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pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios
o conductos.
una vlvula universal; por tanto, para satisfacer los cambiantes requisitos
Aplicaciones
Aplicaciones
en la tubera.
Recomendada para
Aplicaciones
mariposa.
Recomendada para
Aplicaciones
un eje en el centro del disco, de modo que un sello flexible sujeto al disco
Luego, el disco solo se mueve una distancia corta desde el cuerpo hacia el
Para uso con las vlvulas de mariposa, macho, bola, diafragma o de apriete.
Aplicaciones
asiento.
Funcionamiento rpido.
Aplicaciones
Servicio general, lquidos, gases, pastas semilquidas, lquidos con slidos en suspensin.
Ventajas Desventajas
Ligera de peso, compacta, bajo costo. Alta torsin (par) para accionarla.
Alta capacidad.
Aplicaciones
accionarla.
Bajo costo.
comprimibles.
Recomendada para
Aplicaciones
Ventajas
Bajo costo.
mbolo y el vstago.
Cilindro Tndem:
Cilindros de doble vstago:
Posee vstago en ambos extremos del Son dos cilindros acoplados mecnicamente, de
compartimiento. modo que la fuerza resultante es la suma de la fuerza
de cada cilindro.
Cilindro de Impacto:
Es un cilindro con dos cmaras de aire, en una de cuales se acumula una presin que luego es
liberada de manera rpida sobre la cmara que contiene el mbolo.
El resultado es un movimiento del vstago con velocidad tal que se transforma en un fuerte
impacto.
Cilindros de simple efecto:
Este trmino no es dado a los actuadores que utilizan la presin del aire para generar el
movimiento del eje en un solo sentido. Para el regreso, luego de eliminar la presin del aire,
se utilizan resortes que empujan al eje hasta su posicin de reposo.
Cilindro de doble efecto:
Son llamados as los actuadores que utilizan el aire a presin para generar los dos
movimientos del eje, es decir, la ida y el regreso.
Motores de Alertas Rotativas:
Son ligeros y compactos con un arranque y una parada muy rpidos de velocidad variable,
controlarlos resulta relativamente simple aunque no es as controlar la posicin con este tipo de
motor.
Motores de pistones:
Sus caractersticas son similares a las de los motores de alertas rotativas aunque la diferencia
entre ambos radica fundamentalmente en que los de pistones son de una velocidad inferior as como el
nivel de vibracin.
DESFASE FUERZA/VELOCIDAD
la velocidad. Este efecto se debe a la diferencia que hay entre los volmenes
F= PA
Para el clculo de la fuerza provocada en el retroceso, aplicaremos la misma
frmula y valor de presin, pero deberemos tener en cuenta que el rea sobre la
cual 6 se aplica ya no es A1, sino A1 menos el rea del vstago (ya que sta no es
efectiva). Nosotros la denominaremos A2.
retorno.
Fsalida>Fretorno
Vretorno>Vsalida
CONSUMO DE AIRE
Para disponer de aire y conocer el gasto de energa, es importante conocer el consumo
de la instalacin, clculo que comenzar por los actuadores (potencia). Para una presin
de trabajo, un dimetro y una carrera de mbolo determinados, el consumo de aire se
calcula como sigue: La formula de clculo por embolada, resulta:
Q = 2 (S n q)
ACTUADOR PION CREMALLERA
de estos smbolos,
con el nombre de
elementos de pilotaje.
Donde:
Da: Distancia entre aspas
N : Nmero de revoluciones por segundo
: Densidad del fluido
: Viscosidad absoluta
Criterios para la seleccin de la
tubera
Para seleccionar la tubera, es necesario tener en cuenta la mxima velocidad de
flujo permitida, la presin mxima de trabajo del sistema, los requerimientos
visuales y econmicos de la instalacin.
Los ductos de conexin deben soportar las presiones de trabajo con un margen de
seguridad aceptable y deben seleccionarse acorde con las necesidades de la
instalacin y la ubicacin de la misma: tipo de fluido, temperaturas de operacin,
vibracin y movimiento relativo entre las partes, entre otros.
Criterios para la seleccin del
reservorio
Para seleccionar el reservorio se debe tener en cuenta que:
- Las partculas slidas deben permanecer asentadas (en el fondo) en
el reservorio y el aire debe salir fcilmente.
- Todo el aceite contenido en el sistema se pueda almacenar en l.
- El nivel de aceite debe ser suficiente para evitar entrada de aire a
la bomba, lo que posiblemente provocara cavitacin.
- El volumen sea lo suficientemente grande para disipar la mayor
cantidad de calor generado en el sistema.
- El volumen de aire sea adecuado para permitir la expansin trmica
del aceite.
De acuerdo a lo anterior y considerando una regla prctica de quienes trabajan con el tema, se tiene que el tamao del reservorio
en gal o m3, debe ser igual a tres veces el flujo volumtrico requerido por el sistema en gal/min o m3/min, respectivamente.
Donde:
V = volumen del reservorio en gal
Q = flujo volumtrico o caudal en gal/min.