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POTENCIA Y RENDIMIENTO
1.- BOMBAS
Concepto:
Una bomba es un dispositivo capaz de adicionarle la energía a
una sustancia fluida ( agua, aceite, concreto fresco, etc.) para
producir su desplazamiento de un lugar a otro, incluyendo
cambios de elevación.
CLASIFICACION DE LAS BOMBAS
Clasificación Bombas
Desplazamieno
Dinámicas
positivo
Flujo
Embolo Aspas Engranes
Mixto
Miembro
Balancines
simple
Tornillo Tornillos
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DINAMICAS
Caudales altos.
Coste bajo.
Flujo no pulsante.
Regulación sencilla.
Viscosidad máxima: 200 cp (centipoise).
Sensibles a la cavitación.
No reversibles.
No adecuadas para sólidos en suspensión.
BOMBAS DINAMICAS: bombas centrifugas
Bomba Centrifuga: Las bombas centrífugas tienen un rotor de paletas
giratorio sumergido en el líquido. El líquido entra en la bomba cerca
del eje del rotor, y las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta
presión. El rotor también proporciona al líquido una velocidad
relativamente alta que puede transformarse en presión en una parte
estacionaria de la bomba, conocida como difusor.
BOMBAS CENTRIFUGAS
Los elementos que forman una instalación de este tipo son:
a) Una tubería de aspiración, que concluye prácticamente en
la brida de aspiración.
b) Un impulsor o rodete, formado por un conjunto de álabes
que pueden adoptar diversas formas según la misión que vaya
a desarrollar la bomba. Estos álabes giran dentro de una
carcasa circular. El rodete es accionado por un motor, y va
unido solidariamente al eje, siendo este la parte móvil de la
bomba.
Mirame
BOMBAS CENTRIFUGAS
Los álabes del rodete someten a las partículas de líquido a un
movimiento de rotación muy rápido, siendo estas partículas
proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrífuga, creando
así una altura dinámica,
de tal forma que las
partículas abandonan el
rodete hacia la voluta a
gran velocidad,
aumentando también su
presión en el impulsor
según la distancia al eje.
La elevación del líquido se
produce por la reacción
entre éste y el rodete Distribución de presión en el impulsor de
sometido al movimiento de una bomba centrífuga radial.
rotación.
BOMBAS CENTRIFUGAS
c) La voluta es una parte fija que está
dispuesta en forma de caracol
alrededor del rodete a su salida, de tal
manera que la separación entre ella y
el rodete es mínima en la parte
superior, y va aumentando hasta que
las partículas líquidas se encuentran
frente a la abertura de impulsión.
En algunas bombas existe, a la salida
del rodete, una corona directriz de
álabes que guía al líquido antes de
introducirlo en la voluta.
d) Una tubería de impulsión, instalada
a la salida de la voluta, por la que el
líquido es evacuado a la presión y
velocidad creadas en la bomba.
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DINANMICAS
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DINANMICAS
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DINAMICAS
Parámetros de diseño
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DINANMICAS
Triángulos de Velocidades y Alturas a Considerar
DEFINICION DE LAS VELOCIDADES
Se usan diagramas de velocidad en forma de triángulo que corresponden a
la mitad del paralelogramo formado por una velocidad tangencial, una
velocidad relativa y una velocidad
absoluta.
Las ruedas motrices de las máquinas hidráulicas están formadas por venas
fluidas. Estas venas las podemos representar por las siguientes figura:
𝟏−𝟏′
c= 𝐝𝐭
velocidad absoluta
𝟏"−𝟏′
𝐮= velocidad tangencial
𝐝𝐭
Siempre tendremos:
𝒄=𝒖+𝒘
En la mayor parte de las máquinas hidráulicas la velocidad u queda definida por la
velocidad de rotación (velocidad angular de la máquina multiplicada por el radio del
punto en cuestión) .
𝒖 = 𝝎𝒙𝒓
ESTRUCTURACION DE UN ATURBOMAQUINA
Las turbomáquina quedarán pues formadas por conjuntos de venas líquidas,
o mejor dicho por canales que contendrán esas venas liquidas. Este conjunto
de venas quedará dispuesto de varias maneras, según la trayectoria que el
líquido rige en la máquina.
La figura también nos indica las posibilidades que existen en las máquinas
hidráulicas para que el flujo siga una cierta trayectoria y según esto podemos
hacer las siguientes clasificaciones de las máquinas:
Velocidad relativa 𝑤2 ,
Velocidad tangencial 𝑢2 ,
Velocidad absoluta 𝑐2
Siendo 𝛼2 el ángulo formado
por 𝑐2 y 𝑢2 , y 𝛽2 el ángulo
formado por 𝑤2 y 𝑢2
Triángulos de Velocidades y Alturas a Considerar
Alturas a considerar en las bombas centrifugas
H: desnivel o altura geométrica existente entre los niveles mínimo y
máximo del líquido.
Ha: la altura o nivel de aspiración, (altura existente entre el eje de la
bomba y el nivel inferior del líquido)
Hi: la altura de impulsión, (altura existente entre el eje del rodete y el
nivel superior del líquido), se tiene que: H = Ha + Hi
Alturas a considerar en las bombas centrifugas
𝐶𝐸 2 𝑃
La carga o Bernoulli de aspiración es + 𝐸 + 𝑍𝐸
2𝑔 𝛾
2
𝐶 𝑃
La carga o Bernoulli de impulsión es 𝑆 + 𝑆 + 𝑍𝑆
2𝑔 𝛾
Las alturas a considerar, aparte de la geometría ya definida, son:
𝑯𝒕 : Altura total creada por la bomba.
𝑯𝒎 : Altura manométrica de la bomba
Las perdidas de carga que aparecen en la instalación, (bomba y tuberías)
son:
∆𝑖 =Perdidas de carga internas de la bomba=∆𝑟𝑜𝑧 +∆𝑐ℎ𝑜𝑞𝑢𝑒 =
=Perdidas en el impulsor + Perdidas en la directriz + Perdidas en la voluta
∆𝑒 =Perdidas de carga en las tuberías de aspiración e impulsión
Por lo tanto 𝑯𝒕 = ∆𝒊 + ∆𝒆 + 𝑯
𝐇𝐦 = H + ∆e (tubería)
𝐇𝐦 = Ht − ∆i (bomba)
𝐻𝑚𝑎𝑛
El rendimiento manométrico se define en la forma, 𝑛𝑚𝑎𝑛 =
𝐻𝑡
Alturas a considerar en las bombas centrifugas
La altura manométrica creada por la bomba tiene x expresión:
𝐶𝑆 2 𝑃𝑆 𝐶𝐸 2 𝑃𝐸
𝐻𝑚𝑎𝑛 = + + 𝑍𝑆 − + + 𝑍𝐸 = 𝐻𝑡 . 𝑛𝑚𝑎𝑛 = 𝐻𝑡 − ∆𝑖
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
Es decir, la diferencia entre el Bernoulli entre las bridas de impulsión y de
aspiración.
El rendimiento manométrico de la bomba se puede poner en función de los
puntos 1 y 2. de entrada y salida del impulsor, en la forma:
𝐶𝑆 2 𝑃𝑆 𝐶𝐸 2 𝑃𝐸
𝐻𝑚𝑎𝑛 = + + 𝑍𝑆 − + + 𝑍𝐸 =
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
𝐶2 2 𝑃2 𝐶1 2 𝑃1
+ + 𝑟2 − 𝑝𝑒𝑟𝑑2𝑠 − + + 𝑟1 + 𝑝𝑒𝑟𝑑𝐸1 =
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
𝐶2 2 𝑃2 𝐶1 2 𝑃1
+ + 𝑟2 − + + 𝑟1 − 𝑝𝑒𝑟𝑑2𝑠 + 𝑝𝑒𝑟𝑑𝐸1 = 𝐻𝑡 − ∆𝑖
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
𝐶2 2 𝑃2 𝐶1 2 𝑃1
+ + 𝑟2 − + + 𝑟1 = 𝐻𝑡 − (∆𝑖 −𝑝𝑒𝑟𝑑2𝑠 − 𝑝𝑒𝑟𝑑𝐸1 ) = 𝐻𝑡 − ℎ𝑟
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
𝐶𝐸 2 𝑃 𝐶1 2 𝑃
Haciendo los cambios + 𝐸 + 𝑧𝐸 = + 1 + 𝑟1 + 𝑝𝑒𝑟𝑑𝐸1
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
𝐶2 2 𝑃 𝐶𝑠 2 𝑃
+ 2 + 𝑟2 = + 𝑠 + 𝑧𝑆 + 𝑝𝑒𝑟𝑑2𝑆
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
,
Alturas a considerar en las bombas centrifugas
Siendo las perdidas (E1) en la tubería de aspiración despreciables frente a las totales
de la bomba; hr son las perdidas en el rodete, igual a las perdidas totales, menos las
perdidas (2S) en la voluta y corona directriz.
𝐶2 2 −𝐶1 2
La altura dinámica es: y si se cumple con la condición : 𝑐1𝑚 = 𝑐2𝑚
2𝑔
Siendo la condición de rendimiento máximo: 𝑐1𝑛 = 0
Obteniendo:
𝐶2 2 −𝐶1 2 𝐶2𝑚 2 +𝐶2𝑛 2 −(𝐶1𝑚 2 +𝐶1𝑛 2 ) 𝐶2𝑛 2
Altura dinámica: = =
2𝑔 2𝑔 2𝑔
Si c1m=c2m, resulta:
𝑞
𝑐1𝑚 = = 𝑞/𝜋𝑟1 2
Ω1
𝑞
𝑐2𝑚 = = 𝑞/2𝜋. 𝑟2 . 𝑏2 . 𝑘2
Ω2
𝑟1 = 2. 𝑟2 . 𝑏2 . 𝑘2
Si se supone que las tuberías de aspiración e impulsión tienen el mismo
diámetro, cS=cE, y que las bridas de aspiración e impulsión están a la misma
cota, se tiene:
𝑃𝑆 − 𝑃𝐸 𝐻𝑝(𝑅𝑜𝑑𝑒𝑡𝑒) + 𝐻𝑝(𝐶𝑜𝑟.𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡𝑟𝑖𝑧) + 𝐻𝑝(𝑣𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎) 𝐻𝑝(𝐶𝑜𝑟.𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡𝑟𝑖𝑧) + 𝐻𝑝(𝑣𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎)
𝐻𝑚 = = =
𝛾 𝛾 𝛾
Alturas a considerar en las bombas centrifugas
PAR MOTOR.- Aplicando el Segundo Teorema de Euler, que dice que
el incremento del momento de la cantidad de movimiento del líquido
contenido entre los álabes, para un caudal q impulsado, con relación
al eje de giro O, tiene que ser igual al momento con relación a dicho
eje O, de las fuerzas ejercidas por los álabes sobre el líquido, se tiene:
𝛾𝑞
𝐶 = 𝐺 𝑐2𝑛 𝑟2 − 𝑐1𝑛 𝑟1 = (𝑐2 𝑟2 𝑐𝑜𝑠𝛼2 − 𝑐1 𝑟1 𝑐𝑜𝑠𝛼1 )
𝑔
𝒄𝟐𝒏 𝒖𝟐 𝟕. 𝟏𝟐 ∗ 𝟏𝟏. 𝟖𝟕
𝑯𝒕 = = = 𝟖. 𝟔𝟐𝟒 𝒎
𝒈 𝟗. 𝟖𝟏
Sol c: Veamos q formulas se pueden usar:
Par motor
𝛾𝑞 𝛾𝑞
𝐶= 𝑐2 𝑟2 𝑐𝑜𝑠𝛼2 − 𝑐1 𝑟1 𝑐𝑜𝑠𝛼1 = 𝑐 𝑟 𝑐𝑜𝑠𝛼2
𝑔 𝑔 2 2
1000 ∗ 0.1
= 7.12 ∗ 0.200 = 𝟏𝟒. 𝟓𝟏𝒎𝒌𝒈
9.81
Potencia al eje de la bomba
𝑢1 4.45 861.27𝑘𝑔𝑚 𝑘𝑔. 𝑚 9.81𝑁
𝑁 = 𝐶. 𝑤 = 𝐶. = 14.51 ∗ = = 861.27
𝑟1 0.075 𝑠𝑒𝑔 𝑠𝑒𝑔 1𝑘𝑔
= 𝟖 𝟖𝟒𝟗 𝑾𝒂𝒕𝒕𝒔
PROB1.
Si nv=1, Potencia
comunicada al
liquido=Potencia al
eje de la bomba
PROB1.
∆i = H t − H m
𝐻
Pero 𝑛𝑚𝑎𝑛 = 𝑚𝑎𝑛, entonces
𝐻𝑡
∆i = Ht − H𝑡 ∗ 𝑛𝑚𝑎𝑛
∆𝒊 = 𝟖. 𝟔𝟐𝟒 𝟏 − 𝟎. 𝟕𝟖 = 𝟏. 𝟖𝟗 𝐦
PROB1.