Geografa Econmica: Una Visin General

Carlos Alberto Ramirez Tazza 1

 Geografa Econmica:
Una Visin General

Econ. Carlos Alberto Ramirez Tazza

PROPSITO DE LA CLASE
Determinar cules son los nuevos
patrones comerciales del mundo y de
qu depende la orientacin de
localizacin de la actividad econmica.

Relaciona los conceptos sobre el

campo de la Geografa econmica y
determina la influencia que ejerce,
este tema, en la poblacin.
 Introduccin a la Geografa Econmica

Las tendencias actuales de la

economa; nos llevan a hacer un
anlisis crtico acerca de los
diferentes sistemas econmicos,
patrones de vida y nivel de
bienestar de los pases
desarrollados y en desarrollo, es
preciso, comprender las causas de
esas diferencias.

Teresa Aylln Torres

Universidad Nacional Autnoma de Mxico
AS CRECI
EL MUNDO
EL 2016
Introduccin a la Geografa Econmica

Geografa Fsica
Estudia los fenmenos
fsicos y biolgicos de la
superficie de la Tierra.

Geografa Humana

Estudia la distribucin de Analiza la relacin que existe entre un

los hechos y fenmenos determinado grupo de hombres y su
que resultan de la medio, la cual siempre es cambiante y
presencia del hombre en dinmica, por lo que debe estudiarse
la superficie del planeta. dentro del contexto histrico.
 Introduccin a la Geografa Econmica

Geografa Lingstica

Geografa Poblacional
Geografa
Humana Geografa Religiosa

Geografa Cultural

Geografa Poltica

Geografa Econmica
 Introduccin a la Geografa Econmica
Es el estudio de las actividades del hombre que se refieren al
aprovechamiento de los recursos naturales, transformndolos
para satisfacer sus necesidades.

Estudia las etapas del proceso econmico: produccin, circulacin

Geografa y consumo de los satisfactores en relacin con el medio geogrfico.
Econmica Es el estudio de la relacin existente entre los factores fsicos y
biolgicos creadores de los recursos naturales y las circunstancias
econmico-sociales y tcnicas que determinan la produccin,
circulacin y consumo de los satisfactores.

Segn Janes y Darkenwald, es el estudio de la relacin entre los

factores fsicos del medio y las condiciones econmicas y polticas
de un pas, respecto de las ocupaciones productivas y la
circulacin y consumo de lo producido.
 Campo de Estudio de la Geografa Econmica
Condiciones Actividades
Medio Circulacin Consumo
Econmicas Productivas

Hombre
Agricultura
Capital
Clima Transporte
Ganadera
Tecnologa
Hidrologa Comercio
Pesca Mercados
Sistema
Suelo Econmico Canales de
Minera Consumo Per
comunicacin
Cpita
Vegetacin Produccin
Explotacin
Canales de
Forestal
Fauna Produccin Per Distribucin
Cpita
Industria
Poltica Econmica
 Ramas de la Geografa Econmica
1. Geografa Agrcola
Respecto al campo de
2. Geografa de la Pesca accin que abarca, se
distinguen:
3. Geografa Minera
4. Geografa del Comercio
Geografa 5. Geografa de la Recursos Naturales Geografa
Econmica
Econmica 6. Geografa Ganadera General

7. Geografa Forestal Geografa

Econmica
8. Geografa Industrial Regional

9. Geografa de los Transportes

10. Geografa Turstica
 Quin comercia con quin?

Una relacin emprica

conocida como el Modelo de
la Gravedad ayuda a hacerse
una idea del valor del
comercio entre cualquier par
de pases y tambin arroja luz
sobre los obstculos que
siguen limitando el comercio
internacional incluso en la
actual economa global.
 Patrones Geogrficos en el Comercio Internacional
El comercio de Estados Unidos (medido como la suma de sus importaciones y exportaciones)
se produce fundamentalmente con 10 grandes socios (AO 2003).

Canad
Mxico
China Juntos, estos diez pases
Japn representaron el 68% del valor del
Alemania comercio estadounidense de ese ao.
Reino Unido
Corea del Sur Por qu comerciaba tanto Estados
Unidos con estos pases?
Taiwn
Francia
Malacia
Comercio total,
miles de millones
0 50 100 150 200 250 300 350 400 de Dlares

Fuente: Departamento de Comercio de Estados Unidos.

 Patrones Geogrficos en el Comercio Internacional

Segn la Organizacin
Mundial del Comercio OMC,
China es el pas ms
exportador del mundo
desde el 2014 hasta la
actualidad.
EEUU y China son los
grandes protagonistas del
Comercio Mundial.
 Economas segn la Magnitud del Comercio Internacional

Centros de
Gravedad de la
Economa
Mundial en la
actualidad.

En miles de
millones de dlares
Composicin de
las
Exportaciones
Mundiales.
 El Tamao Importa: El Modelo de la Gravedad
Tres de los 10 principales socios comerciales de Estados Unidos son pases
europeos: Alemania, el Reino Unido y Francia.
Por qu comercia Estados Unidos ms con estos tres pases europeos que
con otros?
 El Tamao Importa: El Modelo de la Gravedad
La respuesta es que estos tres pases son las economas ms importantes
de Europa.
Es decir, tienen los valores ms elevados del Producto Bruto Interno (PIB),
que mide el valor total de todos los bienes y servicios producidos en una
economa.
 El Tamao Importa: El Modelo de la Gravedad
Hay una fuerte relacin emprica entre el tamao de la economa del pas y
el volumen de sus importaciones y exportaciones.
 Tamao de las distintas economas europeas (concretamente, los 15 pases que
formaban parte de la Unin Europea, UE) y su comercio con Estados Unidos.

Porcentaje del Comercio

estadounidense con la UE
25
Alemania es la economa ms Alemania
grande, representando el
20 Reino Unido
22,9% del PIB europeo;
tambin representa el 23,4%
del comercio de Estados 15
Unidos con la Unin Europea.
Francia
Suecia tiene una economa 10 Holanda
ms pequea, que representa Irlanda Italia
el 2,9% del PIB europeo; Blgica
representando el 3,3% del 5
Suiza Espaa
comercio entre Estados
Unidos y la UE. 0
0 5 10 15 20 25
Porcentaje del PIB de la UE

Fuente: Departamento de Comercio de Estados Unidos, Comisin Europea.

 El Modelo de la Gravedad
Fijndose en el comercio mundial en su conjunto, los economistas han
descubierto LA ECUACIN DE LA GRAVEDAD que predice con precisin el
volumen comercial entre dos pases:

Donde:
Es decir, el valor del comercio entre
Tj es el valor del comercio entre el
dos pases es proporcional, siendo
pas i y el pas j
todo lo dems igual, al producto de
A es una constante
los PIB de los dos pases.
PBIi es el PIB del pas i
La relacin comercial disminuye con
PBIj es el PIB del pas j
la distancia entre los dos pases.
Dj es la distancia entre los dos pases
 El Modelo de la Gravedad
La razn de este nombre es la analoga con la ley de la gravedad de
Newton: Igual que la atraccin de la gravedad entre dos objetos es
proporcional al producto de sus masas y disminuye con la distancia
El comercio entre dos pases es, (permaneciendo todo lo dems constante),
proporcional al producto de sus PIB y disminuye con la distancia.
 El Modelo de la Gravedad

Los economistas suelen estimar un modelo de la gravedad algo ms general

de la siguiente manera:

a b c

Esta ecuacin afirma que las tres cosas que determinan el volumen de
comercio entre dos pases son el tamao de los PBI de ambos pases y la
distancia entre ambos, sin suponer de manera especfica que el comercio
es proporcional al producto de los dos PIB e inversamente proporcional a la
distancia.
 La Lgica del Modelo de la Gravedad
Por qu funciona el modelo de la gravedad?
Hablando en trminos generales, las economas grandes tienden a gastar
grandes cantidades en importaciones porque tienen importantes ingresos.
 La Lgica del Modelo de la Gravedad
Tambin tienden a atraer grandes proporciones del gasto de otros pases
porque producen una amplia gama de productos.
El comercio entre dos economas es ms grande cuanto ms grande sea
cualquiera de las economas implicadas.
 Aplicacin del Modelo de la Gravedad: Buscando Anomalas
El modelo de la gravedad se ajusta bastante bien a los datos del comercio
de Estados Unidos con los pases europeos, pero no perfectamente.
En efecto, cuando el comercio entre dos pases es, o bien mucho mayor, o
bien mucho menor, de lo que predice el modelo de la gravedad, los
economistas buscan una explicacin.
 Aplicacin del Modelo de la Gravedad: Buscando Anomalas
Fijndonos de nuevo en la Figura, vemos que Holanda, Blgica e Irlanda
tienen un comercio considerablemente mayor con Estados Unidos que el que
hubiera previsto el modelo de la gravedad.
Por qu es as?
Porcentaje del Comercio 25
estadounidense con la UE Alemania

20 Reino Unido

15

Francia
10 Holanda
Irlanda Italia
Blgica
5
Suiza Espaa
Fuente: Departamento de
Comercio de Estados Unidos, 0
Comisin Europea. 0 5 10 15 20 25
Porcentaje del PIB de la UE
 Modelo de la Gravedad: Buscando Anomalas

Para Irlanda, la respuesta se

encuentra, en parte, en una
afinidad cultural:
Irlanda no slo comparte el
idioma con Estados Unidos,
sino que decenas de
millones de
estadounidenses son
descendientes de los
inmigrantes irlandeses.
Irlanda desempea un
papel especial como pas de
acogida de muchas
empresas estadounidenses:
multinacionales.
 Modelo de la Gravedad: Buscando Anomalas
En el caso, tanto de
Holanda como de
Blgica, la geografa y los
costes de transporte
explican probablemente
su elevado comercio con
Estados Unidos.
Ambos pases estn
localizados cerca de la
desembocadura del Rin,
el ro ms largo de
Europa Occidental, que
atraviesa la regin ms
industrializada de
Alemania, el Ruhr.
 Modelo de la Gravedad: Buscando Anomalas

Holanda y Blgica han sido el punto de entrada de gran parte del norte de
Europa Occidental; Rotterdam, en Holanda, es el puerto ms importante de
Europa.
 Modelo de la Gravedad: Buscando Anomalas

Antwerp, en Blgica, es el segundo.

El gran comercio de Blgica y Holanda sugiere, en otras palabras, un papel
importante de los costes de transporte y de la geografa para determinar el
volumen de comercio.
 Obstculos al Comercio: Distancia, Barreras y Fronteras

A la Figura del Comercio

Estadounidense, como
porcentaje del comercio
total con la Unin
Europea, frente al PIB
como porcentaje del PIB
total de la UE, la
aadiremos otros dos
pases: Canad y Mxico.
 Obstculos al Comercio: Distancia, Barreras y Fronteras
Porcentaje del Comercio
estadounidense con la UE
Como puede ver, los dos 120
vecinos de Estados Unidos
comercian mucho ms con 100 Canad
ese pas que las economas
europeas de tamao 80
anlogo.
Canad, cuya economa 60 Mxico
tiene aproximadamente el
mismo tamao que la 40
espaola, tiene un Pases Europeos
volumen de comercio con 20
Estados Unidos semejante
al de toda Europa. 0
0 5 10 15 20 25
Porcentaje del PIB de la UE
Fuente: Departamento de Comercio de Estados Unidos, Comisin Europea.
 Obstculos al Comercio: Distancia, Barreras y Fronteras
Todos los modelos de gravedad estimados muestran un fuerte efecto
negativo de la distancia sobre el comercio internacional.
Las estimaciones habituales afirman que un incremento de la distancia de
un 1% entre dos pases se asocia con una disminucin de entre el 0,7 y el
1% del comercio entre dichos pases.
 Obstculos al Comercio: Distancia, Barreras y Fronteras

Esta disminucin refleja, en

parte, los mayores costes de
transportar los bienes y servicios.
Los economistas tambin creen
que hay factores menos tangibles
que desempean un papel
crucial.
El comercio tiende a ser intenso
cuando los pases tienen un
estrecho contacto personal, y
este contacto tiende a disminuir
cuando las distancias son
mayores.
 ALCNA = TLCAN = NAFTA

Adems de ser los vecinos de

Estados Unidos, Canad y
Mxico forman parte de un
acuerdo comercial con
Estados Unidos, el Acuerdo de
Libre Comercio de Norte
Amrica o ALCNA, que
garantiza que la mayora de
los bienes intercambiados
entre los tres pases no estn
sujetos a aranceles o a otras
barreras al comercio
internacional.
 Obstculos al Comercio: Distancia, Barreras y Fronteras

Aunque los acuerdos

comerciales suelen
acabar con todas las
barreras formales al
comercio entre pases,
pocas veces hacen que
las fronteras nacionales
pierdan toda su
relevancia.
 Obstculos al Comercio: Distancia, Barreras y Fronteras
Incluso cuando la mayora de los bienes y servicios intercambiados entre
fronteras nacionales no pagan aranceles y tienen muy pocas restricciones
legales, se produce un comercio mucho mayor entre las regiones de un
mismo pas que entre regiones a una distancia anloga en distintos pases.
 El Cambiante Patrn del Comercio Internacional
El comercio mundial no deja de cambiar.
La direccin y la composicin del comercio mundial es bastante distinta hoy
de lo que era hace una generacin, y an ms distinta de lo que era hace un
siglo.
Vamos a fijarnos en algunas de las principales tendencias.
 Se ha hecho el Mundo ms Pequeo?
El transporte y las comunicaciones modernas han eliminado las distancias:
El mundo se ha convertido en un lugar muy pequeo.
 Se ha hecho el Mundo ms Pequeo?
Internet, posibilita una comunicacin instantnea y casi gratuita entre
personas que estn a miles de kilmetros de distancia, mientras que el
transporte en avin permite un rpido acceso fsico a todas las partes del
planeta.
 Se ha hecho el Mundo ms Pequeo?
Por otra parte, los modelos de gravedad siguen demostrando una fuerte
relacin negativa entre la distancia y el comercio internacional.
Pero, se han debilitado estos efectos con el tiempo?
Los progresos del transporte y las comunicaciones han hecho que el
mundo sea ms pequeo?
 Se ha hecho el Mundo ms Pequeo?

La respuesta es que s:
pero la historia tambin
demuestra que las
fuerzas polticas
pueden compensar los
efectos de la tecnologa.
El mundo se hizo ms
pequeo entre 1840 y
1914, pero se volvi a
hacer ms grande
durante gran parte del
siglo XX.
 Se ha hecho el Mundo ms Pequeo?
Los especialistas en historia econmica nos dicen que una economa global,
con fuertes vnculos econmicos incluso entre pases distantes, no es algo
nuevo.
De hecho, ha habido dos grandes oleadas de globalizacin, en la primera
oleada no necesitaban ni aviones ni Internet, sino ferrocarriles, buques de
vapor y el telgrafo.
 Y se hizo el Mundo Ms Grande
Dos guerras mundiales posteriores, la Gran Depresin de los aos treinta, y
el generalizado proteccionismo tuvieron un gran efecto para deprimir el
comercio mundial.
El comercio britnico cay en la primera mitad del siglo XX, no recuper los
niveles anteriores a la Primera Guerra Mundial hasta 1970.
 Cierre de Clase
Qu aprendimos hoy?

Proponemos algunas conclusiones

para finalizar la clase

Qu tema quisieras tocar la

prxima clase?
Gracias por su atencin

Carlos Alberto Ramirez Tazza

GEOGRAFA ECONMICAS