INGENIERA

DE CAMINOS
INTEGRANTE: DOCENTE:

ING. BALLENA DEL RIO, PEDRO

VIGO ZUMAETA, FELIX EDUARDO MANUEL

Pimentel, 15 de Setiembre de 2017

CAPTULO III
DG-2013
 SECCIN 301 - GENERALIDADES

Los elementos geomtricos de una carretera (planta, perfil y seccin

transversal), deben estar convenientemente relacionados, para garantizar
una circulacin ininterrumpida de los vehculos, tratando de conservar una
velocidad de operacin continua y acorde con las condiciones generales de
la va.
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO
EN PLANTA
Generalidades
El diseo geomtrico en planta o alineamiento horizontal, est constituido por
alineamientos rectos, curvas circulares y de grado de curvatura variable, que
permiten una transicin suave al pasar de alineamientos rectos a curvas
circulares o viceversa o tambin entre dos curvas circulares de curvatura
diferente.
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO
EN PLANTA
Consideraciones de diseo
Deben evitarse tramos con alineamientos rectos demasiado largos.
Para las autopistas de primer y segundo nivel, el trazado deber ser ms bien una
combinacin de curvas de radios amplios y tangentes no extensas.
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO
EN PLANTA
Consideraciones de diseo
En carreteras de tercera clase no ser necesario disponer curva horizontal cuando la
deflexin mxima no supere los valores del siguiente cuadro:
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO
EN PLANTA
Consideraciones de diseo
No son deseables dos curvas sucesivas en el mismo sentido cuando entre ellas existe un
tramo en tangente.
Las curvas sucesivas en sentidos opuestos, dotadas de curvas de transicin, debern
tener sus extremos coincidentes o separados por cortas extensiones en tangente.
En consecuencia, deber buscarse un trazo en planta homogneo, en el cual tangentes
y curvas se sucedan armnicamente.
No se utilizarn desarrollos en Autopistas y se tratara de evitar estos en carreteras de
Primera clase.
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO
EN PLANTA
Tramos en tangente
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO
EN PLANTA
Curvas Circulares
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Relacin del peralte, radio y velocidad especfica de diseo
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas en contraperalte
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Coordinacin entre curvas circulares
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas de transicin
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas de transicin
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas de transicin
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas de transicin
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas de transicin
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas compuestas
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas compuestas
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas compuestas
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas de vuelta
Alineamientos de entrada y de salida
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Curvas de vuelta
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Transicin de peralte
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Sobreancho
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Sobreancho
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Verificacin de la distancia de visibilidad
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Verificacin de la distancia de visibilidad
 SECCIN 302 - DISEO GEOMTRICO EN
PLANTA
Verificacin de la distancia de visibilidad
 SECCIN 303 - DISEO GEOMTRICO EN
PERFIL
Generalidades
El diseo geomtrico en perfil o alineamiento vertical, est constituido por una serie de
rectas enlazadas por curvas verticales parablicas, a los cuales dichas rectas son tangentes;
en cuyo desarrollo, el sentido de las pendientes se define segn el avance del kilometraje,
en positivas, aqullas que implican un aumento de cotas y negativas las que producen una
disminucin de cotas.
 SECCIN 303 - DISEO GEOMTRICO EN
PERFIL
Consideraciones de diseo
En terreno plano, por razones de drenaje, la rasante estar sobre el nivel del terreno.
En terreno ondulado, por razones de economa, en lo posible la rasante seguir las
inflexiones del terreno.
En terreno accidentado, en lo posible la rasante deber adaptarse al terreno, evitando
los tramos en contrapendiente, para evitar alargamientos innecesarios.
En terreno escarpado el perfil estar condicionado por la divisoria de aguas.
Es deseable lograr una rasante compuesta por pendientes moderadas, que presenten
variaciones graduales de los lineamientos, compatibles con la categora de la carretera
y la topografa del terreno.
 SECCIN 303 - DISEO GEOMTRICO EN
PERFIL
Pendiente
 SECCIN 303 - DISEO GEOMTRICO EN
PERFIL
Curvas Verticales
 SECCIN 303 - DISEO GEOMTRICO EN
PERFIL
Curvas Verticales
 SECCIN 303 - DISEO GEOMTRICO EN
PERFIL
Curvas Verticales
 SECCIN 303 - DISEO GEOMTRICO EN
PERFIL
Curvas Verticales
 SECCIN 303 - DISEO GEOMTRICO EN
PERFIL
Curvas Verticales
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL

Generalidades
El diseo geomtrico de la seccin transversal, consiste en la descripcin de los elementos
de la carretera en un plano de corte vertical normal al alineamiento horizontal, el cual
permite definir la disposicin y dimensiones de dichos elementos, en el punto
correspondiente a cada seccin y su relacin con el terreno natural.
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
Elementos de la seccin transversal
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL

Calzada o superficie de rodadura

SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL

Bermas
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL

Bombeo
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL

Peralte
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
Peralte
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
Derecho de Va o faja de dominio
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
Separadores
Los separadores son por lo general fajas de terreno paralelas al eje de la carretera, para
separar direcciones opuestas de trnsito (separador central) o para separar calzadas del
mismo sentido del trnsito. El separador est comprendido entre las bermas o cunetas
interiores de ambas calzadas.
Glibo
En carreteras, se denomina Glibo a la Altura Libre que existe entre la superficie de
rodadura y la parte inferior de la superestructura de un puente carretero, ferroviario o
peatonal.
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
Taludes
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
Cunetas
Son canales construidos lateralmente a lo largo de la carretera, con el propsito de
conducir los escurrimientos superficiales y sub-superficiales, procedentes de la plataforma
vial, taludes y reas adyacentes, a fin de proteger la estructura del pavimento.
Secciones transversales particulares
Comprende a los puentes, tneles, ensanche de plataforma y otros.
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
Secciones transversales particulares
SECCIN 304 - DISEO GEOMTRICO DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
Secciones transversales particulares