3.

4 VALVULAS DE CONTROL
INTRODUCCION
En el control automtico de los procesos industriales la
vlvula de control juega un papel muy importante en
el bucle de regulacin. Realiza la funcin de variar el
caudal del fluido de control que modifica a su vez el
valor de la variable medida comportndose como un
orificio de rea continuamente variable en el bucle de
control tiene tanta importancia como el elemento
primario, el transmisor y el controlador.
PARTES DE UNA VALVULA
Tipos de vlvulas
Las vlvulas pueden ser de varios tipos segn sea el
diseo del cuerpo y el movimiento del obturador.
Como dato orientativo puede sealarse que segn la
norma ANSI B 16.1041976, las fugas admisibles son de
0,1 % del caudal mximo en la vlvula de simple
asiento y de 0,5 % en la vlvula de doble asiento.
Vlvula de globo
. Las vlvulas de simple asiento precisan de un
actuador de mayor tamao para que el obturador
cierre en contra de la presin diferencial del proceso.
Por lo tanto, se emplean cuando la presin del fluido
es baja y se precisa que las fugas en posicin de cierre
sean mnimas.
Vlvula de globo
la vlvula de doble asiento o de obturador equilibrado
la fuerza de desequilibrio desarrollada por la presin
diferencial a travs del obturador es menor que en la
vlvula de simple asiento. Por este motivo se emplea en
vlvulas de gran tamao o bien cuando deba trabajarse
con una alta presin diferencial. En posicin de cierre
las fugas son mayores que en una vlvula de simple
asiento.
Vlvula en ngulo
Esta vlvula permite obtener un flujo de caudal regular
sin excesivas turbulencias y es adecuada para disminuir
la erosin cuando sta es considerable por las
caractersticas del fluido o por la excesiva presin
diferencial. El diseo de la vlvula es idneo para el
control de fluidos que vaporizan (flashing), para
trabajar con grandes presiones diferenciales y para los
fluidos que contienen slidos en suspensin.
Vlvula de tres vas
se emplea generalmente para mezclar fluidos como
vlvulas mezcladoras o bien para derivar de un flujo de
entrada dos de salida. Las vlvulas de tres vas
intervienen tpicamente en el control de temperatura
de intercambiadores de calor.
Vlvula de jaula
Consiste en un obturador cilndrico que desliza en una
jaula con orificios adecuados a las caractersticas de
caudal deseadas en la vlvula Se caracterizan por el
fcil desmontaje del obturador y porque ste puede
incorporar orificios que permiten eliminar
prcticamente el desequilibrio de fuerzas producido
por la presin diferencial favoreciendo la estabilidad
del funcionamiento. Por este motivo, este tipo de
obturador equilibrado se emplea en vlvulas de gran
tamao o bien cuando deba trabajarse con una alta
presin diferencial. Como el obturador est contenido
dentro de la jaula, la vlvula es muy resistente a las
vibraciones y al desgaste.
Vlvula de jaula
Vlvula de compuerta
Esta vlvula efecta su cierre con un disco vertical
plano, o de forma especial, y que se mueve
verticalmente al flujo del fluido. Por su disposicin es
adecuada generalmente para control todo-nada, ya que
en posiciones intermedias tiende a bloquearse. Tiene
la ventaja de presentar muy poca resistencia al flujo de
fluido cuando est en posicin de apertura total
Vlvula en Y
Es adecuada como vlvula de cierre y de control. Como
vlvula todo-nada se caracteriza por su baja prdida de
carga y como vlvula de control presenta una gran
capacidad de caudal. Posee una caracterstica de auto
drenaje cuando est instalada inclinada con un cierto
ngulo. Se emplea usualmente en instalaciones
criognicas.
Vlvula de cuerpo partido
Es una modificacin de la vlvula de globo de simple
asiento teniendo el cuerpo partido en dos partes entre
las cuales est presionado el asiento. Esta disposicin
permite una fcil sustitucin del asiento y facilita un
flujo suave del fluido sin espacios muertos en el
cuerpo. Se emplea principalmente para fluidos
viscosos y en la industria alimentaria.
Vlvula Saunders
El obturador es una membrana flexible que a travs de
un vstago unido a un servomotor, es forzada contra
un resalte del cuerpo cerrando as el paso del fluido. La
vlvula se caracteriza porque el cuerpo puede
revestirse fcilmente de goma o de plstico para
trabajar con fluidos agresivos.
Tiene la desventaja de que el servomotor de
accionamiento debe ser muy potente. Se utiliza
principalmente en procesos qumicos difciles, en
particular en el manejo de fluidos negros o agresivos o
bien en el control de fluidos conteniendo slidos en
suspensin.
Vlvula de compresin
Esta vlvula funciona mediante el pinzamiento de dos
o ms elementos flexibles, por ejemplo, un tubo de
goma. Igual que las vlvulas de diafragma se
caracterizan porque proporcionan un ptimo control
en posicin de cierre parcial y se aplican
fundamentalmente en el manejo de fluidos negros
corrosivos, viscosos o conteniendo partculas slidas
en suspensin.
Vlvula de obturador excntrico
rotativo
Consiste en un obturador de superficie esfrica que
tiene un movimiento rotativo excntrico y que est
unido al eje de giro por uno o dos brazos flexibles
El eje de giro sale al exterior del cuerpo y es accionado
por el vstago de un servomotor. El par de. ste es
reducido gracias al movimiento excntrico de la cara
esfrica del obturador.
La vlvula puede tener un cierre estanco mediante aros
de tefln dispuestos en el asiento y se caracteriza por
su gran capacidad de caudal, comparable a las vlvulas
mariposa y a las de bola y por su elevada prdida de
carga admisible.
Vlvula de mariposa
El cuerpo est formado por un anillo cilndrico dentro
del cual gira transversalmente un disco circular. La
vlvula puede cerrar hermticamente mediante un
anillo de goma encastrado en el cuerpo. Un servomotor
exterior acciona el eje de giro del disco y ejerce su par
mximo cuando la vlvula est totalmente abierta (en
control todo-nada se consideran 90 y en control
continuo 60, a partir de la posicin de cierre ya que la
ltima parte del giro es bastante inestable), siempre
que la presin diferencial permanezca constante
Cuerpo de la vlvula
El cuerpo de la vlvula debe resistir la temperatura y la
presin del fluido sin prdidas, tener un tamao
adecuado para el caudal que debe controlar y ser
resistente a la erosin o a la corrosin producidas por
el fluido
El cuerpo y las conexiones a la tubera (bridadas o
roscadas) estn normalizados de acuerdo con las
presiones y temperaturas de trabajo en las normas DIN
y ANSI, entre otras.
Cuerpo de la vlvula
Tapa de la vlvula
La tapa de la vlvula de control tiene por objeto unir el
cuerpo al servomotor. A su travs desliza el vstago del
obturador accionado por el motor. Este vstago
dispone generalmente de un ndice que seala en una
escala la posicin de apertura o de cierre de la vlvula
Para que el fluido no se escape a travs de la tapa es
necesario disponer una caja de empaquetadura entre la
tapa y el vstago. La empaquetadura ideal debe ser
elstica, tener un bajo coeficiente de rozamiento, ser
qumicamente inerte y ser un aislante elctrico, con el
fin de no formar un puente galvnico con el vstago
que d lugar a una corrosin de partes de la vlvula
Tapa de la vlvula
Partes internas de la vlvula
Como partes internas de la vlvula se consideran
generalmente las piezas metlicas internas
desmontables que estn en contacto directo con el
fluido. Estas piezas son el vstago, la empaquetadura,
el collarn de lubricacin en la empaquetadura (si se
emplea), los anillos de gua del vstago, el obturador y
el asiento o los asientos. Hay que sealar que el
obturador y el asiento constituyen el corazn de la
vlvula al controlar el caudal gracias al orificio de
paso variable que forman al variar su posicin relativa,
y que adems tienen la misin de cerrar el paso del
fluido.
servomotores
Los servomotores pueden ser neumticos, elctricos,
hidrulicos y digitales, si bien se emplean
generalmente los dos primeros por ser ms simples, de
actuacin rpida y tener una gran capacidad de
esfuerzo. Puede afirmarse que el 90 % de las vlvulas
utilizadas en la industria son accionadas
neumticamente
Servomotores hidrulicos
consisten en una bomba de accionamiento elctrico
que suministra fluido hidrulico a una servo vlvula.
La seal del instrumento de control acta sobre la
servo vlvula que dirige el fluido hidrulico a los dos
lados del pistn actuador hasta conseguir, mediante
una retroalimentacin, la posicin exacta de la vlvula.
Se caracterizan por ser extremadamente rpidos,
potentes y suaves, si bien su coste es elevado, por lo
que slo se emplean cuando los servomotores
neumticos no pueden cumplir con las
especificaciones de servicio.
Vlvulas digitales
disponen de compuertas neumticas accionadas por
electrovlvulas que, a su vez, son excitadas por la seal
de salida binaria de un microprocesador. Su respuesta
es muy rpida (una compuerta 500 ms), y el grado de
abertura depende de la combinacin de las
compuertas (8 compuertas darn 1, 2, 4, ..., 128
relaciones de capacidad). Aunque estas vlvulas estn
limitadas a fluidos limpios y no corrosivos, presentan
inters para el mando digital directo, si bien su
velocidad de apertura instantnea no representa una
ventaja esencial frente a las vlvulas neumticas
industriales (5 a 20 segundos segn el tamao), y su
coste es elevado.
Servomotor neumtico
consiste en un diafragma con resorte que trabaja (con
algunas excepciones) entre 3 y 15 psi (0,2-1 bar), es
decir, que las posiciones extremas de la vlvula
corresponden a 3 y 15 psi (0,2 y 1 bar).
Al aplicar una cierta presin sobre el diafragma, el
resorte se comprime de tal modo que el mecanismo
empieza a moverse y sigue movindose hasta que se
llega a un equilibrio entre la fuerza ejercida por la
presin del aire sobre el diafragma y la fuerza ejercida
por el resorte idealmente, con una seal de 3 psi (0,2
bar) la vlvula debe estar en la posicin 0 de su carrera
y para una seal de 15 psi (1 bar) en la posicin 100.
Servomotor neumtico
Servomotor elctrico