Universidad Santo Tomas

Seccional Tunja
Asignatura : Anlisis urbano ambiental

Catedrtico: Carolina Romero Roncancio

Integrantes :

Davila Ortiz Cristian

Torralba Martnez Leticia Lizeth

Fecha de Entrega 23 de Octubre de 2017

Casos Anlogos de puerto seco
Objetivos de un puerto seco
Normalmente el desarrollo
de las ciudades con puerto
se ha producido rodendolo.
De esta forma se limitan las
posibilidades de explotacin
del puerto. Esto conlleva
problemas que se tienen que
paliar con inversiones e
infraestructuras. Pero
tambin hay que tener en
cuenta el congestionamiento
de las redes de trasporte.
Principales ideas en el proyecto.
La idea principal del proyecto de un PS es
desarrollar una infraestructura de servicios e
instalaciones especializada. Para ello partimos de
un sistema modular de bodegas y patios de
contenedores. Esto debe permitir un fcil manejo
y almacenamiento de la carga, y debe a su vez,
permitir adaptarse a sus necesidades bsicas y a
sus posibles ampliaciones futuras.
 El proyecto debe
contemplar:
El PS como una unidad segura y cerrada.
Bodegas modulares para el depsito y
cambio de carga.
Almacenes especializados para el
ensamblaje de los elementos de la
pequea industria.
Cmaras de refrigeracin para productos
especiales.
reas de tanques especializados para la
industria qumica.
Patios para contenedores.
Patios para el almacenamiento de
vehculos.
Gran centro automotriz.
Zona comercial, bancos, paquetera,
correo
rea de reserva ambiental y ecolgica.
Hotel, restaurante y servicios
complementarios para conductores de
vehculos de trasporte.
Central de comunicaciones para controlar
los vehculos de carga en cualquier
momento, determinar las horas de salida y
llegada y mejorar la seguridad de los
accesos.
Zona de bsculas.
Estacin de tratamiento de aguas
residuales y basuras.
Vas internas para maniobra y circulacin
de vehculos.
Ramal de ferrocarril interno.
Aparcamiento pblico y privado.
Portera y sistemas de control en circuito
cerrado.
Zona administrativa con salas de reuniones.
Puerto Seco Azuqueca/Terminal
Intermodal Centro
Proporciona, directa y/o Las instalaciones y
indirectamente, todos los naves auxiliares de
servicios complementarios
a la logstica para
que dispone la
empresas del Corredor del terminal permiten
Henares. Su vocacin es la ofrecer una amplia
aportacin de valor gama de servicios.
aadido a todos los
servicios, ya existentes en
el rea, bajo un espritu de
complementariedad y no
interferencia.
 Puerto Seco Azuqueca/Terminal
Intermodal Centro
Ubicacin

Av. Pars (Pol. Ind. Sena), S/N NAVE. 19200.

AZUQUECA DE HENARES (GUADALAJARA)
SERVICIOS DE LA TERMINAL
La terminal ofrece los servicios de terminal integrada de
mercancas y unidades intermodales y en particular
Recepcin, formacin y expedicin de trenes.

Carga y Descarga de Contenedores.

Servicios de Deposito: almacenaje, limpieza,

reparaciones.
Carga y Descarga de trenes de cargas.

Consolidacin y des consolidacin de cargas.

Almacenaje de mercanca general (naves en rgimen

de alquiler).
Las principales conexiones con las
vas de comunicacin son:
Por carretera: la Autova Madrid-Barcelona (A-2) ,la N-320 con
la
Autova Madrid-Irn-Francia (A-1), la Autopista R-2, Madrid-
Guadalajara,
la Autova Madrid-Valencia (A-3).
En ferrocarril: acceso directo a la lnea de ferrocarril Madrid-
Barcelona y
otras conexiones ferroviarias (Bilbao, Santander, Valencia,...) ,
A.V.E.
(Madrid-Guadalajara-Zaragoza-Barcelona)
Por va Martima, a travs de la conexin ferroviaria con Puertos
Martimos (Barcelona, Bilbao, Santander, Valencia, ...)
Va area: proximidad al Aeropuerto de Madrid/Barajas
Vas
de
comun
icaci
n
 Puerto Seco de Coslada Madrid

e Camino del Puerto, 1, 28821 Coslada, Madrid, Espaa

 Puerto Seco de Coslada Madrid
Ya es clsico que Madrid no tiene mar, ciertamente, pero tiene el
puerto (seco) ms grande de la Unin Europea, y se encuentra
muy cerca de nosotros, en Coslada (Madrid)
Terminal intermodal de mercancas situada en el interior de un
pas o regin econmica que conecta, a travs de la red
ferroviaria, con el puerto martimo de origen o destino de los
trficos tratados.
Sin embargo la explicacin es sencilla. Se trata de un lugar de
intercambio entre distintos puertos a travs de otros medio de
transporte (ferrocarril, carretera y avin).
De esta manera el lugar se convierte en un gigante intercambiador
de mercancas que facilita el transporte al unificarlo en un lugar,
al que llegan los transportes y sirve para el almacenaje temporal.
En l se realizan, adems, las operaciones de aduanas (control,
seguridad, cobro de aranceles).
La iniciativa est resultando todo un xito, por varias razones.
Su situacin estratgica, en el centro de la Pennsula, equidistante
de los cuatro grandes puertos con los que opera: Valencia, Bilbao,
Algeciras y Barcelona. De esta forma la distribucin de mercancas
se mueve por toda la Pennsula de la forma ms lgica.
A eso se aade su cercana a uno de los principales mercados
comerciales de Espaa, la regin metropolitana de Madrid, tanto a
la hora del consumo como en la concentracin de empresas
dedicadas a la logstic.a
Un segundo aspecto favorable es la interconexin de transportes
en torno suyo (lo que llaman los gegrafos un nodo) que permite
un trnsito rpido, reduciendo tiempo y costes en el transporte.
Junto a l se encuentran dos autovas (Valencia y Barcelona), el
aeropuerto internacional de Barajas (o el futuro de Campo Real) y
una gran red ferroviaria, adems del metro y las autopistas de
circunvalacin madrileas.
Por ltimo, el precio del suelo (fundamental para reducir el coste
de almacenaje) es mucho ms bajo que el de las zonas portuarias
o el propio Madrid, mejorando as su competitividad.
Superficie urbanizada y construida
M cuadrados
- Naves y oficinas 281,275 M cuadrados
- Zonas de carga 220,008 M cuadrados
- Aparcamiento de vehculos
34,427 M cuadrados
pesados
- Estaciones de servicio 12,753 M cuadrados
- Talleres y otros servicios 30,591 M cuadrados
- Oficinas y locales 4,000 M cuadrados
- Viarios 250,000 M cuadrados
- Espacios pblicos y zonas verdes 187,731 M cuadrados
- Superficie construida 1,020,285 M cuadrados
- Inversiones de empresas 240 millones de euros
Puerto seco Santander -
Ebro (Luceni - Zaragoza)
 Ubicacin Puerto seco Santander - Ebro (Luceni
- Zaragoza)

Zona de servicio: Valle del

Ebro
Distancia con el puerto de
Santander: 400
kilmetros
Superficie: 105.700 m2
4.500 plazas de
aparcamiento
Estacin de ferrocarril de
la lnea Zaragoza-
Alsasua:
Muelle de tren de doble
rampa
2 x 75 m. de ramales
ferroviarios

alle Ramn y Cajal, 17, 50640 Luceni, Zaragoza, Espaa

Puerto seco Santander - Ebro (Luceni -
Zaragoza)

El Puerto de Santander, consciente de la necesidad de optimizar la

distribucin de mercancas en su "hinterland", -La Meseta y el Valle del
Ebro-, de obtener un posicionamiento competitivo en el mismo, y de
aproximarse a sus clientes, participa en el accionariado de dos puertos
secos: el de AZUQUECA DE HENARES, en el entorno de Madrid y desde
el que ya operan algunas compaas radicadas en Santander, y el de
SANTANDER-EBRO, en Luceni, Zaragoza.
 Ofrece los siguientes servicios

Inspeccin y comprobacin
de vehculos.
Reparacin
Desparafinamiento
Lavado
Esta infraestructura cuenta
con 105.000 m destinados a
almacenaje, gestin y
preparacin de vehculos.
 Referencias

https://www.paginasamarillas.es/f/azuqueca-de-henares/puerto-
seco-azuqueca_021287685_000000002.html
http://www.20minutos.es/noticia/2772010/0/psoe-apuesta-por-
convertir-jaen-gran-puerto-seco-sur-europa/
file:///C:/Users/TIC_B/Downloads/Casos%20analogos%20de
%20Puerto%20seco.pdf
https://www.msc.com/pol/our-services/port-range?lang=es-ar
https://vicentecamarasa.wordpress.com/2011/01/25/el-puerto-
seco-de-coslada/
http://www.puertoseco.com/espa%C3%B1ol/transparencia.html
http://pendientedemigracion.ucm.es/info/geografiavisor/DVD/pdf/
34_Coslada_RM_II_12.pdf
http://mundialtransportlogistic.blogspot.com.co/2008/08/centro-
transportes-coslada-madrid.html