Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
HACER MANTENIMIENTO AL
MECANISMO DE DISTRIBUCIN
DESARROLLO DEL TEMA
TECNOLOGIA ESPECIFICA:
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR: PRINCIPIOS
SISTEMA DE DISTRIBUCIN: TIPOS Y FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE VLVULAS : MTODOS
AJUSTE DE FAJA Y CADENA
TEMPLADORES Y GUAS
RETENES DE ACEITE : TIPOS
MTODOS PARA COMPROBAR LA REGULACIN DEL SISTEMA
MATEMTICA APLICADA:
CLCULO DE MANIOBRA DE VLVULAS
CONVERSIN DE UNIDADES DE MEDIDA
CIENCIAS BASICAS
ROZAMIENTO
DIBUJO TCNICO:
ESQUEMA DE MONTAJE DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIN
SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL / AMBIENTAL:
CONTROL DE EMESIONES
TIPOS DE SISTEMA DE DISTRIBUCION DE ACeURDO A
LA POSICON DEL ARBOL DE LEVAS EN EL MOTOR
Explicacin.
La maniobra de vlvulas (o distribucin por vlvulas) tiene por objeto regular la entrada de mezcla
combustible nueva (o aire puro) y la salida de los gases de la combustin.
Es pues necesario que en el instante preciso la vlvula de admisin o la de expulsin se abra o se
cierre.
En los motores de dos tiempos la mayora de ellos no tiene vlvulas y efectan la distribucin
mediante (admisin, escape y carga) y el pistn. (Fig. 1).
Vlvula de admisin abre Vlvula de expulsin abre
Admisin Expulsin
(aspiracin) Fig. 1 MECNICO
(escape)
AUTOMOTRIZ 12
1. Tiempos de maniobra de vlvulas (tiempos de distribucin).
Los tiempos de maniobra de vlvulas indican cuando se abren y cierran las vlvulas.
La vlvula de admisin se abre antes del PMS y se cierra despus del PMI; la de escape se abre
antes del PMI y se cierra despus del PMS.
El ngulo de abertura de vlvula indica cuantos grados de giro del cigeal est abierta la vlvula
de admisin o la de escape.
3. Tiempo de abertura de vlvula.
. d . (AC) (mm)
IA=
360
d . . AC
IA=
360
250 mm . 3,14 . 25
IA=
360
IA= 54,5 mm
CONVERSIN DE UNIDADES DE MEDIDA.
1 m = 3.2808 pies
Kilmetro km 1 milla = 1.609 km
1 km = 0.6215 millas
AREA Milmetro cuadrado mm2 1 pie2 = 645.2 mm2
1 mm2 = 0.00155 pies2
Centmetro cuadrado cm2 1 pie2 = 6.452 cm2
1 PS = 0.987 HP
PRESIN Kilo Pascal kPa 1 kg/cm2 = 98.07 kPa
1 kPa = 0.0102 kg/cm2
1 psi = 6.895 kPa
1 kPa = 0.1450 psi
1 kg/cm2 = 14.22 psi
1 Bar = 14.5 psi
1 kg/cm2 = 14.2 psi
daN
=
1
9 Bar
cm2
1 Pascal
MANTENIMIENTO BSICO DEL MOTOR
Superficie
1 pulgada cuadrada = 645.16 mm2
= 6.4516 mm2
2
1 cm = 0.155 pulgada cuadrada
Volumen
1 pulgada cbica = 16.387 cm3
1 galn imperial = 4.546 litros
1 cm3 = 0.061 pulgada cbica
1 litro = 1,000 cm 3 = 0.155 pulgada cbica
Masa
1 lb = 0.4536 kg
1 tonelada larga = 1,016 kg
1 kg = 2.205 lb
1 tonelada mtrica = 1,000 kg = 0.9842 tonelada larga
Fuerza
1 lbf = 4.448 N
1 tonl = 9,964 kN
1 kgf = 9.807 N
1N = 0.2248 lbf
Torcin
1 libra. fuerza. pie (lbf ft)
= 0,1383 kgf
= 1.356 Nm (newton metro)
1 kgf m = 7.233 lbf ft
= 9.8067 Nm
1 Nm = 0,102 kgf m
= 0.7375 lbf ft
Presin o esfuerzo
1 lbf/in2 (1 libra fuerza/pulgada cuadrada):
= 0.0703 kgf/cm2
= 6.895 kN/m2
1 tonf/in2 (1 tonelada fuerza por pulgada cuadrada):
= 1.575
kgf/mm2
= 15.444 MN/m2
1 kgf/cm 2
= 14.223 lbf/in2
= 98.067 kN/m2
1 N/m2 = 0.000145
lbf/in2
1 bar = 14.5 PSI o
Lbin2
ESQUEMA DE MONTAJE DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIN.
Traslape
PMS PMS
Aa PE
Ec
Ac Ac
PMI PMI
PMS PMS 16
PE Aa
Ec
Ea Ea
PMI PMI
3. Trabajo ( 155 ) 4. Ecape ( 245 )
. CONTROL DE EMISIONES ( MOTORES DIESEL)
El transporte automotriz consume ms del 90% de la energa utilizada para el transporte y una gran parte de los hidrocarburos de
cada pas. La contaminacin atmosfrica resultante de esta actividad tiene por ende un impacto muy visible y significativo, ms an
si tomamos en consideracin que altas densidades de trfico coinciden con altas concentraciones poblacionales.
Las emisiones ms importantes de motores automotrices son monxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC); plomo,
partculas, xidos de nitrgeno (NOx), dixido de azufre (SO2), ozono (O3) y dixido de carbono (CO2).
Efectos de los principales contaminantes CO (Monxido de carbono)
Se produce por combustin incompleta
Disminuye la absorcin del oxgeno por clulas rojas, afecta la percepcin y la capacidad de pensar, diminuye los reflejos y puede
causar inconciencia.
Afecta el crecimiento fetal en las mujeres embarazadas. Junto con otros contaminantes, fomenta enfermedades de personas con
problemas respiratorios y circulatorios.
HC (Hidrocarburos)
Se produce por resultado de combustin incompleta o evaporacin Irritacin de los ojos, cansancio y tendencia a
toser.
Puede tener efecto carcingeno o putativo. HC de motores diesel pueden causar enfermedades pulmonares.
Partculas
Producido por deficiencia de oxgeno
Puede iniciar enfermedades respiratorias (afectando ms a nios y ancianos) y provocar cncer en los pulmones.