UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE
INGENIERA GEOLGICA

GEOTECNIA I
FACTORES DE SEGURIDAD

Docente: ING. REINALDO RODRIGUEZ C. Cajamarca, Setiembre 2012

 El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia
El concepto del coeficiente de
seguridad en geotecnia fue utilizado
por Blidor en el siglo XVIII.

2
 INTRODUCCIN

Todo debate, respecto a coeficientes

de seguridad, partir de la
concepcin, en muchos casos ideal :
Son Estructuras con excelentes
caractersticas; obtenidas al ms bajo
costo y con el mnimo de
inseguridad.
3
Qu se espera de un proyecto, en cuanto a
sus caractersticas?
El proyecto adecuado de una estructura,
exige que sus componentes soporten las
mximas fuerzas que tienen una
probabilidad razonable de presentarse
durante un periodo de vida tambin
razonable.

Asimismo exige que cumpla una funcin

adecuada, pero, adems, el que todo ello
se haga dentro de la mxima economa. 4
Para obtener el proyecto con
esas caractersticas, que
debemos emplear?

Los Coeficientes de
Seguridad.
 Los valores calculados de las
variables, difieren de los reales?

SI !

Coeficiente de Seguridad = Factor de

Seguridad?

6
 Qu significado tiene el coeficiente de
seguridad en la practica?

COEFICIENTE Relaciona las causas

que producen efectos

SI
Cualquiera de los
FACTOR elementos que
contribuyen a un
resultado.
 Como han sido determinados los
coeficientes de seguridad ?

La magnitud del coeficiente de seguridad

depender de la confianza que se tenga

* En los datos del proyecto y su interpretacin

* En especial en los datos de resistencia y las
cargas previstas
* En la exactitud del anlisis estructural
* En la calidad de la construccin y de la
conservacin, y
* En los efectos dainos de una rotura.
8
Los coeficientes de seguridad deben tener
una magnitud que depender en cada caso de
la confianza que se tenga en los datos del
proyecto, en su interpretacin y en especial en
los datos de resistencia y en las cargas
previstas.

9
 La resistencia y la deformacin del terreno ante
las cargas aplicadas requiere un reconocimiento
y ensayos de dicho terreno.

Como el reconocimiento del terreno puede no

revelar las condiciones mas desfavorables del
subsuelo, se requiere un margen de seguridad
para tener en cuenta la existencia de posibles
zonas inestables y sus variaciones con el
tiempo.

10
 Existen diferentes definiciones de coeficientes
de seguridad pero especialmente se da mayor
importancia a problemas de rotura y
deformacin ocasionados por las tensiones .

En terrenos de rotura mas o menos dctiles

suelen producirse deformaciones importantes
antes de llegar a una rotura total.

11
 En proyectos de taludes, Muros de Contencin y
Cimentaciones suelen haber mas
incertidumbres, debido a la complejidad del
comportamiento del terreno y al conocimiento
incompleto de las condiciones del subsuelo

El Coeficiente de Seguridad debe cubrir las

diferencias con la realidad.

12
 DEFORMACIN

Definimos deformacin como cualquier cambio

en la posicin o en las relaciones
geomtricas internas sufridas por un cuerpo
como consecuencia de la aplicacin de un
campo de esfuerzos.

13
 Una deformacin puede constar de
hasta cuatro componentes:

Translacin.

Rotacin.

Dilatacin.

Distorsin.

14
 Es necesario indicar que los esfuerzos
se definen y se analizan para un
instante dado, mientras que las
deformaciones miden cambios
producidos en un intervalo de tiempo y
se analizan comparando un estado final
con un estado inicial.

15
 Un criterio que se utiliza para
clasificar la deformacin interna es
el de los resultados fsicos, segn
esto se clasifican en frgil y dctil.
La primera es la que produce
rotura, mientras que la segunda se
realiza sin que el cuerpo se fracture.

16
Es obvio que la deformacin frgil es discontinua y
que la dctil es continua. La deformacin dctil
puede subdividirse en elstica y permanente. 17
 Deformacin elstica: el material se deforma, pero
cuando cesa el esfuerzo, la deformacin desaparece (por
ejemplo una goma elstica). Es, por tanto, una
deformacin reversible.

Deformacin plstica: la deformacin se mantiene

aunque el esfuerzo desaparezca (como ocurre con la
plastilina). La deformacin es irreversible.

Deformacin frgil: el material se fractura como

respuesta al esfuerzo (sera el caso de un vidrio roto).
Al igual que la anterior, tambin es irreversible.

18
19
Curva esfuerzo-deformacin

20
21
 En edificaciones de varios pisos, para calcular
las cargas que actan sobre la cimentacin, se
considera una reduccin de sobrecargas del
tipo de la recomendada de acuerdo a las
normas de cada pas.

22
 El valor mnimo del coeficiente de
seguridad definido de este modo suele
hacerse variar entre 1.5 y 6 ,
dependiendo del grado de confianza del
valor obtenido de la carga de rotura entre
otras cosas.

23
 En problemas de deslizamiento de
taludes o de la base de cimientos, el
valor mnimo del coeficiente de
seguridad definido de este modo
suele hacerse variar entre 1,1 y 1,5.

24
 El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia
Cuando se estudia la carga de rotura
de una cimentacin.

F = Coeficiente de Seguridad.
Qr
F Qr= Carga de rotura.
Q Q = Carga real.

25
 El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia

f Cuando se estudia la
FSs Estabilidad de taludes.
d
f
FSs = Factor de seguridad con respecto a la
f resistencia.
d

f = Resistencia cortante promedio del

dd
suelo
= Esfuerzo cortante promedio
Desarrollado a lo largo de la superficie
Potencial de falla. 26
 El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia

f c tan Resistencia cortante

promedio del suelo

f c =Cohesin
tan .

c tan
= Esfuerzo normal efectivo sobre
la superficie potencial de Falla.
tan = ngulo de friccin drenada.
27
 El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia

d cd tan d Esfuerzo cortante promedio

Desarrollado a lo largo de la
superficie Potencial de falla

cd tan defectiva.
= Cohesin

an d = ngulo de friccin que se desarrolla a

lo largo de la superficie potencial de
falla.
28
 Como los componentes de la resistencia
del terreno y las cargas aplicadas son
hasta cierto punto independientes, es
evidente que se conseguir un margen de
seguridad ms uniforme aplicando
coeficientes de seguridad parciales.

29
Dichos coeficientes se definen del
siguiente modo:

c tg
Fc F
ca tga

Siendo Ca y a los valores

minorados de la cohesin y del
ngulo de rozamiento interno que
conducen a la situacin de rotura.
30
 VALORES FRECUENTES DE LOS COEFICIENTES DE
SEGURIDAD PARCIALES MINIMOS
Tipo de obra. Parmetro de la Coeficiente de
Resistencia al corte seguridad.
Cohesin 1.5 2.0
TALUDES. ngulo de rozamiento Interno. 1.2 1.5
Resistencia al corte. 1.3 1.5
Cohesin. 2.0 2.5
CIMENTACIONES
ngulo de rozamiento Interno. 1.2 1.3
Cohesin 1.0 1.5
EMPUJE DE
TIERRAS ngulo de rozamiento Interno. 1.0 1.2
Resistencia al corte. 1.0 1.5
PRESIONES DE 1 1.2
AGUA
SOBRECARGAS 1.2 1.5
31
MOVILES
 COEFICIENTE DE SEGURIDAD

En definitiva, un factor de seguridad es

un concepto probabilstico.

32
El coeficiente de seguridad debera definirse de
manera que el coste probable de una estructura
sea mnimo. Este coste probable es la suma del
coste inicial y del factor que supondra asegurar la
obra a todo riesgo:

Ref. Eduardo Torroja

Cp = Ci + Pr . D

Ci = coste inicial
Pr = probabilidad de una rotura
D = daos ocasionados por la rotura,
indemnizaciones, vidas humanas,
valores morales, etc. 33
Cuanto mayor sea el coeficiente de
seguridad, menor ser la
probabilidad de rotura.

En cualquier caso, esta probabilidad

de rotura debera ser fijada por las
autoridades ms que por los
proyectistas.

34
La probabilidad de que se produzca la rotura es igual a la
probabilidad de que R sea menor o igual que Q, es decir:
1 Q1
Qi f .dQ f Q .dQ
Pr
S .Sr Q0 Q0 r i i 35
 Se deduce de lo anterior que los
coeficientes de seguridad no suponen
una seguridad absoluta de la
estructura, sino que incluyen un
pequeo riesgo de accidente o
probabilidad de rotura de la estructura
durante su vida de servicio.

36
 Relacin entre el coeficiente de
seguridad calculado y la
probabilidad de deslizamiento de
excavaciones en arcilla.

Ref : Wu y Kraft 1970 37

B. Pilotes D. Losa Continua
38

TIPOS DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACION

ESTABILIDAD

39
 Es decir, que al introducir un cambio en
el estado de tensiones del terreno,
debido a la construccin de una obra, se
llega como resultado a nuevas
condiciones de equilibrio.

La rotura ocurrir si la magnitud de los

esfuerzos resultantes excede a la que el
terreno puede sostener.

40
CONSIDERACIONES GENERALES
QUE SE DEBEN DE TENER EN
CUENTA PARA HABLAR DE
ESTABILIDAD

41
 A veces el tipo de suelo sobre el que se
proyecta construir vara tanto a lo largo
de toda la superficie prevista que no
resulta viable desde el punto de vista
econmico o no es posible edificar con
seguridad.

42
 Por tanto, los anlisis geolgicos-
geotcnicos, del suelo o roca, son
necesarios para saber si una
edificacin proyectada se puede
mantener adecuadamente y luego
hallar los mtodos ms eficaces y
econmicos.

43
 Si hay una capa rocosa firme a corta
distancia bajo la superficie de la obra, la
resistencia de la roca permitir que la
extensin sobre la que descanse el peso
de la construccin no tenga que ser
demasiado grande.

A medida que se van encontrando rocas

y suelos ms dbiles, la extensin sobre
la que se distribuir el peso deber ser
mayor.

44
 ESTABILIDAD
A CORTO PLAZO

45
 Se denomina calculo de estabilidad a corto
plazo a la determinacin del coeficiente de
seguridad al cabo de un periodo de tiempo lo
suficientemente corto, con relacin a la
permeabilidad del terreno para que no haya
prcticamente drenaje producido por el cambio
de tensiones.

46
 Dentro de los problemas de estabilidad a
corto plazo distinguiremos dos grupos:

Primero: El suelo no ha sufrido drenaje entre la

toma de muestras y el instante cuando
necesitamos conocer la estabilidad: tal es el caso
de una construccin ejecutada con gran rapidez
en arcilla saturada.

Segundo: Se produce el drenaje total

correspondiente a unas determinadas cargas,
pero luego se produce un cambio en el estado de
tensiones con gran rapidez; es el caso de un
desembalse rpido en una presa.
47
 ESTABILIDAD
A LARGO PLAZO

48
 A medida que transcurre el tiempo, las
condiciones de equilibrio van variando,
pueden cambiar las tensiones intersticiales,
que tienden a las de una red de corriente en
equilibrio con las nuevas condiciones en
los limites o a una situacin hidrosttica,
denominndose estabilidad a largo plazo.

Se manifiesta cuando las presiones intersticiales

y la resistencia han llegado a estabilizarse o a
un estado de equilibrio.

49
 La aplicacin de las cargas sobre un terreno
no es instantnea, sino que se va haciendo
paulatinamente al ir progresando el proceso
de construccin.

Al llegar a actuar la carga mxima, es decir

cuando la construccin se ha terminado, ha
transcurrido un cierto tiempo, y pudo existir un
drenaje parcial.

50
 METODO DE LAS
PRESIONES EFECTIVAS Y
LAS PRESIONES TOTALES

51
 En el mtodo de las presiones efectivas se
emplea un criterio de rotura en funcin de las
presiones efectivas.

Por el contrario, en el mtodo de las presiones

totales se emplea una lnea de resistencia en
tensiones totales.

52
 El estudio de la estabilidad a largo plazo
se suele realizar por el mtodo de las
presiones efectivas, introduciendo las
presiones intersticiales obtenidas a partir
de una red de corriente o bien medidas in
situ .

53
 Lo mismo se puede decir respecto a la
consideracin de un estado intermedio;
en tal caso habra que calcular las
presiones intersticiales inducidas y su
disipacin, o bien habra que recurrir a su
medicin.

54
 PRESIN EFECTIVA
La fraccin del esfuerzo normal a una
profundidad dada en una masa de suelo o
roca es tomada por el agua en los
espacios vacos y otra es tomada por el
esqueleto del suelo en los puntos de
contacto de las partculas del suelo.

55
 PRESIN TOTAL
Son todas las presiones que actan en una
determinada estructura.

Se relaciona directamente con la presin efectiva y

con la presin del fluido.

56
 ESFUERZOS TRANSMITIDOS POR LOS GRANOS
Y PRESIN DE FLUIDOS.

Terzaghi propuso, y despus se ha comprobado

experimentalmente, que la presin que es til
para fracturar los materiales es, de hecho, la
presin efectiva. 57
 P1(v ) P 2(v ) P3(v ) Pn (v )

At
b
Sean P1, P2, P3, ... Pn las
presiones que actan en
los puntos de contacto de
A P3 las partculas del suelo.
La suma de las componentes
P1
P2 verticales de todas aquellas
presiones sobre el rea de la
seccin transversal unitaria
a
es igual a la presin
efectiva.
58
 La presin normal efectiva en una direccin se
denota como:

Pf
Y es igual a la presin normal real, en esa
direccin menos la presin de Fluidos.

Pf
59
 1 1 Pf 3 3 Pf
 ESTABILIDAD DE OBRAS CONSTRUIDAS
SOBRE ARCILLAS BLANDAS Y MEDIAS

Al cargar estas arcillas suelen originarse

presiones intersticiales; por consiguiente, el
momento mas critico para la estabilidad suele
ser el momento de aplicar la totalidad de la
carga de modo rpido, es decir, a corto plazo.

61
 Si del clculo resulta un coeficiente de
seguridad adecuado, el problema puede
darse por terminado, ya que al ir
pasando el tiempo las presiones
intersticiales irn disipndose.

62
 Si el coeficiente de seguridad de este
modo fuera inadecuado, ya no fuese fcil
o econmico el mejorarlo, se puede
intentar la disipacin de las presiones
intersticiales durante la fase de
construccin mediante los mtodos
apropiados, para ello la estabilidad a
largo plazo ser el ms adecuado.

63
 ESTABILIDAD DE DESMONTES Y
TALUDES NATURALES EN ARCILLAS
BLANDAS Y MEDIAS

En este caso, y a no ser que se adopten

procedimientos especiales de drenaje, la
excavacin producir, a largo plazo, una
disminucin de la presiones efectivas y
por tanto, de la resistencia. As pues, en
general es mas critica la estabilidad a
largo plazo.
64
 Si se trata de excavaciones
temporales, es importante
comprobar la estabilidad a corto
plazo, pues quiz el periodo en que
la excavacin permanezca abierta es
lo suficientemente corto como para
que apenas se produzca el drenaje.

65
 ESTABILIDAD A CORTO PLAZO
EN ARCILLAS BLANDAS Y MEDIAS

Si revisamos los deslizamientos ocurridos

a corto plazo en cimentaciones o taludes
en este tipo de arcillas, encontramos que,
en un gran numero de casos, el
coeficiente de seguridad en presiones
totales ha estado comprendido entre 0.88
y 1.11, es decir, el prximo a la unidad.

66
 En la mayora de estos casos la
resistencia de la arcilla se haba
determinado en el laboratorio, en general
mediante ensayos de compresin simple.
En un caso descrito por Lambe (1973) el
coeficiente de seguridad lleg a 0.73 sin
que se produjera deslizamiento.

67
 ARCILLAS SOBRECONSOLIDADAS,
LUTITAS Y ROCAS

En todos estos terrenos las tensiones

horizontales iniciales pueden ser muy
fuertes, debido a la descarga de tensiones
verticales y a la existencia de tensiones
tectnicas.

68
 Debido a cualquiera de ambas causas,
el terreno puede haber llegado a un
estado de rotura por empuje pasivo, y
puede existir debilitamiento en las zonas
de cizallamiento o de fracturacin en
general, en las que se ha sobrepasado
la resistencia de pico.

69
 Adems estos terrenos estn cruzados,
con frecuencia, por una red de fisuras o
de diaclasas, a lo largo de las cuales la
resistencia se encuentra disminuida.

70
 Estos terrenos en los que existe una
diferencia notable entre las resistencias de
pico y residual (no es siempre as),
presentan con frecuencia fenmenos de
rotura progresiva. Una excepcin notable
esta constituida por las arcillas intactas no
cementadas, en las que parece que los
fenmenos de rotura progresiva tienen
menos importancia.

71
 ESTABILIDAD DE OBRAS CONSTRUIDAS
SOBRE ARCILLAS FIRMES Y DURAS

En estas arcillas se podran producir

presiones intersticiales negativas
durante el corte sin drenaje, por lo cual
hay que comprobar tambin la
estabilidad a largo plazo, que en
zapatas pequeas y superficiales puede
ser mas desfavorable.

72
 En arcillas y lutitas fisuradas conviene
investigar la influencia del tamao de la
muestra en la resistencia sin drenaje, que
en general es muy importante, aunque en
algn caso no influye.

La rotura progresiva hace que se produzca

a veces deslizamientos bastante
posteriores a la construccin.

73
 El coeficiente de seguridad en presiones
totales calculado a partir de ensayos que
afectan a una pequea masa de suelo ha
resultado ser, en estudios de
deslizamientos ocurridos, superior a la
unidad, llegando hasta valores de 1.8,
aunque no es siempre as.

En arcillas cementadas, debido a

fenmenos de rotura progresiva, conviene
recurrir a ensayos in situ.

74
 ESTABILIDAD A CORTO PLAZO EN
DESMONTES EN ARCILLAS
SOBRECONSOLIDADAS FISURADAS
Con mayor razn que en arcillas blandas. El
momento mas desfavorable ser a largo plazo.

Es conveniente hallar la resistencia sin drenaje

mediante ensayos sobre muestras de grandes
dimensiones. En efecto, el deslizamiento a corto
plazo ocurrido en estas arcillas y la resistencia
calculada ha oscilado entre un 52 y un 75% de
la medida en volmenes pequeos.
75
 Evidentemente, en estos casos pueden
presentarse fenmenos de rotura
progresiva y corrimientos a travs de las
superficies de deslizamiento
preexistentes.

76
 En un caso de corrimiento a corto plazo en
una zona de antiguos deslizamientos, la
resistencia al corte medida en el laboratorio en
muestras de 38 mm de dimetro eran 4 veces
el valor in situ. Empleando presiones efectivas
se ha visto que la resistencia a lo largo de la
superficie de deslizamiento preexistentes es la
residual.

Este fenmeno es particularmente importante

cuando se producen deslizamientos
retrogresivos.

77
 ROTURA PROGRESIVA EN MATERIALES
INCOHERENTES

En las arenas, la resistencia media suele

estar comprendida tambin entre la
resistencia pico y la critica.

78
 TERRAPLENES

Frente a la gran cantidad de datos

existentes sobre el comportamiento de
terrenos naturales, puede afirmarse que los
datos sobre comportamientos de
terraplenes son muy escasos.

79
 Cuando se decide emplear como terrapln
arcillas firmes y magras, es corriente que
durante la fase de excavacin se obtenga
terrones o bloques de estos materiales que los
equipos de compactacin no suelen romper
con facilidad. Ello hace que pueda infiltrarse
agua que reblandezca el terrapln. En tal caso
cuando se produzca el deslizamiento, el
coeficiente de seguridad calculado a partir de la
resistencia sin drenaje de las muestras
compactadas puede ser superior a la de la
unidad.

80
 Cualquier esfuerzo que se haga durante la
excavacin para obtener una granulometra
mas continua de los bloques y terrones, o
durante la compactacin para obtener un
terrapln mas denso, disminuir dicho
reblandecimiento.

81
 En diques de ros sometidos a
inundaciones o a lluvias intensas,
constituidos por mezcla de arenas y
arcillas, parece ser que la cohesin
efectiva desaparece automticamente al
humedecerse.

82
 REFLEXIONES
Desde el instante mismo que se
planea, proyecta y ejecuta una
estructura; debe tenerse en cuenta
que los usuarios directos son seres
vivientes. Es por ello que debe
ponerse mucho nfasis en este
criterio de seguridad.
83
 En segundo lugar debe
considerarse el costo econmico
que representa la estructura, sin
tener que dejar de lado ensayos
necesarios para determinar la
durabilidad y seguridad de la obra
garantizando as su estabilidad y
buen desempeo.

84
 En numerosos casos no existe la
estabilidad a corto plazo, pues el
drenaje es prcticamente
instantneo; tal caso suele ocurrir
en los terrenos permeables: suelos
de grano grueso y roca diaclasada.

85
CONSTRUCCIN
DE UNA PRESA
PRESA DE CONTRAFUERTES
PUENTE DE TIRANTES
PUENTE DE TIRANTES
LO QUE EMPIEZA BIEN
ACABA BIEN"

91
92