular
 d d d d
1
( x, t )
Ld

1
( x, t ) este s que es un taco!
L
El flujo vehicular es igual a la densidad vehicular por el campo de velocidad

las unidades por lo menos no contradicen el enunciado anterior

q ( x, t ) ( x, t ) u ( x, t )

N vehculos N vehculos unidad de longitud
unidad de tiempo unidad de longitud unidad de tiempo

Supongamos u ( x, t ) u0 entonces ( x, t ) 0

En efecto, si los vehculos se mueven a una velocidad constante, entonces la

distancia entre ellos es constante y en consecuencia la densidad vehicular es
constante.
u ( x, t ) u0 Observador
( x, t ) 0

Observador

u0
En el tiempo cada auto se ha movido u0 distancia, entonces el nmero de autos que pasan por el
observador en el tiempo es el nmero de autos que estn en la distancia u0. Como 0 es el nmero
de autos por unidad de distancia y hay una distancia de u0, entonces 0u0 es el nmero de autos que
pasan por el observador en el tiempo . Entonces el nmero de autos por unidad de tiempo esta dado
por

q 0 u0
 Conservacin del nmero de autos

b
a N ( x, t ) dx N es el nmero de carros entre a y b b
a
q ( a, t ) q (b , t )

a b
N (t t ) N (t ) q(a, t ) t q(b, t ) t
d N (t )
q (a, t ) q (b, t )
dt

b

t a
( x, t ) dx q(a, t ) q(b, t )

Ley de conservacin integral


b

t a
( x, t ) dx q(a, t ) q(b, t )

a a

t a ( x, t ) dx q(a, t ) q(a a, t )
a a
1 q(a, t ) q(a a, t )

a t a ( x, t ) dx
a
1 q(a, t ) q(a a, t )
(a, t ) a
a t a
q(a, t ) q(a a, t ) q(a a, t ) q(a, t )
( a, t )
t a a

( a, t )
t a
q ( a, t ) t
( a, t ) q ( a, t ) 0
a

( a, t ) q ( a, t ) 0
t a

haciendo ax

( x , t ) q ( x, t ) 0
t a

( x , t ) ( x , t ) u ( x, t ) 0
t a

( u )
0
t a
 Relacin entre velocidad y densidad

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

mayor densidad menor densidad

En que sector puede haber mayor velocidad? u u( )

A mayor densidad vehicular menor velocidad de los vehculos, y a menor densidad vehicular
mayor es la velocidad de los vehculos.

u(0) umax
u
du
u ( ) u ( ) 0 0 umax
d
u ( ) es una funcin decrecient e

u ( max ) 0
max