TEMA II

Trazado Definitivo del perfil

 SECCIONES TRANSVERSALES

Las secciones transversales son esquemas de los cortes transversales de cada seccin
de la carretera en toda su longitud y complementan e ilustran el comportamiento de la
misma en funcin de los cortes y rellenos.
TIPOS DE SECCIONES TRANSVERSALES
Estas secciones se construyen utilizando las cotas del terreno y sub-rasante tomadas a
ambos las dos del eje hasta alcanzar el derecho de va.
 MOVIMIENTO DE TIERRA

No es ms que la volumetra del material que se va a mover a lo largo de la carretera.

Este volumen se calcula como el resultado de la sumatoria de los volmenes entre dos
estaciones consecutivas, conocidas las reas de las secciones transversales de estas
estaciones.

El clculo de las reas se har por cualquier mtodo conocido y el volumen entre estas
reas utilizamos las expresin:

v= (A1+A2)D
Es necesario tomar en cuenta que cuando un material se compacta, al construir un
relleno o terrapln, su volumen disminuye por tal razn 1m de corte no produce 1m
de relleno o terrapln, Esto es que 1m de terrapln necesita 1m, ms un volumen
adicional correspondiente a la contraccin que se produce al compactar.
 CASOS

Caso I:
Natural @ Suelto
Fe= 1 + Ce
1ms = m n* Fe (1)
Ej.: 1ms ------- > 1mn+25%
Expansin
1mn(1+0.25)= 1.25 ms
Caso II:
Suelto @ Compacto
Fc= 1 - Cc
1mc =1ms* Fc (2)
Ej.: 1mc ------- > 1ms-25%
Contraccion
1ms (1 - 0.25)= 0.75 mc
Caso III: Caso IV:
Natural @ Compacto Compacto @ Natural
mc= ms* Fc (3) Despejando de (5)
ms = mn * Fe (4) m n= mc / (Fe* Fc)
Sustituyendo (4) en (3)
mc= mn * Fe* Fc (5)
TIPOS DE MATRIALES
 DIAGRAMA DE MASA

Es una representacin del movimiento de tierra a lo largo de la carretera que nos

muestra las zonas de corte y relleno.

Del mismo modo podemos estimar la distancia de acarreo a la hora de transportar

volmenes compensatorios; y si el producto final a lo largo de la carretera es de bote o
prstamo.
 DISTANCIA LIBRE DE PAGO O ACARREO
LIBRE
Algunas veces, los proyectistas fijan una distancia de acarreo que se considera parte
de las operaciones de excavacin. Es decir, cualquier movimiento de material a
distancias iguales o menores de este valor se considerarn como parte de los trabajos
de excavacin en el corte y los desplazamientos a distancias mayores de sta tendrn
un pago adicional. Esta distancia se conoce como distancia de acarreo libre. El MOPC
establece esta distancia en 60 m para botes y 1000 m para prstamos. Cuando es
necesario acarrear el material distancias largas, resulta ms econmico desechar el
material excavado a un lado de las carreteras y usar material de una cantera ubicada a
una distancia menor o igual que la distancia de acarreo libre.
 ECUACIONES DE ACARREO

Si en lugar de usar el mismo material de corte para el relleno, se toma el material de una
cantera o mina cercana (de prstamo), el costo de usar material de cantera (Cprestado) ser la
suma del costo de excavacin en la carretera (Ce) y el costo de la excavacin en la mina (Cm)

Cprestado = Ce + Cm

Igualando ambas expresiones y despejando el trmino h se puede hallar una expresin para el
clculo de la distancia de acarreo libre, con la Ec. 1.14:

Cpropio = Cprestado Ce + hCt = Ce + Cm h = Cm / Ct

Siendo h la distancia mxima econmica para trasporte de material sin necesidad de compra.
Para distancias superiores, es ms econmico botar el material y comprar la misma cantidad
botada en una mina ms cercana.

Costo material excavado y llevado al bote RD$ 123.85/m3Ce

Costo material excavado en mina y llevado al relleno RD$ 157.34/m3Cm
Costo del acarreo RD$ 17.80 m3/kmCt
h = Cm/Ct = (RD$ 157.34/m3) / (RD$ 17.80 m3/km) = 8.8 km + 0.06 km de acarreo libre
h = 8.86 km
GRACIAS POR SU ATENCION