FACULTAD DE INGENIERA

INGENIERA CIVIL
NANCY YURANI RIVEROS 505711
JULIAN RICARDO FONSECA 504636
GEORGY RUSSI 506398

BOGOT D.C. 2017

El proyecto del puente sobre el
ro Cau Cau, en la regin chilena
de Los Ros, a 850 kilmetros al
sur de la capital Santiago,
comenz a gestarse en 1991.

Era necesario para conectar

Valdivia, la capital de la regin,
con la costa, algo que los
ciudadanos demandan desde
hace dcadas.
 LICITACION

2011 La segunda licitacin se abri seis aos

La primera licitacin, en 2005,
se declar desierta porque la
nica empresa que concurri
al concurso peda un 70% ms
2005 de presupuesto que el
despus, en agosto de 2011, y la obra le fue
adjudicada a Azvi por US$13.900 millones.
La empresa haba diseado un puente de 90
metros de largo que unira Isla Teja y Las
nimas, formado por dos tramos mviles y
elevables que permitiran la navegacin por el
ro.

establecido.
Eso ltimo era una condicin imprescindible, ya que
en el mismo lugar se sita la empresa Astilleros y
Servicios Navales (Asenav) y da salida a las
embarcaciones que construye por ese tramo del ro.
 Las obras empezaron en diciembre de 2011 y dos aos
despus, en 2013, estallara el primer escndalo.

En diciembre de ese ao, la Brigada de Delitos Econmicos

(Bridec) de la Polica de Investigaciones de Chile (PDI) detuvo a
Roberto Mndez Carrillo, el topgrafo del puente sobre el Cau
Cau, por ejercicio ilegal de la profesin.

Mndez haba presentado documentacin falsa para trabajar

en la empresa. Haba entregado un ttulo de ingeniero en
geomensura de la Universidad Tecnolgica Metropolitana
(Utem) cuando en realidad no haba sido formado como tal. As
lo confirm el centro de estudios y present una demanda en
su contra.
 PROBLEMAS CON LA OBRA

Plataforma al revs El puente sufra

En 2014 con el 95% construido y
pasado el plazo inicial de
inauguracin, se detect un fallo
mayor en la construccin de la
infraestructura.
Las autoridades locales comunicaron
que una de las plataformas mviles
haba sido instalada al revs.
una desviacin de 75 Un error en las
centmetros entre el eje etiquetas para la
estructural fijo y su parte
mvil, por lo que cuando no instalacin de los
estaba elevado en el centro se brazos del puente,
creaba un bache.
Y el carril para bicicletas
que haban sido
enviados desde
quedaba a la derecha en un
mitad del puente y a la Espaa.
izquierda en la otra.
 MASPROBLEMAS

2015 Una de las soluciones que la compaa plante fue repavimentar una de
las plataformas para nivelar el puente.

A los pocos meses, en febrero de 2015, se comprob que el sistema de alzamiento

de los brazos del puente no funcionaba.
De hecho, uno de los cilindros necesarios para hacer ese trabajo se rompi.

un informe tcnico sobre lo ocurrido, y ste seal que la rotura se

deba a la mala calidad del material, un acero que no cumpla con la
certificacin requerida, y a que la soldadura estaba mal ejecutada.
 GRACIAS
Por su atencin