Ing.

Maquinaria
pesada y vehculos
auto.

Chasis y Mandos finales.

NOMBRE: Sebastin castro, Matas Briceo

CARRERA: Ing. Maquinaria pesada y vehiculos auto.
ASIGNTATURA: Chasis y mandos finales
PROFESOR: Edward Vergara
FECHA: 24/08/2017
 Que es el chasis?
El chasis es un elemento que consta de un
bastidor que integra entre s y sujeta tanto los
componentes mecnicos, como por ejemplo el
grupo moto propulsor, direccin, estanque y la
suspensin de las ruedas, incluyendo la
carrocera de un vehculo terrestre.
Chasis:

Aporta rigidez y forma a un vehculo Bloque 2

u objeto. El chasis es considerado
como el componente ms
significativo de un automvil. Es el
elemento ms fundamental que da
fortaleza y estabilidad al vehculo en
diferentes condiciones.
Caractersticas Chasis Camin 797F

El bastidor 797F usa un diseo de Bloque 2

seccin en caja, que incorpora dos
secciones forjadas y 14 secciones
fundidas en las reas de alta tensin,
con soldaduras continuas, profundas
y envolventes para resistir los daos
por cargas de torsin sin necesidad
de aadir peso adicional.
Chasis:

El chasis esta formado normalmente en una cargadora comn por dos

partes delantera y trasera unidas por el centro por dos bulones que
permiten el giro de una respecto de la otra

La parte trasera soporta el diferencial trasero, motor, cabina, transmisin y

los depsitos de fluidos. La parte delantera soporta el diferencial
delantero, brazos y cucharn, botellas hidrulicas y otros componentes
hidrulicos.
 Tipos de chasis
Hay varios diseos principales de los largueros
(viga) del bastidor. Estos son:

Canal C
Caja cerrada
Canal U
Doble T
 Chasis canal c

El bastidor de canal, en forma de C, es fuerte

pero flexible; se emplea en camiones y en zonas
de automviles convencionales donde se
necesita resistencia y cierto grado de flexin y
adems es muy difcil de romper.
 Caja cerrada
La construccin de caja se emplea en muchos
bastidores convencionales, en especial cuando
se necesita resistencia adicional; la seccin de
caja se construye con dos secciones de canal en
forma de C. Los largueros de caja del bastidor
son hechos soldando dos vigas en ambos
extremos para formar un tubo rectangular.
 Canal U
El diseo de canal en forma de U, por lo
general en lata ms ligera, se utiliza en las
carroceras unitarias tipo monocasco, para
formar los largueros inferiores, que se hacen
al soldar por puntos un canal con cejas en el
piso de la carrocera o en el panel interno del
pasa rueda. En los diversos travesaos se
pueden utilizar complementos tubulares y
viguetas.
 Tipos de chasis
Existen dos tipos de chass para la fabricacin de
vehculos: chass independiente sobre
bastidores y chass monocasco.
 Chasis independiente:
Este sistema presenta una gran
versatilidad, permitiendo
conseguir:
Tanta robustez como se desee.
Soportar grandes esfuerzos
estticos y dinmico.
Estos chasis (bastidores) suelen ser
ms resistentes que el conjunto de
una carrocera autoportante, por lo
cual aun se emplean para vehculos
de carga. Normalmente estn
fabricados por travesaos de acero
longitudinales y transversales,
formando una estructura muy
slida y resistente.
 Chasis monocasco:
Es llamada as debido a que
se soporta por s misma, adems
de ser la ms usada en la
actualidad por reduccin de peso,
flexibilidad y bajo costo.

todas las piezas de acero de una

carrocera monocasco se unen en
la construccin por medio de
soldadura de punto para lograr la
rigidez necesaria.
 Objetivos de la herramientas:
Sus principales propsitos
son:
Proteger a los componentes
ms caros de la mquina.
Permitir que la mquina
alcance una mxima
productividad a un costo de
operacin mnimo,
aumentando el rendimiento
de penetracin de las hojas
y de excavacin de los
baldes.