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PLAN MAESTRO DE

TRANSPORTE INTERMODAL
2015 - 2035
PMTI
RESUMEN
El Gobierno Nacional, de la mano de las autoridades sectoriales y entidades
expertas, estructur el Plan Maestro de Transporte Intermodal (PMTI) como una
visin estratgica del pas sobre las necesidades en infraestructura y transporte,
que asegure el crecimiento econmico y potencie su participacin dentro de las
dinmicas globales.
El PMTI es un compromiso de Estado a largo plazo, que en su primer mdulo
contempla una hoja de ruta de los proyectos de infraestructura intermodal ms
importantes para el pas, seleccionados con base en una rigurosa metodologa
que responde a la bsqueda de mayor competitividad y accesibilidad, que le
permitirn a Colombia ponerse al da frente a las dcadas de atraso que tiene en
la materia.
El PMTI es una planicacin sectorial que debe convertirse en prctica recurrente
y con estudios cada vez ms profundos, orientados a denir medidas que
reduzcan los costos generalizados de transporte y lleven la accesibilidad a
regiones desconectadas y en desventaja, para hacer de Colombia un jugador
slido en el mundo.
INTRODUCCION
Es una apuesta del Estado colombiano para organizar de forma eficiente y
estratgica el crecimiento del pas, a travs de una red de infraestructura
que logre conectar a las ciudades, las regiones, las fronteras y los puertos
priorizando los proyectos que mayor impacto tendrn para la economa
nacional.
Es un proceso evolutivo, encomendado por la Vicepresidencia de La
Repblica y el Ministerio de Transporte, para orientar los esfuerzos de largo
plazo del sector de infraestructura y transporte. Busca aumentar las
capacidades del pas para enfrentar los retos del comercio exterior, integrar
el territorio para generar mejores oportunidades para los habitantes de las
regiones ms alejadas y, ser una plataforma para que Colombia deje atrs
dcadas de atraso y crezca de manera ordenada y coherente con las
necesidades del mundo actual.
QU ES EL PMTI?
Plan Maestro de Transporte Intermodal (PMTI) es una visin estratgica del pas
sobre las necesidades en infraestructura y transporte, que asegure el crecimiento
econmico y potencie su participacin dentro de las dinmicas globales.
El PMTI es un compromiso de Estado a largo plazo, que en su primer mdulo
contempla una hoja de ruta de los proyectos de infraestructura intermodal ms
importantes para el pas, seleccionados con base en una rigurosa metodologa
que responde a la bsqueda de mayor competitividad y accesibilidad, que le
permitirn a Colombia ponerse al da frente a las dcadas de atraso que tiene en
la materia.
El PMTI es una planicacin sectorial que debe convertirse en prctica recurrente
y con estudios cada vez ms profundos, orientados a denir medidas que
reduzcan los costos generalizados de transporte y lleven la accesibilidad a
regiones desconectadas y en desventaja, para hacer de Colombia un jugador
slido en el mundo.
El PMTI es la hoja de ruta de la red de infraestructura, este se encuentra dividido en
dos mdulos, que busca orientar todos los esfuerzos a largo plazo del sector de
infraestructura y transporte para conectar los Departamentos, Ciudades, las
regiones con las fronteras y los puertos.

Mdulo 1 Mdulo 2
Comprende un plan de infraestructura Es una hoja de ruta que incluye
de la red bsica y las vas de polticas pblicas en:
integracin nacional.
Regulacin sectorial
Fue diseado para potenciar la
productividad real del pas y su Movilidad urbana
comercio exterior. Gerencia logstica de corredores
Conecta a las 18 principales ciudades- nacionales
regin, donde se origina el 85% del Conformacin de un sistema de
PIB, con las fronteras y los puertos del
Caribe y el Pacfico. gestin de activos en las redes
regionales y Financiacin de formas
alternas al modo vial.
OBJETIVOS

Integrar el territorio,
aumentando la
Potenciar el desarrollo
Impulsar el Comercio presencia del Estado,
regional, mejorando la
para reducir espacio de
Exterior, reduccin calidad de las redes
actividades ilegales, y
de costos y tiempos regionales con
acercar a ciudades y
de transporte. propsitos de
regiones a los mercados
accesibilidad.
y los centros de
servicios.
METAS

Consolidar una lista de proyectos Desarrollar una red


prioritarios para iniciar su de transporte competitiva adaptabl
estructuracin con tiempo e a las necesidades de Colombia
suficiente. por los prximos 20 aos.
UNA METODOLOGIA OBJETIVA Y TECNICA
Paso 1: CONTEXTO MACROECONOMICO

Paso 2: RED BSICA Y REDES DE INTEGRACIN

Esta metodologa esta


Paso 3: REGLA DE PRIORIZACIN
compuesta por 6 pasos
que permiten construir
un pipeline de proyectos Paso 4: PROYECCIN DE DEMANDA
multimodales
Paso 5: COMPILACIN Y CLASIFICACIN DE PROPUESTAS

Paso 6: PROYECTOS PRIORIZADOS


MODELO PARA CONSTRUIR UN PIPELINE DE
PROYECTOS MULTIMODAL
1.
Se debe priorizar entre grupos
comparables, basado en las funciones
y modos. Cada modo o grupo debe
tener su propia lgica de priorizacin

2.
No es factible priorizar en sentido
estricto proyectos cuyo benecio
dependa slo de oportunidades para
un agente privado.

3.
El PMTI recomienda pero no prioriza
proyectos regionales cuando las
autoridades departamentales tienen
mejor informacin.
ENTIDADES PARTICIPANTES
INICIATIVA DEL GOBIERNO
NACIONAL LIDERADA POR
FINANCIACION
Se estructur En red fluvial 8 ros
En red frrea 5 vas
una propuesta intervenidas 1.769 km
intervenidos
5.065 km
de financiacin
que permite
cuantificar la En redes de
En aeropuertos 31
integracin
inversin y 52 proyectos 6.880
intervenciones
dimensionar cul km EL PLAN adicionales
debe ser el EN CIFRAS
funcionamiento En puertos se
En red bsica
garantiza
del Estado para 101 proyectos
el dragado de los
12.681 km
cubrir las 116.8 billones de pesos 2 ocanos
necesidades que destinados
exige el plan a mantenimiento
y operacin
AJUSTES INSTITUCIONALES

La sostenibilidad del PMTI implica


un esfuerzo y una reestructuracin
del sector pblico relacionado con
la infraestructura, la movilidad y la
logstica. Las reformas deben
consolidar los avances positivos de
los ltimos aos, y deben ser
consistentes con la complejidad de
los problemas por resolver y las
aspiraciones del plan.
INTEGRANTES

MICHELLE LABASTIDAS
GUILLERMO ROLONG

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