PLANTA DE PILOTO DE

PRODUCCION BIODIESEL

INTEGRANTES:
ABAD CASTILLO, WILLIS RICHARD 11070194
El biodisel es un combustible muy discutido y muchas veces
cuestionado que est destinado a crecer con muchas
consideraciones y extrema cautela. En el balance ofrece muchas
promesas y posibilidades en un mundo cada vez ms exigente
energtica y ambientalmente.
La posibilidad de descentralizar la produccin de combustibles, el
nuevo
impulso a la agricultura especialmente en pases en desarrollo, la
creacin de puestos de trabajo, y el sueo de la soberana energtica;
adems de su naturaleza renovable, el balance nulo de emisiones de
efecto invernadero que puede tener con un manejo adecuado, y la
significativa reduccin de otro tipo de emisiones contaminantes
durante su combustin, convierten al biodisel en un producto acorde
con el paradigma vigente del desarrollo sostenible.
Sin embargo, el biodisel no es una solucin al problema energtico
por s solo. La cuestin de fondo no es slo buscar un reemplazo para
el petrleo, sino tratar de reducir el consumo energtico y mejorar la
efi ciencia, y esto requiere un cambio de hbitos y de tecnologa. El
biodisel puede ser solo una solucin parcial, y quizs temporal.
En el caso especfico del Per, hay un naciente y creciente
entusiasmo con respecto a este combustible. Existen ya iniciativas
privadas grandes y pequeas, e iniciativas de la cooperacin al
desarrollo que ven a este producto como una posible solucin a
temas de pobreza rural, sustitucin de cultivos ilcitos y pobreza
energtica.

Sin embargo, el marco legal an es poco claro, la investigacin

nacional sobre este combustible es limitada, y en general tanto a
nivel de productores, inversores, autoridades y futuros usuarios existe
an bastante desconocimiento de aspectos crticos de la produccin
de biodisel que pueden llevar al fracaso de estas primeras iniciativas
y generar desconfianza respecto a su uso, adems, no debemos
olvidar que el Per es todava importador neto de insumos
oleaginosos para consumo humano.
EL SISTEMA ENERGTICO

LA ENERGA Y SU CRECIENTE IMPORTANCIA

La energa es, bsicamente, la capacidad para realizar trabajo. En

un sentido amplio esto significa la capacidad de obrar, transformar
y poner en movimiento. Existe energa debido a la posicin, el
movimiento, la composicin qumica, la masa, la temperatura y
otras propiedades de la materia. Est en todas partes, y no se
puede destruir, slo transformar.
Econmicamente, la energa es un recurso natural. Como tal, es un
bien escaso, con
lmites: A pesar de que la energa est en todas partes, en todos los
cuerpos, slo
constituye un recurso cuando su aprovechamiento es viable con la
tecnologa actual. Sin embargo, es un recurso esencial: es el recurso
que est presente en el manejo de todos los dems; atraviesa, recorre
y permite el funcionamiento de cualquier sistema material organizado.
No existe ningn proceso o actividad, natural o artifi cial, que no
suponga un intercambio de energa. Consumimos energa entonces
durante todo el tiempo: al respirar, comer, andar, hablar,
transportarnos... al vivir.
EL BIODISEL

El biodisel es un combustible renovable derivado de aceites o grasas de

origen vegetal o animal. El prefijo bio hace referencia a su naturaleza
renovable y biolgica en contraste con el combustible disel tradicional
derivado del petrleo; mientras que disel se refiere a su uso en motores
de este tipo. Como combustible, el biodisel puede ser usado en forma
pura o mezclado con disel de petrleo.

Este biocombustible se obtiene mediante un proceso qumico llamado

transesterificacin, en el cual los aceites orgnicos son combinados con
un alcohol y alterados qumicamente para formar un ster etlico o
metlico, el cual recibe finalmente el nombre de biodisel. Estas
molculas resultantes estn compuestas por un cido graso de cadena
larga y un alcohol.
ANTECEDENTES DEL BIODISEL

La idea de usar aceites vegetales como combustible para los motores de

combustin
interna data de 1895, cuando el Dr. Rudolf Diesel desarrollaba su motor. En la
presentacin del motor disel en la Exposicin Mundial de Pars, en 1900, el Ing.
Diesel usara aceite de man como combustible, o, mejor dicho, como
biocombustible.

Aos despus Diesel fue muy claro al sealar que el motor disel puede
funcionar con
aceites vegetales, esto podra ayudar considerablemente al desarrollo de la
agricultura de los pases que lo usen as. Hacia 1912 afi rmara que el uso de los
aceites vegetales como combustibles para los motores puede parecer insignifi
cante hoy en da, pero con el transcurso del tiempo puede ser tan importante
como los derivados del petrleo y el carbn en la actualidad (Shay, 1993).

Las predicciones de Diesel tomaran su tiempo para empezar a tomar a cuerpo y,

en este lapso de, ms o menos un siglo, los motores disel evolucionaran y se
perfeccionaran utilizando fundamentalmente destilados medios de petrleo con
mucha menor viscosidad que los aceites vegetales. La principal razn por la que
actualmente no podramos usar aceites vegetales directamente en los motores
es, precisamente, su mayor viscosidad. La qumica proporciona una solucin
para disminuir esta viscosidad: la transesterifi cacin.
Materia prima : aceites y grasas
Son fuertes reservas de aceite
Potenciales materias
primas locales
Otras fuentes de aceite vegetal :

Colza canola
La colza canola (Brassica napus), despus de la soya y la palma, es la tercera fuente de aceite
vegetal ms importante del mundo. En el Per, sin embargo, su produccin es prcticamente
inexistente, existen planes que contemplan la instalacin de
20 mil a 200 mil hectreas de colza canola en la sierra del Per.

Pin
Si bien la produccin y las experiencias en el Per con el pin o tempate (Jatropha curcas)
son ms bien escasas, ste es otro de los cultivos que ha generado gran inters por sus posibles
ventajas que presentara para la produccin de biodiesel.
Catalizadores enzimticos
Reacciones en la transesterificacion
USO POSTERIOR
La PPB est formada por siete recipientes, dos bombas, instrumentos, vlvulas y estructura.
Se han numerados los equipos de acuerdo al momento en que los lquidos que pasan por
ellos entran al proceso.
Recipiente V-01 es el que almacena el aceite a utilizar
Recipiente V-02 es el que almacena el metanol y aqu tambin se produce la disolucin
del catalizador(NaOH)
Recipiente V-03 Es un reactor y decantador. Es en este lugar donde se produce la
reaccin de transesterificacin, para un tiempo y una temperatura predeterminados.
Recipiente V-04 Es el recipiente de lavado, V-04. All se separan los contaminantes
(metanol, glicerina, catalizador) mediante su arrastre con agua. Adems, en este
recipiente se agrega una cierta cantidad de cido actico durante el primer lavado,
para controlar el PH de la mezcla
Recipiente V-05 Se almacena el subproducto del Biodiesel (Glicerol) , que estar
mezclado (formando una sola fase) con agua.
Recipiente V-06 Se almacena el biodiesel libre de impurezas listo para ser utilizado
Recipiente V-07 Se almacena el fluido de limpieza, este circula a travs de una bomba,
llegando hasta los equipos V-01 y V-03, luego se vaca completamente el circuito, llena
con agua nuevamente (que tambin circula) y posteriormente se vaca.
 PRODUCTOS Y SUBPRODUCTOS

La proporcin utilizada es de diez (10) partes de metanol y una (1) a dos (2) partes
de catalizador (hidrxido de sodio) por cada cien (100) partes de aceite. En nuestro
caso se uso 66.5Kg aceite para producir 59.85Kg de biodiesel es decir 69L con una
conversin del 90%
 DESCRIPCIN DEL PROCESO

Luego de agregar el aceite en el reactor (V-03), se enciende el agitador y la cinta

calefactora. Cuando el transmisor de temperatura llegue a 50 C se abrir el drenaje del V-
02, volcando el metxido de sodio en el reactor, comenzando la reaccin. Aqu empieza a
contar un reloj interno de la UG que asegure que se cumpla el tiempo de reaccin ( 90 min
aproximadamente). Al pasar este tiempo, se apaga el agitador y comienza el perodo de
decantacin. Se formarn dos fases, una de Biodiesel (sin lavar) y la otra de glicerol.
Luego de tener estas dos fases bien diferenciadas, comenzar a ingresar agua en forma
muy lenta para evitar la ruptura de la interfase. El volumen de agua ingresado har que el
Biodiesel (fase superior) ascienda y comience a pasar hacia el recipiente V-04 (lavador) por
rebalse. Cuando el transmisor de conductividad elctrica indique un cambio brusco en el
valor de esta propiedad estaremos en presencia de la interfase, y el instrumento enviar
una seal a la UG para que se cierre la vlvula de agua.
En este momento tenemos agua + glicerol en el V-03 y Biodiesel (sin lavar) en el V-04. El
agua + glicerol pasan a travs de una bomba al V-05. En el V-04 comienza el lavado del
biocombustible. La UG, enva seal a la vlvula de entrada de agua (a travs del aspersor
superior del V-04) y a la vlvula de cido actico. La UG espera un tiempo predeterminado
para la separacin del combustible y el agua (con arrastre de metanol) y luego abre la
vlvula de drenaje. Posteriormente, se cierra el drenaje y se repite el paso descripto por lo
menos en tres ocasiones, para asegurar la correcta limpieza del combustible.
 Finalmente, luego del ltimo lavado, ingresa agua al V-04, por va drenaje, es decir, de
abajo hacia arriba y ya no por el aspersor superior. Esto generar el ascenso del biodiesel
en forma controlada y sin romper la interfase combustible agua. De esta forma pasar
(por rebalse) el combustible a almacenaje, en el recipiente V-06. Posteriormente se vaca
completamente el V-04. Cuando esta secuencia termina, la UG da seal a la bomba de
lavado, para que limpie los recipientes.

ALCANCE DE LOS BIOCOMBUSTIBLES

Ante el grave problema de la contaminacin ambiental, el hecho de que las reservas de

combustibles fsiles se agotarn en un futuro y el incremento del precio internacional del
crudo muchos pases han decidido impulsar el desarrollo y uso de fuentes de energas
alternativas, que ofrecen grandes ventajas sobre las fuentes energticas actuales, ya sea por
su menor efecto contaminante o fundamentalmente por su posibilidad de renovacin.
La utilizacin de biocombustibles en la actualidad es de gran importancia ya que es una
gran herramienta para evitar el deterioro ambiental ya que su uso permite la disminucin de
gases que provocan el efecto invernadero.
 LNEAS DE INVESTIGACIN EN EL PER

La Universidad Agraria La Molina junto con Intermediate Technology Development Group ITDG vienen
realizando pruebas de produccin de Biodiesel desde el ao 2000. Con el respaldo de sta universidad
se han desarrollado estudios para zonas urbanas:
Produccin de biodiesel a pequea escala a partir de aceites de cocina usados (UNALM).
Lanzamiento del primer bus ecolgico alimentado con biodiesel en el Per (UNALM).
Produccin de biodiesel de aceites vegetales usados: bases para una produccin a mediana
escala (UNALM).
Construccin y puesta en operacin de la planta modelo de produccin biodiesel (Convenio
CONCYTEC - UNALM).